Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 15.10.2026 in all areas
-
22 pointsПо традиции оживлю эту тему. На прошлой неделе вернулся с очередного двухнедельного своего евротура. На этот раз первой недельной остановкой в нашем с женой путешествии стала одна из моих любимых стран - это Италия. В свои прошлые приезды в Италию я уже объездил, почти все топовые её локации. Но оставались ещё несколько где не был и между двумя из них и стоял выбор на этот раз: это Амальфийское побережье или Доломитовые Альпы. В итоге выбор на этот раз пал на Доломиты. Всё таки от Милана (а точнее, аэропорта Мальпенса, куда прилетел наш рейс) до Амальфи нужно было пилить около 900 км на машине. А с учётом того, что на Италию у меня была всего неделя, тратить три-четыре дня на дорогу туда и обратно до аэропорта мальпенсы с остановками совсем не хотелось. Машину бронировал BMW 4 серии кабрик, но, как и предполагал, в Sixt её в наличии по моему приезду не оказалось. Мне предложили Mini Cooper Cabrio, от которого я сразу отказался. Сотрудники Sixt в аэропорту оказались нормальными ребятами (не ровня аферюгам из сикст на вокзале centrale в милане) и в итоге сделали бесплатный апгрейд до новой дизельной BMW 5ки универсал: Рейс у нас был вечерний, поэтому первую ночь провели в отеле примерно в 140 км от Мальпенсы, в районе озера Изео. А утром уже рванули 250 км до нашей основной базы в Доломитах. На все дни там выбрал отель Rodella: расположенный недалеко от Ортизеи — одного из самых известных населённых пунктов региона. Именно отсюда можно подняться на канатке к знаменитой Сечеде. Как по мне, это отличная локация для знакомства с Доломитовыми Альпами и поездок по окрестностям. Правда отели тут по цене как в Швейцарском Лаутербрунене, например наш был по 420$ за ночь. Но виды из отеля были отменные: Владелец отеля, который и сидел за ресепшеном, увидев наш паспорт сказал что мы первые узбеки в гостях у него, я ему в ответ сказал что мы это часто слышим и добавил надеюсь не последние, посмеялись Правда, увидеть ту самую знаменитую красоту Сечеде нам так и не удалось. Точнее, мы всё таки поднялись на канатке, заплатив 150 € за двоих: но поднявшись вместо горных пейзажей оказались внутри облаков. Видимость — практически нулевая, кругом одна сплошная белая пелена: В общем с погодой в этот раз не повезло, но хоть по канатке прокатились. Но в других локациях с погодой все было уже норм: Удивило что много машин с белорусскими номерами, за эти дни тут где то пятерых по пути встретил, причём все на крутых автошках, молодцы: На озере Braies есть место где лежит насыпь из камней доломита: Люди строят из них какие та пирамидки, не знаю может какая та традиция это или хз ещё что, хотел у чатжпт спросить, да что забыл: Ещё несколько фото и всё: Обошли с женой это озеро вокруг, потратили больше часа на это, устали, я сказал наф это нужно было, потом посмотрел впереди нас шла пожилая пара, лет под 70, и они шли как не в чём не бывало, позавидовал им белой завистью, сделал дуо чтобы в их возрасте у нас тоже были силы также как и они путешествовать: Вообще европейские старики молодцы, умеют жить и живут ради себя, путешествуют…элементарно, в самым конце когда уже в Таш уже возвращались, у нас был дримлайнер, обрадовался что мест пустых вагон будет и лёжа на трёх сиденьях вернёмся, а фиг там уже на регистрации понял что все фигово, из граждан Узбекистана наверное только 5% было а остальной наш весь рейс состоял из европейских пенсионеров, которые несколькими групамми летели на экскурсии по нашим городам в Узбекистан, а весь самолет был полон, не единого свободного места не было. фото с