Leaderboard

По традиции оживлю эту тему. На прошлой неделе вернулся с очередного двухнедельного своего евротура. На этот раз первой недельной остановкой в нашем с женой путешествии стала одна из моих любимых стран - это Италия. В свои прошлые приезды в Италию я уже объездил, почти все топовые её локации. Но оставались ещё несколько где не был и между двумя из них и стоял выбор на этот раз: это Амальфийское побережье или Доломитовые Альпы. В итоге выбор на этот раз пал на Доломиты. Всё таки от Милана (а точнее, аэропорта Мальпенса, куда прилетел наш рейс) до Амальфи нужно было пилить около 900 км на машине. А с учётом того, что на Италию у меня была всего неделя, тратить три-четыре дня на дорогу туда и обратно до аэропорта мальпенсы с остановками совсем не хотелось. Машину бронировал BMW 4 серии кабрик, но, как и предполагал, в Sixt её в наличии по моему приезду не оказалось. Мне предложили Mini Cooper Cabrio, от которого я сразу отказался. Сотрудники Sixt в аэропорту оказались нормальными ребятами (не ровня аферюгам из сикст на вокзале centrale в милане) и в итоге сделали бесплатный апгрейд до новой дизельной BMW 5ки универсал: Рейс у нас был вечерний, поэтому первую ночь провели в отеле примерно в 140 км от Мальпенсы, в районе озера Изео. А утром уже рванули 250 км до нашей основной базы в Доломитах. На все дни там выбрал отель Rodella: расположенный недалеко от Ортизеи — одного из самых известных населённых пунктов региона. Именно отсюда можно подняться на канатке к знаменитой Сечеде. Как по мне, это отличная локация для знакомства с Доломитовыми Альпами и поездок по окрестностям. Правда отели тут по цене как в Швейцарском Лаутербрунене, например наш был по 420$ за ночь. Но виды из отеля были отменные: Владелец отеля, который и сидел за ресепшеном, увидев наш паспорт сказал что мы первые узбеки в гостях у него, я ему в ответ сказал что мы это часто слышим и добавил надеюсь не последние, посмеялись Правда, увидеть ту самую знаменитую красоту Сечеде нам так и не удалось. Точнее, мы всё таки поднялись на канатке, заплатив 150 € за двоих: но поднявшись вместо горных пейзажей оказались внутри облаков. Видимость — практически нулевая, кругом одна сплошная белая пелена: В общем с погодой в этот раз не повезло, но хоть по канатке прокатились. Но в других локациях с погодой все было уже норм: Удивило что много машин с белорусскими номерами, за эти дни тут где то пятерых по пути встретил, причём все на крутых автошках, молодцы: На озере Braies есть место где лежит насыпь из камней доломита: Люди строят из них какие та пирамидки, не знаю может какая та традиция это или хз ещё что, хотел у чатжпт спросить, да что забыл: Ещё несколько фото и всё: Обошли с женой это озеро вокруг, потратили больше часа на это, устали, я сказал наф это нужно было, потом посмотрел впереди нас шла пожилая пара, лет под 70, и они шли как не в чём не бывало, позавидовал им белой завистью, сделал дуо чтобы в их возрасте у нас тоже были силы также как и они путешествовать: Вообще европейские старики молодцы, умеют жить и живут ради себя, путешествуют…элементарно, в самым конце когда уже в Таш уже возвращались, у нас был дримлайнер, обрадовался что мест пустых вагон будет и лёжа на трёх сиденьях вернёмся, а фиг там уже на регистрации понял что все фигово, из граждан Узбекистана наверное только 5% было а остальной наш весь рейс состоял из европейских пенсионеров, которые несколькими групамми летели на экскурсии по нашим городам в Узбекистан, а весь самолет был полон, не единого свободного места не было. фото с регистрации на наш рейс: вообщем умеют они жить, не то что наши, ну да ладно это другая тема уже. Ну ладно, не буду много рассказывать об Италии, тем более в предыдущих своих постах здесь и так не мало о ней говорил. Скажу только что в доломитах за эти дни увидел всё что запланировал и проездил по всем их знаменитым автомобильным перевалам, покайфовал там за рулем, выжел из дизеляки бехи все её соки. Дизель правда к отношению бензина поднялся оказывается в цене, в прошлым годуточно сколько стоил не помню, но помню что он значительно дешевли был, цены на топливо сейчас: Кстати так как Доломиты раньше принадлежали австрийцем, австрийский дух не куда отсюда не делся, это видно и по людям которые больше австрийцы чем итальянцы, и по еде чтобы найти тут пасту или итальянскую пиццу надо очень постараться и по языку почти все говорят тут на немецком и по ценам которые значительно выше чем в остальных частях Италии где был. Всего за эту неделю в Италии накатал около 1200 км. Ещё скажу что объездив все топовые страны Европы…- Италию по праву считаю самой уникальной страной из них всех, тут и лучшее города с лучшей архитектурой, историей и стариной из всех и природа о который многие могут только мечтать. Сюда хочется приезжать снова и снова. Кроме Милана - не люблю этот город, кроме как посмотреть на Дуомо там делать особо больше нечего, не понимаю зачем люди в Италию на все свои дни поездки только в Милан летят, беспонтовый город, ещё и с комарами мутантами, которые там в прямом смысле тебя жрут нещядна. Ну да ладно для кого та и Милан, это значить побывал в Италии. Кстати на обратным пути из доломитов предложил жене заехать в Милан пообедать в кафешки которая нам нравилась с панорамным видом на Дуомо, на удивления она сказала «нет не хочу туда», так и проехали его и поехали в сторону городка который неподалёку от аэпопорта малпенса, там и был наш отель для ночевки перед вылетом. Кстати прикольный отель, в маленьком городке около озера Комаббио, этот отель когда то был поместьем какого то влиятельного чела в 17веке. Отель называется Villa Borghi, если вы будете на машине то рекомендую этот отель если перед вылетом из Милана нужен хороший, пропитанный итальянским колоритом и не особо по европейским меркам дорогой ночлег, со своей несколько гектарный зеленый территорией и не далеко от аэропорта: Основная страна, ради которой мы отправились в этот тур, будет в следующем посте. И она официально является самый дорогой страной в мире, опередив в этом году Швейцарию и Норвегию.

