Leaderboard

Нас "узбеков" стало трое на проекте. Решил возобновить готовку плова. В этот раз с отпуска притащил новокупленный казан, на ремзоне сделал учаг. В прошлую неделю вдвоем готовили. Вернее один был повар, я на хизмате, морковь порезать, дрова найти. Обстановка... по кайфу. Почти готово. Готово. Повар остался недовольный, сказал плов не получился, мне - норм, даже ништяк.

Решил, я в четверг в 18.05 поехать на метро Чтобы без нервов сделать дела, а после поесть и выпить На БИЙ ничего не предвещало беды, я даже смог сесть... На Амира Темура появилась настороженность, что-то людей резко прибавилось... На Пахтакоре начался звездец... Красные глаза прессовальщика в салатовой жилетке говорили о том, что никто на станции не останется... Подозрительно начала мигать потолочная лампа... На Дружбе народу еще немного прибавилось, так как никто не выходил, а пассажиры в процессе качки вагона утрамбовывались... На Хамзе\Новзе появилась нервозность и стойкое ощущение, что я не вылезу на Мирзо Улугбека, но героически продолжил протискиваться через студенческую массу... На подъезде к Мирзо Улугбеку был почти у дверей, но студенты, аки крабы пытались затянуть обратно в свое ведро В дверном проеме столкнулся с гражданинами, которые пытались мне помешать выйти своими тушками лезущими в вагон не выпустив выходящих... Пловный живот отработал на 100% мягко, но категорично отбрасывая тела по сторонам, как ледокол В итоге на встречу прибыл потен, злобен и вонюч запахом несвежих студентов Мораль сей басни такова - нехрен ехать на метро в час пик А еще точнее - нехрен вообще куда-то передвигаться в этом городе в час пик

Жони-ош в Самарканде. Один из ТОП- точек сам-оша. Отличный плов. Мясо сам нарезаешь. Хотя, можно просто ложкой легко отделить Это уже четвертая точка Жони-оша в городе

Начитался этой темы и очень захотел сазана, хотелось как в Кибрае, без кляра, но тут отвез сына на фестиваль сап серфинга, проходил возле гостиницы Краун, можно было поесть Каспий сазана, но там была очередь и я заехал в Боло ховуз, возле Анхор парка. Очень вкусно, такой сочный, по 220 000 кг. Кто там будет, рекомендую.

Вы не знаете как это происходило - раз. Все, так называемые "новые" гидроизоляционные материалы для кровли обычно служат не более 5-6 лет и требуют периодического обновления. Более долговечные - имеют баснословную стоимость. Вы видите рекламу, а я 20 лет занимался вопросами ремонта кровель - практика есть определённая. Это два. Так называемые "совки" в своём недовольстве, которое Вы и Вам подобные так не любите, опираются на своё знание жизни, базовое качественное школьное образование и прочие крепкие знания. Основное крепкое знание - тотальная безответственность современных ответственных лиц. А Вы поддались банальной рекламной деятельности. Повторю: альтернативная энергетика остаётся альтернативной последние 60-70 лет и будет таковой ещё долго. То, что хорошо для частного дома не годится ни для многоквартирного многоэтажного дома, ни для экономики в общем и целом. Но так как чиновники люто ненавидели в школе учебный предмет физика, а особенно любят делить и направлять ручейки финансов из государственного бюджета в "нужные" карманы - то вполне естественно ненавидят так же и тех, кто это всё видит и понимает, то есть "совков"...

Новый плов на старом месте. Левая точка Самарканд Зигир Оша теперь - Ош Махалла. Справа - Пайшанба Ош. Зашёл в Ош Махаллю. Чоткий и сочный плов. Рис в идеальном состоянии. Ош 0,7, редька-сюзьма, чай, итого = 69тыш

Заехали на обед в СамОш сзади аэропорта. Плов в этот раз приятной мягкости, рис не хрустит. Соленья неплохие, особенно соленые огурцы. Сок в кадр не попал, но именно в такую прохладную погоду хорошо заходит со своей остротой. Катык без привкуса и запаха. В общем сегодня обедом доволен. Минус - надо снова ехать на работу

Итак 250 ооо ооо + 5 ооо ооо номер ...куплен неделю назад ,3 поза . Как машина для города и на каждый день очень удобная ,шустрая, занимает мало места ), экономичная ...есть приятные плюшки , но активных помогаек... как в трекере нет(имхо и не надо). Несмотря на размеры, в салоне удобно и комфортно Шумка родная ваще класс , реально не ожидал ...в плане диски и резину повыше для бездорожья и регистратор . Для тех кто колеблется между Сонет/Трекер ...имхо лучше брать Сонет .

