Posted 13.11.2020 19:48 3 часа назад, ШивОлег сказал: И помни, даже маленький, старый и гнилой автомобиль гораздо крепче твоего организма..... Ты его недооцениваешь. Да он танк лбом прошибёт. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 07:36 16 часов назад, SMAX сказал: Ну люди имеют права и обязанности. Пешеход по ПДД главный на нерегулируемой пешеходке, Сам - пешеход. Но меня сильно удивляют подобные кадры!!! Первая задача - убедится в собственной безопасности и только после этого делать первый шаг на проезжую часть. Но наши пешеходы мнят себя железобетонными столбами диаметром в полметра, вкопанными в землю на два метра наверное - вечно выпрутся на проезжу часть на метр-два и стоят - ждут, когда их пропустят! Когда подхожу к зебре - никогда не выхожу на проезжую часть, пока не увижу большого просвета между машинами. А если со светофором - стараюсь как-то встать за столбом (если он есть рядом), чтоб не прилетел кто-нибудь неуправляемый прямо на меня. Обычно не дохожу до края дороги около полметра-метр. Всегда есть пешеходы, становящиеся прямо передо мной. Но в итоге дорогу я перехожу быстрее и впереди их. Они обычно смотрят только на машины - я смотрю и на машины и на сигналы светофора - короче башкой кручу во все стороны. Боюсь я короче на дороге всегда. Чего и всем советую!!! 10 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 10:08 2 часа назад, eugeen13 сказал: Боюсь я короче на дороге всегда. Чего и всем советую!!! Самое адекватное поведение. Надо быть осторожным 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 12:16 4 hours ago, eugeen13 said: Сам - пешеход. Но меня сильно удивляют подобные кадры!!! Первая задача - убедится в собственной безопасности и только после этого делать первый шаг на проезжую часть. Но наши пешеходы мнят себя железобетонными столбами диаметром в полметра, вкопанными в землю на два метра наверное - вечно выпрутся на проезжу часть на метр-два и стоят - ждут, когда их пропустят! Когда подхожу к зебре - никогда не выхожу на проезжую часть, пока не увижу большого просвета между машинами. А если со светофором - стараюсь как-то встать за столбом (если он есть рядом), чтоб не прилетел кто-нибудь неуправляемый прямо на меня. Обычно не дохожу до края дороги около полметра-метр. Всегда есть пешеходы, становящиеся прямо передо мной. Но в итоге дорогу я перехожу быстрее и впереди их. Они обычно смотрят только на машины - я смотрю и на машины и на сигналы светофора - короче башкой кручу во все стороны. Боюсь я короче на дороге всегда. Чего и всем советую!!! браво! делаю всё точно так же, когда я пешеход. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 13:07 5 часов назад, eugeen13 сказал: Боюсь я короче на дороге всегда. Чего и всем советую!!! Плюсую! Поступаю точно также! 5 часов назад, eugeen13 сказал: короче башкой кручу во все стороны Вверх не забываем смотреть! 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 13:44 Имхо это и есть адекватное поведение участника ДД. Человек сам в первую очередь отвечает за свое здоровье и за свою жизнь. И сам должен делать все от него зависящее для их сохранения, а не перекладывать на кого-то ответственность. Это нормально - на дороге крутить головой на 360 градусов, и когда ты за рулем, и когда пешком, и даже когда на пассажирском сидении. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 14:12 Тут каждый представил что он сам может снести, вот и сами осторожничают, знают какие водители. Грешу сам иногда не замечаю пешехода, а когда замечаю и резко оттормаживаюсь то уже смотрю чтобы не обесчестили. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 14:41 Не знаю, как кто, но в последнее время опасаюсь и метро... Когда подходит поезд стараюсь отойти от края платформы на пару метров Чтобы не толкнули - специально или нечаянно... 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 15:40 56 минут назад, Snapper сказал: Не знаю, как кто, но в последнее время опасаюсь и метро... Когда подходит поезд стараюсь отойти от края платформы на пару метров Чтобы не толкнули - специально или нечаянно... Аналогично! Непонятных личностей, стоящих прямо за твоей спиной много стало. Хотя они больше в телефон уткнувшись стоят и ничего вокруг не замечают - лучше держаться подальше от таких. Да и любителей потолкаться в дверях тоже много. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 14.11.2020 15:45 3 минуты назад, eugeen13 сказал: Хотя они больше в телефон уткнувшись стоят и ничего вокруг не замечают Похоже это Фишка нищебродов.. Тусить в телефоне на последние деньги... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 14:35 По Ферганскому тракту снова ...оппа. Чую - надо отделяться от Ташкента этому раёну. То снесут мост - пробки на объезде. То мост заново отстраивают - пробки на объезде. То новую каналюгу прокладывали - пробки. То теперь реконструкция трассы - пробки везде. Это многолетний АДЪ ребяты!!! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 14:52 15 минут назад, eugeen13 сказал: Это многолетний АДЪ ребяты!!! Это наверное мотивация - чтобы все поехали на новом наземном метро. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:04 28 минут назад, eugeen13 сказал: По Ферганскому тракту снова ...оппа. Чую - надо отделяться от Ташкента этому раёну. То снесут мост - пробки на объезде. То мост заново отстраивают - пробки на объезде. То новую каналюгу прокладывали - пробки. То теперь реконструкция трассы - пробки везде. Это многолетний АДЪ ребяты!!! Если не ныть и заранее все объезжать, то все нормально. Нормальнее нормального. Даже жители близлежащих улиц, типа Бакинской, уже давно не ноют. Чего и вам желаю! ЗЫ. Любой социальный навигатор решает проблемы траффа в этом районе. И не только в этом. Ключевое слово *социальный*. Не благодарите. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:28 35 минут назад, NEO_KADAM сказал: Это наверное мотивация - чтобы все поехали на новом наземном метро. Это далеко от меня. 24 минуты назад, T3571 сказал: Если не ныть и заранее все объезжать, На автобусе я. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:39 10 минут назад, eugeen13 сказал: На автобусе я. Тогда глубоко сочувствую, терпения.. Как началась эта катавасия с ул.Фаргона йули, лишний раз стараюсь туда не ездить либо выбирать другие, хоть и объездные маршруты 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:41 (edited) 14 минут назад, eugeen13 сказал: На автобусе я. Сочувствую. Искренне. Edited 16.11.2020 15:41 by T3571 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:54 1 час назад, eugeen13 сказал: Чую - надо отделяться от Ташкента этому раёну. Т Проще - президенту проехаться по трассе. За 3 дня заранее все сделают. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16.11.2020 15:59 4 минуты назад, Аргумент сказал: Проще - президенту проехаться по трассе. За 3 дня заранее все сделают. Он там ездил. в 2016. В маршрутном автобусе. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.11.2020 08:37 Интересно услышать мнение. Почему на некоторых перекрестках со светофором у которого доп-секциия поворота налево (например Кинотеатр Казахстан, Первушка). горит сначала основной зеленый, а потом отдельно включается доп-секция налево. Почему бы не включать вместе с основным зеленым также стрелку поворота налево и отключать секцию через несколько секунд после отключения основного зеленого. Ведь в этом случае поворачивающие налево доедут до середины перекреска при зеленом сигнале и когда основной светофор станет красным завершат поворот. По моему это больше разгрузит левую полосу. Ведь сейчас вся левая полоса стоит когда горит основной зеленый, а могла бы проехать до середины перекрестка. Или я чего-то не понимаю. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.11.2020 09:38 57 минут назад, Harrry сказал: Ведь в этом случае поворачивающие налево доедут до середины перекреска при зеленом сигнале и когда основной светофор станет красным завершат поворот. Это в теории. В реале поносонесуны будут с прокрутами поворачивать под носом у встречного потока, а остальные желающие повернуть устроят давку заняв половину перекрестка. И так вон куча правдорубов-любителей выехать на перекресток на основной зеленый(на основном же стрелки нету же). 10 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17.11.2020 11:36 2 hours ago, Harrry said: Интересно услышать мнение. Почему на некоторых перекрестках со светофором у которого доп-секциия поворота налево (например Кинотеатр Казахстан, Первушка). горит сначала основной зеленый, а потом отдельно включается доп-секция налево. Почему бы не включать вместе с основным зеленым также стрелку поворота налево и отключать секцию через несколько секунд после отключения основного зеленого. Ведь в этом случае поворачивающие налево доедут до середины перекреска при зеленом сигнале и когда основной светофор станет красным завершат поворот. По моему это больше разгрузит левую полосу. Ведь сейчас вся левая полоса стоит когда горит основной зеленый, а могла бы проехать до середины перекрестка. Или я чего-то не понимаю. а ну ка раскажи нам как по правилам надо поворачивать на лево а потом мы покажем видео как поворачивают 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.11.2020 04:04 18 hours ago, maxxxi said: Это в теории. В реале поносонесуны будут с прокрутами поворачивать под носом у встречного потока, а остальные желающие повернуть устроят давку заняв половину перекрестка. И так вон куча правдорубов-любителей выехать на перекресток на основной зеленый(на основном же стрелки нету же). 16 hours ago, Бублик said: а ну ка раскажи нам как по правилам надо поворачивать на лево а потом мы покажем видео как поворачивают Согласен что в наших реалиях это правильное решение - включать стрелку после основного зеленого, но все таки организация дорожного движения не должна идти на поводу у водителей игнорирующих правила поворота налево, но это в идеальном мире 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.11.2020 04:09 на самом деле отдельная стрелка лучше, ни кто не закрывает обзор прямоедущим. а при повороте у поворачивающих тоже нет ни каких задержек при движении по амиратимура с последующим поворотом в сторону пожарки или в сторону новомосковской проблем нет а вот если ехать от пожарки или с новомосковской, то повернуть проблема сделали бы также отдельную стрелку, тем более там поток поворачивающих очень большой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.11.2020 08:21 Тяжёлые 2-3 дня нас ожидают 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.11.2020 08:58 35 минут назад, shurik2004 сказал: Тяжёлые 2-3 дня нас ожидают тяжелые годЫ нас ожидают. 2 Share this post Link to post Share on other sites