Карасарайский лагман, блюдо буйин гушт, я думал это баранья шея, а оказывается говяжий, слегка расстроился, так говядина будет суховатой. Но на удивление это было достаточно сочное, мягкое мясо, картошка пожарена крупными кусками как фри, подлива очень вкусная, лепешка взял-превосходная. Стоит 65 000, общий чек с поллепешкой и чайником зелёного чая 80 000.

Анжанский Чонгара ош из Анжан чайхана на ТТЗ (где-то слева недоезжая Диадоры). Шикарный Ош. 475тыш кило (в цене и кабинка сидит). Мы доставку заказали в офис. Два лягана в фольге горячими приехали На восемь челов заглаза. Ещё соленья и сузьма были

Абулазиз-ота на Бектемире, лагманная. Вкусно, порция большая(полний). 65000(наверное с обслугой).

Был в дороге, пришлось пообедать самсой, 3шт, но осталось чувство неудовлетворенности, поэтому заехал в Тарнов попробовал хаш, пай не кусками, а покрошенный, вкусно очень даже на сытый желудок, 40 000. Ужин в Карасарай лагман, козон кабоб, возможно лучший кк, который я ел, вот здесь мясо не такое диетическое как в буйин гушт. Стоит 80 000. Все таки Карасарай это обжорство

бомба, слопал пару ложек! Не удержался, накапал псят капель. С утра не за руль! привезли через 35 минут. В какой хлебосольной стране, мы, всё таки, живём, братья. . .

