Ремонт автомобилей ВАЗ

[alexs111 34]

Замените штатный замок на замок от калины,поставьте распорку на задние чашки,что повысит жесткость кузова,поменяйте петли и будет вам тишина.

[Sergey7 24]

ВАЗ2109, несколько раз делал балансировку колёс, но всё равно при движении руль дрожит, никто не сталкивался из-за чего ещё это может быть? Заранее благодарю за дельный совет.

[Akim358 23 152]

несколько раз делал балансировку колёс, но всё равно при движении руль дрожит,

диски нормально сидят? а то мож какие литые, да с дырками по центру больше, чем ступица, да колец нету

[AlexII 2 256]

 

диски нормально сидят? а то мож какие литые, да с дырками по центру больше, чем ступица, да колец нету

там еще и шрусы не мешало проверить. У меня на служебной ниве было сто колесо било на трассе. То же балансировал. в итоге оказалось что я как то погнул шрус ( или он с завода таким был),в итоге поменял и биение прекратилось...можно не покупать а как я в сервисе поставил от другой и прокатился.

[T3571 6 059]

гнутый шрус это очень круто...я прям завидую...

[AlexII 2 256]

гнутый шрус это очень круто...я прям завидую...

я если честно не заметил что он был гнутый. Но факт что после замены биение прекратилось. да же не спорил так как незадолго до этого и по ** беням лазил и на гололеде через паребрик меж деревьев улетел

[T3571 6 059]

сложно заметить то, чего нет...

не поверю я в гнутый шрус...полуось гораздо более слабое звено...

скорее всего косяк в другом был...а в чем, так и не поняли...

[AlexII 2 256]

сложно заметить то, чего нет...

не поверю я в гнутый шрус...полуось гораздо более слабое звено...

скорее всего косяк в другом был...а в чем, так и не поняли...

можно было конечно долго выяснять и дойти до точного диагноза но проще было пометь в сборе и не париться. Мне сначала поставили в сборе на день б/у покатался и все Ок. Верить или нет Ваше право. Но проверить как вариант не помешает.

Пс. Очень долго знакомый на новом гелике не мог понять почему резину жрет с боков развал схождение простой нечего не давал. В итоге на каком то продвинутом стенде выяснили что мост криво приварен))

[T3571 6 059]

приваренный мост это так же круто, как и гнутый шрус. продолжаю завидовать...

а пространственное положение мостОВ прекрасно показывает любой современный стенд "развала"...каждый раз, заезжая на HUNTER, мне показывают это на экране, и дают рекомендации по устранению косяков позиционирования моста, если таковые имеются. таких стендов в Таше не один десяток, думаю.

пойду за попкорном...

[AlexII 2 256]

приваренный мост это так же круто, как и гнутый шрус. продолжаю завидовать...

а пространственное положение мостОВ прекрасно показывает любой современный стенд "развала"...каждый раз, заезжая на HUNTER, мне показывают это на экране, и дают рекомендации по устранению косяков позиционирования моста, если таковые имеются. таких стендов в Таше не один десяток, думаю.

пойду за попкорном...

приятного) и успехов.

Пс. Есть на ютубе каша " гараж Каховка" там парень показывал как после дтп гнутый шрус выправить с помощью гидравлики.

Edited 15.06.2016 19:12 by AlexII

[Хамид 80]

Скорее всего согнулась ось между двумя шрус,скалка по простому,сам шрус согнуть нереально..

Хотя в продаже иногда как зч называется два шрус,наружний и внутренний собранный с осью так и называется

(шрус в сборе).Отсюда и было сказано (погнулся шрус)....

[AlexII 2 256]

Скорее всего согнулась ось между двумя шрус,скалка по простому,сам шрус согнуть нереально..

Хотя в продаже иногда как зч называется два шрус,наружний и внутренний собранный с осью так и называется

(шрус в сборе).Отсюда и было сказано (погнулся шрус)....

так я так и писал что менял в сборе. Может сами гранаты были разбиты а сказали шрус погнулся.. или сами валы или оси . . Мне как то все равно. Я же не механик не разу.

[T3571 6 059]

скалка по простому,

палка

(шрус в сборе)

привод в сборе

Я же не механик не разу.

очень заметно. внимательней выставленные счета просматривайте...ищите пункт "прокатило"

[Akim358 23 152]

там еще и шрусы не мешало проверить.

ну возможны конечно проблемы с полуосями. У меня дело было именно в дисках. Центральное отверстие диска больше размером, чем ступица. Вроде диск и садится на 4 болта, но с центровкой один черт могут быть проблемы, ведь достаточно совсем маленького смещения. Тоже было так, что как ни балансировал - биение было. Выточили центровочные кольца, которые плотно садятся на ступицу, на кольцо в свою очередь плотно садится диск центральным отверстием. Биение прекратилось. Это было с литыми дисками. А "родные" (точнее от "семерки") имели слегка расточенное центральное отверстие и садились плотно на вазовские "стаканчики" - биений тоже никогда не было.