регистрации на наш рейс: вообщем умеют они жить, не то что наши, ну да ладно это другая тема уже. Ну ладно, не буду много рассказывать об Италии, тем более в предыдущих своих постах здесь и так не мало о ней говорил. Скажу только что в доломитах за эти дни увидел всё что запланировал и проездил по всем их знаменитым автомобильным перевалам, покайфовал там за рулем, выжел из дизеляки бехи все её соки. Дизель правда к отношению бензина поднялся оказывается в цене, в прошлым годуточно сколько стоил не помню, но помню что он значительно дешевли был, цены на топливо сейчас: Кстати так как Доломиты раньше принадлежали австрийцем, австрийский дух не куда отсюда не делся, это видно и по людям которые больше австрийцы чем итальянцы, и по еде чтобы найти тут пасту или итальянскую пиццу надо очень постараться и по языку почти все говорят тут на немецком и по ценам которые значительно выше чем в остальных частях Италии где был. Всего за эту неделю в Италии накатал около 1200 км. Ещё скажу что объездив все топовые страны Европы…- Италию по праву считаю самой уникальной страной из них всех, тут и лучшее города с лучшей архитектурой, историей и стариной из всех и природа о который многие могут только мечтать. Сюда хочется приезжать снова и снова. Кроме Милана - не люблю этот город, кроме как посмотреть на Дуомо там делать особо больше нечего, не понимаю зачем люди в Италию на все свои дни поездки только в Милан летят, беспонтовый город, ещё и с комарами мутантами, которые там в прямом смысле тебя жрут нещядна. Ну да ладно для кого та и Милан, это значить побывал в Италии. Кстати на обратным пути из доломитов предложил жене заехать в Милан пообедать в кафешки которая нам нравилась с панорамным видом на Дуомо, на удивления она сказала «нет не хочу туда», так и проехали его и поехали в сторону городка который неподалёку от аэпопорта малпенса, там и был наш отель для ночевки перед вылетом. Кстати прикольный отель, в маленьком городке около озера Комаббио, этот отель когда то был поместьем какого то влиятельного чела в 17веке. Отель называется Villa Borghi, если вы будете на машине то рекомендую этот отель если перед вылетом из Милана нужен хороший, пропитанный итальянским колоритом и не особо по европейским меркам дорогой ночлег, со своей несколько гектарный зеленый территорией и не далеко от аэропорта: Основная страна, ради которой мы отправились в этот тур, будет в следующем посте. И она официально является самый дорогой страной в мире, опередив в этом году Швейцарию и Норвегию.
-
17 pointsАнжанский Чонгара ош из Анжан чайхана на ТТЗ (где-то слева недоезжая Диадоры). Шикарный Ош. 475тыш кило (в цене и кабинка сидит). Мы доставку заказали в офис. Два лягана в фольге горячими приехали На восемь челов заглаза. Ещё соленья и сузьма были
-
16 pointsбомба, слопал пару ложек! Не удержался, накапал псят капель. С утра не за руль! привезли через 35 минут. В какой хлебосольной стране, мы, всё таки, живём, братья. . .
-
16 points
-
15 pointsЗаехал вечером на Лабзак на Каспий сазан забрать "ссабуй".. Сазан потянул на 3100. Почистили, пожарили+буханка+соус. Итого 295.000. З.Ы. один большой кусок сразу съел, пока вёз-раздразнился запахом, поэтому сразу не сфоткал
-
15 points
-
15 pointsЯ добрался до места назначения г. Бухара центр. По итогу я проехал 603 км, и 12 часов в пути. На пути следования от Самарканда до Навои скажем было направление а не дорожное полотно. Ехал 90% на автопилоте. Очень много камер движение не более 70км и временами 60км. Итог по ДЕНЬГАМ ВЫШЛО 149.487 сум, дешевле наверное только на воздухе передвигаться. Обратно наверное выйдет так же. Вам ВСЕМ спасибо за лайки.
-
14 pointsИсландия Реально давно хотел приехать в эту страну, но как то не как очередь до нее не доходила и то что именно Исландия стала моей 40й страной, считаю это символичным для себя. Думаю будет несколько постов. Прямо в аэропорту есть такая табличка, где обязательно все фоткуются: Транспорт: Исландия одна из стран где без машины ты ничего тут толком не увидишь, общественного транспорта или поездов тут нет….ну или же как вариант в автобусные туры можно приезжать, на крайний случай есть междугородние автобусы. По прилёту из Италии сюда, первым делом пошел забирать из аэропорта машину, на этот раз правда брал машину не у SIXT как обычно делаю в Европе, так как у них почему та в Исландии было ограничения по пробегу, а ограничения лично я не люблю…поэтому забронировал машину у местной компании Bluecarrental, у них и страховка более обширная и дешевая, плюсом нету депозита и никакого ограничения по пробегу. В Исландии кстати люксовых марок таких как БМВ или Мерседес в рентах нет. В основном Тойота, Киа и Dacia. Бронировал Kia Sportage: Сразу скажу это была ошибка, лучше бы тойоту рав4 взял, реально не в обиду владельцем этих машин но Sportage такое ведро, давно на такой плохой машине не ездил, его одноклассник Ниссан кашкай на которым я по Азорам ездил на голову по всем показателям лучше. Даже не хочу представлять раз спортейж настолько плох, что там сонет и селтос из себя представляют. Ну да ладно к середине своего пробега по Исландии, уже привык к ней и особо уже на ее минусы не обращал внимания, плохому тоже оказывается быстро привыкаешь. Благо адаптивный круиз хоть был и машина за 1300км пробега ниразу не подвела, а в Исландии это чревато в лучшем случае это потерей не малого количество времени. Отели: Так как в Исландии сейчас бум туризма, Особенно китайские туристы провели мини экспансию этой страны, в прямом смысле ощущения что ты в Китае. 60-70% всех лиц в Исландии кого тут встретишь это китайцы и я не преувеличиваю, они окупировали почти все нормальный отели, а в Исландии с нормальными отелями туго, от сюда и первая проблема, туристов много а нормального жилья тут на всех желающих не хватает, китайцев прямо экскурсионными автобусами оптом привозят. Даже приезжают делать фотосессии для свадьбы сюда: На фотках выше это одни и те же жених с невестой, только прикол в том что эти два фото были сделаны в промежутки двух суток и в 500км от друг друга. Вот так друг друга мы как будто преследовали, фоткал только потому что невесту жалко было, на первом фото на улице температура была градусов 5 и холодный ветер, а вторая фото вообще у ледника была. Но Вернемся к отелям . Я бронировал за месяц отели тут и не скажу это было легкое дело, потратил наверное три дня пока на букинге подходящие по моему маршруту варианты выбрал. Общее в Исландии у меня было 5 отелей, соответсвие с моим маршрутом. Есть конечно на букинге много гестхаусов, но это не мой формат путешествия, в первую очередь должен быть комфорт. Что бы было понимания обычный одна этажный отель с завтраками тут стоил на момент бронирования от 300-350$ за ночь и это далеко не какой та люкс. Вообщем за жилье тут платил от 290$ до 480$ за ночь. В основном конечно было желания увидеть аврору (северное сияния) поэтому отели старался выбирать соответсвующие. В нашем самым первым отеле была услуга звонка, когда около отеля появляется аврора, на телефон в номере поступает звонок: Так как разница с Ташкентом по времени 7часов, мы уже к 10вечера в тот день были в ауте и такой звонок ппц во время сна выбесил, но делать было нечего проснулись вышли а там только это: Из за облаков, было видно только это. Я сказал нафиг такое счастья и пошел спать. Сказав на ресепшене чтобы больше не звонили. Кстати аврору во всей красе мы всё же на 3й день здесь