Весь мой капитал это депозиты. Поповоду акции я просто время от времени в свободное время в течение дня захожу покупаю/продаю акций. Приблизительно в обороте 3млн сум и заработок приблизительно 2млн сум за 2 месяца. Бывает в день 10000+15000сум заработок, бывает 100000-150000тыс сум, а бывает 70000-50000тыс сум. Было даже в день в районе 270000сум. Короче покупаю ликвидные акции и продаю, заработок на спреде (акции не держу). За чем я это делаю, экспериментирую и учусь. В начале весной открыл брокерский счёт через Jett. Понакупил акции по-моему тогда в районе 6млн сум. Прошло где-то 1,5-2 месяца и продал их кроме акции которые купил на IPO это Uznif в районе 850тыс сум (они сейчас выросли где-то на 40%, я их не продаю), заработал немного т.к. комиссия у Jett больше чем у Goinvest. Потопом летом решил открыл счёт в Goinvest, пополнил на 500тыс сум для эксперимента и начал покупать/продавать акции. Потом ещё пополнил лям и так ещё. Для меня это все учеба, эксперимент. Крупную сумму денег не ввожу. Как-то так.

К форумчатому кенту его кент-кулинар из Литвы приехал и захотел "мужской" еды (видос с машкой увидел). С кучей других форумчатых повели его в чайхану Самовар. Взяли Асадо, Машку и разных шашлыков. Все шикарно, вкусно и сочно. Кашка-машка литовцу понравилась:) ПС. В бутылке из под Боржоми - чача

Вчера ..ужин...креветки ,грибы ,сливки...фитучини..и сыр...

Карасарай лагман, пришёл туда с семьёй, сын заказал не помню названия, шашлычки на шпажках в казане приготовленные, я ковурму взял, жена лагман, дочь ела лепешку:). Ковурма отличная, порция огромная, стоит 45 000, но это однозначно не очень здоровая еда, калорий куча. Жене лагман понравился очень, сын с удовольствием поел(80 000 стоит)

И я про них. В нашем климате сплошная высотная застройка неприемлема, город летом превращается в печку, которая не успевает остыть за ночь. Это физика, термодинамика. Нужны большие парковые зоны и деревья внутри кварталов. Оно понятно, что вашей братии это невыгодно, но тут я считаю интересы всего социума должны превалировать над интересами отдельных ее граждан.

Заехал вечером на Лабзак на Каспий сазан забрать "ссабуй".. Сазан потянул на 3100. Почистили, пожарили+буханка+соус. Итого 295.000. З.Ы. один большой кусок сразу съел, пока вёз-раздразнился запахом, поэтому сразу не сфоткал

Согласен! Да, на вид, ... не красивый, но - вкусный.

Я добрался до места назначения г. Бухара центр. По итогу я проехал 603 км, и 12 часов в пути. На пути следования от Самарканда до Навои скажем было направление а не дорожное полотно. Ехал 90% на автопилоте. Очень много камер движение не более 70км и временами 60км. Итог по ДЕНЬГАМ ВЫШЛО 149.487 сум, дешевле наверное только на воздухе передвигаться. Обратно наверное выйдет так же. Вам ВСЕМ спасибо за лайки.

Если хотите, я могу сделать текст ещё более объёмным и содержательным, добавить больше технических подробностей, раскрыть ощущения от эксплуатации и отдельно разобрать поведение автомобиля на трассе и в городе. Также могу адаптировать стиль под более живую форумную подачу, убрать излишнюю рекламность и сделать текст менее похожим на результат генерации ИИ. Скажите, какой вариант вам больше подходит

Мулла дуст Вагури. В тот раз было вкуснее.

Карасарай, лагман уйгурский, на мой взгляд лучший. Тесто идеальное, много теста, сая мало-а не наоборот, мясо без грамма жира, порция огромная, наверное надо брать 0,7, полную съел с трудом, чек за порцию 60 000. Из минусов-столы впритык стоят. Но сам лагман отменный.

Обед бывает и таким, рабоче крестьянским. Перекресток Северный Олмазар. Левее Азиа Альянс Банка. Сосисочная постоянно забитая людьми, работающая десятилетиями. Я даже помню время когда она чуть ниже ближе к Агрегатному заводу была.

