Leaderboard

Новая турка-точка МВ Донар на Заводской. Искандер, бейти, чабан-салат, пепси, миринда. Итого = 190тыш. Очень даже вкусно

Вчера поездил с лампочкой вечером, думал утром заправлюсь. Утром машина не завелась. Стал искать доставку бензина. Нашел Комфорт оил. Скачал приложение, зарегался и оно нифиха не работает. Стал им звонить. Один раз я был второй на линии минут 20, второй раз первый минут 15. Сотовый не подняли. Потом дозвонился бензо.уз, тот сказал, что пробки утренние, через час доставят. Отказался. Позвонил в "частную наливайку"-трубку не подняли. Поехал на узмалоил, спросил- нет ли у них в канистрах как в лукойле? Ответили, если баклажку принесу-нальют. Сбегал в магаз, взял 5 литровую, воду вылил и они мне заполнили. Наливают хорошо

Аким, без обид. Но люди, купившие китайпром здесь смогут купить следующий более навороченный китайпром через 5 лет легко. И их не особо заботит остаточная стоимость машины. Мы один раз живём и, поверь, к 70 годам, имея деньги на такую машину, ты просто не захочешь её.

Выскажу, тут альтернативное мнение не в пользу гибрида. В какой-то мере жалею, что взяли. Хотя в момент покупки альтернатив не было. На чистые EV ценник был конский, но все изменилось через 6 месяцев... К чему я: 1. Режим работы ДВС, по крайней мере на BYD, дебильный - постоянный старт/стоп. Имхо, это вообще ни разу не хорошо. Если приходится ездить на бензине, то я высаживаю батарею (принудительно) до 14% и потом перехожу на HEV и тогда он до 20% не глохнет. 2. Как оказалось, у нас в принципе нет поездок, куда нужен был бы гибрид. EV с ее 400 - 500 км пробега на одной зарядке более чем достаточно чтоб поехать в горы, целый день там ездить по разным местам, вернуться в Ташкент и останется 25-30% заряда. 3. Все равно надо обслуживать ДВС, которым не пользуешься. Последний раз заливали бензин в январе. Еще есть 1/4 бака. Ездим только на EV Так что имхо, если есть пробеги более 450км, то лучше брать ДВС, если их нет, то лучше брать чистый EV.

Нет, генацвале. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели! Суть не просто в перевозке тела из точки А в точку Б, суть в процессе, купить авто и просто ездить это потерять смысл существования, а тут пока все до ума довел, салон на китайский а ля мерседес поменял, шумку, пульт-шмульт....уже год-два прошли, пора менять на новое авто (точно такое же) и так по кругу, менталитет сила Вот Ара поездил на черной джентре, теперь пересядет на черный малибу- соседи сразу зауважают, человек не сидит на месте, растет, развивается, эволюционирует ))

Марварид, урама, рулет, наполеон Объедение!

Я вот прямо между двух мечетей живу. Одновременно с двух сторон азан. Абсолютно пофиг. Обычно в 4-5 - это уже фаза быстрого сна, т.е. организм готовится к пробуждению, так что никаких проблем нет. Одна девочка живет прямо напротив церкви на госпиталке. Когда оставался у нее, аналогично. Слышно, но не напрягает. Ташкент просто агност и исламофоб (с)

Плюсую, абсолютно пофиг. Кто хочет спать, тому все пофигу.

Я где-то об этом сказал? Я лишь заметил, что колокол в Свято-Успенском кафедральном соборе звонит чаще, чем 4 раза в год. Покажешь мне, где я сказал, что мне стыдно его слушать? А ты - классический дегенерат, в чём я ещё раз убедился. Тебе ярлык привесить - как дураку соплю из носа пустить. Потому тебя никто всерьёз не воспринимает здесь. Превратился в штатного петрушку навроде ещё одного любителя херню понести. P.S. тебе для справки - я волонтёр в РПЦ и конкретно Ташкентской епархии.

Первый признак параноий - регулярно производить одно и тоже действие и каждый раз ожидать нового результата. Встретил товарища и по ностальгии пошли в кафе у Лилии, все тоже самое что и в 90х - унылый, засаленый интерьер и рулетка по блюдям. Панчани, Кукси и Паден удались, все остальное нет, счет 700 ксум, ностальгия бесценно. Это все, гость сыроед?

