АвтоТрёп

[SMAX 3 700]

1 минуту назад, Дмитрий Белый сказал:

Понеслась, агрессивные теоретики топят за АБС.

А ты не топишь? Абс ведь абсолютно ненужная опция поэтому ее узавто перестал устанавливать на древние авто. 
Мое лично мнение такое местные советники пришли к мнению что узбекистанцам абс и мультимедиа не нужна, сейчас еще самыми говенными колесами укомплектуют и все эти для удержания стоимости авто в большей степени, чем сложность в получении комплектующих. 

Edited 25.12.2022 13:17 by SMAX

[Дмитрий Белый 17 351]

1 минуту назад, SMAX сказал:

А ты не топишь? Абс ведь абсолютно ненужная...

Не напрягайся так, сутки отдохни, тебе это надо...

[avto78 320]

22 часа назад, Волговод сказал:

Где там @Ташкент-2009 , поклонник хавалей?

Посмотрел "хомячка" , хитой критиковавший ,вот пусть поднимет Инфинити GX-80 ,он же Ниссан патруль ,яп произведенный в штатах ,Премиум внедорожник ,и посмотрит брюхо после годовалой эксплуатации в мск .Точно такой же ржавый кардан и фланцы системы выпуска. Антикоррозийной заводской обработки еще меньше чем у китайца. Диски зацвели на второй год эксплуатации и тд . Брали в салоне на таганке нулевый,без пробега.

[avto78 320]

20 часов назад, Волговод сказал:

Не соблазняй, а?  

Ятебе так скажу: даже тухлая 350-кубовая, древняя Ява выдает адреналину столько, сколько не выдают премиальные спорткары. Во-первых, там мощи на тонну веса - много. Во-вторых, ты тупо мчишься на моторе, на двух колесах и нет ни рамы, ни деформируемого корпуса. 

Был у меня Чз-350 , 15 лет пользовал ,это таже Ява ,но легче (не рассчитан на боковой прицеп,люльку) ,и в тоже время мощнее 22,5лс против 24 у чз. Если один до 130км ч ,чувство полета одним словом ! Да ,о чем это я, тут от дамаса в ступор ,а я  за мотик.

Edited 25.12.2022 13:55 by avto78

[Волговод 56 559]

26 минут назад, avto78 сказал:

Диски зацвели на второй год эксплуатации

Тормозные диски цветут у всех, это химия. Даже у нас, если поставить машину зимой на несколько дней.

26 минут назад, avto78 сказал:

Посмотрел "хомячка" , хитой критиковавший ,вот пусть поднимет

Этот "хомячок" - владелец довольно таки известного московского автосервиса.  Так что он много чего "поднимал" и разбирал. Посмотри его канал.

Edited 25.12.2022 14:09 by Волговод

[adanaC 528]

37 minutes ago, SMAX said:

Все тормозные системы созданы для помощи при экстерном торможении и особенно абс.

А при не "экстренном" торможении помогать не нужно? Вобщем ваши пассажи уже даже не смешные.

39 minutes ago, SMAX said:

Если у авто нет абс то при торможении колеса клинят и авто тупо скользит 

Опять неверно. АБС срабатывает без всякой связи с "экстренным торможением" и, вобщем, случается это достаточно редко, только когда создаются условия для блокировки колёс. У меня был случай когда я выехал на середину перекрёстка на красный свет из-за ABS, хотя подьезжал к нему на скорости 20-30 км/ч и очень плавно тормозил. Впрочем, я ABS не виню - дорога была очень скользкая, не будь ABS - возможно оказался бы в кювете или выехал бы на перекрёсток задом. Вообще, создаётся впечатление, что вы никогда не "чувствовали" работу ABS - когда тормоз начинает "пампить", это ни с чем не спутаешь (хотя, я когда почувствовал первый раз, думал у меня тормоза навернулись :)). Если не чувствовали - то ещё одна причина почему "в вашем климате" эта технология не особо нужна.

[avto78 320]

8 минут назад, Волговод сказал:

Тормозные диски цветут у всех, это химия. Даже у нас, если поставить машину зимой на несколько дней.

Этот "хомячок" - владелец довольно таки известного московского автосервиса.  Так что он много чего "поднимал" и разбирал. Посмотри его канал.

