Leaderboard

Привет, друзья! Прекрасно понимаю, что мое сообщение скорее всего уже через пару дней утонет в тоннах флуда от SeregaUz и Tashkent2009... Но все же здесь есть те, кто пытается найти ответы на вопросы по электромобилям. Надеюсь, в тоннах флуда, они все же найдут это сообщение. Итак, сегодня, как и договаривались, встретились с Bshmel для замеров магнитного и электрического полей в электромобиле, за что ему большая благодарность. Тут я напишу результаты замеров текстом, и прикреплю ссылку на телеграмм группу, в которой выложу все фото и несколько видео. Тесты внутри машины мы делали вместе, я был за рулем, старался разгоняться с педалью в пол, а затем ехал на максимальной рекуперации. Замеры производились устройством EMF TESTER GM3120. Безопасные значения, согласно российским Санпинам и Гостам: " Обращаю внимание, что Напряженность электрического поля по СанПиН указана в кV/m, т.е. это 500 V/m. Сокращения далее: Электрическое поле - E (V/m - вольт на метр), Магнитное поле - M (мкТ - микроТесла). В машине результаты следующие: В ногах у водителя и переднего пассажира: E max = 1; M = 0.2 .. 0.4; Тоннель, у задних пассажиров: E max = 1; M = 0.3 .. 0.4; Заднее сиденье: E max = 1; M = 0.15 .. 0.2; Прибор имеет возможность фиксации максимального значения с момента включения. За 15 минут поездки, максимальные значения следующие: E max = 5; M = 0,67 Далее идут замеры других объектов: 1. Электрощит зарядки, вводной кабель в него: E = 382; M = 0.53; 2. Напряженность полей в метре от ТП, замер из за сетки, которая частично экранирует поля: E = 0; M = 2.2; 3. Напряженность полей в 4х метрах от ТП: E = 0; M = 0.08; 4. Подкачка колес автомобиля портативным насосом: E = 58; M = 4.76; 5. Работающий дома увлажнитель воздуха: E = 410; M = 0.2; 6. Провод зарядки для телефона лежащий на подушке: E = 532; M = 0 (Достигнуто верхнее значение по Электрическому полю); 7. Ноутбук, работающий от батареи: E = 230; M = 0; 8. Для контроля корректности работы самого устройства спустился на склад в подвал. Там все по нулям за 15 минут замеров. 9. Ноутбук включенный в разетку: E = 465; M = 0.07; 10. Электрический щиток дома: E = 151; M = 0.74; 11. Холодильник Toshiba в 30 см от него: E = 14; M = 0; 12. Работающая микроволновка: E = 116; M = 38.03 (Магнитное поле превышено в 4 раза, от безопасного по СанПиН); 13. Блок питания компа в режиме Stand by: E = 57; M = 0; 14. Блок питания компа, комп включен: E = 61; M = 7.11 15. Уровни излучений от материнской платы компа: E = 62; M = 1.4; 16. WIFI роутер, работающий, от батареи (чтоб не было наводок от электросети): E = 81; M = 0; 17. Работающий фен: E = 324; M = 57.53 (Магнитное поле превышено в 6 раз, от безопасного по СанПиН); 13. Блок питания компа в режиме Stand by: E = 57; M = 0; 18. Работающий фен на расстоянии 50см: E = 141; M = 1.49; 19. Самое важный тест! Положил измеритель между бедер и ехал так 20 минут. Замерял уровни возле яик: E max = 0; M max = 0.57 Таким образом, нахождение в электромобиле BYD SONG PLUS - чуть ли не самое безопасное время в нашей жизни, в плане воздействия электрических и магнитных полей на тело человека. Еще раз выражаю благодарность Bshmel за предоставленное на тесты устройство. P.S> Открыл группу в телеграм, в которую выложил все фото и 3 видео с замеров. Там есть 2 бонусных видео, неописанных в данном тесте. Там на улице было очень высокое магнитное поле. Смотрим все по ссылке в группе: https://t.me/tforum_electrocar

