Leaderboard

20 points

Заправки страны (Бензин, ДТ)

Обещал, напишу. Приехал вчера вечером. Поездка оказалась немного короче чем планировалось из-за ковида хозяйки в Германии. Почти 900км до цели в Германии пришлось долить 20 л бензина на границе Польши-Германии. Цена была чуть выше чем в моем городке. Бак полный, вперед по кочкам, хотя конечно кочек нет, совсем, радует, что уделяешь внимание не состоянию полотна дороги, а движению, даже не задумываясь о наличии ям или бугров. Что говорить, дороги отличные, но если 3 года назад дороги в Польше были лучшего качества, ситуация сменилась, у немцев это просто отлично. Они отремонтировали практически все дороги по которым мне пришлось ехать в этот раз. Пару дней в Германии, дозаправка 30 литров до полного бака, цена кстати упала, с 2,40-2,50 до 1,61-1,71 того 95го бензина который я лью в свою машину. Есть и по 1,85, но это 100, мне не надо. В общем мне говорили о высокой цене, но буквально за день до моего приезда цены снизили ощутимо. Вполне приемлемо и сравнимо с польскими ценами. Про быт у немецкого фермера, все осталось как и прежде, вода из крана идет на полив помидорчиков и огурчиков на подворье, нисколько не экономя, а то почитаешь сми, они тут писают в бутылки и потом поливают этим растения. Бред абсолютный, не знаю где эту чушь находят. Да стало дороже, но не до такой степени, это преувеличение и вранье. Газ, тоже дороже, но тоже терпимо, не до такой степени, что надо отапливаться дровами, отопление газовое, бойлер и автономное на 1 дом отопление. Хотя практически во всех комнатах стоят настоящие камины, не электрические, во дворе сделан запас дров для них, но по словам хозяйки, зажигают их редко, чисто резерв, на всякий случай. Электричество государственное, но все крыши дома и подсобных помещений в фотопанелях. Стоит блок управления, и как только потребление в доме стало меньше чем дают фотоэлементы, идет переключение в общую сеть, и государство доплачивает владельцу деньжат за поставку электроэнергии. При нехватке мощностей запитка дома от госсети. Удобно и в солнечную погоду даже выгодно. Готовка еды на индукционных печках, газ только обогрев и горячая вода в доме. В доме всё необходимое, пару здоровых холодильников, посудомойка, кофемашина, стиралка и сушка, ну и всякие мелочи вроде миксеров и тостеров. Питаются как обычно, разговаривал на эту тему, ничего не изменилось, предпочтения остались в силе, хотя цены подросли. В магазинах есть все из продуктов, никаких дефицитов. Но пару дней, ковид хозяйки, и пришлось рвать когти по далее запланированному маршруту в Бельгию. Поездка до места в Германии 885 км. Выезд в Бельгию, через Голландию и до места 515 км. Друг бельгиец вообще вспомнил о высоких ценах только на бензин, остальное как то у них само собой и не сильно обсуждается. Мытье, стирка, готовка, все как обычно. Хотели поехать в Брюссель, походить по городу. Люк говорит, у тебя пистолет есть, нету, у меня говорит тоже нету, а без пистолета туда лучше не соваться, мигранты по 4-5-6 человек окружают, выворачивают карманы и могут по репе настучать при оказании сопротивления. А полиция молчит, они под защитой закона, бедолаги, так, что лучше не соваться. Недовольны мигрантами страшно, а про цены и не вспоминают. Каждый вечер тащатся в бары, дома не готовят, а там под пару пива можно и съесть че нибудь. Они так привыкли. 3 моих вечера в Бельгии это бар пиво и бутерброды, нормального ужина нет. Обратная дорога с Бельгии, через Германию в Польшу до дома 1360 км. Выехал в 6:30 утром, дома был в 20:40. Две остановки на кофе и туалет, и две заправки, одна у немцев, вторая уже в Польше. И бензин в Польше еще снизили, был 6,99, стал 6,69. Мелочь, но приятно. Всего пробег 2760 км за 6 дней. Топлива спалил 55+20+30+45+20+20+35. 225 литров. Остаток в баке по заправке уже сегодня, всего 17 литров, значит 38 было в баке. 225-38=187 литров спалил за поездку, расход средний вышел 6,8 по трассе. Для 2х литрового атмосферника нормально, ну и скорость я держал всегда 110-120, иногда при обгонах до 140-150, но редко. Много участков и у немцев и в Бельгии с ограничением 60-80-100 км, ремонтные работы, иногда просто без ремонта. У немцев очень мало участков без ограничений, есть, но мало. Да и не гоняет народ особо, так, 140-150, видно дороговато стало с такими скоростями ездить. Дороги не загружены сильно, за весь путь 2 пробки минут по 20-25, аварии и полиция перекрывает движение на какое то время. Ну и в итоге. Впечатления от дорог отличные, жизнь в Европе продолжается,несмотря на Российские страшилки, может не время пока, но поживем увидим. Конечно устал немного, все таки не молодой, да и один ехал, молча, пару раз звонки были по телефону, музыка помогала. Прослушал все записи Высоцкого, Розенбаума, Ваенги, Наутилус помпилус и еще много другого. Радио работает везде, на языках страны нахождения, много музыки и много новостей, а ни черта непонятно, включил музыку с флешки и алга. Всем хорошего дня и вечера.