Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[bordi 34]

Еще не известно кто больше опастности создает: миллионы таксистов-лихачей на матизах или же единичный случай псевдобракованного кобальта.

Будьте уверены: "Кобальты намного безопаснее чем многие авто на наших дорогах".

Золотые слова!Во всем мире отзывают нет нет машины,причем присутствуют и мировые лидеры автопрома!Поэтому я даже рад, что у нас такая же практика присутствует!И еще раз повторюсь,машина нравится , ниочем не жалею!

[ajahongir 47]

любой дорожащий своей репутацией автопроизводитель, если необходимо, отзовет партию и в несколько сотен тысяч авто и устранит проблему за свой счет. упреждение наверняка, чтоб в пути на скорости не впорол себе и окружающим. а горячая линия не откровенничает, что бы панику не создавать.

ГМ дорожит своей репутацией - только не у нас и не сейчас!. инача в год 20-30% а то и 50-60% подорожаний не было.

наши машины все с дефектами. иделальные - днес с огнем. в любой машине что то не то все равно...

просто проблема с рулевая рейка - очень опастно и может стать причиной аварий. из за этого они беспокоится, если ваша машина не заводилась ГМ из за этого палецем даже не пошевелит...

 

вы попробуйте с проблемой(с дефектом) по гарантии обратится в АС. что только не придумают чтоб не взять заявку и тп. и гор линия мало чем поможет. не говоря уже как машина вообще доставалось.

Edited 02.08.2013 16:36 by ajahongir

[dfg1977 20]

при выявлении заводского дефекта одного характера на единичных авто, проверяется вся партия.

На огромном количестве нексий, прямо при вывозе из автосалона, не открываются двери. Про кривые зазоры, кривые сиденья водителя, забытый фреон и непонятного происхождения антифриз, который конкретно портит другие запчасти, можно и не говорить. Но почему-то автопром и тем более автосалон не кичится по этому поводу. Но речь не о нексиях. По поводу кобальта мне кажется что проблемы немного преувеличаны их владельцами.

 

любой дорожащий своей репутацией автопроизводитель, если необходимо, отзовет партию и в несколько сотен тысяч авто и устранит проблему за свой счет.

Вы давно были в Узбекистане?

Edited 02.08.2013 16:48 by dfg1977

[dfg1977 20]

наши машины все с дефектами. иделальные - днес с огнем. в любой машине что то не то все равно...

А вот это не правда. Через чур преувеличенное утверждение.

Edited 02.08.2013 16:52 by dfg1977

[grek_mx 217]

да что вы мне тут рассказываете. а я о чем? о нашем узавтосаноат речи нет.

по поводу дефектов лкп и т.д. , которые не влияют на безопасность и другие шевелиться не будут

 

Вы давно были в Узбекистане?

вы о чем? думаете я за наш джиэм уз говорю. разве репутация для них что-то значит? там ведь"наши" работают

 

инача в год 20-30% а то и 50-60% подорожаний не было

спрос есть-будет предложение, однако, этот рыночный механизм работает, хотя рыночной экономики тут и не существует

[dfg1977 20]

а я о чем? о нашем узавтосаноат речи нет.

Аааа, ну если Вы про автопром США, Германии или Японии, мы и так знаем, как они работают и беспокояться о безопасности и комфорте покупателей своей продукции. Просто тут речь шла о вызове владельца кобальта в автосалон узавтосаноата.

[grek_mx 217]

По поводу кобальта мне кажется что проблемы немного преувеличаны владельцами

а какие у них проблемы? юсб хотят в штатную комплектацию, некоторые люк с завода хотят на крышу и лючок бензобака открывать не выходя из салона. с остальным сравнительно норм

 

Просто тут речь шла о вызове владельца кобальта в автосалон узавтосаноата

зачатки цивилизации. радоваться надо, а не паниковать. за повод вызвали. подтвердится предположение-устранят, нет-еще лучше. только не думайте, что он один. не все кобальтоводы на форуме сидят

[partizan 7]

Кто-нибудь недавно получал 1 позу? Она по прежнему "голая" или после подорожания появились какие-то новые опции?

[dfg1977 20]

а какие у них проблемы? юсб хотят в штатную комплектацию, некоторые люк с завода хотят на крышу и лючок бензобака открывать не выходя из салона. с остальным сравнительно норм

Об этом я и говорю. Реальных дефектов на кобальте, тем более массовых, как тут утверждается, нет. Нормальная машина. Слухи о стуках, сверчках, жучках в салоне - это результат провокации антикобальтоводов. Был период, когда в этом форуме активно утверждалось, что на кобальтах движки бракованные со странным звуком. Потом, когда подобная антиреклама не имела успеха, об этой вымышленной "проблеме" забыли, переключились на другие.

Edited 02.08.2013 17:41 by dfg1977

[grek_mx 217]

Кто-нибудь недавно получал 1 позу? Она по прежнему "голая" или после подорожания появились какие-то новые опции?

пустышка галимая

 

Был период, когда в этом форуме активно утверждалось, что на кобальтах движки бракованные со странным звуком. Потом, когда подобная антиреклама не имела успеха, об этой вымышленной "проблеме" забыли, переключились на другие

идет естественный процесс, народ-молва. у нас же всегда так.

Стуки, сверчки, жучки в салоне - это результат провокации антикобальтоводов. гы, нехорошие какие ,а без их провокации этого всего не возникнет, так? тогда надо их укатать, чтоб позитивно относились к колобку, может турбиной прирастет или хотя бы юсб

Edited 02.08.2013 17:31 by grek_mx

[avtomax 4 376]

 

Об этом я и говорю. Реальных дефектов на кобальте, тем более массовых, как тут утверждается, нет.

Почему вы все так яростно опровергаете...да были проблемы с рулевыми рейками,но их же исправляют...а для вас все кто тут говорит о реальных проблемах ярые колобоненавистники.Эта проблема была и у ледиавто-что то же врет...

Проблема с кулисой была у шаппера,ажахонгира и т.д-что тоже кобальтоненавистники?

О проблемах лучше говорить,чем молчать и пусть эта будет перестраховка чем недосмотр

Edited 02.08.2013 17:55 by avtomax

[Maksim Lim 285]

Может по теме пообщаемся. Раздули проблему пока из ничего!

[Snapper 16 895]

Раздули проблему пока из ничего!

Если кто из формучан-кобальтоводов резко исчезнет - будем считать его героем, храбро павшим на дорогах, вылев на встречку из-за дефекта рулевой...

[ikrom100 550]

Как то неинтересно стало. Из пустого в порожнюю перемалывается все. Кто получал на днях 2-ю позу, как там с комплектностью и сколько доплачивали в валюте за доп опции?

[Person 113]

Кто-нибудь недавно получал 1 позу? Она по прежнему "голая" или после подорожания появились какие-то новые опции?

Пустая)

[ikrom100 550]

Ну скоро будет еще пустее:) Кобальт 1-й позы будет укопмлектован силовым агрегатом от спарка. Ждем испытаний, посмотрим, что получится из этого.

[Snapper 16 895]

Кобальт 1-й позы будет укопмлектован силовым агрегатом от спарка.

Откуда такая интересная информация? 1 или 1.2 литра на такую корову... Маловато будет...

[ikrom100 550]

Откуда такая интересная информация? 1 или 1.2 литра на такую корову... Маловато будет...

1, 25 скорее всего. Там агрегат по-сильнее будет. 1 и 1.2 движки уже не выпускают.

[ikromlee 1]

это неверно новость информация- я случайно постирал ключ пульт от кобальта в стиральную машину 30 минут, и славу богу работает спосибо шевроле!

[Maksim Lim 285]

Как то неинтересно стало. Из пустого в порожнюю перемалывается все. Кто получал на днях 2-ю позу, как там с комплектностью и сколько доплачивали в валюте за доп опции?

яна днях отписывался. Был в гаи и поймал там 2ю позу новенькую. Добавили птф, 2 подушки, абс, зеркала под цвет кузова.

 

Если кто из формучан-кобальтоводов резко исчезнет - будем считать его героем, храбро павшим на дорогах, вылев на встречку из-за дефекта рулевой...

скорее всего это произойдет из за дефекта головы. Раздули из пустоты проблему неизвестного характера.

[grek_mx 217]

Кобальт 1-й позы будет укопмлектован силовым агрегатом от спарка

это для снижения себестоимости?

[dfg1977 20]

1 и 1.2 движки уже не выпускают.

Их никогда на нашем заводе не выпускали.

Edited 03.08.2013 04:05 by dfg1977

[Муха 2 878]

Ну скоро будет еще пустее:) Кобальт 1-й позы будет укопмлектован силовым агрегатом от спарка. Ждем испытаний, посмотрим, что получится из этого.

Откуда такая интересная информация? 1 или 1.2 литра на такую корову... Маловато будет...

1, 25 скорее всего. Там агрегат по-сильнее будет. 1 и 1.2 движки уже не выпускают.

это для снижения себестоимости?

Это для улучшения его ходовых качеств.

[Snapper 16 895]

это для снижения себестоимости?

Я думаю там разница в стоимости производства не будет такой существенной...

На мой взгляд тут только 2 варианта может быть:

1. сделать 1-ю позицию особо привлекательной по цене + экономия на страховке, оформлении и т.д. (в россии на этом помешаны)

2. производство кобальтов растет и на их двигатели тупо может не хватить производственных мощностей (так было с АЗЛК 2141)

 

Интересно, как будет с расходом топлива... Например, Запорожец с 30-сильным движком жрал больше, чем с 40-сильным :wacko:

[dfg1977 20]

Я думаю там разница в стоимости производства не будет такой существенной...

На мой взгляд тут только 2 варианта может быть:

1. сделать 1-ю позицию особо привлекательной по цене

Если разницы в стоимости производства не будет такой существенной, как ее сделают особо привлекательной по цене?