Posted 04.04.2017 12:37 (edited) нексия 1.6л 2013г 45тыс пробег металик с гбо4 не битый,за сколько уйдёт? Edited 04.04.2017 12:38 by исмаил 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.04.2017 17:24 переоборудованные волги 24 сильная конкуренция для грузовиков или я ошибаюсь? даже рядом не валялсо(с).Пример ,сегодня на ИЗЗА ,стройматериалы- запросили 80т.с. Волжатники . Газелист помог загрузить-разгрузить всего 70 взял !И то я от себя добавил.Доставка на БИЙ. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 03:18 нексия 1.6л 2013г 45тыс пробег металик с гбо4 не битый,за сколько уйдёт? В среднем за 5 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 04:46 (edited) нексия 1.6л 2013г 45тыс пробег металик с гбо4 не битый,за сколько уйдёт? Если точно не битый и не скрученный, думаю и за 5.5 можно... Но 45 тыс я в год проезжаю, поэтому сомнительно.. А вообще на базаре ксю 1.6 самая ходовая тачка.. любят таксисты-междугородники. Старые, обтрепанные за 2-3 года машины менять надо, завод не выпускает, а плата из Ташкента в Карши или Коканд разницы нет, что на Лаче, что на Кобе, что на Ксю.. На Спарк и Матиз наш народ не садится на дальняк.. А самое гдавное ГБО 100л как родной влазит. В среднем за 5 За такую цену, у ворот перекупы заберут. Edited 05.04.2017 04:45 by d-bek 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 08:10 В среднем за 5 дёшево что то оцениваете...5500 перекупы дают... Если точно не битый и не скрученный, думаю и за 5.5 можно... Но 45 тыс я в год проезжаю, поэтому сомнительно.. а что тут сомнительного? В полне реальный пробег если машина не из под такси и не каждый день по 30-60 км ездить... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 08:33 (edited) Если точно не битый и не скрученный, думаю и за 5.5 можно... Но 45 тыс я в год проезжаю, поэтому сомнительно.. У меня отец за 5 лет проехал-12 т.км. Я сам в год проезжаю максимум-10 т.км. Так что все возможно. Я и отец ездим каждый день. Edited 05.04.2017 08:33 by all 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 08:44 а что тут сомнительного? В полне реальный пробег если машина не из под такси и не каждый день по 30-60 км ездить... у меня в будние дни дневной пробег максимум 20км. по выходным - базар, иногда горы, в гости и т.д. в год минимум 15000км, максимум 20000км получается. имели дело с матизом. 2009 года. женщина продавала. пробег был 60штук. отвезли мастеру, тот сказал минимум 100штук пробег. много чего смотрел мастер, сам видел как он смотрел опорные диски, открывал крышку мотора (откуда масло заливают) и т.д. я не говорю что Ваша машина тоже такая, просто бывают такие случаи и из-за этого народ не верит малым пробегам. я тоже что то последнее время перестал верить пробегу, если получается меньше 20000км в год 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 09:02 дёшево что то оцениваете...5500 перекупы дают... Может у вас самая простая позиция без гидравилики, поэтому и написал "в среднем" На прошлом базаре за 4.8 купили белую нексию сонс простая не битую 14 года пробег 50тыс с чем-то. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 09:47 (edited) я тоже что то последнее время перестал верить пробегу, если получается меньше 20000км в год ну это ты зря, у меня авто в эксплуатации с начала ноября 2013 года, пробег 28 тыщ (дом-работа, базар, выгул семьи в выходные, пару-тройку раз за летний сезон в горы). Форумчане, нужон совет - стоит ли связываться. Предлагают Матиз 2009 год, простушка, цвет вишня, пробег 205 тыщ км, битый в пассажирскую дверь и крыло (по словам владельца битые части менялись). Цена вопроса 2000 вечно зеленых Edited 05.04.2017 09:53 by Akim358 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 09:53 У моей жены Spark 2010г. Пробег всего 24000 км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 10:04 битый в пассажирскую дверь и крыло (по словам владельца битые части менялись) 90% за то, что геометрия кузова сильно нарушена была при ударах. раз меняли. Я бы не взял. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 10:04 дёшево что то оцениваете...5500 перекупы дают... Сам спрашивает, а потом возмущается. Если за 5500 не отдал, то на какую сумму рассчитываешь, можно знать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 10:10 90% за то, что геометрия кузова сильно нарушена была при ударах. раз меняли. Не всегда. Когда предлагают вытянуть все, или поменять на новое, я лично всегда выбирал новое. Но раз на раз не приходится и варианты могут быть от самых хороших, не деформированный кузов, до таких, что у машины сзади видна боковая сторона, и едет она как то боком. Видел таких и не одну. А когда стоит на месте то :) ровная кажется. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 10:46 Форумчане, нужон совет - стоит ли связываться. Предлагают Матиз 2009 год, простушка, цвет вишня, пробег 205 тыщ км, битый в пассажирскую дверь и крыло (по словам владельца битые части менялись). Цена вопроса 2000 вечно зеленых вопрос для каких целях такая машина нужна? если кирпичи таскать, или потаксовать, то думаю можно взять и использовать. а так весь "каймак" на машине уже схавали и без расходов наверное не обойтись 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 10:52 90% за то, что геометрия кузова сильно нарушена была при ударах. раз меняли. Не обязательно. Просто иногда дешевле новую з/ч поставить(или с донора) чем выправлять форму двери или крыла.ЗЫ: я б тоже не взял. Там кроме этого скорее всего двигло капиталить нуна. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 11:14 Форумчане, нужон совет - стоит ли связываться. если машина нужна, то берите..... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 11:58 если машина нужна да мне она конечно не нужна, Форза есть - Мотя нафиг не уперся для каких целях такая машина нужна? дочь привязалась - подружка продает своего Мотю (меняет на Спарк), дочери загорелось как первое авто скорее всего двигло капиталить нуна хозяйка говорит - уже сделали 90% за то, что геометрия кузова сильно нарушена была при ударах все могет быть, смотреть надо.. но хозяйка живая и без особых травм, мож действительно заставила виновника сменить на новье дабы не ездить со слоями шпаклевки весь "каймак" на машине уже схавали это понятно... дума за то - адекватна ли цена в 2К и че потом с этим пепелацем делать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 12:24 дочь привязалась - подружка продает своего Мотю (меняет на Спарк), дочери загорелось как первое авто хозяйка говорит - уже сделали все могет быть, смотреть надо.. но хозяйка живая и без особых травм, мож действительно заставила виновника сменить на новье дабы не ездить со слоями шпаклевки это понятно... дума за то - адекватна ли цена в 2К и че потом с этим пепелацем делать Друг 2010 года, чуть битый, но с большим пробегом взял за те же деньги. 2000 норм цена для первой машины, только реально нужно вам на ней поездить часик, понять, не едет ли "боком")) Почувствуете если г... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 13:08 дочь привязалась - подружка продает своего Мотю (меняет на Спарк), дочери загорелось как первое авто возьмите тогда, покажите мастерам кузовщина и подкапотку с ходовкой, матизик в принципе довольно бюджетная машинка, расходники, запчасти, комплектующие дешёвые. У меня жена на матизе ездит супер простом, без гидравлики, говорит если одной ездить то норм, если я сажусь +100 кг уже не тянет 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 13:37 (edited) @Akim358, Имхо у развальшиков проверить геометрию и измерителем проверить толщину краски..... что-б быть уверенный в отсуствии шпатлевки.... Ну и у моториста двиг проверить... Имхо нимб "небитости" придумали во времена когда купил с салона продал с хорошим плюсом через год.... Так же имхо - если геометрия нормальная - пофигу что крыло меняли. На наших заводах качество покраски не айс, да и шпатлеванные машины с завода - не редкость. Если нужно - могу одолжить измеритель толщины краски\шпатлевки. Edited 05.04.2017 13:38 by dmitry.uz 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 14:40 Цена вопроса 2000 вечно зеленых За 2000 стоит. Если часто всякую хрень возить надо, то матиз машина незаменимая. Если сами не возьмете, то дайте мне контакты плиз. У меня просто как раз ремонт начался. В кобальте цемент возить жалко. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 15:44 да за 2 штуки пофиг уже на мелкие огрехи кузова, тем более матизик будет первой машиной если, потом уже оптом покрасить сразу весь и не парится по этому поводу, знакомые ребята говорят даже могут иммерсионную печать сделать на весь матиз так как маленький:) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 17:50 Я думаю что без гидравлике трудно будет для хрупкой девушке ( тем более первый машина). Так придется ещё 100 у.е добавит что бы гидравлик поставить. А так 2000 у.е нормалный цена если скелет машины целый и баллоны не кушает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 19:23 Я думаю что без гидравлике трудно будет для хрупкой девушке чо за пургу гоните...Без гидрача класс ! У меня на некии 2 гидрача не было.Щас на нексии 3 есть-супруге не нравиться говорит велосипед какой-то В гололёт спокойно ездила.Правда, у меня ,всегда стояла зимка. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.04.2017 19:55 Без гидрача класс ! ага, особенно на парковке типа урикзор 2 Share this post Link to post Share on other sites