Был рядом. Решил заехать к обычным людям и покушать. Хоним ва жигар ням ням. Чорсу обжорный ряд Базара нет. Гастрономический оргазм получен.

Уютный тупичок переехал на пьяную улицу, новое название Старый Баку. Все вкусно. Всё таки надо признать азербайджанцы лучшие в приготовлении шашлыков, любых мясных блюд. Аджика вообще супер была. Хлеб тоже. На фото Шапалак в тандыре 1 кг. Уровень ресторана высокий, обслуживание на высшем уровне. Живая музыка просто супер.

В Тарнове взял рибай стейк, то ли был очень голодный, то ли что, но очень вкусно показалось, приготовлен был с кровью по умолчанию, кусок большой был, я даже посуду попросил забрать, но в итоге все съел. 100 гр вроде 20 000 сум, с чаем, порций риса 365 гр чек вышел 101 000

Имхо, через год-два из Ташкента нужно будет валить. Уже появились мысли продать три хаты и купить дом с участком, где нибудь в Кибрае. Такого наплыва соседей с областей не припомню. Причём, не успели заехать в ипотеку, сразу рожают двоих/троих, как пулемёт. Главное-прописаться и детей наклепать. Авось, не выселят потом.

На шотке разворот искал?)

В инсте увидел рекламу новой точки за Экобазаром на Чимгане, адрес Темур Малика 3, на территории строительного рынка, готовят только Ташкентский плов пока, концепция заведения типа Центр плова, 2 этажное просторное заведение. Плов на твердую 4, с паем по желанию. Народу пока толп нету. Обсуживание - за 5 мин все подали. По счету вышло 140 тыс (плов комплект, фанта, чай, анзур и огурчики в томате все на фото). Анзур не зашел, он скорее соленый был чем маринованный

Бухара премиум (бывший Барон) Недалеко от Гидрометцентра. Шурпа Мохора. Жиз был. Вкусная шурпа. Квашенная капуста как салат залетел. много не ели. Уже сытые были.