Этот текст видимо писал тот бомж-таксист, которого постоянно сюда приносит ташкент

Решил угостить московского гостья хорезмского розлива. Сазан на 5.3 кг. Качество фото - не очень.

Ты не путай настоящий шевроле который просто "собран в Китае на официальном заводе" и смешные поделки из подвала дядюшки Ляо типа черри, бивайди и прочую ерунду, там грань тонкая, ее только ценители и знатоки понимают

По тому тут и советуют вам либо EV либо ДВСку, с учетом голвоняка с топливом у нас и скоростью работы офф. сервисов (амортизаторы меняют по гарантии, но срок ожидания до 3х месяцев, замена модуля мультимедиа у меня больше месяца заняла, все их слова про склады забитые запчастями это херня полная, у серых салонов в индексе больше в наличии как я понял чем у офф. дилеров), у гибрида как по мне больше минусов по совокупности перед чисто электричкой или двс.

Есть пара нюансов: 1) "ну хрен с ним, не 600км я проеду на полном баке, а 580" - засорился ЕГР клапан, ДВС отключается и едем столько сколько осталось от 18кВт батарейки (макс 110-120 км в прохладную погоду без печки и кондера), в городе не проблема, за городом прямо беда 2) "в случае с чисто батареей я пока не уверен в точности расчета" - батарея на скажем 70 кВт - от 300 до 600 км в зависимости от использования печки, интенсивности набора скорости, либо постоянный подъем в горку 3) "рассматриваются 2 конкретные модели авто" - очень советую исходя из собственного опыта покупок (за 6 месяцев сменил 3 авто - 1 гибрид и 2 EV ) не пожалеть денег и взять на денек в аренду гибрид или EV и поездить много, желательно и в городе и за городом, многие вещи станут понятнее, отзывы на форуме сильно субъективны имхо, каждый хвалит то что ему нравится, поверьте если потратите на аренду 300-400$ вы ооочень сильно сбережете свои деньги при перепродаже, если не зайдет конкретная модель или особенности гибрида против EV.

Недавно попалась статья человека (который ездит на узбекской машине, кстати), который высмеивает любителей "чорнижентра-дискисака". Хотя на самом деле - только у нас есть культ автомобиля. Причём этот культ настолько культовый, что наши готовы покупать откровенное ведро (которое в определённом количестве случаев нужно из салона везти в мастерскую на подтяжку/доводку/правку косяков завода) втридорога, а затем впихивать в это же ведро китайский дешёвый "мерседес салон" за сумму ещё одной такой же машины, но ездят, ска, на метане, насилуя и убивая движок. И признай - таких персонажей из басни Крылова здесь валом. И это в то время, когда можно из салона взять иномарку, в которой всё готово к езде и не нужно ставить метан, чтобы экономить деньги на насвай (иначе харкать на светофорах нечем), причём ездить в общем бюджетно. Ничего не имею против местного автопроизводителя, а также против импортных машин. За адекватный выбор сообразно возможностям покупателя.

Ничего хорошего. Религия всегда старается подмять под себя светскую власть в государстве. А уж если государство и светская власть ей в этом помогают - так и подавно. Мне вот как-то совсем не улыбается жить в условном Иране или Афганистане.

Он имел в виду - Где жаренная рыба?)))

Экопарк, 9 дней назад, улов поменьше

Филиал Дустлар Да. Но между ними целая махалля и Нукусская:) И даже на карте ты отметил не Артишок, который бипо Брокколи, а ХуоГуо - китайчатину под угловым новостроем Артишок в подвале Сити Лайф, справа как с портового моста спустился и во двор 12ти этажки.

Наконец то рассказали, что и как будет. https://www.gazeta.uz/ru/2024/11/28/crossroad/

В ожидании сезона синеножек.. собрал шампиньончиков на завтрак..

уехать на "севера" можно было совершенно спокойно, на корабль на сезон наняться - тоже пожалуйста... твои "познания" - все с чужих слов... твой "идеал" - предатель-Иуда Горбачев.... ты несешь такой Бред про СССР.. ну просто смешно... коммунистом был твой отец... как он контролировал всех, расскажи?... моя бабушка была член КПСС с 1943г, имела трудовые ордена и награды, грамоты от Сталина.... кого она контролировала/притесняла? что такое "долг стране забесплатно"??? это ты про службу в Армии? (единственное что на ум приходит).... Горбачев в аду и черти его там жарят... его место на помойке истории.... и это твой Кумир? продажный миша-тракторист? тупой и жадный подкаблучник? ты его копируешь? нет? уточни

В Казахстане альтернатив море, но берут Кобальты. Там последние 4 года это бестселлер.

Ты слепой совсем? Гагой классик, речь про платиновую был. Или свою битую жентру натирай, олигарх, блин Вот и иди к Вале. Если карта данного конкретного эмитента не может связаться с ПЦ - там пофиг, что на ней написано. Хоть бриллиантовая. Карты нормальных банков надо иметь - буду везде работать, кароч.

Тут проблема не в карте, а в Белоруссии. Точно так же и в россии можно подумать проблема с картой, ан нет Пиши заяву в банк, копию ЦБ защита прав потребителей. Сами вернут сами извинятся

В подъем любая EV прет с таким азартом, будто там 6л v8 турбо форс удьтра стоит.

Это после Мажик сити второе топ место по сосредоточению всех областных города в одном месте Там даже услуга есть видео камера. Как областные гуляют и их на видео снимают на память, они ходят торжественно и гордо по парку и их профессионал на видео снимает

Завтра тоже в ТБС переведу под 25% годовых с частичным снятием=) С капитализации получается 28% годовых.

продающие люди вообще не понимают то что они продают (официалы - астана моторс и мегават), про покупку в серых автосалонах вообще молчу, там на любой вопрос получаете ответ - брат, четкий мошин - панорама люк, полоса удержание, обдув/подогрев бор кому должен? мы без сомнения лучше знаем как должен работать гибрид, но вот инженера byd не слушают нас к сожалению вы сравниваете разные типы кузовов, разные ценовые категории, можно добавить что zeekr 001 еще лучше а по сути центральная консоль не удобная у всех этих моделей byd, когда обзорщики жалуются на то что колено правой ноги упирается в консоль и ехать не удобно то можно сослаться на рост и т.д., в городе это не столь заметно, стоит скататься на чемпионе в условный самарканд и все, ад для колена (у меня рост 183см)

USAID/Узбекистан в настоящее время ищет специалиста по руководству системой здравоохранения Узбекистана. Изучая требования к кандидату, становится очевидно, как США относится к народу Узбекистана. Так, требования включают наличие степени магистра в одной или нескольких из следующих областей: общественное здравоохранение, ветеринария, эпидемиология, демография, социальные или поведенческие науки, здравоохранение, управление здравоохранением, международное развитие или другие смежные области, полученные в аккредитованном колледже или университете. Следует отметить, что американцы осознают необходимость привлечения человека с опытом работы в странах бывшего СССР, причем опыт должен быть не менее 7 лет. Таким образом, по их логике, если вы были ветеринаром в колхозе, то вполне справитесь с развитием здравоохранения в республике. В результате, вслед за Таджикистаном, Узбекистан также может перейти на рельсы платной медицины и отказаться от советской системы медицинского обеспечения населения.

согласен полностью. С работы как то подтянула молодёжь в Брокколи на Заводской. Очередь, как в рай!, стоишь с подносом, как. . . Имхо, тусово прыщавое. Второй раз я скромно отказался и пошёл в Ляби-Хаус.

В 1981 году.

«Родила царица в ночь Не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку; А неведому зверюшку» зы. Ара, глянь ютуб, как горят супержеты. 4 пожарных расчёта в порту не могут потушить. Все горят, спору нет. Но тут дрочево идёт за это корыто, на котором вы все летать боитесь?

Отлично рулятся вплоть до ледяной каши. Протектор имеет микроламели. за 3 десятилетия ни один комплект резины столько не насиловал. Считаю это жлобством. 40-50тык и замена. Резина просто высыхает на нашей жаре.

нет там коробки. все BYD с приставкой DM-i это параллельно-последовательные подключаемые гибриды. в 99% времени это последовательный гибрид. при скорости выше 75 км/ч может подключаться ДВС к колёсам напрямую, без коробок, просто ДВС напрямую крутит редуктор (прямая передача). т.е. коробок никаких нет. ДВС подключен к генератору и это основной локомотив движения авто. поэтому тут нет лишних шестеренок, исполнительных механизмов и прочей лабуды. 1 год или 5000 км по HEV пробегу, т.е. когда именно ДВС был заведен и колёса крутились. по факту например у меня, за год если проезжаю 10-12 тыс. км., 5 тыс HEV км накатать не получается, поэтому меняю по сроку (год).

Для меня лучше ездить на новой китайской машине, оснащённой с нуля всем необходимым, чем на устаревшей Джентре (которую уже лет 20 как в разных ипостасях штампуют), куда надо ещё кучу всего докупить, чтобы ездить комфортно. И да, при этом ещё переплатить за голую машину.

Разные бывают девиации. У меня был один однокурсник в технике продвинутый, телевизоры микроволновки чинил( сейчас связь потерял переехал куда может) имел 2 смартфона ,3 симкарты и ни одного пластика , банков боялся как огня, все оплаты производил на почте .Другой друг детства вааще телефона не имеет до сих пор даже проводного .Они с мамой и братом живут на разных этажах и если с ним кому надо пообщаться , сначала трубку поднимает брат или мама потом просит перезвонить и переключает тумблер на него А когда ему надо позвонить ,то не знаю наверное по батареям стучит -живут через 4 этажа друг над другом

Не думаю, что над этим можно смеяться.

21 век=) Сейчас все через приложение делается: открытия вклада, конвертация, оплата и т.д. С частичным снятием даёт возможность деньгами распоряжаться в любое время без потерь % (положил-снял). Без частичного снятия это на долгое время деньги замораживаются. В любом случай деньги должны работать (девальвация-инфляция).

Прикольная дискуссия, Волговод не любит звоны и азаны, а виноват Ташкент

Тебе малость доплатить придется, думаю. У меня частный дом площадью в две твои хаты + двор. Ну и район центральный. Вот с этого и надо было начинать.

Бац-бац и мимо.©

Там несколько условий для подключения ДВС, для помощи колесам - угол подъема (в горку или с горки), скорость (выше скорость- сильнее разряд батарейки), ускорение (топим максимально, ДВС подключается и помогает разгонять авто). В мануале это все описано криво (превод на русский очень корявый), поэтому только поездив в разных режимах можно приноровиться и начать чувствовать, я на чазоре весной раза 3-4 мотался в горы, тестировал разные режимы, пока не понял что мне нафиг не нужон этот гибрид и пересел на чистую EV

это прям аттракцион лохов какой то. Правильно сделали.

я об этом пишу который месяц. Кенту моему пришел таки мотор на мотоблок. Заказ январь 2024г. Открыли посылку в ПВЗ. Бензобак погнут, картер с вмятиной. Весь насос в масле, как в говне. Сотрудник ПВЗ сам всё сфоткал и сказал, что оформит возврат бесплатно. Сссука! Январь-ноябрь. Это рекорд, блин

и не суждено. Каракамышское мышление. "Ты можешь уехать из колхоза, но колхоз не уедет из тебя никогда!" © ара, япадсталом!

да, я так менял ксю на оптру. Утром выехал на рабрту с чётким и осознанным желанием вечером вернуться домой на др машине. В шесть вечера заехал за женой, и она не была удивлена, сев в др машину. Сказала, что утром я был несколько возбуждён

Вот это - ключевое. Если тебе хочется ведро - это твои деньги/твой выбор и твоя ответственность за это ведро. Если хочется некий "чёрный бумер" - почему бы и нет? Я за то, чтобы машина была изначально комфортной для тебя лично, и не приходилось сразу вкладывать в неё стоимость ещё одной машины, чтобы довести до ума. Сел - и поехал.

Опять Ташкент-2009 каку притащил? Меня смутили задние крылья, которые сделаны не под семейный седан