Leaderboard

Это не чОткий получается, а правильный чОткий пацан должен позвать всех братьев и всех бездельников с махалли. Пытаться наезжать, хвалиться, что он племянник всех решал города и ответственных силовиков. Потом поняв, что не прокатывает - предлагать разъехаться краями и он тоже непростой человек и с ним надо дружить. Ну а потом слезы и сопли, что денег нет, папа-мама пенсионеры, дети и инвалиды, а он единственный кормилец Рядом будет прыгать и вякать толпа мартышек в коротких штанишках и красными мокасинами на босу ногу В итоге приедет ГАИ и выяснится, что или страховка просрочена, или доверенности нет и будет цирк с укатыванием уже инспекторов

в обед заехали по пути в Чалагач. Ну и под чачу присели, чисто пообедать без продолжения. Как всегда сочное мясо, пока ждали горячее смели салатики. Счет по 250 с чела. Вечером открыл для себя коса-сомса (делают возле дома по Катарталу). Прикольное блюдо. Тесто можно ломать и в суп! Мясо-нежнейшее, есть помидорка, перчик, казы 40ксум сабой. Пришел, принял душ, переоделся, накрыл на стол. Сомса с начинкой была горячей, как в термосе всё это время.

Обновил машину. Продал tucson и взял byd song plus ev 2025 модельного года. В комплектации flagship 605км.

Ну вот и проехал первые 20км на своем повербанке. Первые впечатлениями не однозначные. Пропустим то что машина не прилично быстрая, тут и так всё понятно, скажу только то что мгновенный момент при газе в пол завораживает. Но без опыта рулёжки на быстрых машинах, я бы за руль этой машины не садился бы, от греха подальше. Понятно что многим машина нужна только как попавозка из точки А до точки Б, но они такие машины не покупают. Первые минусы за 20км - при тапке в пол машину вначале начинает кидать в стороны и её нужно ловить рулём, такого не было ни на одном спорт и суперкаре на которых я ездил, а ездил я на не малым количестве машин на ДВС с 700-800л.с. Скорее всего вина в том что машина возможно была в режиме комфорт по подвеске, завтра при помощи переводчика на телефоне переведу все настройки в спорт и ещё раз попробую. Не должна машина с такой динамикой и на полным приводе так себя вести. Ощущения от двойной пневмы тоже неоднозначные, машина мягче чем тот же мой Х7 на пневме, но при этом на Х7 как впрочем и на других Bmw G серии с адаптивной или пневмо подвеской машина рулится как карт без кренов, с машиной становишься как одно целое, а вот на зикре она вроде и рулится но как то по своему китайскому, при маневрах на большой скорости нету уверенности, как на быстрых европейцах…опять же надо на спорте попробовать, уверен проблема решится(возможно не полностью, но лучше точно станет), но на быстрых европейцах с ДВС и на комфорте к рулёжке у меня вопросов не было. Ещё взбесили не фиксируемые поворотники, при перестроениях когда руль не достаточно повернут для авто отключения, это вообще шляпа какая-то, чуть на рычажок нажал и вместо того чтобы просто как на обычных машинах 3-5раз мигнуть и отключится, они не отключаются и мигают постоянно, пока на противоположную сторону рычажок не переведешь, для меня это проблема потому что абсолютно всегда при перестроениях пользуюсь поворотниками, а перестраиваюсь я часто …тоже скорее всего можно там и это в меню поправить, но оно на китайском, а те кто занимается русификацией этих машин, сказали что на мою версию ПО ближайшие две-три недели русификаций пока не будет. Ну вообщем пока как то так, 20км пробега это не о чём. Чтобы полноценное мнения сложилась надо сначала полностью настроить её под себя и минимум пару недель покататься, тогда может и отпишусь. Но пока электромобиль для меня это бездушный быстрый гаджет на андроиде, эмоции положительные безусловно есть - но они синтетические! Но вспомнив её цену за такой функционал, я ей буду многое прощать, что не говори но китайцы реально молодцы, их двс машины конечно вёдра, но вот электрички и гибриды действительно достойные выходят, ещё и за такие относительно не большие деньги. Ещё пять лет назад они были почти никем в автомире, а сейчас с ними уже считаются, ещё через пять лет такими темпами развития с ними конкурировать уже сложно будет европеем.

Добрый вечер всем! Простите, что пропала с темы.. но какой то у меня цейтнот, физическая усталость, ноги не ходят, голова не работает, еще и на работу мотаюсь... Отчет по поступлениям за мной.. сегодня, сидя на работе, получила фотки с больнички...

