Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[Михай 2 407]

Ну стюардессы у нас красивые

Ой не спорю...) красота оно понятие на любителя... но что им на пенсию скоро, никакой макияж не прикроет...)) Летаю часто, и смотреть на то что тетки начинают тереть про безопасность уже сил нет..))) Edited 14.06.2015 15:57 by Михай

[milochka1000 940]

при вылете из Ташкента давали только детям и женщинам, при длинне полета в 7 часов это издевательство не давать всем.

Эти претензии в НАК,с которого спускают непонятно как просчитанные нормы пледов и подушек.

Ни пледы ,ни подушки не выдаются из расчёта на каждого пассажира или на каждое кресло.

Пришлось несколько раз слетать на Трансаэро-у них пледы разложены в каждом кресле.(увидела как наши ташевские бабульки заныкали в сумки пару штук).

 

смотреть на то что тетки начинают тереть про безопасность уже сил нет.

Не может быть того,что бы молодёжь о безопасности молчала.

Edited 14.06.2015 16:15 by milochka1000

[mr.brembo 219]

Да, "частники" умееют считать деньги, но и ценные кадры стараются удерживать - зарплатой и соц.пакетами...

у нас всё "немного по-другому"...

НЕТ?

Есть обратная сторона медали - частные компании выжимают все что можно из персонала, техники в целях сорвать побольше бабла и нихрена при этом не сделав. Этим грешны особенно мелкие АК на территории РФ, но и крупные тоже бывает. Взять даже трансАйро у них на некоторых самолетах по два бортжурнала один для "своих", другой для инспекции. В гос.структуре немного иначе, есть контроль, на первом месте безопасность, а не карман учредителей. При этом есть прибыль. У нас тем более нельзя открывать частную авиакомпанию, учитывая вышесказанное)

[Немой 34 842]

Есть обратная сторона медали - частные компании выжимают все что можно из персонала, техники в целях сорвать побольше бабла и нихрена при этом не сделав. Этим грешны особенно мелкие АК на территории РФ, но и крупные тоже бывает. Взять даже трансАйро у них на некоторых самолетах по два бортжурнала один для "своих", другой для инспекции. В гос.структуре немного иначе, есть контроль, на первом месте безопасность, а не карман учредителей. При этом есть прибыль. У нас тем более нельзя открывать частную авиакомпанию, учитывая вышесказанное)

Вопрос сложный. Из государства по определению из рук вон плохой управляющий активами, а частнику нуждо создать такие условия, при которых безопасность была на первом месте, и при этом ещё они могли бы зарабатывать.

[Nickolas 8 729]

Что за мода пошла или блин веяние новое? Пожилые тётки просят впереди сидящих не опускать спинку, так как им неудобно видити ли. Второй раз лечу и второй раз меня просят об этом, я по джнтлеменски соглашаюсь и не опускаю, но мне кажется это неправильно. Кто нить сталкивался с такими просьбами?

Edited 21.06.2015 05:57 by Nickolas

[Михай 2 407]

Кто нить сталкивался с такими просьбами?

Регулярно!) Посылаю их...в бизнес-класс).

[Sultana 2 259]

Что за мода пошла или блин веяние новое? Пожилые тётки просят впереди сидящих не опускать спинку, так как им неудобно видити ли. Второй раз лечу и второй раз меня просят об этом, я по джнтлеменски соглашаюсь и не опускаю, но мне кажется это неправильно. Кто нить сталкивался с такими просьбами?

Это-старость ... Все "там" будем

[Hold oN 434]

 

Это-старость ... Все "там" будем

Не красиво.

[Sirinius 20 391]

Не красиво.

Не красиво старостью прикрываться?

[Tankist 5 636]

В четверг такая вот беспардонная тётка решила сама взять с подноса стакан с колой и в результате опрокинула 3 стакана и конечно один продлился на меня, стюардесса потом весь полёт извинялась, так как выглядело что она пролила.

[Немой 34 842]

Что за мода пошла или блин веяние новое? Пожилые тётки просят впереди сидящих не опускать спинку, так как им неудобно видити ли. Второй раз лечу и второй раз меня просят об этом, я по джнтлеменски соглашаюсь и не опускаю, но мне кажется это неправильно. Кто нить сталкивался с такими просьбами?

Я обычно отказываю в просьбах, создающих реальные неудобства. Иностранцы это воспринимают спокойно и с пониманием, наши - обижаются. Ну, это их проблемы.

Edited 21.06.2015 09:41 by Немой

[Enigma 6 665]

В таких случаях можно пойти навстречу и опускать кресло наполовину, не до конца.

[Nickolas 8 729]

В таких случаях можно пойти навстречу и опускать кресло наполовину, не до конца.

разве так можно? Там что несколько положений?

[TAURUS 54 988]

разве так можно? Там что несколько положений?

 

Да.

[С е р ж 921]

Фиг с ним что отклонится,прикол в том что не поднимают когда еду разносят и приходится напоминать принудительно что мол врремя обеда,поднеми спинку,трапезничать неудобно.

Как я понял нет тебе таких проблем когда сидишь на последнем ряду,никто тебе в спину нестучит,а кресло почти так же отклоняется.

[Nickolas 8 729]

Как я понял нет тебе таких проблем когда сидишь на последнем ряду,никто тебе в спину нестучит,а кресло почти так же отклоняется.

Там не отклонятеся оно вообще вроде.

[С е р ж 921]

А как же я отклонял?

[mechanic_cat 13 440]

на самом деле зависит от комплектации самолета, бывает что отклоняемые спинки, бывает что нет.

[Nickolas 8 729]

А как же я отклонял?

Ну Валуев тоже болты против резьбы руками закручивает

[one_fun 600]

меня не просили, а вот я лишал впереди сидящих такого удобства вынужденно, ибо коленки мои этому препятствовали.

несколько сек люди пытались всем весом продавить, потом решали, что кресло неисправно и оставляли попытки.

поэтому почти всегда, когда не забывал, у стойки регистрации просил посадить в первый ряд, если это позволял борт.

[Enigma 6 665]

разве так можно? Там что несколько положений?

Там положений нет - там свободный ход и сам выбираешь что к чему, ну почти как в машине

Фиг с ним что отклонится,прикол в том что не поднимают когда еду разносят и приходится напоминать принудительно что мол врремя обеда,поднеми спинку,трапезничать неудобно.

Никаких неудобств столика с отклоненным впереди стоящим сидением ни разу не ощущал. Там вполне себе горизонт держится.

 

Там не отклонятеся оно вообще вроде.

На современных самолетах вполне себе отклоняется.

Edited 22.06.2015 05:14 by Enigma

[seikoser 2 854]

С 2 июля начинаются полёты Хаво в Минск.Два раза в неделю....1425000 в оба конца.Неплохая альтернатива Киеву.А мне в особенности,если до Гомеля вообще сказка.Украинскую границу не пересекать.

[Maks1 1 005]

С 2 июля начинаются полёты Хаво в Минск.Два раза в неделю....1425000 в оба конца.

А разве не в баксах по СНГ Хавошка наших граждан перевозит?

[Enigma 6 665]

А разве не в баксах по СНГ Хавошка наших граждан перевозит?

Только в Россию.

[DOS 47 150]

А разве не в баксах по СНГ Хавошка наших граждан перевозит?

Цэ требование Батьки - не продавать билеты за валюту ненавистных ему США