Leaderboard

По официальный версии пишут типа никакого кортежа не было и чтобы народ фейки на эту тему не распространял. Хорошо что у автора видео был регистратор по которому всё всем сразу понятно что там было, а что нет…а то вы правы с такими официальными версиями, если бы не было бы регистратора на той машине, вполне возможно что Оникс бы и был виноватым в дтп и в гибели сотрудников. Да ты сам уже одной ногой пенсионер, а то что в свои под 40 - молодого из себя всё корчишь, то это уже кризис среднего возраста у тебя начинается

Ну вот начинаю. Сподвигло частично мнение знакомых и друзей в так же немаловажно сказалось мнение всех форумчан. Да я был ярым противником электричек и сейчас где то в глубине души это чувство гложит меня. Но все меняется в этом мире и я решил тоже попробовать изменится. Протестировал кучу авто именно электричек и под самый занавес когда я почти окончательно сказал себе , стоп, электричка не мое, тут подворачивается знакомый на войя фри. Да это гибрид. Покатался понравилось но на мое разочарование что это гибрид он мне посоветовал заехать в фирменный салон и посмотреть чистую электричку Voyah courage. Прежде чем заехать в салон дня три штудировал интернет что и как. Вроде на бумаге и в обзорах все супер. Следующий фактов, что я и куплю Voyah то буду один из немногих не как вся основная масса на бивайди и остальных китайцах которых валом. Кроме того Voyah это премиум сегмент от Донгфенг который весьма крупный производитель авто и является государственным . Когда приехал в салон и в живую увидел Voyah courage как внешне так и салон то все сомнения практически отпали. Ну а когда поездил то окончательно решил что беру. Тут же оплатил и поехал счастливый дальше по делам. Вот как бы вкратце

Пока закрываю тему, надо сначала решить на уровне админов/модераторов, что и как. Уверен, что каждый из активных участников форума несомненно готов поучаствовать в процессе. Upd: Тему открыл обратно.

Привет всем электроводам! Принимайте в свои ряды нового потенциально владельца электромобиля!

рискнул и в отпуск вместе с семьей рванули в Ляонинь, город Далиан (Китай). в целом всё классно, цены недорогие, такси дешевое. еда по стоимости как в Ташкенте. погода класс, 25-30 градусов, солнце не жарит. влажность высокая, около 90%. облака настолько низкие, что иногда не видно верхушки небоскребов (по сути туман). улицы чистые. для детей много развлечений: два океанариума, огромные. зоопарк просто гигантский: гуляли с 10 утра до 16:30, не успели весь обойти. пришлось подниматься до верха зоопарка (он в горной местности) и вниз спускаться на фуникулёре. виды обалденные. в целом если детям нравится природа, животные - место отличное. единственное - желательно хотя бы чуть-чуть знать китайский. теоретически наверное можно и обойтись без него, но тут мало людей могут общаться на английском, можно языком жестов или через переводчик общаться.

могу рассказать опыт покупки дома и земли здесь в Финляндии. Ни одной бумажки руками не подписал.

Оплатил договор на Voyah courage. Поставка буде как раз в мой день рожени. Сегодня пол дня ездил тест драйв. Эквиноксы не продаю. Доп авто

вчера ехал с шаровни на wb такси. Пригнали малибу. Пока ехал Чиланзар частями во мраке. Водила говорит, живу мол в частном секторе, по 6-7 часов нет света. Я еду, ему сочувствую. Говорю, косарь$ есть? Говорит, не вопрос, найду. Приезжаем домой, весь квартал без света. Дома жена смотрит телик, работает кондёр и тд. Он зашёл в подъезд, сфоткал систему, я его пригласил домой в коридор, показал управляющий комп, коротко всё объяснил и дал контакты. Чувак был не в себе, что за какие то копейки можно жить, как белый человек! ! !

Странно, что мотоциклы в кортеже, если это не гость страны. Вроде никто к нам не прилетал, чтобы мотобатальон подключать к кортежу, а может всё банально и не владею информацией и веду себя как диванный теоретик. Людей жалко. У кого то полетят погоны, 100%, но мы этого не узнаем.

Так зачем учиться даже онлайн? Как то беспонтово это - учиться. Права для жены такого крутого перца как Артето должны быть исключительно куплены, без какой либо учебы вообще! Иначе это будут беспонтовые права, как и у остальных лошар на дороге!!!

пляжи мало интересовали, но они есть. бесплатные пляжи не очень чистые, есть платный пляж на территории, где раньше бывшие лидеры Китая отдыхали, там всё чисто и цивильно. море тут везде, город ведь находится прям у моря. кафешки есть различные, от европейской кухни до близкой к нашей (уйгурские). уйгурских не так много, но можно найти. с едой проблем не было. в целом город понравился, всё чисто, цивильно, иностранцев не так много (их почти нет). китайцы дружелюбные, ни разу никаких конфликтов не было даже близко. развлечения есть, скучать не придется. посетить всё конечно не успели, но программу минимум выполнили: океанариум, зоопарк, канатная дорога, лодки, пляж, лес, музей, исторические достопримечательности.

