2 897 posts in this topic

12 часов назад, rubek сказал:

Подводных камней более чем хватает. Это и отсутствие запчастей, а точнее их долгая и дорогая доставка

А что за запчасти для новой машины?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Panama сказал:

А что за запчасти для новой машины?

Кузовные

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, rubek сказал:

счётчик, автоматы на 16А, две розетки, заземление, разрешение. Сказали, спокойно будет держать две зарядки по 3КВт/16А

этого не мало ? 

сколько тогда будет заряжаться, например, до 40 кВатт - более 10 часов ? 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, rubek сказал:

Экономия на топливе >20раз(!)

20 или 2? по вашим расчетам вроде как 2 раза...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, ShPioN сказал:

20 или 2? по вашим расчетам вроде как 2 раза...

Расход на 100 км 5-7 тыс сум на эл-ве против 120 тыс сум на бензине.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, MeliusMaris сказал:

Расход на 100 км 5-7 тыс сум на эл-ве против 120 тыс сум на бензине.

точно, я не так прочитал, вернее там запутанно написано было. литр бензина сравнивали со стоимостью поездки на эл-ве в 100км. 

37 минут назад, ZTa сказал:

сколько тогда будет заряжаться, например, до 40 кВатт - более 10 часов ? 

за 10 часов получится 30 кВт*ч. маловато. обычно для электрички норма 7-8 кВт мощности зарядки. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ShPioN сказал:

точно, я не так прочитал, вернее там запутанно написано было. литр бензина сравнивали со стоимостью поездки на эл-ве в 100км. 

за 10 часов получится 30 кВт*ч. маловато. обычно для электрички норма 7-8 кВт мощности зарядки. 

Наверное человек каждый день на ночь подключает на зарядку, соответственно в день сколько проехал - 50-100 км, столько и до заряжается машинка, речь не идет о полной зарядке от 0 до 100. Имхо 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищ заряжает машину до 80% и расходует до 20%. Вроде как это самый щадящий режим для аккумулятора.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ShPioN сказал:

точно, я не так прочитал, вернее там запутанно написано было. литр бензина сравнивали со стоимостью поездки на эл-ве в 100км. 

Там в другом была ошибочка:

Цитата

потратил бы 1.200.000сум

При пробеге 10 000 км расход на бензин составил бы более 12 млн сум, а не 1 200 000 сум, как было написано выше. Наверное, поэтому и путаница:)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спойлер

01622626729_1840701675414652478857381475.jpeg.a5783bf677c5e90ecad2ba1e1ee978c4.jpegc0a6f7.jpg.24b48f92709181f084aa5fb30dcee117.jpg

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Ташкент-2009 said:
  Hide contents

01622626729_1840701675414652478857381475.jpeg.a5783bf677c5e90ecad2ba1e1ee978c4.jpegc0a6f7.jpg.24b48f92709181f084aa5fb30dcee117.jpg

 

ташкент достал - не сравнивай катализатор в машине и очистные сооружения на элстанциях, даже те которые на угле, а уж про газовые вааще молчу

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Бублик сказал:

ташкент достал - не сравнивай катализатор в машине и очистные сооружения на элстанциях, даже те которые на угле, а уж про газовые вааще молчу

Что же ты так реагируешь? Углеродный след в электроавтомобилях в разных странах отличается, но говорить о "чистоте"...ну, не приходится.

Атомная станция более-менее чистая... но после определения источника поступления энергии в АКБ нужно определиться - а если ли в нашей "электроавтомобильной" стране хотя бы одно предприятие для переработки отработанных АКБ от электроавтомобилей? 

не ищи в гугле - нету.

А электроповозки скоро начнут у нас собирать... а утилизация больших АКБ снова будет отложена на будущее.. а оно скоро наступит. У нас нет мощностей для переработки обычных ААА или АА батареек Дюрасель... что говорит дальше? 1 ААА батарейка отравляет 20кв.м почвы... что мы оставим потомкам тут?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

а утилизация больших АКБ снова будет отложена на будущее.

Не переживай, частники найдут способ утилизации (переработки)...;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Ташкент-2009 said:

Что же ты так реагируешь? Углеродный след в электроавтомобилях в разных странах отличается, но говорить о "чистоте"...ну, не приходится.

 

вон в телеграмме выкладывали видео пробки на актепе

как ты думаешь - там  СО было ниже нормы или его савсэм не было ?

 

батарейку от машины ты не бросишь в мусорку, она будет сложенна где то в одном месте. так же как и отработаннле масло, так же как счас акб собирают

Edited by Бублик
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С "экологически чистым транспортом" немного другая ситуация. Человек хочет дышать чистым воздухом там, где живет. Пусть производство электроэнергии более грязное, но оно происходит где-то далеко, где люди не живут массово условно говоря. А непосредственно у меня под окном напрямую мои в легкие поступает выхлоп бензинового мотора. Другими словами: пусть где-то в пустыне коптит, но лишь бы в городе с кучей народу меньше выхлопов.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 14.10.2022 at 09:08, Panama said:

А что за запчасти для новой машины?

Как уже коллега ответил, кузовные + ходовка, фильтра в салон. Ну и по мелочи.

 

21 hours ago, MeliusMaris said:

Там в другом была ошибочка:

При пробеге 10 000 км расход на бензин составил бы более 12 млн сум, а не 1 200 000 сум, как было написано выше. Наверное, поэтому и путаница:)

Да да, правильно, моя ошибка. 12.000.000

 

On 14.10.2022 at 12:08, HOBBIT said:

товарищ заряжает машину до 80% и расходует до 20%. Вроде как это самый щадящий режим для аккумулятора.

Писал по этому поводу своему производителю Dong Feng Honda. Ответили, что у них такой рекомендации нет. Так же написали, что зарядка от мощных станций >7КВт/час, более губительно для батареи, чем от маломощных. Но не критично, ~3-4% деградации на весь срок эксплуатации. Ещё спросил на счет замены масла - масло в редукторе менять не надо. В двигателе вообще масла нет, в понимании ДВС. Сказали следить за уровнем антифриза в двух бачках (двигатель и батарея), тормозной и гидравлической жидкостей. Ну и омывайки разумеется. Из своего опыта, зимой заряжалась нормально, штатная зарядка вполне тянула. А то кто-то говорил, что от 3,5КВт/час в низкую температуру не тянет. Летом при t>28-30C во время зарядки начинает сильно работать вентилятор по всей видимости охлаждения батареи. Поэтому днём на зарядку не ставил, только после захода солнца. Так же при высоких температурах зарядку лучше держать в тени и на открытом воздухе. У меня пару раз отключалась по перегреву.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 11.08.2022 at 11:00, izya said:

Меня тоже интересует  этот вопрос. На счет Мегаватт сомневаюсь, что смогут сделать. Обычно такой ответ означает "нет". Сколько раз было у меня таких ситуаций на заре смартфонов: соглашаешься на предъявленную сверхвысокую цену - а там выясняются какие-то детали и в конце концов результат - ноль. Но могу и ошибаться.

Удалось таки подключить CarPlay к Honda MNV. Надо брать переходник CarPlay->CarLife Baidu.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, rubek сказал:

более губительно для батареи, чем от маломощных

а какой тип батареи на машине ? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 15.10.2022 в 12:50, rubek сказал:

 Летом при t>28-30C во время зарядки начинает сильно работать вентилятор по всей видимости охлаждения батареи. Поэтому днём на зарядку не ставил, только после захода солнца. 

Вот это не понял)) У нас летом днём 28-30 ? ))

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Mbox сказал:

Вот это не понял)) У нас летом днём 28-30 ?

у автора стоит знак больше (>)

Edited by TimH
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зарядить авто за пять минут. NASA работало над новым методом для охлаждения оборудования в космосе, а создало сверхбыструю зарядку для электромобилей

Она предполагает передачу тока силой 2400 ампер

https://www.ixbt.com/news/2022/10/09/zarjadit-avto-za-pjat-minut-nasa-rabotalo-nad-novym-metodom-dlja-ohlazhdenija-oborudovanija-v-kosmose-a-sozdalo.html

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, markiz сказал:

Зарядить авто за пять минут

несколько раз в год всплывают новости про очередную "революцию" в создании аккумуляторов, новых методах зарядки и т.п... потом - тишина

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Akim358 сказал:

новых методах зарядки

в массе своей люди не понимают, что для сверхбыстрой зарядки нужны сверхбольшие мощности зарядки, а бытовые электрические сети даже одну десятую такой мощности не смогут обеспечить. допустим изобретут аккумулятор, который можно заряжать за 10 минут. но для этого нужна будет мощность в несколько мегаватт, а это уже не шутки...

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.10.2022 в 20:51, Semen сказал:

 Пусть производство электроэнергии более грязное, но оно происходит где-то далеко, где люди не живут массово условно говоря.

А непосредственно у меня под окном напрямую мои в легкие поступает выхлоп бензинового мотора. Другими словами: пусть где-то в пустыне коптит, но лишь бы в городе с кучей народу меньше выхлопов.

Какой ты наивный... а районная ТЭЦ с отоплением и гор.водоснабжением тебе небо под боком в районе не коптит?

И если грязная электростанция коптит в пустыне, то на тебе нет последствий? ты - наивный... что нибудь про углеродный след в атмосфере слышал? А атмосфера она везде одна и та же... и там же Глобальное потепление в связи с ним.

Только водородный ДВС на выхлопе дает обычный пар (как из чайника).... правда пока нет чистой технологии добычи водорода.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Какой ты наивный... а районная ТЭЦ с отоплением и гор.водоснабжением тебе небо под боком в районе не коптит?

И если грязная электростанция коптит в пустыне, то на тебе нет последствий? ты - наивный... что нибудь про углеродный след в атмосфере слышал? А атмосфера она везде одна и та же... и там же Глобальное потепление в связи с ним.

Только водородный ДВС на выхлопе дает обычный пар (как из чайника).... правда пока нет чистой технологии добычи водорода.

Прекращай читать сказки для девочек. Планете Земля по барабану деятельность человека, она слишком большая, чтобы районная ТЭЦ могла повлиять на что-то. Глобальное потепление не зависит от человека. Гольфстрим поворачивает течение не из-за тебя или меня, а так устроены процессы на планете. От этого и меняется климат в определенных районах. В глупости зачем верить, включи логику и разум.

Поэтому пусть в пустыне коптит, но в моем городе чистый воздух.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.