В жару фонтаны не работают - оказывается за воду фонтанчики не заплатили. Задыхаемся от жары. От "благоустройства" забетонировали всё, что можно и частенько некачественным раствором - город дышит цементной пылью. Задыхаемся. Посаженные деревья на общественных пространствах не поливаются, они умирают. Грунтовых вод в Ташкенте нет уже лет 10, но мы запрещаем полив огородов. Хотя сами признаём, что 90% воды теряется сельским хозяйством из-за безобразного строительства и содержания каналов. А "совки" вечно всем недовольны и вся ненависть на них, а не на свои недальновидные, безграмотные и коррупционные решения. Их и принесём в жертву на алтарь своего безумия.

Кафе Лагманчик на Башлыке. Много всего всякого. Взял лагман с грибами муэр. Очень даже приличный лагман. Тесто кирт-кирт, овощи аль-денте, мясо нежное. Лагман 0,7, чай, итого = псяттыш. Хороший конкурент Иссык Кулю, что чуть выше на Текстиле

По дороге домой заехал на ферму GF, нахватил живую кумжу. Вес рыбки 3800, цена 450к. Икры вышло полкило, может больше - не взвешивал, потому как сразу кинул в тузлук. Сама рыба мне нравится больше, чем радужная форель - она более постная.

Весьма высокомерное и презрительное отношение к небогатым людям, не могущим так запросто менять квартиры, как некоторые салфетками пользуются, путешествовать... А то, что это и есть основная масса населения, трудящихся на то, чтобы в дома поступала вода, электроэнергия, газ, чтобы говно ваше стекало в очистительные сооружения, а не на улицу, работающие в реальном секторе экономики, а не в шоу-бизнесе - именно они и заслуживают максимального унижения. Это можно понять так.

К сожалению именно в сфере благоустройства встречается вопиющие неграмотность, воровство и головотяпство У нас на районе пришли благоустроители то ли от Хокимията, то ли от ТСЖ... Выдрали с корнями живую изгородь вместе с цветами, покромсали красивые деревья и свалили... Вместо того, чтобы срезать сухие и слишком низкие ветки (которые остались) и просто подстричь кусты... В моем подъезде, где мы 3 года назад сделали хороший ремонт за свой счет, пришел чудак с пульверизатором и каким-то бежевым весем испоганил весь подъезд Да вот пример моста где ТашМИ старый... Вместо того, чтобы организовать человеческий съезд с МКАДа на Махтумкули - тоннель облепили пластмассой... А бардак и аварийные ситуации так и остались... А между прочим там мои налоги, с каждой зарплаты, с каждой покупки там мой НДС... А тратят на ветер, на мусор

М-да. Поющая плитка на кадышева да и многих других базарах, отсутствие пешеходных переходов, повальная вырубка деревьев, закатывание всего чего только можно в бетон и алюкобонд, точечная застройка с посадкой на старые коммуникации, неработающая система воздуховодов в метро, дороги, которые убиваются на раз-два из-за того, что по ним ездят грузовики с массой превышающей все допустимые нормы, уровень загрязнения воздуха по которому мы с настойчивым постоянством попадаем на первое место в мире, убивание базаров и перевод их в маркеты, закрытие трамвая и кривое подражание ему с брт это наверное так, ну чуть просчитались, совсем чуток, бывает... и это я только так, навскидку вспомнил...

