Posted 05.08.2026 10:50 (edited) 1 час назад, Akim358 сказал: КБ Ильюшина - Москва. КБ Яковлева - Москва, КБ Туполева - Москва. Исторически из всех авиастроительных КБ вна территории Украины было только КБ Антонова, Слышь, физик-атомщик-вирусолог, ты хоть проверяй что тут постишь. У Ильюшина в Москве был только ЛИС, в Раменском. И такой же ильюшинский ЛИС был в Ташкенте, нынешний аэропорт Хумо. Так же это был и Антоновский ЛИС. А в Москве были бюро, не основные КБ. Кстати антоновское КБ вообще переросло в государственную компанию и находится в Украине. Читай больше, а не в игры .....А то ты как техник, у которого в Москве даже боинги проектируют.Всё делают в Москве. Москва -лучший город земли. Но я прав - Пахтакор чемпион. Потому что я читаю больше, чем ты с техником вместе взятые. Edited 05.08.2026 10:55 by Panama 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 11:08 6 минут назад, Panama сказал: Слышь, физик-атомщик-вирусолог, ты хоть проверяй что тут постишь Слышь, профессор кислых щей и уцененных вещей, не вертись как вошь на гребешке - тебя это не красит. Датой создания конструкторского бюро принято считать формирование по приказу ГУАП (Главное управление авиационной промышленности) от 13 января 1933 года конструкторской группы в составе бригады № 3 на московском авиазаводе № 39 имени В. Р. Менжинского. По приказу ГУАП от 17 августа 1936 года бригада № 3 ЦКБ-39 и опытный цех № 81 завода № 39 были преобразованы в самостоятельное конструкторское подразделение — опытно-конструкторское бюро ОКБ-39, под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Приказом НКАП № 612 от 2 ноября 1940 года конструктора С. В. Ильюшина обязали освободить к 1 декабря 1940 года все площади на заводе № 39, занимаемые его ОКБ. 2 января 1941 года в ОКБ образована лётно-экспериментальная группа. В начале марта 1941 года появилось решение НКАП перевести ОКБ-39 на завод № 18 для сопровождения выпуска Ил-2. После личного обращения Ильюшина к Сталину ОКБ оставили в Москве. С началом Великой Отечественной войны, в октябре 1941 года ОКБ-39 было эвакуировано на завод № 18 в город Куйбышев. В апреле 1942 года ОКБ по реэвакуации вернулось в Москву. В соответствии с Приказом НКАП № 304 от 21 апреля 1942 года завод № 240 7-го ГУ НКАП стал производственной базой ОКБ, которое получило новое название — ОКБ-240. ОКБ разместилось на ул. Красноармейской, на территории между пер. Красноармейским и Лазовским В 1977 году предприятие переименовано в «Московский машиностроительный завод им. С. В. Ильюшина». Условное наименование предприятия — «п/я Р-6327». 18 минут назад, Panama сказал: в Москве были бюро, не основные КБ Ну давай, выдай на гора информацию про "славное украинское основное КБ Ильюшина", а мы поржем с тебя в очередной раз 8 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 11:16 3 часа назад, Panama сказал: Нет шансов на "серийность". Ни одного шанса. Потому что для серийного производства нужны станки. А их нет. И никто не продаст - санкции. Чушь!!!! Ты застрял в 90-ых 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 11:27 https://news.mail.ru/economics/71884241/ Бесстрашные долбойопы... Неужели видео из Киева не впечатляет? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 11:39 59 минут назад, Akim358 сказал: Для этого его придется перепрошить. На неделю отправить в Москву И смартфон не давать, чтобы только зомбоящик смотрел, с россканалами 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 14:09 3 часа назад, Волговод сказал: Так летают же во-всю? Летаю, и у пионеров моделирования тоже летают. Во-первых летают модели. Во-вторых с людьми нет. В третьих ни разу рабочую ступень не посадил для следующего использования. То что сажал были прототипы. С трудом 44 тонны поднял в последнем полете. 3 часа назад, Panama сказал: И где этот Байкал? Сертификация двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 планируется до декабря 2026 года[29], а получение сертификата типа на весь самолёт — до конца того же года[30][31]. 3 часа назад, Panama сказал: Москве даже боинги проектируют в России находится самый большой конструкторский центр компании «Боинг» за пределами США. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 17:13 3 часа назад, tehnik сказал: Во-первых летают модели. Во-вторых с людьми нет. Ты про Крю Драгон - видать не слыхал? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.08.2026 19:02 1 час назад, Волговод сказал: Ты про Крю Драгон - видать не слыхал? Я про аналог Сатурн5, где три двигателя на луну отправил корабль и чтоб вернулся. Маск пиарит свой Starship, но ничего не изменилось, а в планах Starship еще двигатели добавит, размеры увеличит. В общем чтобы 100 человек полгода мурыжить в малом замкнутом пространстве - ракета маловата и кучей мелкими движками не решит проблему. С посадкой тоже проблема имеется нерешённой. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 05:56 Техник, ты попробуй сам ролики в ии-шне пилить. Есть же бесплатные ресурсы. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 07:00 1 час назад, Волговод сказал: Техник, ты попробуй сам ролики в ии-шне пилить. Есть же бесплатные ресурсы. Блэт этому не подсказывай 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 07:12 (edited) 20 часов назад, bux сказал: Чушь!!!! Ты застрял в 90-ых Подтвердить сможешь, что чушь? Дай ссылки на российские станкостроительные заводы. Производящие многокоординатные обрабатывающие центры. Или производящие фрезерные станки для длинномерных панелей. Такие делал савеловский завод, сейчас закрытый. А без такого оборудования самолёт не построить. Можно на коленках напильником, но получится не надёжный планер. А ещё нужны револьверные автоматы, которые тоже не производят. Кстати савеловский завод был создан специально для нужд авиапрома . Edited 06.08.2026 07:22 by Panama 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 07:21 17 часов назад, tehnik сказал: в России находится самый большой конструкторский центр компании «Боинг» за пределами США. И это КБ обслуживает преимущественно предприятия, поставляющие изделия из титана для Боингов. Это шасси, грузовые полы, некоторые элементы центроплана. И это нормально, когда КБ находится в стране производителе и работает над техзаданием от заказчика. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 08:09 1 час назад, Timofeus сказал: Блэт этому не подсказывай Да наоборот, ты что? Сериал про жидовствующих великанских пилотов НЛО будем смотреть 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 08:14 4 минуты назад, Волговод сказал: Да наоборот, ты что? Сериал про жидовствующих великанских пилотов НЛО будем смотреть Построенных на деньги Ротшильдов, заработанные в КОВИД 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 08:34 18 минут назад, Игорь Весельчак сказал: заработанные в КОВИД Кстати насчёт ковид. Напрягает немного ситуация с Эболой. Как бы не повторился прошлый сценарий.. А то слишком уж активно эту тему толкают в СМИ. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 09:07 1 час назад, Panama сказал: Подтвердить сможешь, что чушь? Дай ссылки на российские станкостроительные заводы. Производящие многокоординатные обрабатывающие центры. Или производящие фрезерные станки для длинномерных панелей. Такие делал савеловский завод, сейчас закрытый. А без такого оборудования самолёт не построить. Можно на коленках напильником, но получится не надёжный планер. А ещё нужны револьверные автоматы, которые тоже не производят. Кстати савеловский завод был создан специально для нужд авиапрома . Панама, три завода изготавливающие огромные станки в Москве и области, я лично там был, еще в Новосибирске есть, был там. Самолеты делают и уже на новых станках и оборудовании, чего стоит в переходе на композитные материалы. 55 минут назад, Волговод сказал: пилотов НЛО будем смотреть Кстати, скоро будут говорить это НЛО уничтожило Хиросиму и Нагасаки. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 09:15 (edited) 13 минут назад, tehnik сказал: Самолеты делают и уже на новых станках и оборудовании, чего стоит в переходе на композитные материалы. В Ульяновск тащили станки с Тапоич. В основном расточные и обрабатывающие центры. Эта категория самая дорогая и дефицитная, в основном импорт. И работать на таком оборудовании сможет не каждый, надо учиться годами. ПТУ здесь не помощник. Такие специалисты - штучный товар и по цене наверное как сам станок.Тут на форуме есть пара человек владеющих навыками. Если захотят, то ответят, распишут что и как. Один правда уже давно в США живёт и в зад его не тянет. 13 минут назад, tehnik сказал: Панама, три завода изготавливающие огромные станки в Москве и области, я лично там был, еще в Новосибирске что за заводы? Если был, то названия запомнил? И что ты там делал? С какой целью посещал эти предприятия? Ты ж ракетчиком-секретчиком был, по оренбургским шахтам лазил. Зачем тебе станкостроение? 13 минут назад, tehnik сказал: Кстати, скоро будут говорить это НЛО уничтожило Хиросиму и Нагасаки. Так уже намекают на это. Амеры отказываются, кивают на СССР, а у советов в тот момент таких бомб ещё не было. Это всем известно. Если не амеры и не советы, то кто? Яппы сами себя или юфо. Edited 06.08.2026 09:21 by Panama 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 09:24 5 минут назад, Panama сказал: С какой целью посещал эти предприятия? Склероз уже? На электроаппарате работал, ЧПУ делали для станков, поставляли по России и в Минск. 7 минут назад, Panama сказал: по оренбургским шахтам лазил. Еще по: Державенску, Жангиз-Тобе и Алейску. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 09:34 3 минуты назад, tehnik сказал: На электроаппарате работал, ЧПУ делали для станков, поставляли по России и в Минск. Насколько помню ЧПУ делали на савеловском заводе. Сначала на магнитных лентах, а потом на перфолентах. И только токарные и фрезерные. А расточные были или из Болгарии или старые с красного пролетария типа "дип". Обрабатывающие трёхкоординатные вообще из Швейцарии или Австрии(не помню точно). Но их были единицы. А твой эдектроаппарт делал только металлические ящики под трансформаторные будки для местных электриков. И даже если и делали что то для московских заводов, то было это во времена СССР. А речь о сегодня о сегодняшнем станкопроме и авиапроме. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 10:13 58 минут назад, tehnik сказал: Панама, три завода изготавливающие огромные станки в Москве и области, я лично там был, еще в Новосибирске есть, был там. Цитата По данным ассоциации «Станкоинструмент», в первом квартале 2026 года производство металлорежущих станков в натуральном выражении снизилось на 46,1%, станков с ЧПУ — на 24,3%, кузнечно-прессового оборудования (КПО) — на 51,7%, литейных машин — на 86,7%. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 12:22 (edited) 3 часа назад, Panama сказал: Обрабатывающие трёхкоординатные вообще из Швейцарии или Австрии(не помню точно). Но их были единицы. На "Авиастаре" уже в 1985г. были Ивановские 4-х осевые обрабатывающие центра (завод работает) ИР-500 и итальянские 4-х осевые Olivetti Horizon4, на эти центра я на преддипломной практике писал РТК, а после в одном из цехов МСП был мастером на группе этих центров. Было их дохрена. Так-что @Panama не " Все пропало"(С) Edited 06.08.2026 12:42 by timur2000 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 13:02 3 часа назад, Panama сказал: Насколько помню ЧПУ делали на савеловском заводе Электронику делали, экран-кинескоп диагональю 16см и четыре ряда переключателей координат, небольшом металлическом ящике. 3 часа назад, Panama сказал: А твой эдектроаппарт делал только металлические ящики под трансформаторные будки для местных электриков. 6 цех изготавливал щиты управления для Игналинская АЭС. 3 часа назад, Panama сказал: было это во времена СССР 37 минут назад, timur2000 сказал: " уже в 1985г. были Ивановские 4-х осевые обрабатывающие центра И туда поставляли начинку. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 14:32 1 час назад, timur2000 сказал: не " Все пропало"(С) Технологический уровень, необходимый для создания этих станков в РФ присутствует. И восстановить производство станков стране вполне по силам. Нужна воля руководства страны. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.08.2026 17:34 On 8/5/2026 at 00:44, tehnik said: Панама, в великой сша копию "Сатурн5" создать не могут. Техзадание на ракету получили в 1962, отобрали конструкцию в 1963, а полетела 1967, с экипажем в 1968, в 1969 уже на Луну слетала с экипажем. А европейские космические ракеты куда подевались? Что случилось, что летать перестали? Маск представил концепт свой в 2016 и до сих пор всё испытывает, модернизирует, конца испытаний не видно. Странный ты техник. Автомобиль тоже создали давным-давно давно, но до сих совершенствуют . Так и с ракетами и с самолетами и тд и тп . 0 Share this post Link to post Share on other sites