Исландия Реально давно хотел приехать в эту страну, но как то не как очередь до нее не доходила и то что именно Исландия стала моей 40й страной, считаю это символичным для себя. Думаю будет несколько постов. Прямо в аэропорту есть такая табличка, где обязательно все фоткуются: Транспорт: Исландия одна из стран где без машины ты ничего тут толком не увидишь, общественного транспорта или поездов тут нет….ну или же как вариант в автобусные туры можно приезжать, на крайний случай есть междугородние автобусы. По прилёту из Италии сюда, первым делом пошел забирать из аэропорта машину, на этот раз правда брал машину не у SIXT как обычно делаю в Европе, так как у них почему та в Исландии было ограничения по пробегу, а ограничения лично я не люблю…поэтому забронировал машину у местной компании Bluecarrental, у них и страховка более обширная и дешевая, плюсом нету депозита и никакого ограничения по пробегу. В Исландии кстати люксовых марок таких как БМВ или Мерседес в рентах нет. В основном Тойота, Киа и Dacia. Бронировал Kia Sportage: Сразу скажу это была ошибка, лучше бы тойоту рав4 взял, реально не в обиду владельцем этих машин но Sportage такое ведро, давно на такой плохой машине не ездил, его одноклассник Ниссан кашкай на которым я по Азорам ездил на голову по всем показателям лучше. Даже не хочу представлять раз спортейж настолько плох, что там сонет и селтос из себя представляют. Ну да ладно к середине своего пробега по Исландии, уже привык к ней и особо уже на ее минусы не обращал внимания, плохому тоже оказывается быстро привыкаешь. Благо адаптивный круиз хоть был и машина за 1300км пробега ниразу не подвела, а в Исландии это чревато в лучшем случае это потерей не малого количество времени. Отели: Так как в Исландии сейчас бум туризма, Особенно китайские туристы провели мини экспансию этой страны, в прямом смысле ощущения что ты в Китае. 60-70% всех лиц в Исландии кого тут встретишь это китайцы и я не преувеличиваю, они окупировали почти все нормальный отели, а в Исландии с нормальными отелями туго, от сюда и первая проблема, туристов много а нормального жилья тут на всех желающих не хватает, китайцев прямо экскурсионными автобусами оптом привозят. Даже приезжают делать фотосессии для свадьбы сюда: На фотках выше это одни и те же жених с невестой, только прикол в том что эти два фото были сделаны в промежутки двух суток и в 500км от друг друга. Вот так друг друга мы как будто преследовали, фоткал только потому что невесту жалко было, на первом фото на улице температура была градусов 5 и холодный ветер, а вторая фото вообще у ледника была. Но Вернемся к отелям . Я бронировал за месяц отели тут и не скажу это было легкое дело, потратил наверное три дня пока на букинге подходящие по моему маршруту варианты выбрал. Общее в Исландии у меня было 5 отелей, соответсвие с моим маршрутом. Есть конечно на букинге много гестхаусов, но это не мой формат путешествия, в первую очередь должен быть комфорт. Что бы было понимания обычный одна этажный отель с завтраками тут стоил на момент бронирования от 300-350$ за ночь и это далеко не какой та люкс. Вообщем за жилье тут платил от 290$ до 480$ за ночь. В основном конечно было желания увидеть аврору (северное сияния) поэтому отели старался выбирать соответсвующие. В нашем самым первым отеле была услуга звонка, когда около отеля появляется аврора, на телефон в номере поступает звонок: Так как разница с Ташкентом по времени 7часов, мы уже к 10вечера в тот день были в ауте и такой звонок ппц во время сна выбесил, но делать было нечего проснулись вышли а там только это: Из за облаков, было видно только это. Я сказал нафиг такое счастья и пошел спать. Сказав на ресепшене чтобы больше не звонили. Кстати аврору во всей красе мы всё же на 3й день здесь поймали, в районе Vik , но об этом в следующим посте будет. Еда: Если одним предложением, еда тут относительно дорогая, чуть дороже чем в Швейцарии или той же Норвегии. Бывало и до 200$ на двоих приём пищи обходился. В среднем где то за раз 120-150$ уходило. Маршрут: У меня было два варианта или проехать по основной трассе которая огибает всю Исландию протяженностью 1400км или второй вариант поехать только по золотому кольцу и всё южное побережье, до ледников и бриллиантового пляжа. Выбрал на этот раз именно второй вариант, так как все основные достопримечательности именно находятся на южной стороне и хотел без спринта покататься в свое удовольствия и более детально и без спешок гулять. Да и на северной части особо и делать нечего, есть конечно пару водопадов, но находятся они друг от друга значительный отдаленности, а инфраструктура на севере хромает, как и норм отелей нет, только гесты. Для наглядности карта Исландии с основными локациями: север с середины карты сверху, юг с середины карты снизу: Поэтому решил что возможно в следуйщий раз сделаю полный круг, а сейчас и так сойдёт, и правильно сделал, и так проехал только по южной части туда обратно и заездами к локациям 1300км и времени не то что было сильно свободно. Дороги: Тут конечно есть небольшая ложка дёгтя. Я привык что в Европе дороги идеальные, даже на островных европейских городах, они были идеальны. Но Исландия чуть удивила, в плохою сторону. Нет они конечно ровные, полосы все расчерчены и к основной трассе претензий нет. Но вот стоит с нее свернуть например в сторону гейзеров или ещё куда, едешь себе на адаптивным круизе и на первый взгляд по идеальной ровный дороги, расслабляешься и тут бац откуда не возьмись на скорости 90км/ч появляется яма, да ещё такая что попав туда гарантировано рвёшь колёса. И таких участков встречается в Исландии не мало. И почти после каждый ямы стоят несколько машин с пробитыми колёсами. Эт хорошо если это день - а не ночь, нетв дождя и есть связь и дорога проходная, но в Исландии есть участки где за пол часа хорошо если хоть одну машину встретишь по пути, а если ночью туда залетишь, то если с рент компанией связаться не получится то скорее всего придется ночевать в машине, так как за ближайшие 30-40км возможно не души не будет. Вообщем меня пронесло, но пару раз было прямо на грани. Поэтому сильно расслаблятся за рулем в Исландии нельзя. На счет топливо тоже нужно быть аккуратней, на главный трассе заправок нету, все заправки только в населенных пунктах находятся, но проблема в том что есть много участков где между населенными пунктами может быть расстояния 200км и больше и не одной заправки по пути. Так что заправляться нужно тут как только стрелка приблизилась к середине бака, не позже. Заправки в глушах там в большинстве автоматические и чтобы каждый раз депозит примерно в 200$ на карте не блокировался, надо покупать вот такие прекарты, которыми на автомате колонки платишь вместо своей визы карты: Следующий пост будет уже про локации.

