ATI

Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

21 270 posts in this topic

4 минуты назад, arteto сказал:

Недавно одной знакомой занял 1.5 тыс уе. Чтобы маму и сына с хаджа встретила. 

это умра

на хадж 15 готовь занять ))

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ZTa сказал:

это умра

на хадж 15 готовь занять ))

:D кстати да 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, arteto said:

кстати да 

Лучше бы они стриглись за 15тыш. Глядишь, на вшивые понты накопили бы :lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Авиакомпания-лоукостер из ОАЭ WizzAir Abu Dhabi запускает полёты из Самарканда в Абу-Даби. Рейсы будут выполняться с 13 декабря два раза в неделю — по вторникам и субботам. Компания обещает, что стоимость билетов будет начинаться от 149 дирхамов ОАЭ (около 40$ или 440 000 сум) — за место.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, spy_cam сказал:

Авиакомпания-лоукостер из ОАЭ WizzAir Abu Dhabi запускает полёты из Самарканда в Абу-Даби. Рейсы будут выполняться с 13 декабря два раза в неделю — по вторникам и субботам. Компания обещает, что стоимость билетов будет начинаться от 149 дирхамов ОАЭ (около 40$ или 440 000 сум) — за место.

Слетать что-ли на выходные :icon_eek: 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, arteto сказал:

Слетать что-ли на выходные :icon_eek: 

 

Да, где-то в середине января. :)

IMG_20221013_143550_001.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче этот Абу-Даби шляпа всё реклама. 

В самом Абу-Даби делать нечего мне сказали в тур агентстве

Билет дорожает в зависимости есть ли еда, багаж и тд. 

Виза 80-100 уе. С Абу-Даби ехать на машине до Дубая 100 уе сказали...

Тур пакет лучше Дубай делать. 

Смысла летать в Абу-Даби нету.. в Дубай я не хочу. 

Edited by arteto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, voice сказал:

До Никитина, 65 тыс посчитали на кобальте.

с позиции приезжающего цена ваще нормальная, обычно у аэропортских такси (в других странах ЮВА) в город, любой локации стоит  10 дол. 

Лучше такое такси, чем попасть к мафии бомбил с их космическими ценами и одолжением.  А еще целую дорогу будет рассказывать, как жизнь стало тяжелой.  

Бомбилы народ особый. На днях на границу гишткуприк-жибек жули ездил. Там этой нечисти валом. 

Edited by topuz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всегда давал бомбилам 70 тыс по прилёту, если чемоданы тяжёлые и помогал донести до двери водитель, то ещё 30 накидывал

Официальное такси также вышло до 70 тыс

Edited by arteto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.10.2022 в 23:16, arteto сказал:

самый дорогой из всех) на авиасэйлз взяли

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://repost.uz/vidat-bum-zakonchilsya

Авиабилеты из России в Узбекистан подешевели в 18 раз

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.10.2022 в 16:20, arteto сказал:

Авиабилеты из России в Узбекистан подешевели в 18 раз

А на самом деле, авиабилеты вернулись к всегдашним ценам! Ан нет им кликбейт подавай. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Закрыт аэропорт Термеза

https://news.mail.ru/economics/53543778/?frommail=1

Международный аэропорт «Термез» с 1 ноября по 25 декабря 2022 года приостановит прием и выпуск воздушных судов в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса,

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uzbekistan Airways увеличит количество рейсов до 280 в неделю. Больше всего вырастет число полетов в Россию. 

 

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/uzbekistan-airways-uvelichit-kolichestvo-reysov-do-280-v-nedelyu-bolshe-vsego-vyrastet-chislo-poleto/

 

"Сегодня наша авиакомпания осуществляет 200 парных рейсов в неделю. В следующем году мы планируем увеличить их количество почти до 280. В частности, самолеты Uzbekistan Airways станут чаще летать в Россию (со 104 рейсов до 130), Турцию (с 27 до 32), Казахстан (с 14 до 19), Кыргызстан (+ 5 рейсов), Европу (с 11 до 14), Саудовскую Аравию (с 7 до 14), Объединенные Арабские Эмираты (с 7 до 12), Корею (с 5 до 7), Индию (с 4 до 8) и Египет (до 2)", – рассказал специалист отдела туризма авиакомпании Алишер Богабеков.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://www.ixbt.com/news/2022/10/26/c919-boeing-737-airbus-a320-2008.html

Первый узкофюзеляжный реактивный самолет китайского производства под именем C919 - будет запущен в коммерческую эксплуатацию в декабре. Разработка аналога Boeing 737 и Airbus A320 началась в 2008 году

COMAC_C919-Commercial_Aircraft_Corporation_Of_China.jpg.a67a1d11918aa93859eca729b739c928.jpg

Чтобы было с утро весело - как по-казахски "АЭРОПОРТ"??

6360b8831e324_.jpg.27d1797ad80ab51fdfbaba2d12ab05c7.jpg

Когда впервые увидел дорожный указатель - остановил машину и минут 20 буквально РЖАЛ!

Edited by Ташкент-2009
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Первый узкофюзеляжный реактивный 

Копия Суперджета Сухого. Тока движки более современные

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, DOS сказал:

Копия Суперджета Сухого. Тока движки более современные

Это первый шаг.. https://dzen.ru/media/aviaoboz/budet-li-kitaiskii-comac-cr929-sereznym-konkurentom-boeing-787-5fbf90a9d81aaf181b8f4309 вот CR929 - на замену В787 и А330... это производство может стать началом конца европейского авиапрома... Начнут тысячами клепать и Аирбас никому не нужен будет

и европеи поняли что им грозит, открыли СП Аирбас-в-Китае https://www.ixbt.com/news/2022/09/12/airbus-made-in-china-airbus-a321.html

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Китай давно клепает свои тачки. Но европейские они не заменили. С авиацией так же. Сказки не рассказывай 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 11/1/2022 at 11:10, Ташкент-2009 said:

https://www.ixbt.com/news/2022/10/26/c919-boeing-737-airbus-a320-2008.html

Первый узкофюзеляжный реактивный самолет китайского производства под именем C919 - будет запущен в коммерческую эксплуатацию в декабре. Разработка аналога Boeing 737 и Airbus A320 началась в 2008 году

А что там китайского?

Двигатель - совместная разработка французов и американцев.

Фюзелаж сделан из композитов по западной технологии.

Электроника, авионика западная. 

Алюминий в фюзелаже и пластмасса в отделке наверное китайское.

А все в сборе конечно китайский самолет :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.11.2022 в 01:55, bezz сказал:

А что там китайского?Двигатель - совместная разработка французов и американцев.Фюзелаж сделан из композитов по западной технологии.Электроника, авионика западная. Алюминий в фюзелаже и пластмасса в отделке наверное китайское.А все в сборе конечно китайский самолет :facepalme:

Как делают Аирбас ты знаешь? все в Тулузе производят? а как красят самолеты? И зачем Аирбас сделал "Белуга":?

Без международной интеграции сделать свой самолет очень сложно (только СССР мог такое) - теперь такая задача стоит перед РФ

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minutes ago, Ташкент-2009 said:

только СССР мог такое

А амеры свои Боинги и разные МД/ДС где и с кем делали/делают? :D

Франция и Британия легко могут выпускать самостоятельно. Просто совместно видимо дешевле.

Швеция выпускает один из лучших истребителей не-стелс класса

 

45 minutes ago, Ташкент-2009 said:

теперь такая задача стоит перед РФ

Без Запада хрен чо у них получится. Вернее, получится. Но это опять будет Жигули :D

Edited by DOS
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, DOS сказал:

А амеры свои Боинги и разные МД/ДС где и с кем делали/делают?

В том числе и с РФ

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.