6 627 posts in this topic

3 часа назад, Бублик сказал:

эт еще почему ?

 

Потому что бензин к накату и торможению двиглом никоим боком. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Serega_uz said:

Нет конечно не горят. Но кто пользуется торможением двигателем ДВС в городе тем более с таким движением как сейчас.

В основном торможение двигателем используют при спуске в горах чтобы колодки не перегреть. 

А тут большинство электричек тормозит а стопы не горят. Неприятная ситуация. Скажем так даже аварийная. 

я спокойно езжу не сильно трогая тормоз

держишь дистанцию и убераешь ногу с тормоза, если догонять начинаешь. даже если впереди едущий давит тормоз, не всегда давлю я.

тормоз эт если савсем быстро догонять начал

многие не привыкли/не умеют на автомате ездить. газ - тормоз - газ - тормоз. при 60 ограничении тяжеловато держать скорость. 70 самое то - для кобальта.

 

 

3 minutes ago, D.L. said:

Потому что бензин к накату и торможению двиглом никоим боком. 

ну ваащето если на понижайку перейти, тормозит вааще хорошо, но обороты под 5-6 тысч . эт когда с перевала спускаешься.

Edited by Бублик
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, Бублик сказал:

ну ваащето если на понижайку перейти, тормозит вааще хорошо, но обороты под 5-6 тысч . эт когда с перевала спускаешься.

Марка бензина играет роль на разгонных характеристиках. Твой кобальт будет также тормозить на 80м и 95м бензе. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня электроавто, езжу в режиме 1 педаль. Очень удобно. На тормоз жму в экстренных случаях только. Насчёт стороны незнаю горят или нет, но в режиме одна педаль авто замедляется прямо как будто нажимаешь на тормоз. Если нога на газу то едешь, убрал ногу авто начинает активно тормозить

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Ибрагимов сказал:

У меня электроавто, езжу в режиме 1 педаль. Очень удобно. На тормоз жму в экстренных случаях только. Насчёт стороны незнаю горят или нет, но в режиме одна педаль авто замедляется прямо как будто нажимаешь на тормоз. Если нога на газу то едешь, убрал ногу авто начинает активно тормозить

И насколько увеличивается пробег в таком режиме?

Что за электро?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Lunatic сказал:

И насколько увеличивается пробег в таком режиме?

Что за электро?

Про пробег не знаю, но по ощущениям немного. Авто бьюик  

Edited by Ибрагимов
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Ибрагимов сказал:

Про пробег не знаю, но по ощущениям немного. Авто буюк  

После такого режима, если сядете на обычное двс, быстро привыкаете?

Я спецом еду на обычном режиме, что бы мышечная память оставалась одинаковой и для электро и двс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Serega_uz сказал:

На счёт настроек не в курсе. 

На счёт дистанции и как ты выразился д-бы : себя таковым не считаю . Это раз и второе всегда держу дистанцию во всяком случае стараюсь держать. Но мне лично очень некомфортно когда едешь и вдруг авто начинает замедляться а стопы не горят. В любом случае , даже по техническому регламенту стопы проверяют в первую очередь, а тут как то совсем тупо с технической точки зрения сделано это решение и с точки зрения безопасности. На счёт притормаживает. Иногда притормаживает весьма активно. Лично мое мнение это серьезный просчет или недочёт китайских инженеров. 

Ну помнишь же правило 2 секунд. Ну и плюс речь опять же не про торможение, а про замедление авто. Потому что когда отпускаешь педаль - авто не тормозит, но замедляется. Весьма активно притормаживает - тогда уже стопы горят. Ни разу не чувствовал что активно при отпускании газа. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Lunatic сказал:

После такого режима, если сядете на обычное двс, быстро привыкаете?

Я спецом еду на обычном режиме, что бы мышечная память оставалась одинаковой и для электро и двс.

При переходе на обычное авто случаются накладки, приходится в спешке экстренно нажимать на педаль тормоза

Иногда 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Lunatic сказал:

После такого режима, если сядете на обычное двс, быстро привыкаете?

Я спецом еду на обычном режиме, что бы мышечная память оставалась одинаковой и для электро и двс.

Я недавно вообще на механику сел после 4х лет на автоматах и 2х на электричках - за 5 минут к сцпеплению привык. 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Lunatic сказал:

После такого режима, если сядете на обычное двс, быстро привыкаете?

С автомата на электричку или с электрички на автомат - вообще без проблем переключаешься.