Просто подарил кусок мяса..

Ара, на тебе китайские шмотки, в руках у тебя китайский телефон, 90% запчастей в машине - китайские. Задолбал уже

Одна из лучших в Узб. Имхо. Коканд. Романка. По 16.000 за штуку

Сегодня на 22день владения машиной, наконец-то оформились. После прохождения Пскента - время ожидания выхода сертификата составила 9дней + 1день таможенная декларация ИМ-40(кругом бегом с записями на очередь в пскент, на всё уходит +-месяц)…Вообщем если ситуация не будет как раньше - плати-лети и максимум по времени за пол дня всё решалась и при этом эту парашу сертификаторов не прикроют, то больше ввязываться покупкой машин под заказ не буду, пусть лучше переплачу но куплю уже готовые со всеми доками машины тут.

Если смотреть инстаграм прифигеете от местных мастеров и их советов. И судя по обилию такого контента спрос на таких имеется, у нас же как ,пересел с кораджентра на гибрид или эльку и сразу бежать нужно на исрык, бронепленку а в пакет вам еще и прошивку добавят и кузминчок на аккумулятор повесить чтобы соседи не сглазили и зимой хватало на побольше...

arteto 10ро

Ты думаешь там думают об этом? Для этого надо работать в совеццком Госплане. Шаз главная идея - бабло рубить. Ломай, строй, продавай. Бери кредиты забугром, давай кредиты многомиллионной толпе оборванцев из областей (приманивая пропиской), топи страну в долги, но продавай, чтобы верхушка и свита бабло делали. А потом, хоть вселенский потом. Похой

Получил таки вчера свой подарок для жены,юан ап. Ничего так машинка,прикольная. Поезжу на ней пока номеров нет

завтра братва тянет на рыбалку перед запретом. Пошукал в морозилках, нашел уток, перепелок, фазанов и шмат кабана. Его и готовил. Посрезал сала (можно было и больше)), отварил 2 часа и потушил 2,5 часа с приличным количеством специй, лаврушки, сои, чеснока. Всё таки мясо взрослого кабана, даже до гона, нужно готовить неспешно и "по технологии". Имеет специфический запах. Сейчас в бокс, в холодильник и в дорогу. Завтра отварим молодой картошечки, зелени покрошим и на бережку рубанём. Надеюсь фотосессия продлится

Попал в дтп, поворачивал с дороги направо, а там старенькая Нексия в дверь въехала. У меня 2 двери по касательной, у несксии чутка бампер потерся. Моя застрахована каско, у потерпевшего осаго. Вообщем он попросил дать денег на оценку, потом сказал вернет. Ему оценили в 1,3млн за потертый бампер плюс 450000 за оценку. Все чуваку оплатила страховая, сам ему помогал побыстрее получить. После чувак потерялся, в телеге не отвечает. Когда встречаю его на госпетке, где он собирает деньги с продавцов, сразу отводит глаза при виде меня, хотя клялся божился вернуть сразу.

В индексе есть знаменитый Джавад (byd uz), он изначально начал заниматься ремонтом и поставкой запчастей на byd, очень активно в соц.сетях выкладывает контент и достаточно популярен среди бивайдишников, особенно в регионах. Чувак знаменит тем что скупает угандошенные в серьезных авариях авто и тут же выставляет их на продажу, подсчитав расходы на восстановление, затем сам же их собирает, объясняя это будущим покупателям- зачем брать новое, когда дешевле собрать конструктор и будет тоже самое, как думаешь сколько нас еще "приятных" сюрпризов ждет на дорогах общего пользования. При условии что его деятельность вообще никак никем не регулируется, где там все эти тех надзоры непонятно, в гибдд вообще заняты ловлей тонировок без лицензий, им не до этого У офф. сервиса byd в этом плане жесткая политика, все что подлежит гарантии под замену на новое, никаких "брат, ща чучут пайка делаем, все четкий будет". Про умников которые у местных кулибиных перекачивают амортизаторы сонг плюсов и меняют ходовку на мерсовскую я молчу, в byd группе в тг полно хвалебных отзывов А ведь это тарантайки под 2 тонны, на которых бородатые мальчики и завернутые девочки летают по дорогам общего пользования и х.з. как это себя поведет. Я не пытаюсь вайдосить, у самого 2 электрички, но в определенном смысле цивилизовать серый рынок нужно, это не двс авто, электрички горят как спички, тут как раз видосы которые ташкент-2009 выкладывал очень уместны

У него в сленге есть ещё другие слова - анорчики (200 тысячные купюры), вырвать (это получить % по вкладу), закопать (пополнить вклад) и т.д.