[Sergey7 24]

Всех благодарю за комменты. Вчера поехал сделал балансировку уже в другой шиномонтажке, надели на два передних диска какое-то пластмассовое кольцо, но всё равно есть биение, но уже не такое сильное как прежде, всё-таки думаю, что дело в шрусах.

 

Шрус в сборе это как? Кроме шруса ещё что-то брать?

[AlexII 2 256]

палка

привод в сборе

очень заметно. внимательней выставленные счета просматривайте...ищите пункт "прокатило"

специально полез в технические дебри. Вы правы. Если быть точным то есть шарниры ( внутренний и внешний) и вал. Что именно было погнуто незнаю. Там вариантов много где и что можно было погнуть. Или вал между шарнирами или штоки шарниров ( как внутреннего так и наружного ). Но опять таки заметил что узел в сборе часто называют " шрус в сборе"

Пс. Счета не я оплачивал может из за этого не парился..

Пс. Посмотрел цены на них в сборе. От 3000ре (50$). Думаю смысла не было искать что конкретно погнуто было легче все поменять

[AlexII 2 256]

Вот это называться "шрус в сборе" но более точное название " привод переднего правого/левого колеса"

Но все же сначала проверить не мешало бы. Еще бывает меняют "гранаты" - шарниры, как наружный так и внутренний.

ПС. а может и что то другое. Лучше в сервисе у мастеров уточнить..

[Sergey7 24]

@AlexII,Благодарю за развёрнутый ответ, теперь более-менее понятно))

[T3571 6 059]

и все же, погнуть шрус- маловероятное событие. исключать нельзя конечно. а вот чутка деформировать полуось\привод\палку- легко. неудачно выскочивший камень из-под колеса это может сделать. особенно не на Нивах, когда частенько одна из полуосей- труба.

 

почти дохлая тема ожила)) ВАЗы вымерли все чтоли? или сказки про их ломучесть все-таки надуманные?))

[AlexII 2 256]

и все же, погнуть шрус- маловероятное событие. исключать нельзя конечно. а вот чутка деформировать полуось\привод\палку- легко. неудачно выскочивший камень из-под колеса это может сделать. особенно не на Нивах, когда частенько одна из полуосей- труба.

 

почти дохлая тема ожила)) ВАЗы вымерли все чтоли? или сказки про их ломучесть все-таки надуманные?))

последние вазы на моей практике ( лет 7 назад правда ) выгодно отличались от тех еще советских жигулей и девяток начало девяностых...

[Bayram 3 722]

ВАЗ2109, несколько раз делал балансировку колёс, но всё равно при движении руль дрожит, никто не сталкивался из-за чего ещё это может быть? Заранее благодарю за дельный совет.

Машина не стояла на спущенной резине, вообще сколько лет на этой резине ездите? Диски не гнутые? Рулевую смотрели? Edited 17.06.2016 03:49 by Bayram

[Sergey7 24]

Машина не стояла на спущенной резине, вообще сколько лет на этой резине ездите? Диски не гнутые? Рулевую смотрели?

В Самарканде многие оказываются тупые мастера, что-то не смогут сделать думают оо это нечистая машина надо бы пошаманить с бубном, ужас, на дворе 21 век, а они до сих пор как индейцы увидевшие впервые в своей жизни корабль.

Вернусь к вопросам)) резине около 3 лет, спущенной никогда не стояла, диск один гнутый кинул назад, рулевую не смотрел, мастера должны были посмотреть, я не понимэйшн, скоро сам стану мастером))

[AlexII 2 256]

В Самарканде многие оказываются тупые мастера, что-то не смогут сделать думают оо это нечистая машина надо бы пошаманить с бубном, ужас, на дворе 21 век, а они до сих пор как индейцы увидевшие впервые в своей жизни корабль.

Вернусь к вопросам)) резине около 3 лет, спущенной никогда не стояла, диск один гнутый кинул назад, рулевую не смотрел, мастера должны были посмотреть, я не понимэйшн, скоро сам стану мастером))

одно из преимуществ владения старыми моделями АвтоВАЗа так это то что рано или поздно становится немного механиком, электриком и пофигистом:)

[Sergey7 24]

@AlexII,Да, не говорите, пофигизм приходит уже тихо-тихо:)

[AlexII 2 256]

@AlexII,Да, не говорите, пофигизм приходит уже тихо-тихо:)

со временем это и на другие марки))