Конечно! Совки варили из нового металла, а не из крашенного металлолома

потому что если это делает "государство", то оно реально делается тяп-ляп и кое-как.. и реально на выходе гавно и колхоз. А почему? А потому, что сделать надо как можно дешевле, используя самые дешевые материалы и наняв занедорого безграмотных и безруких мардикеров. а за что тогда платить управляющей компании? это ведь в ее зоне ответственности? или я должен хрен пойми за что деньги куда-то платить, в ответ - шиш, а потом за свой счет еще благоустройством заниматься? Как у нас хорошо устроились все эти коммунальные службы - ты исправно плати деньги, а услуги в ответ - как получится

Столько лет прошло с открытия, только на днях удосужился зайти в Shohona район Ташсельмаш, напротив Боткинского кладбища. Я как-то пропустил это заведение, нужно заценить.

Тоже несколько раз брали пиво у нас в 3-х литровых банках. Давно правда, Вот тут на Саракульке, где двойной вираж. Mix Tashkent, Sarykul Street, 15А https://yandex.com/maps/org/mix/232793261142?si=zbf4mz4403g26hf49a8jzm7xh8 Хорошая разливайка, там и выбор по рыбе хороший был.

Факты показывают то, что в большинстве случаев косяки перевешивают благое намерение. А город стал лучше и красивее именно для туристов, а не для людей, здесь живущих постоянно. Количество школ и детских садов не растёт при нашей бешенной демографии, безработица растёт, медицинское обслуживание населения формальное, образование просто разрушено (другого определения у меня нет), участковые все невидимки...

мы и так уже многое субсидируем. и с бензина и с налогов красявости по городу, по 3 раза на одно место деревья, посажанные, высушенные, и посажанные еще раз не настроенные светофоры машины начальства бюджетных организаций у нас начальство не имеет экономического образования.

Я считаю, что неплохо было бы сделать общественный транспорт бесплатным, а использование автомобиля в столице платным и из этих доходов субсидировать.

В советских мудрых книжках правильная посадка была связана с быстрой рулежкой в экстренной ситуации, так как на полностью вытянутых руках быстро поворачивать руль с переставками рук не получится.

Когда будете въезжать в тоннель - будьте осторожны, оттуда могут выезжать, навстречу и без фар\мигалок... Сегодня водитель скорой на Дамасе учудил на "вонючем мосту" на Сергелийском проспекте... Там развороты сделаны через полукруглые тоннели... Так вот этот чудак заехал во встречный тоннель Не то что без мигалок, так еще и без фар с аварийками. А тоннель достаточно опасный, так как там разворот идет под углом градусов 45 + многие влетают в него на скорости. А всего-то нужно было проехать 50 метров вперед и повернуть налево в свой тоннель Причем водитель взрослый 45-55 лет, но совсем без мозгов...

Crystal clean за 7 лет еще ниразу не замерз, при том что машины ночуют на улице

Потому что, гаитяне конченные дoлbоёбы. Закрывают глаза на тупость кретинок. Связываться с мамами и жёнами типо крутых не хотят

Кольцевая открыта, можно пользоваться. https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7318

Махалля Турон - это напротив паркентского базара, было - ухоженные огороды, обоустроенные машиноместа, нормальные ухоженные мусорки. Пришла "обод махалля" - вырвали все изгороди, обчекрыжили (убили) много плодовых и декоративных кустов и деревьев, испоганили дороги, снесли машиноместа, по уродски испоганили фасады домов (посмотрите хотя бы на 9ти этажки напротив базара), одну мусорку вообще лишили места, отдали ее территорию застройщикам и бросили 3 бака тупо на улице, 1 обустроенную мусорку тупо переместили на 3!!! метра, при этом выполнив демонтаж-монтаж 1 комнаты и туалета на ее территории. Как их назвать?

После трёх хокимиятовских волн по ликвидации придомового благоустройства, выполненного самим населением - желание вкладываться особо редко у кого появляется. Тем не менее после сноса гаражей многие граждане организовались, сложились и таки сделали себе легальные автостоянки. Которые не факт, что не тронут, после продажи микрохокимами данного участка под застройку. Не люблю говорить о себе, но вынуждаете. Я всю жизнь работал на государственном предприятии, согласовывал участки под застройку, согласовывал проведение строительных работ с другими госструктурами. Это для понимания с какими чиновниками я сталкивался. Моя ненависть - более чем обоснованная. Кому позволяют финансы - благоустраивают придомовую территорию. Таких, вполне естественно, немного. Продолжайте свои обвинения в обоссанности наших подъездов - у Вас хорошо получается!