Обед Икта арок. И на крестик за пост ГАИ Ппц вкусная рыба. Все вкусно. Место топ. Самое то бухнуть и вкусно поесть. Алко магаз через дорогу недалеко.

Лопни мой живот!(с)

я бы и рад платить. Вот только кому и за что? Намалевали краской полосы на дороге, поставили таблички и теперь это стало не общей Узбекской землёй, а только хокимиятской? Мы и дорожный налог вроде платим, ан нет-давайте вам в карман еще глубже залезем! Если бы этот Пойтахт делал отдельные паркинги с разметкой я бы понял за что плачу. А так, за полоску стовосьмой краски на общественном асфальте?

Я ещё после к Хачику на участок за чачей заехал и купил красный перец ещё. Сегодня на закусь пойдёт к чаче

В воскресенье на понедельник еду в Бухару, поеду на электричке, чисто ради эксперимента буду скидывать фото, маршрут, количество % заряда и разряда, км в пути и зарядки. Думаю что в одну сторону пару раз остановлюсь для подзарядки.

Таверна. Транспортный институт. удаление рекламы на страницах изображений

В начале казы махалля, кажется старая точка т.к. не берут за обслугу проценты, нету вывесок, дом в доль дороги, написано миллий таомлар, но есть саи и много чего из уйгурских, на прошлой неделе пробовал обычный лагман очень понравился, не смог сфоткать, сеня спецом сел на притив кухни, там реально готовять после приема заказа, тесто бьют и жарят овощи с мясом на огне. Если мало народу ждать 10 минут, если много то дольше. Очень вкусно что тесто что мясо, еда добротная, обедал после 12 часов все еще сытой, хотя порции не большие. Стоит сходить, обычный и жаренный лагман 55 тыщ.

Подведу итог. Можно ли ездить на дальние расстояния на электричке? Да можно, для меня это самы дешёвый способ передвижения, из недостатков только то что нужно ждать зарядку, вот это немного дискомфортно. И ещё у ДВС однозначно преимущество в том что на отопление салона не надо тратить энергию в отличие от электрички тут спору нет. У меня получилось с Самарканда в Ташкент зарядить 95% и высадить в 3% режим езды 60-70км ночь, отопление салона среднее.

Сейчас добрался до Самарканда. Стою на зарядке есть время написать. Ещё нужно будет проехать 277км. По дороге я останавливался 2 раза, расход выходит 25% на 100км пути. Все два раза пока останавливался поджаряжался. Погода так себе мелкий дождь похож на мелкий снег от Джизака до Самарканда. Температура +10. По деньгам вышло до Самарканда вообще копейки первый раз 19.000 второй раз 27.000. думаю что сейчас выйдет 35.000.