поймали, в районе Vik , но об этом в следующим посте будет. Еда: Если одним предложением, еда тут относительно дорогая, чуть дороже чем в Швейцарии или той же Норвегии. Бывало и до 200$ на двоих приём пищи обходился. В среднем где то за раз 120-150$ уходило. Маршрут: У меня было два варианта или проехать по основной трассе которая огибает всю Исландию протяженностью 1400км или второй вариант поехать только по золотому кольцу и всё южное побережье, до ледников и бриллиантового пляжа. Выбрал на этот раз именно второй вариант, так как все основные достопримечательности именно находятся на южной стороне и хотел без спринта покататься в свое удовольствия и более детально и без спешок гулять. Да и на северной части особо и делать нечего, есть конечно пару водопадов, но находятся они друг от друга значительный отдаленности, а инфраструктура на севере хромает, как и норм отелей нет, только гесты. Для наглядности карта Исландии с основными локациями: север с середины карты сверху, юг с середины карты снизу: Поэтому решил что возможно в следуйщий раз сделаю полный круг, а сейчас и так сойдёт, и правильно сделал, и так проехал только по южной части туда обратно и заездами к локациям 1300км и времени не то что было сильно свободно. Дороги: Тут конечно есть небольшая ложка дёгтя. Я привык что в Европе дороги идеальные, даже на островных европейских городах, они были идеальны. Но Исландия чуть удивила, в плохою сторону. Нет они конечно ровные, полосы все расчерчены и к основной трассе претензий нет. Но вот стоит с нее свернуть например в сторону гейзеров или ещё куда, едешь себе на адаптивным круизе и на первый взгляд по идеальной ровный дороги, расслабляешься и тут бац откуда не возьмись на скорости 90км/ч появляется яма, да ещё такая что попав туда гарантировано рвёшь колёса. И таких участков встречается в Исландии не мало. И почти после каждый ямы стоят несколько машин с пробитыми колёсами. Эт хорошо если это день - а не ночь, нетв дождя и есть связь и дорога проходная, но в Исландии есть участки где за пол часа хорошо если хоть одну машину встретишь по пути, а если ночью туда залетишь, то если с рент компанией связаться не получится то скорее всего придется ночевать в машине, так как за ближайшие 30-40км возможно не души не будет. Вообщем меня пронесло, но пару раз было прямо на грани. Поэтому сильно расслаблятся за рулем в Исландии нельзя. На счет топливо тоже нужно быть аккуратней, на главный трассе заправок нету, все заправки только в населенных пунктах находятся, но проблема в том что есть много участков где между населенными пунктами может быть расстояния 200км и больше и не одной заправки по пути. Так что заправляться нужно тут как только стрелка приблизилась к середине бака, не позже. Заправки в глушах там в большинстве автоматические и чтобы каждый раз депозит примерно в 200$ на карте не блокировался, надо покупать вот такие прекарты, которыми на автомате колонки платишь вместо своей визы карты: Следующий пост будет уже про локации.
-
13 pointsВ Тарнове взял рибай стейк, то ли был очень голодный, то ли что, но очень вкусно показалось, приготовлен был с кровью по умолчанию, кусок большой был, я даже посуду попросил забрать, но в итоге все съел. 100 гр вроде 20 000 сум, с чаем, порций риса 365 гр чек вышел 101 000
-
12 pointsИмхо, через год-два из Ташкента нужно будет валить. Уже появились мысли продать три хаты и купить дом с участком, где нибудь в Кибрае. Такого наплыва соседей с областей не припомню. Причём, не успели заехать в ипотеку, сразу рожают двоих/троих, как пулемёт. Главное-прописаться и детей наклепать. Авось, не выселят потом.
-
11 pointsОбед Икта арок. И на крестик за пост ГАИ Ппц вкусная рыба. Все вкусно. Место топ. Самое то бухнуть и вкусно поесть. Алко магаз через дорогу недалеко.
-
11 points
-
11 pointsя бы и рад платить. Вот только кому и за что? Намалевали краской полосы на дороге, поставили таблички и теперь это стало не общей Узбекской землёй, а только хокимиятской? Мы и дорожный налог вроде платим, ан нет-давайте вам в карман еще глубже залезем! Если бы этот Пойтахт делал отдельные паркинги с разметкой я бы понял за что плачу. А так, за полоску стовосьмой краски на общественном асфальте?
-
10 points
-
10 pointsДо школы 2 км, отвожу, ем там плов только открытый и оттуда пешком иду. Забирать-иду пешком и назад на автобусе. Когда еду назад, вижу дикую пробку(а я в комфортабельном автобусе, не за рулём)-на душе приятно
-
9 points
-
9 pointsВчера заехал на акваферму GF, нахватил 3 рыбки. Вытянули на 8 кило. У них сейчас скидки, 110 тысяч за кило. Пара рыбин была с икрой, вышло грамм 400. Но икра пока мелковатая, через неделю будет самое то, еще буду брать. Что заметил: у рыб с икрой мясо менее яркое.
-
9 points
-
9 points
-
9 pointsРождаемость нужно контролировать... Мы идем по пути Африки... Чем беднее семья - тем больше детей... Еще отцы-молодцы, которые от 2-3-4-5 жен наплодят детей, а их воспитанием и образованием не занимаются совсем... В итоге имеем толпы необразованной, невоспитанной озлобленной молодежи...
-
9 pointsНа втором месте у меня после СамОша паркентский, это Камолон Ош Паркентский. Вкусно все там. Но СамОш гап йук, номер 1 в городе Сегодня обед
-
8 pointsДа. Она (квартира) всегда есть, она сама тихо-тихо растёт, и ещё и прибыль приносит. Ну и потом, главное то - диверсификация. Дешевле уже не будет. ИМХО.
-
8 points
-
8 points
-
8 pointsБыло, что типа притон, или арендаторы начинали сдавать почасово, их типа ловили, конфискация и туда селили участкового, чтоб всегда рядом со своей территорией был..
-
8 pointsВот такую надпись встретил в Душанбе. К сожалению снять ее с более удобного ракурса не было возможности. И памятник Куйбышеву стоит на месте, на против ЖД вокзала. И кириллица им не мешает развиваться. Город очень активно застраивается. И очень зелёный, гораздо зеленее Ташкента.
-
8 pointsсъездил на недельку в испанию в торевьеху. больше не поеду. Грязно бардак жарко. Много русских (или русскоязычных). Просто жесть как много. Много магазинов с "русскими" товарами, можно в магазах многих по-русски говорить. Вечером по парку иду на всех лавочках сидит молодежь толпами и через мать-перемать говорят друг с другом. Кто-то побухивает. Просто жестюга как с сергели образца 2000го года попал. Думал наваляют еще. )) Я так понимаю это выросшие дети переселенцев кто туда в начале 2000х переехал. Диаспора большая в итоге все говорят на русском. Просто в какую то анапу попал. Цены на бухло конечно же дешевле чем в Ф. остальное туда сюда так же. Сервис - гапно. Жилье взял - гапно. Хост (оказался русский) - просто хамло. Арендовал машину на одну ночь, случайно (нет) в конторе русских за три цены сикста. Нахамили при приемке поругались за депозит (ничего не царапал не бил заправил даже больше чем было). Просто мутаки. Парковки-инфра -- гапно. Весь город - просто большая парковка. Приткнуть машину будешь полчаса искать. Или час. И идти потом 15 минут. Везде стоят мусорки и от жары воняют. Пляжи - грязные (ну ладно природно там водоросли и т.п.) Но еще и сине-зеленые плавают в людых. На пляже 1000 человек. Нет раздевалок. Нет душей. Нет туалетов. Куда ссут все? В итоге в воде сине-зеленые водоросли от содержания мочевины тысяч ссущих людей. Ну и конечно же жара как в Ташкенте летом. А они вроде даже южнее Ташкента.
-
8 pointsОказывается делал наброски для рассказа, нашел, публикую. Предварительно подали документы за 4 месяца на визу. В Ташкенте турвизой занималося Итальянское посольство, но наш тип визы выдавался только в Москве. В апреле поехали туда, за 3-4 дня нам выдали визу из посольства, в виду срочности поездки,хотя обычно через VFS Global. Мы жили в портовом городе Haugesund. Это городок у Северного моря на 30 тысяч человек, в котором есть практические всё для жизни, в сравнении с узбекистанскими городами, где всё сконцентрировано в Ташкенте. Поскольку, это была моя первая европейская страна, то меня удивила архитектура зданий, римская брусчатка, частые дожди, причем самые разные: горизонтальный дождь, вертикальный дождь, дождь с ветром и без. Фото из отеля: Машину в аренду не брал, до работы доходил пешком за 15 минут из отеля. По пути на работу и с работы, открывался прекрасный вид на гавань и море Фото с моста: Лучшее время года для туризма это лето. Почти каждый день приезжали круизные лайнеры с туристами и обычно пустые улицы наполнялись пешеходами, а центральная улица Карла Маркса украшалась открывшимися магазинами. Как будто, владельцы магазинов знали, когда приезжает лайнер с туристами и открывались для них. В городе есть верфь компании Aibel, на которой ремонтируют разные нефтяные и теперь уже электрические ветрогенераторные подстанции-платформы(HVDC). Поэтому, много гастарбайтеров из Восточной Европы и всей Норвегии. Норвежские рабочие работали 2 недели по 12 часов и 3 недели отдыхали дома. В Норвегии больше двух недель нельзя работать в командировке по 12 часов каждый день. Работали они 2 часа, а отдыхали около 30-40 минут в столовой. Стиль работы без ускорений, суеты и торопливости, но поставленные задачи выполняли без проблем и стояния над душой. На территории объекта, везде в цехах и зданиях был бесплатный кофе автомат(который заправлялся всем неободимым каждое утро) высотой 2 метра с наличием разного кофе: эспрессо, американо, капучино, какао. Пакетики с бесплатным чаем 3-х видов. Автомат был подключен к водопроводу и канализации, выдавал горячую воду и можно было пить чай.
-
7 pointsкак же оказывается ужасно ездить на этих электричках с экранами, хорошо что тут в теме об этом рассказывают, а то я и не в курсе был. даешь халяльный V8, желательно на 4х карбюраторах. еще желательно чтобы выхлоп был прямоток, без катализатора, чтобы весь квартал слышал что ты едешь на настоящей машине.
-
7 points
-
7 pointsУжин. В хлам. Лечит печень с алко и после алко - печень. После плов приготовили. Но я ничего не помню. Наверное так и остался в зирваке
-
7 pointsРекуперация в горах на спусках хорошо помогает. А в городе наоборот, лучше ставить ее в минимум, иначе подташнивает. Люди, которые недавно пересели на электрички часто жалуются на недомогание, предполагая "излучение от батареи". На самом деле это от сильной рекуперации.
-
7 pointsШтирлиц уворачивался как угорь, но партайгеноссе никак не могли угомониться Jahr Pantriken, jahr??? Was klinik, Pantriken? Die klinik, scheise?
-
7 pointsИдя навстречу пожеланиям дарю фото котлет 3*6шт + 5 из 2кг фарша+ 200г лука+1 кокеска.
-
7 pointsпотому что в РФ исходная вода в кранах больших городов железистая, воняет серой и сероводородом, полное говно, даже по сравнению с нашей.
-
7 pointsПредупреждение - посты со сверхцитированием будут удаляться, а авторы получат 3 ро!
-
6 points
-
6 pointsМожет пригодиться. Я здесь слежу за новостями касательно акции https://t.me/jett_uz_club https://t.me/jett_uz https://t.me/oqilona_investor https://t.me/investds_ru https://t.me/CorpInfo https://t.me/kapdepo https://t.me/uzseofficial https://t.me/kapital_bez_ilyuziy https://t.me/kelianderen https://t.me/goinvestuz https://t.me/goinvest_uz https://t.me/FREEDOM_finance https://openinfo.uz/ru
-
6 points
-
6 pointsНа форуме есть несколько участников, которых я с удовольствием читаю. Вспоминаю Ташкент-2009, он тоже рано маму потерял, а как говорит народная мудрость:"Ребёнок без отца - ещё не сирота, ребёнок без матери- круглая сирота". Я на 3-м курсе учился, когда мама в 52года ушла от онкологии. Папа поехал в Джизакскую степь, чтоб прокормить нас с сестрой (она была на 2 года старше, но кончала 11 классов из-за реформ НСХ). Папа присылал деньги на питание, пока мы не получили образование. Мне досталась квартира родителей, сестра в 1991 учуяла ветер перемен, всё продала, загрузила грузовик и рванула с семьёй в тёплые края, мне нечего было продавать и не хотелось в сарае жить. Они нормально в Крыму устроились, однако, и сестра и зять (они постарше)уже упокоились, а я пока жив и по базару шастаю- деньги надо тратить шоб их инфляция не сожрала. Сестра и зять переболели Ковидом и вскоре ушли. Я от омикрона 11 дней рядышком лечился.
-
6 pointsВсё правильно сказал. Карту глянул так и есть Пожарили. Как всегда шашлык у него на высоте. Молодец.
-
6 points
-
6 pointsТоже согласен-,прописку открыли под уже разогнавшийся строительный бум начинавшийся при живом ИАКе -помните как отжимали для сотрудников силовых структур при их же участии, недвижимость сдаваемую в аренду физ.лицами.
-
6 pointsПо правилам ПДД, он вобще не должен был двигаться после ДТП. Это когда эти другие его остановили, он да, пошел смотреть что натворил. Я понимаю, съехал с пешеходного, можно было сразу запарковаться, место было, но он уехал, "чтобы никому не мешать" ... oxyeть какой заботливый и вежливый,
-
6 pointsИ это в однушках. Следом приезжают бабушки чтобы с детьми сидеть, хотя мамы слово работа знать не знают. И кодлы родни, погостить у столичных успешных родственников . Потом появляются 2-3 велика/коляски в подъезде, потому что дома места нет.
-
5 pointsПопробуйте скачать обновление в плей маркете. (вышло обновление за 17октября) ----- Тоже сперва попробовал без обновления пополнить на 100т.с. Не работает. (вклад резервный, на счету 100т.с.). Обновил в плей маркете. После пополнение заработало. Пополнил сначало на 100т.с., потом на 500т.с.
-
5 points
-
5 pointsЭто тоже форма вывода доходов из тени. Но, как я и говорил выше, для будущего страны было бы лучше, если наши граждане получали хорошие доходы в виде легальной зарплаты на высокотехнологичных производствах, логистических проектах, в энергетике и сельском хозяйстве. А не в виде кредитов. Основа здоровой экономики - производство, а не спекуляции.
-
5 pointsу меня аналогично получилось на двухмоторном хане, тоже поездка в Самарканд. 340км ушло 60%. заявлено 610 на полном аккуме.
-
5 pointsНе понятно ничего: Гипсокартон стоимость на всю комнату вышла 100$ материал и 100$ монтаж? Это потолок получается - 24 м2? В эту цену 350$ получается входит и поклейка обоев? С откосами что? Они тоже в цену входят или отдельно считаются? Почему такие вопросы: уже лет 10 беру бригады под ключ, но там по квадратуре квартиры считаем. Ранее когда делал ремонты по метражу, то там как начинается математика откосов, стыков, коньков маньков - ууууу.... оxреневаешь строки в таблице делать....