Теперь про машину. Привод задний. Сколько лошадей точно не помню. Пробег по паспотр кажись 650 км. По факту в городе с включенным климатом музыкой примерно 480-500 км реально. Салон просто супер. Двойные стекла. Сидения все из кожи. Какая кожа по факту не знаю но на ошуп весьма качественна. Передние сидения с памятью электро регулировкой вентиляцией и обогревом и массажем. Пассажирское сидение с нулевой гравитацией ну это так называется по факту оно раскладывается практически лёжа. Попробовал. Очень удобно. Передние двери на доводчиках задние к сожалению нет. Задние двери тоже с электррегулировкой спинки. Места сзади достаточно. Музыка не плохая. Но жкви6звучит лучше, хотят я может ещё не всё настроил. Теперь как едет. Едет отлично . Подвеска сбитая и жнергоемкая. Короче едет намного лучше бивайди сонгов. Это большой плюс. Динамика по паспорту 6.8. в принципе мне достаточно. Я не ставил целью брать самое быстрое авто. Цель была комфорт. И вот с комфортом все супер. Ну вот такие первые впечатления. Это ж почему. Я не отказался от бензиновых авто. Просто купил для себя электричку чтобы было комфортно и попробовать на практике что это такое. И выбрал именно то что мне понравилось.

Бггыыы... не прошло и пол года.. Потенциальный, значит уже

Только представьте, что вместо "бедного" водителя оникса, мог быть автомобиль иностранного гражданина или дипломата или вообще посла. Тогда это могло быть воспринято совсем по другому и проблем было бы гораздо больше. В любом случае, ситуация ужасная и требует детального разбора, что уже 100% сделали. Думаю теперь, вернемся во временя первого, когда держать будут всех еще дальше и дольше, во избежание подобных случаев.

Ты тож старый совок оказца.. Правильно Нетрон говорил

Никогда не понимал, когда пишут про наличие российских каналов в отелях как плюс. Вирусс это не к тебе, а в целом. Ты на отдыхе, нафига вообще каналы.

Мде....а как же все предыдущие завявления от МЭ про освоенные охулиарды, проведенные модернизации сетей, новые генерирующие мощности и т.д. и т.п? Вопрос понятно - риторический.

-Я в этом году хочу опять побывать в Париже! -А вы в прошлом году там были? -Нет, но тож хотел!(с)

Все мы люди и все ошибаемся, главное во время признать это. Китайцы реально молодцы. Поняли что своими вёдрами на ДВС не вывозят и за короткий срок адаптировались и уже своими повербанками на колёсах - почти нагнули весь мировой автопром. То ли ещё будет через лет пять

Ого, то-то погода с завтрашнего дня портится, то есть жара уходит

слабак!

Я сам себя победил. Если серьезно то машина, на моё удивление, отличная. Во всяком случае за сегодняшний тест драйв почти 2 часа я получил удовольствие Ща домой приеду все распишу. И конечно про машину

Как так то?! Давай поподробнее, что сподвигло на это решения? От кого кого но от тебя явного и главного электрокара ненавистника форума, неожиданное конечно решения…

По факту ГЛАВНОЙ причиной является неэффективное использование поступающих за ЭЭ средств и несоблюдение норм и правил подключения потребителей к сетям. В результате чего сети мало того, что изношены - так еще и просто перегружены. Грубо говоря, если вы хотите подключить к существующей сети очередные новостройки - то для начала нужно эти сети модернизировать, дабы увеличить возможную номинальную нагрузку. А потом уже ловить и штрафовать неплательщиков и самовольщиков или повышать тарифы. А у нас все происходит ровно наоборот, как я вижу. Отсюда и все эти аварийные отключения при малейших повышениях потребления. И таким макаром отрасль никогда не угонится за потреблением. Нужно сначала инвестировать, что-то построить - а потом уже начинать это продавать и отбивать инвестиции. А ты мыслишь категориями барыжными, предлагаешь содрать денег с покупателя - а потом попытаться начать строить на эти деньги дом, квартиру в котором ты уже продал тому самому покупателю. Не работает такая схема в этой отрасли. Тупые совки это понимали и поэтому сначала строили электростанции и сети - а потом уже заводы и города вокруг них.

У меня 2-я не официальная. Нету проблем, просто делаю диагностику системы и батарею каждые 10-15 тыщ. Нету серьездных ошибок, обычные ошибки сбрасывают. Проверяю емкость батареи. По поводу кирпича, год назад был инцидент с Е2, завезенная с пробегом из китая, причина тогда была, авто была куплена в китае за кредит, и за не оплату авто заблокировали. Больше не было подобного инцидента.

Тридцать норвежских оленей эмигрировали в Россию через дырку в пограничном заборе. Владельцы не могут вернуть рогатых, потому что им отказали в визе из-за отношений между странами. Теперь владелец оленей Эгиль Каллиайнен крайне расстроен — он говорит, что на практике стадо считается потерянным, и просит власти починить забор. ...