Зачётный Fayz пайли ош

Айдаркуль резорт, 230 км от таша, дорога хорошая (не езжайте через гагарин) после м-39 районные дороги хороши но лучше держать скорость под 70 есть волнистые участки что авто кидает. Где-то 40 км дорога через поля и степи дорога ровная и пустая так приятно. Айдаркул резорт типа пирамид на чарваке с гостиницой, капсулы и пляжем. Мы просто на пляж зашли и квадроциклом проехались. Есть и катера. Вид отличный, вода не пахнет, понравился песок с пляжа не грязная. Думал холодно, а вода теплая, надо было плавки и тд брать. Сезон закрывается народу мало, люди приходят только пройтись по пляжу и на катере прокатится. Есть картинг с 16 лет только по 30 тыщ за один круг, нам разрешили в квадроцикле 3-им сесть, спереди сопровождающий ведет по пляжу, пырвый раз в квадроцыкле, газ на руле жесткий пока доехал палец затек. Но мои довольные очень. За вход заплатили 90 тыщ. В ресторан не ходили так как пообедали по дороге. Народу есть в гостинице. Хорошая альтернатива к чимгану. Вид на озеро из гостиницы красивый, главное горизонт залит водой. Следущем году хотим сюда в место гор. Цены скинул. Может еще зимой поеду на день. Ежайте сейчас кто хочет покупатся, вода еще теплая. Готовять авто к охоте, очень много посольский джипов, наверно шейх приедет на охоту.

Я заметила что из еды один плов и выкладываю на форум тоже. Вот она, сила общественности невероятно уютное для меня место Шоли ,они около года двух (?) открылись, я недавно стала своих «пловоскучающих» водить Вкусно , топчаны и остальные зоны . Не до такой степени лубок (с) как Музей, но для туристов да, чистенько опрятно. Сервис супер Гидрометцентр можно сказать, локация

Старая прям старая, добрая, вкусная - Кафе Фергана.

Хорошая статья из Фейсбука :

Рождаемость нужно контролировать... Мы идем по пути Африки... Чем беднее семья - тем больше детей... Еще отцы-молодцы, которые от 2-3-4-5 жен наплодят детей, а их воспитанием и образованием не занимаются совсем... В итоге имеем толпы необразованной, невоспитанной озлобленной молодежи...

В сети пошли видосы про доступ в чарвак из сиджака, я так понял вода упала до нужного уровня для заезда авто где катера спускали, впервые сиджаке, после чарвака крутой подьем и такой же спуск до чарвака, дорога изуметильная (т.к. посадили красивые деревья и полив вдоль дороги так контрастно все это смотрится). Наши как всегда вовсю гуляют, шашлыки, рыбаловка и палатки. Приятнее ехать туда, воздух чистый, пейзажи класс, особенно осенью. Очень красиво там становится с года в год эти места, видно вкладывают в инфраструктуру. К сожалению наш народ привык гадить где попало, мусора в доль дороги очень много, даже под шиповниками

Срочно поставьте запятую А то можно подумать, что вы второжонец

Видать у нас с тобой разные тараканы в голове. Я езжу на своих авто ДВС , сам плачу за заправку и главное не собираюсь их продавать

Хочу поделится своими наблюдениями, без доказательств кому либо, а просто по факту ! В 24 году решили с семьей прокатится в Самарканд, машине на тот момент был почти год. На такую дистанцию ехал впервые, поэтому установил на ECO и рекуперацию на Larger. 66 % заряда ушло на 338 км. Соответственного полного заряда хватило бы на 512 км Как то так В Самарканде заряжался на на быстрой

Вот ссылка на инсту этого места: https://www.instagram.com/reel/DdspX0lolxq/?stkn=MTIxMjFmNG4zN3ZkNQ== вот и меню оттуда же

Эх, если бы) Воздухан, который строит из себя непонятно кого, 6 квартир в собственности(по его словам)/по факту может родительский дом на "родине" Пустая трата времени, кто хочет - тот идет в банк, и просит сразу приехать на сделку

где, почём и какие хаты так отлетают? У меня 2 квартиры вторички с ремонтом стоят ниже топа. пассажиры: приходят унылые папины студенты с бабками на однушку в общаге, да босота в ипотеку и прочее ренессансное поколение

Обед..Курутоб хаус...на против старого Интерконтиненталя...таджикское блюдо...много хлеба по мне...

Сходили с женой и тёщей со сватом в кафе отметили 50лет семейной жизни- не каждой семье это удаётся. Берегите здоровье! Это был ресторан "Мясной Дом". У меня уже морозилка забита всякими вкусняшками