Вот с механики бензин, на механику дизель - вот это засада. Потому что постоянно пропускаешь момент переключения, а на высоких оборотах дизель тупо утыкается в стену:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.10.2024 в 13:47, ShPioN сказал:

@Real Root у вас же во владении два сонга, разве при трогании с места у них морду бесконтрольно сносит куда-то?

Специально записал видео разгона с  отпущеным рулём. Честно, хз что не так там у людей - может развал кривой, может колеса квадратные, но лично у меня машина не рыскает и едет ровно.

https://t.me/c/2894716027/4

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Real Root сказал:

Специально записал видео разгона с  отпущеным рулём. Честно, хз что не так там у людей - может развал кривой, может колеса квадратные, но лично у меня машина не рыскает и едет ровно.

https://t.me/c/2894716027/4

Чтобы увидеть видео надо быть в этом чате. Короче не получается посмотреть 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Serega_uz сказал:

Чтобы увидеть видео надо быть в этом чате. Короче не получается посмотреть 

Сделал канал публичным

https://t.me/hlam_uz/4

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Real Root сказал:

Сделал канал публичным

https://t.me/hlam_uz/4

Я ж говорил у тебя уникальное авто

Я без подкола говорю . Реально.

И пробег на одном зарядке держит даже больше чем по паспорту и едет ровно . Тебе просто повезло. Я так думаю. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Serega_uz сказал:

Я ж говорил у тебя уникальное авто

Я без подкола говорю . Реально

Напомню просто что у меня два авто, которые не рыскают. 

Авто которые рыскают - про них говорят в этой теме, НО все они у знакомых, которым можно верить.

А что касается теста пробега - тут все просто: тест делается при температуре +20 и скорости 90км/час. Я же замеры делал в +27 .. +35 и на скорости 50 - 65 км/час.  Ну и опять же, там превышение паспортных характеристик совсем мизерное. Рекорд кажется 530 км был. Это на 5% больше чем по паспорту. 

Edited by Real Root
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На гибриде чазор 3-й год пошёл, батарейка ни разу не деградировала, при температуре 20-25гр без кондиционера и печки по городу около 85-90км на 75% заряда проезжаю, дальше движок подключается.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Real Root сказал:

Напомню просто что у меня два авто, которые не рыскают. 

Авто которые рыскают - про них говорят в этой теме, НО все они у знакомых, которым можно верить.

А что касается теста пробега - тут все просто: тест делается при температуре +20 и скорости 90км/час. Я же замеры делал в +27 .. +35 и на скорости 50 - 65 км/час.  Ну и опять же, там превышение паспортных характеристик совсем мизерное. Рекорд кажется 530 км был. Это на 5% больше чем по паспорту. 

Шины родные? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
40 минут назад, Chief Engineer сказал:

Шины родные? 

Да. Думаю перед зимой, хотя бы перед поменять надо, т.к. протектор уже потертый.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, Real Root сказал:

Да. Думаю перед зимой, хотя бы перед поменять надо, т.к. протектор уже потертый.

Все нужно менять на зимние

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Chief Engineer сказал:

Все нужно менять на зимние

8 лет менял, а потом забил. За прошлую зиму ни одного дня не было чтоб я не мог ездить. Так что мне всесезонки достаточно. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Real Root сказал:

8 лет менял, а потом забил. За прошлую зиму ни одного дня не было чтоб я не мог ездить. Так что мне всесезонки достаточно. 

у тебя стиль езды очень размеренный, спокойный, с дистанцией и тд. Но, как я понял в основном только в городе зимой? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, D.L. сказал:

у тебя стиль езды очень размеренный, спокойный, с дистанцией и тд. Но, как я понял в основном только в городе зимой? 

Да. За город зимой не выезжаю. Жена ездит иногда, она меняет на липучку. Хотя опять же - она ездит в Амирсай и машину оставляет на нижней стоянке, а до туда чистый асфальт идет. Так что тоже смысла нет. Ну ей хочется по 50$ в год за перебортовку отдавать и время тратить - это ее дело.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Real Root said:

Да. За город зимой не выезжаю. Жена ездит иногда, она меняет на липучку. Хотя опять же - она ездит в Амирсай и машину оставляет на нижней стоянке, а до туда чистый асфальт идет. Так что тоже смысла нет. Ну ей хочется по 50$ в год за перебортовку отдавать и время тратить - это ее дело.

До верхней стоянки тоже асфальт чистят. И до Чимгана чистят. Да и климат в целом поменялся. Я с 2013-2015 чуть ли не каждый день в Бельдер ездил, вот тогда реально *опа на дорогах была. Был смысл в зимке. Сейчас не вижу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.