Коротко о полигоне

В день покупки, у меня и в планах не было брать машину. Приехал на работу, на стоянки передом стоял точно такой же именно белого цвета зикр, посмотрел покружил вокруг, там же позвонил знакомым кто машины с китая привозит. Сказали есть одна на складе, поехал, посмотрел, купил. До этого только один раз пару минут ездил за рулём такой машины. Всё что знал это то что она едет 3.3сек до ста и то что у неё тормоза от брембо. У меня почти всегда так, беру то что сам хочу и почти сразу решения принимаю, а правильное оно или нет время показывает. Сам не люблю дотошных которые перед покупкой чего либо каждую мелочь будут днями-неделями-месяцами обсуждать.

Как человека я Вас уважаю, но как водитель - категорически не согласен… До обезьяны (с гранатой) на кране правила ТБ запомнились бы гораздо лучше если бы разгрузили его на пару сотен кило сум…

Сьездил в полигон, думал там ажиотаж как запись в очередь, но все тихо, несколько машин, кто своим ходом, кто на эвакуаторе. Я приехал на 40 мин раньше. Сразу забрали, вышла через 20 минут и поехал обратно уже в назначенное время для теста. Поехал с янгиюля своим ходом. Машина, ну очень мягкая, вообще не устал. Будем ждать результаты теста.

Спалили Пантрика, теперь все знают на сколько *млн он свил гнездо в ЗБ и сколько % в месяц вицарапывает

Цопнул

Я к тому, что тот кто себя не обозначил, значит он и не хочет этого, так что не заморачивайся... Здоровья маме..!

Ну ты КЭП, а где им еще находиться, около библиотеки по твоему? Кстати когда выбираешь лекарства через приложение, самые низкие цены выходят у них, ога.

Тебе это трудно представить, но есть люди даже не знающие где этот банк расположен, но имеющие там вклады и регулярно снимающие проценты.

Когда ты у них вотку пил-по другому пел

Доплачивают?

Да, это стоит поздравления, монополисты работают во всю. Я купил 24 марта, 11 апреля сертификация, по вашей цепочке получу номера к 20 числам. Почти месяц возни, видимо поэтому готовые к нотариусу стоят дороже чем со склада, та еще трата времени и нервов. Сегодня видел видос как кинули тот самый с16 который не прошел тест, представители самого лип мотор заявили, типа чел купил у не у официала. Пляс читаю каналы хончи и бивайди юан ап, все та же ситуация с поставкой в очередь, все также отрывается запись на очередь на 20 секунд на день, не смотря на хай вай в соц сетях.

Очень несправедливо, что со страховыми должен бодаться потерпевший.

Прозвучало как в сказке.

С автомата не надо ничего отключать. Один раз включили и все. Автомат вообще не предназначен для того, чтоб его как рубильник использовали. В самой зарядке контактор стоит. Когда втыкаешь зарядный шланг, он сначала проверяет плотность контакта, мериет сопротивление и нет ли утечки (например, если разъем в воде) и только после всего этого подключает зарядку. Иначе бы просто вилка как от разетки была бы.

update Сегодня получил страховку. ДТП произошло 7 июня. Из того, что запомнилось и почему так долго: виновник и суд направили меня в неправильную первую страховую; выплывает на свет вторая страховая, в которой однако не упомянута водительница, являющаяся родной сестрой владельца машины; вторая страховая дает отказ на этом основании; по совету Спая выше обращаюсь в гарантийый фонд; после их расследования получаю письмо, в котором указана треться страховая, где виновница упомянута; -вылезли ошибки в решении суда, в результате чего нужно было делать исправления в решении суда. Каким образом виновницв не могла предоставить мне сразу правильную страховку - загадка. никакой уценки ущерба из-за старости автомобиля не было.

Без разницы к агмк и еще какой то добывающей компании но все эти разговоры про народ землю и тд смахивают на популизм) любая компания работают по законам государства. Платит налоги в это государство. То есть свою долю на всех. А если учесть что на тот же агмк ( да и на все крупные компании ) вешают помимо налогов еще кучу социалки ( дороги школы салюты и тд ) то про народ вообще лучше не вспоминать. А то не понятно кто кому должен)) пс. И еще вопрос . А народ это все граждане Узбекистана ( страны) или какая я часть? А то жителям того же Алмалыка наверное обидно- газами дышат они цены как в Ташкенте а налоги делят на всех)

Фактически - машины горели в Узбекистане и ранее. Причём довольно массово, до появления электричек. Так что версию с рукожопыми откидывать нельзя. Да и потом - народ уже подсел на электрику, не спрыгнет. Газ тоже рвало, причём машины надвое, пассажиров на запчасти. Чот отказываться от него никто не побежал. А батарея... Она любая загорится, если в неё полезть. Так уж устроена

Вижу этот так - водителю показалось, что емкость аккума уменьшилась и стал меньше проезжать. Поехал в сервис какой-то, там местные кулибины сказали все сделают и что-то там попытались «откалибровать». Хотя это можно сделать зарядкой малым током медленной домашней зарядкой. На мой взгляд, лучшее враг хорошего)

Фархадский на отборное сегодня.. Помидоры есть и от 20 тыщ сум Морковка крупная 6 тыщ нечищеная 8тыщ чистая..

Думал такой взять. Потом решил Denzа z9 gt…оплатил . Потом переоформил на седан z9 . Я как понял у всех Denza платформа одинаковая. А сегодня снова переоформил вообще на BYD leopard 5 . Окончательно уже для российской таможни) Хотел Leopard 8 но надо C категорию открывать…влом. пс. Лейсян вышел из моды в РФ. Те кто из моих клиентов продавал по 50 -100 машин в месяц сейчас продают по 5-10 . У одного 200 машин на границе стоит .

Вчера вечером поздно, на Ахангаранском шоссе от трехуровневого моста до крестика как минимум была мегапробка. Всё из-за ведущихся дорожных работ. Вроде убрали отбойники (образно говоря, не прошло и года....), ставят лотки, меняют бордюры посреди дороги. Из 3-х полос 2 заняты строительной техникой. У нас на квартале третий месяц как всё разнесли - везде пыль, грязь, жуткий дискомфорт и всё, чтобы жители максимально были обделены (пешеходные дорожки, детские площадки, вполне целое и свежее асфальтовое покрытие, лотки - всё ломают и меняют). Сзади домов, где у всех спальни, задумали то ли стоянку/парковку для авто, то ли ещё что-то - в общем беги туда куда глаза глядят. А ещё говорят дефицит бюджета, а зачем ломать то, вполне стояло и функционировало Не говорю уже о злочастном кармашке, от Дока хлеб до выезда на мост плюс от ЛИСа до Дока хлеб, там полгода/год назад наш доблестный "Сувсоз" столько наворотил когда трубы менял, что автомобили и общественный транспорт плетутся, объезжают ямы и провалы, иногда попадают, везде пыль, едешь и думаешь это столица или где-то в другом месте Недавно некоторую, видимую часть заасфальтировали, но после сносимого Хобас тапо - дальше ахтунг.. А внутри, от Карлсберга и дальше - можно утроить отборочный тур ралли Дакар.

Да, я тоже грустно улыбнулась .. Поэтому такую жесть устраивают уйгурам именно. Нуу чтош.. а в Урумчи лагман был роскошный, вкуснющий. Не забываемый. Я ела два блюда дней 10 подряд. Утку по пекинскм и лагман.. каждый день. и даже не хотела больше пробовать ничего другого

Строгость наших законов компенсируются необязательностью их исполнения, как со стороны гос. органов, так и со стороны граждан

Стремное пиво у них было и еда так себе.

В гранит!!!!

Сложные %, % умножаются на %. Деньги должны работать, иначе инфляция.

В Узбекистане живем ,всё может быть .......

Пока золото держится на исторических хаях, курс смогут удерживать, даже несмотря на давление остальных факторов. Вот как только рыжик начнет откатываться, тогда уже держателям сумовых вкладов нужно будет напрячься.

Пока выучит машина устареет.

Тот с кем не поделилися

Вы имеете ввиду дорогу на ЛИС от трассы в Новый Узбекистан, вдоль теплого арыка. Там вообще жесть. Всё разворошили, плюс большгрузы туда сюда, пыль ямы, выбоины, слева обрыв на арык, импровизированная стоянка для фур, два переезда - всё вместе. Приходиться частенько ездить, чтобы до крестика и на нём не терять время. Тут дилемма - либо быстро, но жёстко, либо относительно комфортно, но долго и муторно.

Культуру в данном случае можно привить 20см бордюром разделяющим автобусную полосу с основной дорогой. Светофоры для пешеходов на остановках совсем не проблема, сейчас и так, регулируемые пешеходные переходы стоят в 2-3 раза чаще остановок.