Грузины видать уже наелись плодов "райского сада". до изжоги. Кобахидзе - вообще красавчик. Чекто шлет венским лесом всю эту рейховую братию. Переживаю за него - как бы еврофашисты не попытались его грохнуть.

На Иссык-Куль на электромобиле BYD Yuan Up по новой дороге: https://www.instagram.com/reels/DadIGecsUaf/

Ташкент-2009 звать надо:)

Это временное чувства. Моя была хейтером китайских машин похлеще тебя. Когда Зикр взял, искренне не поняла нафига и даже садится в него не хотела. А вот теперь почти отжала у меня его, на малибу почти не ездит уже. У тебя так же будет Эквинокс пылится на стоянки будет, вот увидешь

Самое большое преимущество это стоимость км пути. Кто бы что не говорил в городе и за городом вся инфраструктура для электромобиля есть. Я сам в это убедился

Признаю. Был не прав. Китайцы реально сильно шагнули в авто. Как эти авто себя покажут со временем не знаю. Но думаю лет 5 без особых проблем. Хотя щас кажись все автопроизводители делают автотнетна века .

Вот вот. И тут так же. Увидел понравилось купил. Кстати по Весте скучаю. Да были проблемы но в общем зачёте машина для того времени цены просто супер. Я на ней аж 4.5 года отъездил Один раз живём !

Эх Серега Серега... огорчил ты нас, очень огорчил

Главное - чтобы со слезами не читали, садясь на шестиногого ишака. А то было уже, и с яблонями на Марсе и с летающими авто в 2010-м.

Сёдня с утра поехал в Узбум ГАИ. Посмотрели чёто в базе. Надо на Файзиабад. Поперся туда. Сделали замеры. Далее в будке распечатали стикер. Бросил в бардачок до лучших времен

Последний адепт бензинок и китаяненавистник таки «прогнулся под изменчивый мир» Теперь только Артето остался непоколебимый фанат кора жентра. Поздравляю, @Serega_uz!

Купи велик, много места не занимает, расходы не требуется, для здоровья полезно.

У меня в авто стекла с артериальной пленкой с завода. Вполне устраивает. Ездил на тонированных авто- какой то дискомфорт. В принципе задняя полусфера ещё ладно, но передние стекла нет.

Я конечно сильно извиняюсь и чуть пооффтоплю) но тут я очень рекомендую по аналогии с электричкой дать шанс хорошей дорогой тонировке) После - уже не захочешь ездить без неё. И да, не обязательно делать темную, если что-то смущает. Можно хоть вкруг сделать 35% светопропускаемость. Зато будет гарантированная защита от ик и уф излучения, и в машине будет еще комфортней. Просто подумай)

Ну вот, теперь в городе новый шериф - Серега, он будет следить за тем, чтобы ДВСники на электрички не матюгались )))

Серега поздравляю искренне, ровных дорог и быстрой зарядки, пускай будущая автошка радует !!! Во истину современные дроны сила, немножно побомбили нефтебазы и ты теперь с нами и китайцы тебя радуют и большой монитор не так страшно как казалось, я уверено что цена и доступность топлива ни разу не аргумент, просто ты понял что против эволюции идти бесполезно ))

Новую машину купишь. Прошло то время покупать в прок и на века. Столько всего нового интересного. Я уже не буду заморачиваться со всякими свапами итд. Нахер купить конструктор и играться с ним.

С завтрашнего дня Даврбанк прекращает заключение новых договоров по срочному вкладу «BAHOR». У Хаёта появился новый вклад "Chilla"-20%,на 13месяцев с пополнением но без частичного снятия,.

Ржака ля.. это она только что поняла, из книжек и фейсбука.. как оно было на самом деле... бггг.. Если уж у нее такой понос в голове был, даже не представляю что там у нашей местной либерасни..

я бы тоже с удовольствием пересел на э/м. У меня 1й этаж, свой навес, поставить простую зарядку 6 сек. Но, от охоты я отказываться пока не готов, а серьёзные электровнедоры от 70 штук$. Не потяну. Альтернативы япу в этом плане вообще нет. Я привык к большим машинам, и большим моторам. Там уйма крутящего момента на низах, запас прочности непередаваемый. С Дубая запчасти сложные за 3 дня, остальное есть в магазинах для японцев.

От тени бампера..

думаю разумнее, правильнее, экономичнее было бы уменьшить количество авто в кортеже или создать условия что бы глава государства меньше передвигался бы автотранспортом, скажем резидениция и офис в одном здании... Огромные расходы, риски, пробки а еще риски ДТП, не говоря уже про имиджевые потери Все это можно было бы избежать

Какая я все таки умничка, что кондер поменяла на новый:) Еще раз спасибо @Игорь Весельчак за консультации и помощь в приобретении и доставке)

сами, не хотели через турфирму. так можно выбрать любой отель, сделать свой график посещений, можно его менять на ходу. полная свобода. сейчас ведь всё через интернет бронируется без проблем.