Недавно скачать несколько IPTV прог, которые бесплатно показывают каналы в Смарт, Андроид тв. Их названия следующие: 1) IPTV5 (здесь есть встроенный лист каналов. Российсие, зарубежные). 2) Link tv 2.0 (встроенный лис каналов, норм, все каналы). 3) SpotzX (не только спорт, но мировые каналы, США, Британия). 4) World tv (мировые каналы). Эти проги можно скачать в группах Телеграмма про IPTV,Смарт тв. World tv только в Гугле.

Поезд может разгоняться до 80-90 км/с максимум. Но для такого разгона нужно несколько километров, а между станциями обычно в среднем 1 км расстояние. В эксплуатации обычная скорость до 40-60 км/ч. Из-за близости стенок тоннеля создаётся впечатление, что скорость выше. Так что скорость движения на Кольцевой сейчас нормальная. Перед закрытием обычно 25-30 км/с ездили из-за ограничений по состоянию пути.

Тут вот тоже награждали. Вооруженные силы Украины потеряли элитных военных в результате российского авиаудара в Днепропетровской области, пишет The Telegraph. «В субботу российские ракеты поразили церемонию награждения, в результате чего элитные украинские солдаты были убиты и ранены», — говорится в публикации. В материале указали, что среди ликвидированных были лучшие дроноводы и пехотинцы 35-й отдельной бригады морской пехоты ВСУ. «Собрали самых лучших. По приказу командования, на открытой местности. Прилетела баллистика», — приводят в тексте слова украинского журналиста.

Да, по бетонке (ТКАД) можно и нужно эстакадное кольцо сделать, только настоящее кольцо, а не то, что напроектировали до этого. До Южного давно здесь предлагал проложить подземную ветку. Она конечно глубокая будет, примерно как Юнусабадская в целом. Можно сразу проложить длинную линию до Южного, а промежуточные станции уже строить параллельно с эксплуатацией - и Шотка разгрузится немного и денюжки какие-никакие, но будут. Положительные примеры такого метода есть и много. Но это неподъёмно для нашей экономики и раньше было и сейчас тем более. Очень дорого. При строительстве станций самый болезненный и сложный вопрос - перенос коммуникаций. Из-за большой глубины - обязательны эскалаторы. Ну и размещение самих станций должно быть строго под перекрёстками с выходами для пассажиров на все стороны перекрёстков, да с развитыми подземными переходами, а не то безобразие, что в последнее время мутят экономические экономисты. Как негативный пример: станции Минор, Бодомзор, Туркистон... Максимально безобразное проектное решение - наземные станции эстакадный линий! Положительный пример: станции Чиланзарской и Узбекистанской линий в основной массе.

Общественный транспорт убыточен всегда. Это аксиома. Когда кто-то из официальных лиц говорит обратное - это популизм. Когда из общественного транспорта делают акционерное общество или нечто подобное - это власть даёт возможность подзаработать своим приближённым. Содержание тех-же автодорог вряд-ли покрывается от "доходов" таких АО или ИП. Даже на железной дороге пассажирские перевозки убыточные. В авиации, там где нет господдержки - линия обычно становится лоукостером. Так что Хавошка на очереди - тоже вроде хотят снять с господдержки.

Зачем вообще такой вклад нужен=) Есть же банки где нормальные полноценные вклады. У меня сейчас в принципе есть уже вклады в разных банках. Если бы открывал сейчас с нуля. Как вариант Хаетбанк 23%, Азия Альянс банк 22% годовых.