Измерительный прибор, на самом деле, попал в нужные руки. Спасибо Real Root за измерения. Для понимания, E, электрическая составляющая, обычного провода удлинителя выдает около 100-150 V/m. В Сонге, внутри салона, около нулевых значений. Магнитная составляющая, внутри электрички, в микротеслах, средний максимум 0.2-0.4, около ступней только в режиме резкого разгона и рекуперации. На передних сидушках, все время, были около нулевые значения. Для примера, более 0.6-0.8 мкТл рядом с лампой дневного света. Телефон при звонке - 0.8 - 1.2 Микроволновая печь - более 10-15 Пылесос - более 5-8. Резюмируя, нервные клетки водителя BYD Song погибнут, в большей степени от вождения в Старом Городе, чем от радиации

Сходили сегодня с товарищем на Дипломат, восхождение начали приблизительно в 9, спустились в 16.20. Последние 400м пути и 200 подъёма довольно глубокий снег, хорошо у друга были запасные бахилы, очень хорошая вещь при снеге. Впервые поднимался по снегу, было несколько сложновато. Спуск довольно комфортный. Табличка почему то была повешена где то сбоку, мы её вытащили и поставили выше на пару метров, закрепили плотно камнями(при этом все равно вопрос, почему она на более низком участке зафиксирована, но это мы уже не меняли, просто установили более корректно на метр-два выше). Красивое.

Блин, я балдею с вас господа, Real Root старался, все замерял инструментально, расписывал столько цифр...а по итогу скатываемся в "сельский час", "почему у нас хлеб плохой и прокисает на следующий день" ну и отдельная тема для нашего постоянного телезрителя из солнечного краснодара - растет ли у Real Root после 30 лет или нет

Регистан, 0,7 порции. Кайфовый плов как всегда. Псят счемтотыш

Апшерон, ул. Чиланзарская. Дождь, погода "нашептала" перекусить

Заплатив все штрафы, посчитав убытки и проплакав, Ара внезапно понял, что скоро тоже передёт на гумму

Порядочные люди не нарушают чтобы их потом штрафовали Нарушают как раз таки харамщики которые плевали на остальных

особенно "ржачно" когда аппелируют что из электрички не успеешь выбежать, как превратишься в уголь. но при этом в тачке с ГБО даже понять не успеешь что случилось, просто свет погаснет

Не стоит, ветка про электромобили заглохнет тогда, разве интересно читать сухие "отчеты" с приложением цифр, собственного опыта и пр. которые тут реал рут и шпион выкладывают. Ну купили они электрички, ну ездят, расходы-замеры, скукота А тут бурная полемика, столько вопросов и рассуждений, я вот не думал например про "а заведется ли в -40 или нет" когда покупал себе, мне например реально интересно читать. Даже периодическое театральные обиды любителей орланд добавляют художественности повествованию

Если бы только они. Сегодня утром ДПСники не нашли лучшего места для парковки своего тарантаса кроме тротуара, перекрыв пешеходный переход у гост. Рамада. Понабирают кишлачных, которые сами за ПДД не в курсе

Вспоминаю как в 1996-97 гг тазоводы щупали Нексию и говорили что за фигня, и бежали покупать 6ку или 7ку. Сейчас вся это котовасия с электромобилями и ко напоминает мне эти же разговоры. Жизнь покажет что и как, но уже даже с местным авто - купил продал через 5 лет по той же цене уже почти не работает. Так что всё равно придем к тому к чему весь мир пришел - поездив 3-4 года придется даже кобальт продавать в лучшем случае за 50% от цены, если повезет.

Домрабад плов заехал. Маклера друзья по вкусовым рецепторам в очереди за гуммой стоят Взял плов

Первая картинка - до поездки, вторая - после. Прибор в режиме фиксации максимального значения (если оно даже будет состою долю секунды). Тут действительно, магнитное поле было в какой-то момент 2.5мкТл. Что опять же в 5 раз ниже, чем пределный безопасный показатель по Санпину: image host Напомню, что даже от работающего блока питания компьютера оно в 3 раза выше.

И в оконцрвке в КПЗ.. в любом положении..

А теперь вспомните, как все от Кобальта нос воротили первые 3-4 года. Машина из кортона, г из Бразилиии, металл не металл и т.д. А теперь это имхо лучшая тачка из всего бюджетного GM за все время.

Каждый месяц новый вклад открывать с капнувших процентов. Но это не капитализация, а геморроизация.

Самое время пить местный кибрай, дата от 07/11. Хорошо разливают ее сейчас. Летом какойта кислый

Сегодня ГАИ на остановке метро Чиланзар автобусы гоняли - не давали стоять больше 2 минут. малацы

Нет Ох уж эти нарушители. Побежали пушить тему, что если в течение 48 часов с момента нарушения не получил штраф - то штраф отменяется. Ничего подобного, речь идет о сроках передачи сведения о нарушении ответственному за вынесение постановления о штрафе. То есть, например если автоматическая камера, поставлена частником, и он в течение 48 часов не передал фото и видеофиксацию с нарушениями в ГАИ, то дело прекращается. А штраф вам может прийти и через месяц. Так что не спешите радоваться и лучше не нарушайте, тогда вам будет без разницы - через день приходят штрафы или через месяц. @KurbanoffNet

Были на днях на Ц1, китайское кафе "лапша из говядины". лапша с морепродуктами 120т, лапша с говядиной 65т и чай 20т., итого 229тыс, (обслуга 12%.) Столовка как в китае с табуретками, но чисто и аккуратно. лапша с говядиной прикольная, но на 1 раз, бульон вкусный, овощей нет (жаль), лапша яичная кажись. Лапша в морепродуктах другая, сболее на спагетти или раменовскую смахивает.

Риал Рут и Спарко, респект, спорили адектватно, без личняка

В Америке Черная Пятница. В УЗБ - раздача договоров на Кобальты

Дон Педро и Джованни Петорацци

есть такое состояние души - хейтерство мне вот электрички до фонаря лично (следующее авто однозначно будет обычным бензиновым, не "созрел" я), но имхо все имеет "право на жизнь"

Новый путепровод рядом с аэропортом Ташкента ввели в эксплуатацию Общая длина путепровода составляет 702 метра, ширина - 46 метров. Построены два кольца и четыре дугообразных съезда, соединяющие Малое кольцевое шоссе и улицу Садыка Талипова. Это упростило движение автомобилей, устранив необходимость в разворотах. Этот транспортный узел способен пропускать 5 тыс. автомобилей в час и 132 тыс. автомобилей в сутки.

Скидки бы ещё отменили на некоторые нарушения.

да, для меня плюс гибрида в том, что нет КПП, соответственно в трансмиссии меньше деталей. нет сцеплений, фрикционов и прочих подобных вещей. даже если ДВС гипотетически сдохнет, можно ездить на электричестве, заряжаясь как на электромобиле. ДВС тут обычный, атмосферный с распределенным впрыском, не форсированный. отзывы в китайском интернете говорят что BYD ездят сотни тысяч километров и особо мозг не делают. моя прошлая машина на 160 тыс. пережила капиталку ДВС, при том что там двигатель еще проще и в три раза прожорливее. если тут вовремя менять жидкости на те что прописаны в книжке, думаю машина спокойно проживет лет 10, уверен в этом.

Под пресс их, вместе с водителями

Без светящегося стакана не зачет. Бакарди норм ром. Белый, правда, на любителя. Но мне хорошо зашел. Не заметил, как выпил.

Открываете вклад на 100млн и моментально получаете 3млн на кошелек. Проценты идут со 100млн, после окончания срока вклада получаете не 100млн назад,а 97млн Sparco считает с капитализацией,т.е. полученные % с 27% вклада перекладывает как пополнение на вклад с 25% тами

Итак. Косточка действительно маленькая. Но мясо сухое, я делаю вывод не маринуют даже час. В принципе азербайджанцы так и делают шашлык, не маринуя, это их прикол такой. Единственный плюс свинины, она реально свежая, я бы сказал идеальное мясо. Я бы у них купил бы в сыром виде и увёз с собой. