МАТИЗ и всё что с ним связано

[tamerL2N 1 184]

Скучаю по своему бесту, хорошая машина все-таки. Надеюсь заработаю когда-нибудь и выкуплю машину обратно.

Как я вас понимаю. Тоже было такое сильное желание. Через пару месяцев уже хотелось не бывшую, а новую, потом вспоминал про расход бенза и отношение на дороге и на время хватало. Это пройдет) Edited 03.01.2016 17:38 by tamerL2N

[Snapper 17 007]

Если Снаппер говорит что простушка лучше - значит дело говорит. У него второе авто - Каптива вроде.

Льстишь Неее, до Каптивы я еще пока не дошел, хотя может и не дойду - не нравится она мне

 

Понятие лучшее у всех разное))

Вооот! Золотые слова! Для меня простушка лучше тем, что она в наших условиях более актуальна, так как проще устроена и меньше кушает.

 

Например сегодня катался на лассети 1,8 не очень понравилось.

К ней слегка привыкнуть нужно, и к машине и к низкой посадке и к более жесткой подвеске.

На Кобе больше понравилось.

Видимо по городу проехались. На трассе мнение сразу поменяется - лось более устойчив, более собран и более быстр.

 

1,8 у всех по разному тянут) в этом вся их беда

Если машинки ухоженные - тянут на ура 1.6 автомат и любая жентра нервно курят.

 

Прям истина в последней инстанции?)))

Не завидуй :p

 

Надеюсь заработаю когда-нибудь и выкуплю машину обратно.

Не лучше взять новый! Это же такой кайф снимать пакетики, вешать ништяки

 

потом вспоминал про расход бенза и отношение на дороге и на время хватало. Это пройдет)

У некоторых не проходит

[Real Root 7 268]

Скучаю по своему бесту, хорошая машина все-таки. Надеюсь заработаю когда-нибудь и выкуплю машину обратно.

Я блин тоже скучаю. Отличная машина Бэст. Про необходимые доработки мы уже всё знаем))

Не знаю.

Я после недели езды на Кобальте снова сел в Матиз. Было ощущение, будто я из царских хоромов в пещеру залез. Отвечаю такое ощущение сложилось. причем даже не из-за размеров, а из-за отделки, мягкости педалей, руля и т.д.

Но самое интересное не в этом.

Проездив еще месяц на Кобальте и снова сев в Матиз я уже не почувствовал особой разницы, сейчас на обоих тачках езжу примерно с одинаковым комфортом. Видать, тачка новая приелась.

[donikdonik88 33]

Люди знаю что тема поднималась много раз, но спрошу- посоветуйте добросовествных мастеров по переделкам амортизаторов на юнусобаде???

 

Заезжал на СТО в учкахрамоне, не поверил им, что то заливают много, поэтому если есть контакты еще лючше- заранее спасибо!!!

[donikdonik88 33]

желательно Юнусобад, но если нет то и в городе тоже пойдет....

[pandex 266]

Лучше поставьте каябы

[vitissimo 912]

Отличный совет! Я бы поступил так же.

[ШивОлег 14 356]

но спрошу- посоветуйте добросовествных мастеров по переделкам амортизаторов на юнусобаде???

Бетонка, с Ахмат Дониш на право, метров через 300 слева заправка сине-оранжевая, за ней кафешки.. проезжаешь до разворота и возвращаешься в сторону Уч Кахромон..

На территории заправки есть боксы, крайний справа бокс передельщики базируются..

Посоветовать не могу так как не пользовался их услугами, но переделывают прям там же ... (станок, мастерская)

Сам себе поставил Каябу Премиум..(масло) большой разницы со свежей переделкой не заметил... (Учкахрамоновские переделки стучать начали через 3 года) Заезжал к ним, цена за перекачку и за их переделки была почти одинаковая..

Edited 04.01.2016 18:09 by ШивОлег

[ve-tech 1 407]

Сам себе поставил Каябу Премиум..(масло) большой разницы со свежей переделкой не заметил...

А мне никто не верил, когда я такое написал:) У JPM не знаю какие каяба стояли но я разницу не заметил, как раз тогда, когда только переделки поставил себе.

[Dronyk82 316]

Люди знаю что тема поднималась много раз, но спрошу- посоветуйте добросовествных мастеров по переделкам амортизаторов на юнусобаде???

Если уж точно решились на "переделки"и где бы Вы их не делали,совет Вам просто,залейте масло от автоматической коробки вместо того что льют они.Поверьте,каябы будут кусать локти от завести,появился конкурент по цене в половину дешевле и много-разовый.Про плюсы каяб писать не буду,интернет полон мнений,здесь кому как.Но вот переделки можно будет "прокачать"как душе угодно,от кола аж зубы стучать на кочках будут до плавности и качания парохода.Мы попали в точку с 3го раза,то есть,прокачали не понравилось,разобрали,прокачали по новой и т.д. За основу "нами"взяты были аморы " переделки " с 8кв Чиланзара(не реклама) .Что да как делали Я уже писал здесь,если интересно,стоит тогда пролистать форум."Прокачали"также и аморы от эпики,испытуемая машина(вопрос в нехватке денег у хозяина не стоял)был интерес,до сих пор ездит и кайфует.Пробег ~ 30т.Сварных работ на корпусе и самом штоке амора,нет.Все на резьбе.

[pandex 266]

Премиум каябы мягкие приближенные к переделкам,

Переделка переделки рознь, но это все кустарное производство в любом случае.

У меня это все ужасно работало. Потому я отказался от переделок уже через 3 месяца зимой все застучало.

 

Если любите прогонять и хотить упругую ходовую то только каябы газ масло.

Эффект ощутите сразу

Edited 04.01.2016 20:12 by pandex

[pandex 266]

Ну и так, моим каябами год или 21000 пробега.

Где я только на них не ездил, Самарканд, Коканд, нахапался кучу ям диски были 8, колпаки по трескались.

4 раза(туда обратно) червак чимган, на уровне с лосями на 80 входил в повороты, жёсткая эксплуатации в городе, в смешанных режимах, часто езжу по кварталам махалям с кучей раздолбаных дорог.

Переделки еле 3 месяца выдержали такого движения.

[Rainman 120]

Били лучше для гонок - и чуть жестче они

[My3bIKaHT 1 221]

@Dronyk82,коли пошла такая пляска: ставят ли твои мастера переделки от лося на матиз?И сколько это дело стоит?

Я помню,ты уже давно в этой ветке отписывался по поводу экспериментов на тему переделок.

[Dronyk82 316]

@Dronyk82,коли пошла такая пляска: ставят ли твои мастера переделки от лося на матиз?И сколько это дело стоит?

Я помню,ты уже давно в этой ветке отписывался по поводу экспериментов на тему переделок.

В общем поймали золотую середину с нексеевскими переделками,за основу взяты были как я уже и говорил аморы с 8кв.Кстати,последнее время,это уже около года назад Я в Ташкенте практически не встречал сваренные аморы и штоки,все стали делать на резьбе,хитрая выточка штока и резьбовой части под верхнюю гайку умелого токаря.Это в разы повышает гарантийную безопасность,в соотношении к сварке,так как при сварке по любому останется пустоты между деталями,что только мы не делали и как только не пытались сломать этот супер сгон резьбовой части,не получилось(это все видел хозяин эпики,вот он и решился на переделку)Малость повозились с клапанами на штоках и уже по упорному совету россиян,залили масло от АТФ коробки.Не прогадали.Вот это действительно вещь.Эх,скучаю я по всему этому.Бизнес свернули,боксы продали.Интересы координально поменялись,не до этого сейчас.А как приятно то видеть лицо человека вылазившего из авто после проделанной работы,не передать просто.

 

Мало кто так будет заморачиваться по этому поводу,легче лепить гуано и давать гарантию 3 месяца чем сделать один раз и на долго.

[My3bIKaHT 1 221]

А как приятно то видеть лицо человека вылазившего

Энтузиазм. Люблю такую работу. Молодцы, что сказать.

[sher1000 665]

А сколько масло уходит на 4 ( 1 комплект) амортизаторов? 1 литр самый дешевый масло атф стоит около 25-30 тыс сум. Или можно залить исползованную масло?

[pandex 266]

А сколько масло уходит на 4 ( 1 комплект) амортизаторов? 1 литр самый дешевый масло атф стоит около 25-30 тыс сум. Или можно залить исползованную масло?

Использование можно но в нём может быть стружка, что приведёт к ускоренному износу поршня и засору клапана.

 

Кажется 400-500 грам было, у матиза наверно 300-400.

Атф кстате разный бывает 2-6

Везде в мире все льют именно атф, это только у нас придумали какую то жижу лить)

Edited 05.01.2016 21:00 by pandex

[T3571 6 059]

везде в мире амортизаторы меняют, а не прокачивают. и переделками почему-то не пользуются. тупые, вероятно)...но мы впереди планеты всей...некоторых аж распирает от гордости за державу)

заметил...в малибушной теме тоже об амортах заговорили...тренд...интересно, туда какие переделки изобретут...

Edited 06.01.2016 04:12 by T3571

[sergey TUN 238]

везде в мире амортизаторы меняют, а не прокачивают. и переделками почему-то не пользуются. тупые, вероятно)...но мы впереди планеты всей...некоторых аж распирает от гордости за державу)

заметил...в малибушной теме тоже об амортах заговорили...тренд...интересно, туда какие переделки изобретут...

уже изобрели на машине видел спрашивать не стал где ставили .

[Roostam 1 066]

Посоветуйте электриков. На приборной панели замыкает подсветка кое-где

[vyuga 1 589]

Посоветуйте электриков. На приборной панели замыкает подсветка кое-где

если у вас диодовые лампы,то на замену,лучше ставить на оригинальные,диодовые со временем будут моргать,любой электрик поменяет за 3-5тыщ ,

[Roostam 1 066]

Подтверждаю, стоят диоды. Оригинальные лампочки с цветовым решением не устраивают.

[donikdonik88 33]

В общем поймали золотую середину с нексеевскими переделками,за основу взяты были как я уже и говорил аморы с 8кв.Кстати,последнее время,это уже около года назад Я в Ташкенте практически не встречал сваренные аморы и штоки,все стали делать на резьбе,хитрая выточка штока и резьбовой части под верхнюю гайку умелого токаря.Это в разы повышает гарантийную безопасность,в соотношении к сварке,так как при сварке по любому останется пустоты между деталями,что только мы не делали и как только не пытались сломать этот супер сгон резьбовой части,не получилось(это все видел хозяин эпики,вот он и решился на переделку)Малость повозились с клапанами на штоках и уже по упорному совету россиян,залили масло от АТФ коробки.Не прогадали.Вот это действительно вещь.Эх,скучаю я по всему этому.Бизнес свернули,боксы продали.Интересы координально поменялись,не до этого сейчас.А как приятно то видеть лицо человека вылазившего из авто после проделанной работы,не передать просто.

 

Мало кто так будет заморачиваться по этому поводу,легче лепить гуано и давать гарантию 3 месяца чем сделать один раз и на долго.

а где так сделать можно?

[sher1000 665]

Уважаемые форумчане, куплю матиз МХ со пробегом до 100 тыс, в хорошом состояние за 4000 у.е ( может чут больше, договоримся). Прдаю свой матиз 2004 года, сосотояние плохое за 2400 у.е ( торг уместен). Пишите в личку.