drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

Posted

ЛОЛ, спорщиков в топку.. я каждый день на своем лосе использую кикдаун.. напр едешь 50-60 км/ч, жмешь резко до упора педаль в пол, и получаешь понижение передачи и резкий отрыв, обороты вплоть до 6500 RPM :)

Вроде не советуют часто кикдауном пользоваться. Для коробки чревато.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вчера поменял памперс,бензофильтр и почистил форсунки.Машина поехала(как выше писалось)как будто только с салона.Заметил что ощущение резвости со временем притупляется.Памперс был какой то черный и с кучей всякого мусора внутри.Пробег 24000 км.Бензин стараюсь заливать караташский 91-й.

 

Меняйте чаще памперс при нынешнем бензине.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вчера поменял памперс,бензофильтр и почистил форсунки

А что нужно сделать без ущерба машине, чтобы форсунки не так забивались часто. Мож фильтры куда то ставить надо?

 

Многие здесь говорили о Сергее на учкахрамоне.

А этот мастер Сергей где именно находится? Просто автосервис СТО-18 на Юнусабаде большой. В каком боксе он?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А что нужно сделать без ущерба машине, чтобы форсунки не так забивались часто. Мож фильтры куда то ставить надо?

 

 

А этот мастер Сергей где именно находится? Просто автосервис СТО-18 на Юнусабаде большой. В каком боксе он?

мне поставили внутри форсунок какой то микрофильтр, маленькая такая решеточка

а Сергей не рна самом СТО, чуть дальше проезжай там будут синие боксы, вот там он и работает, это те боксы которые идут сразу после автосалона.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А что нужно сделать без ущерба машине, чтобы форсунки не так забивались часто. Мож фильтры куда то ставить надо?

Я думаю надо менять чаще фильтра топливной системы.Ставить допфильтр под капотом,считаю лишним.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

мне поставили внутри форсунок какой то микрофильтр, маленькая такая решеточка

Скорее всего поменяли на новую, изначально в форсунках стоит эта сеточка фильтр, которая забивается.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня на лосе проблема с тормозом, машина проехала 38 тысяч и колодки я еще менял. Вопрос: по чем нынче колодки и где есть нормальный мастер по тормозной системе, скиньте контакты.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Всем доброго времени суток! Нужен совет. Лось 3 позиция, люк заводской. Проблема с протеканием воды через люк, раньше наблюдалась такая проблема, когда карчером мыли машину, а сейчас даже когда просто струей воды направить на люк протекает вода.

Была та же проблема. Мне сделали за пару минут в сервисе около Туринского университета. (даже за это денег не взяли)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А что сделали конкретно?

 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

поменял колодки передние недавно Голд, до этого был свист. когда сняли колодки были почти новые. На этих новых тоже свистит, но может ли быть что задние свистят??? И подходят ли передние колодки на задние диски? По логике вроде должно быть так, но в магазине спросили, именно вам на передние?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Так есть у кого мастера по тормозной системе? Народ отпишитесь.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

поменял колодки передние недавно Голд, до этого был свист. когда сняли колодки были почти новые. На этих новых тоже свистит,

Смажь. Шутка. :) А сами диски как? Вибрации нет при торможении?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я думаю надо менять чаще фильтра топливной системы. Ставить допфильтр под капотом,считаю лишним.

И как чаще надо менять топливный фильтр чтобы не забивалась форсунки? Я на ксюхе меняю каждый 10000км, на лосе тоже самое?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А что сделали конкретно?

Если это был вопрос мне отвечаю: подкрутили регулировочные болты с левой и правой сторон люка и готово

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Всем доброго времени суток! Нужен совет. Лось 3 позиция, люк заводской. Проблема с протеканием воды через люк, раньше наблюдалась такая проблема, когда карчером мыли машину, а сейчас даже когда просто струей воды направить на люк протекает вода.

Было тоже самое. Починили по гарантии в сервисе АС Рохат. Заняло минут 10. Знал бы как это делается сделал бы сам. Там 6-граником с внутренней стороны люка 2 болта откручиваются, люк начинает свободно ходить. Ставите его на место и затягиваете болты. Если внимательно посмотрите сейчас на люк, увидите щель с какой-нибудь стороны, и станет ясно в какую сторону его двигать надо.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

поменял колодки передние недавно Голд, до этого был свист. когда сняли колодки были почти новые. На этих новых тоже свистит, но может ли быть что задние свистят??? И подходят ли передние колодки на задние диски? По логике вроде должно быть так, но в магазине спросили, именно вам на передние?

перед и зад разные. Оригинальные колодки не свистят
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня на лосе проблема с тормозом, машина проехала 38 тысяч и колодки я еще менял. Вопрос: по чем нынче колодки и где есть нормальный мастер по тормозной системе, скиньте контакты.

Везде это делают, это вообще не проблема) Можете заехать на сервис МКАД и спросить кто меняет или в драйверс виладж салон, там сервис более менее, можно так же на южный, это тоже самое, что и фильтр поменять, ничего сложного, просто время) А сколько стоит не в курсе.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

И как чаще надо менять топливный фильтр чтобы не забивалась форсунки?

Не могу сказать через какое количество км надо менять.Но у меня пробег на тот момент был 24000.И я сделал вывод,что надо менять чаще.Моё мнение-тысяч пятнадцать, наверное нормально.Не столько фильтр,сколько памперс.Эта самая первая очистка начиная с бака.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Не столько фильтр,сколько памперс

Я думаю, что наоборот: лучше чаще менять топливный фильтр, чем фильтр предварительной очистки бензонасоса (у последнего очищающая способность на порядок ниже). Фильтр бензонасоса пропускает почти все, что может гипотетически попасть в бак, кроме того, что может помешать работе топливного насоса (например, волосы, крупный песок). К тому же он постоянно омывается бензином. Поэтому о его смене в регламенте тех. обслуживания ничего и не говорится.

Edited by Pros&cons
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

я менял каждые 5000 памперс, притом на Матизе трехгоршковом,(гипотетически объем бензина проходящего через него меньше)

и только в первую замену(машина с салоноа) он был в более менее вменяемом состоянии, после уже все страшнее и страшнее(у нас то в провинции особо не до выбора заправок -че есть то и льем), походу грязь то в баке скапливается... ну и после топливный тоже стал каждые 5000 менять...

но все равно на 38000 пришлось инжектора чистить... :lol:

"от судьбы не убежишь..." B)

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Муха , вибрации нету, но на дисках есть полоска(окантовка чтоли) меньше милиметра или около того.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ну тогда еще вопрос кто нить менял АКПП на МКПП. Сколька стоит такая замена если вообще возможна? И никто(или есть знакомые) поменяться коробками не хочет(без доплат переплат) случайно? А то автомат какой то скучный, хочется самому переключаться, не привыкну не как.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

LOL, надо было думать об этом до свадьбы покупки с АКПП :lol:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

, ну куда уж до тебя. Чем просто тролить, что нить полезное бы написал.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ну тогда еще вопрос кто нить менял АКПП на МКПП. Сколька стоит такая замена если вообще возможна? И никто(или есть знакомые) поменяться коробками не хочет(без доплат переплат) случайно? А то автомат какой то скучный, хочется самому переключаться, не привыкну не как.

У вас какой автомат 1,8 или для 1.6?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet