Leaderboard

Всем привет! Я с очередным замером и рассчетом. Итак, у меня есть фото пробега 2х машин на 31 августа 2024 года и есть фото от 1 сентября 2025 года. Эти 2 машины заряжались только на домашней зарядке с отельным счетчиком, так что можно рассчитать фактический среднегодовой расход электроэнергии на среднеразмерном кроссовере типа Song PLUS. Единственное, у жены гибрид, и он все равно иногда врубает силовую установку. За год у нас уходит 1 бак бензина, а это примерно 700 - 800 км в городе. Так что их я от минусую от общего пробега. Song PLUS EV. Было 31108, сейчас - 43471. Разница за год: 12 363 Song PLUS DMi. Было 19259, сейчас 29026. Разница за год: 9767 и минусуем бак бензина - условно 767км. Получается пробег EV - 9000 Теперь смотрим что там у нас на счетчике: Было 4677, стало 8982 кВт. Разница: 4305 кВт. Выходит что на 21 363 км пробега ушло 4 305 кВт электроэнергии со всеми потерями. Таким образом фактический среднегодовой расход 20 кВт на 100 км. По деньгам это вышло 2 856 708 за 21 363 км. 100 км пути обошлось в 13 372 Сум Поездка Ташкент - Бричмула - Ташкент стоит 25 000 :) Сравнение с ДВС: На Hyundai Tucson у меня фактический расход бензина был 12л на 100км. Т.е. за год на такой пробег ушло бы 2563л. При стоимости 92 бензина 11 200 сум на топливо ушло бы 28 712 000 Сум. Разница: 25 855 164, или примерно 2000$ за год на 2 машины. Если же считать кратно разницу в цене, то электричка ровно в 10 раз дешевле объходится при зарядке дома. И это не считая масла в ДВС, фильтров и т.д.

Ужин...форель ..в духовке...салат из морковки и листья салата....тимьян со своего огорода...:-))) ну и рис жареный...

Запек татарскую утку:) Шаз начнем тестить

Ну и финальная локация трипа. Это Швейцария. Фото для Артето, вон там внизу видишь синею будку, это туалет: Так вот он был ужасен всё дальше можешь не читать. Швейцария это страна которая состоит из кантонов и не входит в Евросоюз, деньги тут швейцарские франки, но евро тоже принимают. Всё тут идеально чисто, люди тут в отличие от прочей Европы, в прямом смысле светятся от счастья Я не зря оставил Швейцарию на последок….потому что можно было изначально после Милана сразу ехать в Швейцарию и от туда уже в Австрию и дальше по списку…но я так не сделал, потому что знал что после насыщенного тура, нужно будет время для отдыха и релакса и этот релакс на моём маршруте могла дать только Швейцария. Для остановки выбрали локацию в деревушке Lauterbrunnen, забронировали отель Schutzen на 4ночи. Нам дали номер прямым видом на водопад Штауббах. Что примечательно в таких деревушках в Швейцарии нужно бронировать отели как минимум за два месяца до поездки, потому что у них у всех всего будет по 20-25 номеров на отель и если бронировать например за месяц или позже то с большой вероятностью мест уже не будет, ну или если и будет то стоить они будут выше 1000€ за сутки. И надо помнить что Швейцария это дорогая страна, приём пищи на двоих доходило до 150€. Природа Швейцарии, это конечно топ. Лучше уже наверное в Европе нигде нет, ну может ещё говорят в Норвегии как минимум не хуже, надеюсь скоро и это я проверю. В горах снег, даже летом есть Спуск по альпийскому серпантину… и это не туман, а облака: Куда не падает глаз, вот абсолютно всё красиво, по всюду озёра, водопады, леса, альпийские горы…С Лаутербруннена ездили по окрестностям, а имеено в Интерлакен, в Люцерн, в Гриндельвальд, Бриенц… Хотели ещё съездить в столицу Берн, потому что в прошлый раз я там был в декабре месяце и хотели посмотреть на Берн и летом, но уже в Швейцарии решили туда не ехать, а просто наслаждаться природой. Ездить на машине по альпийским серпантинам это такой кайф, ещё бы машина была бы какой нибудь кабрик поршак или полноприводная Беха - было бы вообще идеально. Вот куда куда в Европе, но в Швейцарию бы я реально возвращался постоянно… Вот так и прошло это путешествие с длинною в 3500км, это было мой первый автотрип на такое расстояния и если раньше я считал что для меня номер один это путешествие на Круизным лайнере…то теперь это безусловно автотрип. Шенгенская Мультивиза у меня до конца года, так что в этом году еще дальше больше.

Может быть ...по этому и не взял...пошел купил рыбу... Сибас и дорадо ..вообщем сибас очень вкусный...готовил в духовке...фото в готовом виде нет, жена сломала ..не успел сфоткать... За то Том Ям супруга с младшим сыном приготовили....все ингредиенты купили в Госпиталке...

итак! Дос меня так разнервичал своми утко-конями татарских степей, что пришлось зайти в "5 океан" на оптовке и купить российскую утку 2000гр за 130тыс. Упаковку не сфоткал, но они, думаю, есть везде. Бежевая вакуумная упаковка, печати, датер, данные и тд. Сегодня с утра разморозили, напичкали сливой, обложили кортофаном и в духовку. По феншую 1,5 часа в фольге и 40мин открыв "броню" Горячая падла, еще не резали, но видос и запах отменный! зы. Крайние фото на жёнин самса 24ультра

Интересная закономерность проявляется в плане восприятия, обязательного выполнения, боязни в конце концов, водителями, сотрудников дорожно-постовой службы во время исполнения ими должностных обязанностей на дорогах города. Всё чаще бросается в глаза, как водители игнорируют указания инспекторов, пытаясь проявить свою безответственность, значимость или же демонстративное игнорирование. В пятницу был свидетелем очередного случая на перекрестке "Детский Мир", находясь первым у стоп линии в ожидании зеленого сигнала светофора и наблюдая забавную, вернее печальную, отражающую современные дорожные реалии, картину. Сотрудникам по рации передали что то важное, от чего они начали очень резво бегать по центру перекрестка, подняв свои жезлы вверх и показывая их всем четырем направлениям, одновременно поворачиваясь к каждой стороне. Два встречных потока стояли на свой красный сигнал. Перпендикулярные потоки просто игнорировали их жесты и продолжали движение, абсолютно не замечая инспекторов. Им понадобилась почти минута, чтобы остановить потоки, чуть ли на прыгая на машины и последние автомобили остановились практически в центре перекрестка еще и доказывая что то инспекторам. Последствий для водителей никаких. После этого был открыт зеленый коридор для едущих с консерватории, т.к. там ехал очень "важный" человек в сопровождении охраны. Похожее поведение наблюдал неоднократно и на других перекрестках, когда водители до последнего игнорируют сигналы регулировщиков, делая вид, что не заметили, не поняли и т.д. Понятно, что людей немного или много раздражает поведение этих инспекторов, которые в большинстве своем очень плохо справляются с ручным регулированием дорожного движения, но общая тенденция игнорирования ПДД водителями всё сильнее и сильнее бросается в глаза. Конечно, это всё от безнаказанности для водителей и отсутствия каких-либо предпосылок и решений для нормализации движения по дорогам столицы от руководства ГИБДД, которое еще пытается поддерживать порядок на главной дороге, где проезжает глава нашей страны, но при этом практически безынициативно на всех других участках. Больше всего удручает то, что большинству, начиная от жителей и гостей, заканчивая чиновниками, подобный хаос нравится или является чем то само собой разумеющимся, увы.....

пожалуй, пора:) мы тут на Камчатку ездили на 2 недели в конце июля-начале агуста. Насчет "ахххх...как дорого "поплачу в душЕ, а тут расскажу остальное) 1. Сказать красиво - просто ничего не сказать, Сочетание сопок, вулканов, и величественного Тихого Океана - невозможно передать словами или фото, только увезти в сердце. Настолько контрастные переходы я больше нигде не встречала. 2. Землетрясения: я думала взращённому сейсмически активным регионом человеку не будет страшно, ан нет, когда Полуостров подвинулся на два метра, страшно было шопесец. 3. Медведи. Говорят, что условно безопасное расстояние для наблюдения за медведями - 200 м. Но почему то до сведения Камчатских Бурых Хозяев этот факт не донесли. Страшно, страшно захватывающе, но больше не хотелось бы сдавать нормативов. 4.Еда. Если вы думаете, что там дешевле местное морское изобилие - хрентамплавал. Не настолько дешевле, чтоб прям вау, но безусловно вкуснее и свежее. 5. ОЧЕНЬ ДОРОГО, но того стоит, чтоб хотя бы раз увидеть это своими глазами. Фоток мало, не умею я в фотографии. Но впечатлений масса.

Неа, погода классная.

Словакия. Братислава…Ехать в Братиславу особого желания не было…после Вены нужно было ехать в Любляну и остаться там на двое суток и оттуда уже ехать обратно в Италию, а именно в Венецию и дальше уже оттуда ехать в Швейцарию. Но так как Братислава была по дороге и находилась всего в 80км от Вены то уже в дороге решили и туда хотя бы на пол дня заехать. Так как посещения Словакии была не запланированная, то про Братиславу я не знал ровном счётом ничего, выехали с Вены рано утром, пока ехали жена на гуглила что можно там посмотреть. Припарковался вблизи Братиславского града и от туда пешочком погуляли по самому граду и спустились вниз в старый город. Погода для пеший прогулки была как и везде до этого в этой поездки идеальна. Кто в шортах, а кто в куртках и это в июля Вид на Дунай и на сам город: Переодически встречались такие золотые монетки в брусчатке в старым городе, хз правда на сколько они золотые или нет, но в нескольких местах уже были выковыряны: Ну и мужичок из люка, необычно придумали : Вообщем во второй раз я сюда на вряд ли приеду, по фото видно что ничего особенного тут нет, в жизни там так же, по обедали в старым городе и продолжили путь в Любляну, путь предстоял не особо близкий - в 450км.

На второй день в Баварии, съездили в Мюнхен. Покатались на машине по городу. Обычный город, со своей архитектурой как и везде в Европе. Честно меня не особо привлекает вся эта старина - если только вокруг этой старины нету пейзажев, природы, гор…как это было скажем в Инсбруке, Комо, Портофино, Монако или в Швангау, где здания и природа горманируют друг с другом, ну или же нравятся не обычные города по типу Венеции или Рима где атмосферность увиденного зашкаливает. Мне всегда нравились современные города по типу Сингапура или Дубая…А вот в городской среде, большинство этих зданий в больших городах Европы для меня по большому счёту вторичны и нужны лишь чтобы был ✅ для себя что я там был…. Мне не нравятся посещать музеи, не нравится фоткать всякие соборы… НО есть и исключения, В Мюнхене на центральной площади Мариенплац есть одно здания ради которого сюда по-большому счёту мы тогда и приехали… как по мне это одно из самых красивых зданий что я видел в Европе и он стал для меня по значимости в один ряд с Колизеем в Риме или скажем Эйфеловый башней в Париже. Это здания новый Ратуши: Ну как новый, вообще-то её основали в 1908году. А до этого ратуша с 1408года то есть ровно 500лет была вот этим маленьким зданиям с часами: их так до сих пор и называют новая ратуша и старая ратуша и находятся они всего в ста метрах друг от друга. Что в этом здание особенного кроме её готической архитектуры, это то что на верху здания три раза в день под звон колоколов ставятся 15минутные сценки при участие деревянных фигур в человеческий рост и ты просто замираешь и завораживающе наблюдаешь за этими сценками: Повторюсь, как всегда фото не передаст и половины той атмосферы, как если смотришь на всё это в живую. Мюнхен называют родиной пиво…и могу сказать что это правда…такое ощущения что пиво здесь употребляют вместо воды…повсюду пивные и все от мало до велика сидят и употребляют с кружек размером в «бочку» , но что удивительно пивных животов не у кого почти нет….зашёл в эту пивную на Мариенплац: и наткнулся на множество таких «пьедесталов»: спросил у одного чела что это, оказывается в этих нищях хранятся собственные кружки клиентов, которые приходя туда открывают замок со своим ключом, берут кружку и туда в этой пивной наливают пиво, а после употребления пива, опять кладёт свою кружку под замок.

Реваш

Живя в Инсбруке ездили в соседнюю Германию а именно в Баварию, на Баварию было отведено два дня. Первый день ездили в местечко по названию Швангау. Швангау находится всего в 120км от Австрийского Инсбрука. Швангау известен тем что здесь находится самый знаменитый замок в Германии, это Нойшванштайн . Замок построенный королём Баварии Людвигом вторым. И это было самым атмосферным местом который я видел за всю эту поездку. Замок построен на высокой скале и окружен Баварскими альпами, лесами и озёрами. Жаль камера не может передать и 20% всей той ауры, что ты можешь чувствуешь когда видешь эту красоту в живую, поэтому однозначно рекомендую к посещению: Ещё Замок Нойшванштайн, использует Walt Disney для своей заставки и он стал источником вдохновения и прообразом для замка спящий красавицы. Внутри замка почему та съемка запрещена и в каждым помещении стоят наблюдатели и следят чтобы никто не снимал. Поэтому внутри смог сделать только несколько фото: Ну и такой вид был из террасы около спальни Короля: Кстати коричневый замок на вершине на последним фото, это замок Хоэншвангау - замок отца Людвига второго - Максимилиана второго.

Ну и Веной добью Австрию. Вена - по приезду в Вену было очень холодно, дождливо и ветрено, столбик термометра все два дня нахождения здесь опускался до 10ти градусов, не такой погоды конечно ожидаешь приезжая в середине лета, но на удивления нам такая погода только нравилось, разложили тут два зонтика от порывов ветра, а так всё прошло отлично. Вена как и многие столицы Европы про историю…замки, соборы, музейи итд. Съездили во дворец Шенбрун Но в основном все два дня мы гуляли по основной пешеходный улице Вены Кернтрнерштрассе(язык сломаешь пока выговоришь), на этой улицы есть все начиная от всевозможных бутиков…заканчивая памятниками, венской оперой, соборами, в том числе собором Светого Стефана(не знаю кем он выл, но на вопрос что посмотреть в Вене, первым делом все упоминали этот собор)…Вообщем это улица рай для шопоголиков… С женами сюда приезжать категорически запрещено…не повторяйте мою ошибку…у нас к тому же еще и отель был в пеший доступности от этой улицы. А так Вена, как впрочем и сама Австрия понравилась, природа тут выше всяких похвал да и воздух чистейший…ещё плюсом в отличие от той же Италии, Испании, Франции…города в Австрии чистые, нету мусора и по улицам не шастают всякие маргинальные личности.

Сегодня наконец купил сазана на анхоре, 2,14 кг, с собой с готовкой 192 000 сум, впервые видел чтобы там не было толпы, 20 минут и забрал, поел с родителями, очень свежий вкусный, никакого запаха.

Сейчас ехал на дачу, 10.30 утра не совсем по дороге, но решил заехать в опа сингиллар. Заказал полкило сазана, принесли когда, сразу заказал с собой полкило форели на мангале, сын давно просил. Взял в руки кусок рыбы, а он холодный слегка теплый. Позвал парня говорю что за ерунда какая-то, он спокойно сказал поменять. Принесли через 10 минут, форель в пакете и опять те же куски, явно обжарили в масле. Я позвал завзала, сказал оплачу форель только, оплатил и уехал. Решил с этого кафе сыну не везти, сьел сам форель. Форель вкусная, но в кафе это больше не пойду и другим не рекомендую. Хез, может а обед там все хорошо, но не рискну

Проверил в личном кабинете...баллы :-)..24.000 есть оказывается...хотя давно не летал... Вообщем ,что сказать про стюардесс,вино и всего остального... Наверное от человека зависит..а не от авиакомпании...:-)) Ты улыбнись и тебе улыбнуться в ответ....

Зальцбург - безусловно уступает в зрелищности Инсбруку, тут больше про архитектуру. Прежде всего Зальцбург знаменит тем что тут родился и вырос Моцарт и сюда многие приезжают чтобы посмотреть на дом в котором он жил. Ну и знаменитый шоколад Моцаркугель с марципаном производится здесь, накупились им на подарки. Кстати оригинал бывает только в синий этикетки, а в красный которую в основном продают вдругих местах это аналоги. Погодка конечно в Австрии была все дни здесь мокрая, но нам это только нравилось, зонтики в руки и только больше хотелось пеших прогулок.

Вот в каких банках узбекистанцы хранят деньги Центральный банк впервые раскрыл статистику по количеству вкладчиков — учитывались только люди, без компаний. Сама по себе информация интересна, но важнее сопоставить её с другими данными и посмотреть, что получится. Так мы и сделали — и нашли любопытный момент. Например, по числу вкладчиков лидирует NBU — почти 1,6 млн человек. Но если посмотреть, сколько денег люди держат на вкладах, то на первое место выйдет уже совсем другой банк — Kapitalbank: свыше 25 трлн сумов, почти на 10 трлн больше, чем в NBU. В итоге в NBU на один вклад в среднем приходится около 8,9 млн, а в Kapitalbank — 26,3 млн. Такая же ситуация, если сравнить Xalq Banki и Anorbank — у первого свыше 1 млн вкладчиков, но средняя сумма в районе 5 млн, у второго 845 тыс. вкладчиков, но средняя сумма — 9,1 млн. Есть даже банки, где в среднем на вкладчика приходится почти 30 млн— это, например, TBC Bank. Проще говоря, в государственных банках много вкладчиков, но они держат небольшие суммы, тогда как в частных банках вкладчиков меньше, зато суммы гораздо больше. Борьба за «китов» Очевидно, что государственные банки проигрывают борьбу за «китов» — людей, которые открывает миллиардные вклады. Так получилось потому, что раньше госбанки в основном боролись за вклады компаний. Частные банки этим воспользовались и перетянули к себе состоятельных частных клиентов. Благодаря этому они получили «длинные» деньги и дополнительную ликвидность. Со временем государственные банки поняли, как сильно они ошибались, и теперь тоже борются за внимание людей. Перетянуть к себе крупных вкладчиков будет непросто, но наблюдать за такой гонкой точно будет интересно. График: Центральный банк @skartariss

Вот фото...

Здесь прогноз такой от -50% до +50% и произойдет это осенью или зимой, возможно весной,но на крайний случай летом,какого года точно не скажу.

Мой внучок тоже бродит по городам Австрии, Германи и Италии, уже две недели, с родителями конечно. Соскучался я даже...

Прошел трассу за 41мин, 3-м спортсменам стало плохо, скорую бригаду даже вызывали. Вообщем, было не просто, особенно в 12 дня бегать, припекало прилично солнышко. По итогу среди 60 участников в своей категории занял 20-е место. Почти всю трассу пульс был в красной зоне, но это уже привычно.

В ИАК овские времена у мну в инфине был валютный вклад 11% годовых около 9-10к$. Тоже было выступление президента о слишком больших %% и совпало с окончанием срока моего вклада. Банк предложил открыть новый 9% годовых .Я отказался сказал вертайте деньги обратно.Тут же "из под прилавка" вытащили новый вклад тоже 11% но сказали что он для старых клиентов .

В темноте не увидел их.

Сегодня прилетели в Норвегию. Заранее Бронировал в Sixt - Bmw Х5, дали вместо него вот это чудо: Volvo xc90 на мягком гибриде, сначала хотел отказаться, но потом передумал так как до этого никогда не ездил на Volvo, вот и опробую эту марку за 9дней и примерно 2500км пути, по этой стране. На счет дорог пока не понятно. Проехал по трассе только 60км от аэропорта до отеля вблизи Осло, по первым ощущением машин на дорогах и трассах тут реально мало, в отличие от тех стран Европы где ездил.

С пятницей! Пиво отличное!

Так это ещё только половина мест куда мы поехали, дальше больше. Неа совсем не утомительно - дороги идеальны, едешь и только наслаждаешься пейзажами, за рулём тут совсем не устаёшь, тем более я постоянно езжу по дорогам ОАЭ и имею уже не малый опыт езды на машине заграницей. О таком трипе я давно мечтал, 21день прошел как год жизни. Следующяя хотелка если всё хорошо будет в следующим году такую поездку по США проверну, по семи-восьми штатам начиная от Флориды и до Калифорнии на машине проедим. Единственное условия таким путешествиям нужно заранее дома подготавливаться: маршруты, локации куда будешь ездить изучить и обязательно забронировать все отели…Это нужно чтобы во время поездки не тратить время и не забивать голову на такие вещи. Ещё обязательно необходимо брать машину…я себе слабо представляю как бы мы столько мест таская чемоданы на поездах преодолели бы, а ещё и по городским локациям ездили бы. А тут абсолютная полная свобода и погружения в страны куда ездишь и в их культуру, так как видишь не только туристические места.

У меня сосед был, он 8 лет на своём Запорожце заводское масло не менял.. Утверждал что заводское это качественное.. Наполненность фильтра это не качество сборки, это результат того что ты стираешь, он может забиться и за одну две стирки.. Ты уже в подпись эту мульку поставь...

В лабазе возле дома появился неплохой ассортимент балтики и лицензий на ней сваренных, включая мою любимую 4-ку. Все системно, с отдельным холодосом-витриной. Правда, пока не брендированным. Пиво все свежее, розлив конец августа. Привезено тоже правильно, в рефе, окисленного (сладковатый хлебушек во вкусе) - нет. По этикетке 4-ки - розлив питерского завода. Продавец толком ничего не знает, но сдается мне, что это выход Балтики напрямую на наш рынок, о чем писал ранее. Если на новом заводе будут лить 4-ку - буду крайне рад Цена тоже демократичная, 17 тысяч за 0,5. Да-да именно честные 0,5!

Красота....сразу навеяло ...фото ниже...

это утка, бижо! Гуска всегда была няшкой в птичьем зоопарке

как вы быстро переобулись!

Деревянные шпалы абсолютно не заслуживают насмешек, так как более дешёвого и вполне надёжного элемента верхнего строения пути, изготавливаемого из возобновляемых ресурсов, пока не придумали. Всё другие варианты кардинально дороже. Если деревянные шпалы заменяются по визуальной дефектации в относительно небольшом процентном отношении и могут служить от нескольких месяцев до нескольких десятилетий (на одном и том же участке причём), то шпалы из искусственных материалов должны заменяться одномоментно, по выработке срока службы сразу везде, где установлены. Проблема,с воодостоками реально серьёзная, упущенная ещё на этапе проектирования, плюс исполнение безобразное, но смещение путей не из за них, а в связи с использованием балласта (щебня) под путями.

Мы купили AEG...долго думали или Бош...но в конце эту решили..больше года работает полет нормальный только недавно почистил нижний фильтр ...и лимонной кислотой промыл .

На конечной метро М. Горький, поставили знаки только прямо, между остановками автобусными и еще металлический забор, чтобы не разворачивались. Нашим всё равно, забор подвинули вчера вечером так, что он просто перекрыл одну полосу (крайнюю левую) тем, кто едет с перекрестка М. Горький в сторону Саехата. Сегодня утром уже не так борзо, просто подвинули вдоль и продолжают разворачиваться. Так понимаю, решили с пробками, которые создают таксисты на этих остановках бороться, но не поможет. Лучше бы эти "умные" гаитяне, что на перекрестке М. Горький, перестали бы держать потоки на их зеленый свет по два цикла, прогоняя постоянно поток по трассе, создавая нереальные пробки по утрам на Никитина, Севастопольской и по Луначарскому. Какое всё такие не умное управленческое звено у нас, всё хуже, хуже и хуже.

180тыш - ужаснах Седня забрал сабой сазана на Лабзе. 92тыш за кило с их готовокй. 75тыш сырой. Отличный сазан

Ара, здесь не про это. Рабочие места можно и самому создать при необходимости, кстати. Я говорил про то, что мозгов не хватает ни на что другое, кроме как баранку крутить. У нас в стране культ автомобиля, причём дебильный во всей красе, к сожалению. И пока это не изменится.

Один минус чемпиона задняя подвеска жесткая ибо паркетник, но зато клиренс надежный. Минус хана ее низкий клиренс, раньше на двс проезжал волны меж осей, на хане обьезжаю такое. Но зато хан едет очень мягко, прям плывет. Эти две машины разных котегории, надо смотреть по функционалу для себя. У хана сидухи удобные, нравится что бы ноги прямо лежали до педалей. В паркетнике так сделать неудобно, полюбому колены чуть согнуты будут. У чемпиона кажется убрали функцию память сидении, у старого сонга они были.

Не было никогда такого и вот опять(с)

Запомните этот пост (с)

берите сонг, он тупо выше (клиренса больше). хан при неаккуратной парковке будет задевать бордюры.

Ну чтобы если и уезжать. То не надо с нуля жизнь начинать. Нужные документы есть, жилье есть, надо просто приехать - детей сад, школа и связи/движения/работа. Ехать как иностранный гражданин куда то, 1-3 года делать документы, съемные хаты, без постоянной работы, без толковых садов и школ для детей, без ништяков как у граждан. Это же ужас

1 Парк Новодевичьи Пруды вид на монастырь 2. Новодевичья набережная

68го года рождения

Утка по 160 к за кг

Ну и как там в целым? Ты только в Осло летел или на машине по Норвегии путешествовал? Просто 27сентября летим с женой в Норвегию на 10дней, берём в рент машину и стартуем с Осло - едем во Флом, Берген, Гейрангер, Олесунн и далее по окрестностям, дорога тролей и прочее. А уже после Норвегии едем Данию в Копенгаген на несколько дней.

В мае 2025 года на станции «Таганская» Кольцевой линии московского метро открыли воссозданный барельеф с изображением Иосифа Сталина. Барельеф — копия того, что находился в торце «Таганской» до 1966 года. Во время строительства пересадки на Таганско-Краснопресненскую линию его разрушили, поэтому композицию восстанавливали по фотографиям и архивным документам. Открытие барельефа было приурочено к 90-летию Московского метрополитена.

Личный опыт: как я установил солнечные панели и продаю государству электроэнергию Абдурахман Юлдашев рассказал Spot, как рассчитал потребности в энергии, выбрал и установил оборудование, во сколько обошлась система и как продает излишки обратно в сеть. https://www.spot.uz/ru/2025/09/26/solar-panels/