Это две разных ветки. 17-й с чиланзара в принципе не выезжал. ездил от бешкайрагача (мать и дитя) через хокимият, фархадский, ватан, 20-й квартал, совпластитал и дальше на ипподром. 9-й ездил от Ватана (где нынче истребитель) через фархадский, чапанку, актепе, хамзу, текстиль, по шотке до круга, потом по пьяной улице до госпиталки, оттуда через церковь на кольцо у вокзала. позже маршрут поменяли - от текстиля он ехал прямо на кольцевую и там по ней до вокзала. спустя какое-то время маршрут объединили с 26-м и он стал ездить от вокзала дальше на куйлюк.

какую только хрень не придумают, чтобы хоть как то выделиться и привлечь к себе, никчменной, внимание. Давно все придумано и есть инструменты для реализации этого - брачный контракт называется....

То есть фото с президентом Украины вручающий награды этим это российская пропаганда? понятно что для тебя это снова « другое» и мильон отмазок будет. Ну а для многих это фашисты. Без всякой пропы.

СВЕТЛАНА КУБЫШЕВА ПРО АЗИЗА ХАКИМОВА «Весь народ который понимает что его закрыли несправедливо верит и надеется что совесть проснется у судей. Верят в то что Азиз будет со своими родными людьми, мама его ждёт каждый день. Вот такие Патриоты нужны нашей стране, ими можно гордиться, это лучший с чистой совестью Человек который не предаст честь и совесть своих предков, он любит свою родину и хочет дружбы между народами. На таких как Азиз молодежи нужно ровняться . СВОБОДУ АЗИЗУ!» ===== кто это весь народ ? за него «пригоженскре троли» и совки. При ИАКе его бы давно отправили в пустыню.

При нормальной эксплуатации - разница не особо большая. Хозяйство очень прожорливое. А с учётом стратегического назначения (что в современных условиях лучше не игнорировать) - тоже нагрузка добавляется. Метрополитен - сложное, дорогое, но очень эффективное для перевозок хозяйство. И лучше его делать исходя из логики разгрузки улиц и перевозок пассажиров, а не по логике экономии.

Итальянский журналист спрашивает представителя Европейской комиссии: если вы призываете Россию оплатить разрушения в Украине, должен ли Израиль платить за восстановление Газы, ведь там он тоже разрушает инфраструктуру? Представитель Еврокомиссии отвечать отказалась А после этого журналиста уволили из своего итальянского издания. С формулировкой, что вопрос вызвал неловкость. И чувак типа не разбирается в геополитике

И многоэтажки все убрать! Оставить особняки Артеты и хокимиятовских и много-много асфальта, чтоб дрифтовать с вечно юными милфами полногрудыми...

Надо в 1230 придти, попросить тока чай и сказать, чтобы за заказом пришёл ещё через 15мин

Не всё перекрёсток с круговым движением понимают, какой нахер трамвай. Похоронили и не надо его больше

ну любят у нас так ездить.. посмотришь порой на спинку водительской сидушки в каком-нить авто - она зачастую как шезлонг разложена. ХЗ, но мне для комфортной посадки нужно, чтобы спинка кресла имела лишь небольшой наклон, затылок касался подголовника, плечи лежали на верхней части спинки, а поясница не проваливалась внутрь кресла "колесом"... вот в Сонге получалось примерно как на 2й и 3й картинках, как я ни мостился (регулировал ход сидения, его высоту, угол наклона спинки, вылет руля)

А что полулёжа, давай уж сразу лёжа полностью. Машина умная сама доедет. Эх ты советчик. А если серьезно, то есть как бы правило посадки за рулём, которому в нормальных автошколах учат, а раньше, обязательно одно из первых занятий практических это правильная посадка за рулём. Если не знаешь как , то погугли, информации валом. А то как ты советуешь, то это опасно как минимум. Чисто имхо и ничего личного против электромобилей. Все сказанное выше касательно только твоего совета.

Может быть кто то не успел купить пока цены были низкие, а теперь локти кусает.

Шуб и шапок нашил лисьих...

Там с карты пополнял на вклад. В истории карты посмотрел другого банка (Ипак Йули) отображается транзакция. А в самом Хаетбанке не отображается. Заскринил и передал им по телеграмму. Сказали передали специалистам. Деньги на вклад не поступили. Для Вас хороший вариант. Сейчас так же выдают сберегательные книжки или печатают на А4?=)