И че владелец ,явно же предвзято ,Что такого экстремального он нашел в китайце? Правда смотрел до разборки салона . Дальше совсем не интересно Если много что разобрал ,ролик 80ки в студию ! Посмотрим ,что он там запоет Я не про тормозные диски -про колесные ни на мазде6 ,ни на кашкае ,ни на крете не было . а вот на премиум кроссовере вылезло  первые же сколы показали ,что под краской грунтовки толком и нет,все авто экспл в одинаковых условиях -мск.Авто на гарантии ,обслуживается в очень известном автосалоне на Таганке

[adanaC 528]

45 minutes ago, avto78 said:

вот пусть поднимет Инфинити GX-80 ,он же Ниссан патруль ,яп произведенный в штатах ,

Вы что-то путаете. Начнём с того, что модели GX80 не существует. Вы наверно имели в виду QX80. Ну и вообще Infinity/Армады в штатах не производят. С конвееров в Теннеси сходят Rogue, Murano, Pathfinder и Maxima. Интересовался когда брали жене ниссан.

[avto78 320]

5 минут назад, adanaC сказал:

Вы что-то путаете. Начнём с того, что модели GX80 не существует. Вы наверно имели в виду QX80. Ну и вообще Infinity/Армады в штатах не производят. С конвееров в Теннеси сходят Rogue, Murano, Pathfinder и Maxima. Интересовался когда брали жене ниссан.

Qx80 ,да верно ,а где же инфинти 80  производят ? А вы когда интересовались 7

Edited 25.12.2022 14:38 by avto78

[adanaC 528]

2 minutes ago, avto78 said:

А вы когда интересовались

Где-то месяцев 8-9 назад. Знаю почти всё про их плэнт в Smyrna. В течении пары недель почти ежедневно трекил доставку.

[adanaC 528]

13 minutes ago, avto78 said:

а где же инфинти 80  производят ?

Вроде бы отвёрточная сборка инфинити была в России, не?

[avto78 320]

1 минуту назад, adanaC сказал:

Вроде бы отвёрточная сборка инфинити была в России, не?

Нет ,кашкай  купленный год назад ,да российская сборка , QX-60 ,брали там же на таганке 6 лет назад и сейчас производят в штатах .80ку брали 3 года назад .но ,кузов 18г, выпускают ли в настоящее время не знаю ,в любом случае дорога им только по серой схеме ,но тогда гарантия большой вопрос.

[adanaC 528]

12 minutes ago, avto78 said:

Нет ,кашкай  купленный год назад ,да российская сборка , QX-60 ,брали там же на таганке 6 лет назад и сейчас производят в штатах .80ку брали 3 года назад .но ,кузов 18г, выпускают ли в настоящее время не знаю ,в любом случае дорога им только по серой схеме ,но тогда гарантия большой вопрос.

Википедия пишет что QX80 (он же Армада) никогда не производился в штатах. Производился QX56, но в 2015 производство в штатах остановили. Позже QX56 фэйслифтнули и переименовали в QX80 в 2016-ом (уже после остановки производства в штатах). Так что на счёт штатовских корней вас, видимо, обманули. Возможно это вообще была какая нибудь дезерт-версион для эмиратов, где особо не требуется антикорозийное покрытие. QX60 - да, выпускается в штатах. Здесь именуется Nissan Pathfinder. Диски идут уже давно люминивые в базе, не понятно что там может цвести.

[Волговод 56 559]

31 минуту назад, adanaC сказал:

QX80 (он же Армада)

здоровая лайба. Помнится, пару лет назад, в офисный двор приезжала какя-то тетенька на таком. Тетенька явно недавно была за рулем, через что кадый приезд в теснючий двор, забитый тачками араендаторов и жильцов - заканчивался истеричными воплями и оскорблениями всех и вся, со стороны водительницы  сего дредноута.

1 час назад, avto78 сказал:

И че владелец ,явно же предвзято ,

А он по всем так проходится, достаточно критично.

1 час назад, avto78 сказал:

Если много что разобрал ,ролик 80ки в студию !

Его канал на трубе - в помощь. 80-ку не помню, но прадики  -  он точно обсирал обозревал 

[avto78 320]

59 минут назад, adanaC сказал:

фэйслифтнули и переименовали в QX80 в 2016-ом (уже после остановки производства в штатах). Так что на счёт штатовских корней вас, видимо, обманули.

Вот тут вы что то напутали ,у нас наверное разные википедии ,да с 2015г армаду переименовали, стали называть 80кой ,но нигде об остановке 80 производства именно в 15 году не нашел, Ратфандер до 14 года -рамный ,60 ка более схожа с Мураной ,тот же двигатель ,вариатор. Вот именно  на финике и зацвели от жижи той ,что дороги поливают зимой А сколы на лкп ?. Допустим для эмиратов ,левая сборка из штатов ,это как после остановки конвейера ? Да к стати ,это вас что то обманули с инфой, Qx-80  и сейчас выпускают.

Edited 25.12.2022 16:23 by avto78

[avto78 320]

48 минут назад, Волговод сказал:

А он по всем так проходится, достаточно критично.

Что он там критичного., раз сравнивал с Прадо ,и надо было конкретнее что ли ,Рама на обоих есть, значит и  различие, в чем минус ,в чем плюс ,может у китайца более совершенная конструкция ,тож самое по подвеске ,по ходовой и тд ,а то получается разобрал ради ржи на кардане .да на фланцах ,интересно .а где ее нет. особенно с таким климатом и дорогами ,как в мск.То что, привод парт тайм да это отличие от Прадо ,для этого надо было  расчленять ? Такое впечатление типа .... я вам такое покажу ууу ,ахните ! а в итоге кардан ржавый ,да уплотнители дверные ....когда они состарятся...

Edited 25.12.2022 16:44 by avto78

[Волговод 56 559]

50 минут назад, avto78 сказал:

Такое впечатление типа .... я вам такое покажу ууу

Там в канале - открыты комментарии. Пиши все  свои БПЕ обоснованные претензии ему напрямую, ОК?

И, на счет сравнения: я видел предыдущую версию хаваля вне асфальта. он рядом  даже  с РАВ4 не валялся, не то что с ПРАДО. Это я тебе как прадовод говорю. 

Edited 25.12.2022 17:29 by Волговод

[avto78 320]

37 минут назад, Волговод сказал:

Там в канале - открыты комментарии. Пиши все  свои БПЕ обоснованные претензии ему напрямую, ОК?

И, на счет сравнения: я видел предыдущую версию хаваля вне асфальта. он даже рядом с РАВ4 не валялся, не то что с ПРАДО. Это я тебе как прадовладелец говорю. 

А мне он зачем ,ты его за постил с его ржой на кардане тебе и пишу .Там ролик ни о чем ,а вот ты в нем что углядел? Мне по барабану хаваль и рав4 вне асфальта ,а вот как владелец уаза ,я тебе говорю там где пролезет уаз ,прадо и близко не пройдет. Не, я не про ломучесть ,про проходимость. Рулил и на120х ,ладно старье ,но вот довелось не давно на 150 -16г ,с таки совсем не большим пробегом, 2,7 -динамика ,ее просто нет ,жужжит моторчик и на этом все Но что меня больше всего поразило ,так это тормоза ,один в один нексия. Блин 16г ,а япы на прадо так и не научились делать тормоза! Типа тяжелый ,а как тогда с капой с полной нагрузкой ,вроде тож не легкая ,но с прадо и близко не сравнить .Тут япы лузеры перед корейцами. А по проходимости перед древним Уазом.

Edited 25.12.2022 17:47 by avto78

[D.L. 18 153]

5 часов назад, adanaC сказал:

Основное предназначение системы — сохранение устойчивости и управляемости автомобиля (тормозной путь в некоторых случаях может быть больше, чем без системы ABS)

сейчас вам прочтут тухлую лекцию, как тормозит автомобиль, где вы никогда не были, жопу не морозив (без попогреек)), какие тупые инженеры "думали" за абс на северах, кондей в минус не включить ннникадда! (Ссукааа, испанский стыд то какой вышел),  Тесты за ледяное месиво,  тормозной путь и абс подтасованные и вообще. . . Плов-каша

Я пля, просто, ржу с этого пустозвона

Edited 25.12.2022 18:03 by D.L.

[Волговод 56 559]

16 минут назад, avto78 сказал:

я тебе говорю там где пролезет уаз ,прадо и близко не пройдет.

17 минут назад, avto78 сказал:

лин 16г ,а япы на прадо так и не научились делать тормоза! Типа тяжелый ,а как тогда с капой с полной нагрузкой ,вроде тож не легкая ,но с прадо и близко не сравнить

[NeTrOn 5 859]

13 hours ago, avto78 said:

 Но что меня больше всего поразило ,так это тормоза ,один в один нексия. Блин 16г ,а япы на прадо так и не научились делать тормоза! 

Не знаю как там на 4х литровым, но на 2.7тормоза отстойный отстой! Хотя и их этому мотору хватает, он же совсем не разгоняется

[Волговод 56 559]

13 часов назад, avto78 сказал:

с таки совсем не большим пробегом, 2,7 -динамика ,ее просто нет ,жужжит моторчик и на этом все

 У меня мотор 4,0. И на неполные две тонны он жужжит весьма неплохо. да и 2,7 жужжит гораздо лучше такого-же  ЗМЗ на Патрике. Кстати, по опыту ездьбы на патриоте первой генерации скажу так: машина неплохая. И парттайм - тоже тема в нем, например на той же 120-ке его не хватает. Единственный минус Патрика - ломучесть и явный недостаток мощи (я про бензинку, на дизеле не имею опыта).  Пару раз ездил на Патрике крайней генерации - так там совсем все хорошо, раздатка на "шайбе",  шумка нормуль,салон приличный... но опять же, за его цену я лучше куплю б\у тойоту.  

3 минуты назад, NeTrOn сказал:

Не знаю как там на 4х литровым, но на 2.7тормоза отстойный отстой! Хотя и их этому мотору хватает, он же совсем не разгоняется

ХЗ, тормозит очень пристойно. Что пустой, что груженый. Может дело в тормознах колодках?

[NeTrOn 5 859]

8 minutes ago, Волговод said:

. Может дело в тормознах колодках?

Машина нулёвая была. Думал что это фишка Тойот и на двухсотки тоже тормоза такие же мусор будут, рад был что ошибся

[Волговод 56 559]

17 минут назад, NeTrOn сказал:

Машина нулёвая была. Думал что это фишка Тойот и на двухсотки тоже тормоза такие же мусор будут, рад был что ошибся

ХЗ, те на котрых мне приходилось ездить - тормозят хорошо... я имел ввиду, что родные партнамберные колодки тойоты - с асбестом, они более жесткие, как выяснилось. Я недавно  поставил  корейские, по отзывам они более мягкие. И по моим ощущением - тормоза стали сильнее. Единственный минус - черная пыль на дисках.

[avto78 320]

22 минуты назад, Волговод сказал:

я мотор 4,0. И на неполные две тонны он жужжит весьма неплохо. да и 2,7 жужжит гораздо лучше такого-же  ЗМЗ на Патрике. Кстати, по опыту ездьбы на патриоте первой генерации скажу так: машина неплохая. И парттайм - тоже тема в нем, например на той же 120-ке его не хватает. Единственный минус Патрика - ломучесть и явный недостаток мощи (я про бензинку, на дизеле не имею опыта).  Пару раз ездил на Патрике крайней генерации - так там совсем все хорошо, раздатка на "шайбе",  шумка нормуль,салон приличный... но опять же, за его цену я лучше куплю б\у тойоту.  

Я тормоза прадо  сравнивал с т. каптивы ,мой пост почитайте , прежде чем написать тут на нескольких поездил Вы сделайте тож самое ,на каптиву ,а потом сюда   с объективным отчетом. По внедорожным качествам ,да с Уаз 3962.. Попробуйте по глубокой колее ,до  0,5м ,совет дам, заранее снимите бампер в городе пригодится ,,или в брод до 0,8м ,тогда и поговорим .Пишут мощей не хватает ,вкл. понижайка и до 200лс и огромная тяга обеспеченна. Да ,сидел и на патрике ,соглашусь с вами , авто так себе ,как внедорожник ,но вполне цивильный аппарат.