Posted 17.06.2019 14:10 УАЗ - ничего лучше еще не изобрели и вряд ли надо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 14:31 У Тундры база длинная, для говен ее сильно лифтовать надо. 21 минуту назад, polyglot сказал: УАЗ - ничего лучше 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 15:17 1 час назад, polyglot сказал: УАЗ - ничего лучше еще не изобрели и вряд ли надо. Кто пересел с уазов на япов свое мнение поменяли. Просто поверьте. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 16:22 1 час назад, Дмитрий Белый сказал: У Тундры база длинная, для говен ее сильно лифтовать надо. Года 2 назад компания с гоготом на берег приехала на недотундре, митсубиси L200.. через минуту промчав мимо нас, в арыке в кустах с матюками и раскорячились... выпросив у нас саперную лопатку, только на следующий день вернули.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 16:54 (edited) Таварисчи! Был в феврале на выставке . Только от колесного транспорта уже было невмоготу, не говоря о другой технике . Приложу пока только колесное фото. Edited 17.06.2019 16:55 by MUL 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 17:10 (edited) Это наша, русская машина. Стоит половинку цитруса. Для генералитета Edited 17.06.2019 17:13 by MUL 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 17:14 В один из дней посещения снял на телефон и робота. Прекрасное зрелище. IMG_0661.MOV 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 18:23 (edited) TLC200, HUMMER или ГАЗ-69 Какую из этих машин Вы бы выбрали для поездки на, скажем, 800 км по безлюдной местности и грунтовой дороге, местами бездорожью? Edited 17.06.2019 18:24 by timur1986 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 20:08 2 часа назад, MUL сказал: Это наша, русская машина. Стоит половинку цитруса. Для генералитета Жаль, что на дизайн денег не хватило. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 20:13 Дизайн дюже отличный. Армейский 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.06.2019 20:27 11 минут назад, MUL сказал: Дизайн дюже отличный. Армейский Они там почти все армейские. То, что он снаружи скучный - не беда. А то, что у него интерьер для генералов отстойный - это крах. Хотя накой генералу дизайн комфорт на армейской машине, когда функционал должен рулить? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 00:45 6 часов назад, timur1986 сказал: TLC200, HUMMER или ГАЗ-69 Какую из этих машин Вы бы выбрали для поездки на, скажем, 800 км по безлюдной местности и грунтовой дороге, местами бездорожью? Хороший вопрос, актуальный шпс, тут же все эксплуатировали эти машины. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 03:46 15 часов назад, D.L. сказал: Спасибо! Посчастливилось и поохотиться на ней и попировать и выспаться по-человечески И мне посчастливилось покататься на шишиге от души с похожим кунгом. Если в уаз санитарке летом греется, можно сказать подгорает пассажир в кабине (коллектор выхлопа по ходу справа, то в шишиге достается обоим. Восьми цил. двигл газ-53, коллекторы в. с обоих сторон. Хотя и движок разгоняет авто под сотню, но выше 70км.ч сам не захочешь ехать. А уж по пересеченной местности ехать вообще опасно. Дело в очень высоком центре тяжести (именно у кунга, борт. этим не страдают ),далее шины с низким рабочим давлением 3,5ат и грунто зацепами на скорости так начинает мотать ..... К стати диски там как и на каптиве 18дм. (не взаимозаменяемые ! ). Если у бортовой шишиге грузоподъемность 2000кг, То у ш. с кунгом ее практически нет вообще. Обратите внимание на положение задних рессор, такое пол. соответствует почти макс. нагрузке. На картинке выглядит красиво. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 04:03 12 часов назад, D.L. сказал: Кто пересел с уазов на япов свое мнение поменяли. Просто поверьте. Уаз в свое время кормил и меня и мою семью, а пересев на япа куда на нем- на по катушки за Красногорск ездить. Вот статистика в рф за 2018г продано 42743 уаза, там такая машина видимо оч. нужна. Новый, тот же крузак =3 или 4 уазам. Да , что бы содержать уаз нужны руки , у кого они есть те и покупают. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 04:23 Вспомнился один случай, как то возле таможни рф увидел уаз такой же как наш, но с прицепом, им управлял дед. Разговорились (ему 73года ), с внуком везли виноград 3,5тн, ящики и в салоне и на крыше, и в прицепе . На вид уаз не намного моложе своего хозяина. Они из Андинжана ,везли в Н Новгород. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 04:51 10 часов назад, timur1986 сказал: TLC200, HUMMER или ГАЗ-69 Какую из этих машин Вы бы выбрали для поездки на, скажем, 800 км по безлюдной местности и грунтовой дороге, местами бездорожью? Гелентваген или Лэнд Крузер 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 05:25 (edited) 4 часа назад, Дмитрий Белый сказал: Хороший вопрос, актуальный шпс, тут же все эксплуатировали эти машины. TLC 120 VS ГАЗ 69 могу сравнить. Если оба новые, то первый, однозначно. Если после ядерной войны - то второй. Тоёту молотком в поле не починишь, увы. 12 часов назад, MUL сказал: Это наша, русская машина. Интересно, сколько там русского, в процентах? Ну, кроме металла и сборки... Edited 18.06.2019 05:29 by Волговод 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:01 Сейчас временно на этом катаюсь. Вот этот хорош, чтобы пересекать что угодно, куда угодно. Но и 200ки есть хорошие. У нас есть одна 200, простой двигатель, механическая КПП, усиленные стальные бампера, лебедка. И все это заводское. Т.к. дубовая версия для австралийских колхозников. А из выбора я бы выбрал Хаммер. Я на нем еще не ездил. А 800 км он полюбому проедет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:07 9 минут назад, mechanic_cat сказал: Сейчас временно на этом катаюсь. Рабочий вариант! Кондей хоть есть? Это хайлюкс, как я понял? -1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:14 6 minutes ago, Волговод said: Рабочий вариант! Кондей хоть есть? Это хайлюкс, как я понял? 70ка. Кондей - неотключаемый. . Хайлюкс - слишком "мягкий" для наших условий. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:17 Только что, mechanic_cat сказал: 70ка. Кондей - неотключаемый. . Это как? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:18 5 минут назад, polyglot сказал: Это как? Панель управления в салоне отключили, настроив перед этим на LOW по температуре и HI по воздухопотоку! 9 минут назад, mechanic_cat сказал: 70ка. На "палке" поди, да? Брутальный аппарат. 9 минут назад, mechanic_cat сказал: Хайлюкс - слишком "мягкий" для наших условий. В каком смысле? Помнится, топгирская банда на нем вполне успешно Северный Полюс штурмовали. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:29 5 minutes ago, polyglot said: Это как? Как только вентилятор включаешь, кондер автоматом включается. Можно лишь степень холода регулировать, но полностью отключить нельзя. Все заводское. Дубайско-африканский вариант. 6 minutes ago, Волговод said: На "палке" поди, да? Брутальный аппарат. В каком смысле? Помнится, топгирская банда на нем вполне успешно Северный Полюс штурмовали. Механическая. Но, лучше бы автоматическая. Такие тоже есть, но стоят дороже нового прадо. Хайлакс...он для мажоров крутым считается. . Рабочий люд на 70ках ездит. Хайлакс у нас и года не проездит. С двигателем начнутся проблемы. Кузов разломается. Салон вообще молчу. Одни двери останутся. Уже проходили. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.06.2019 09:32 кстати, очень разумное решение вывести шноркель наружу в условиях вашей пыли 0 Share this post Link to post Share on other sites
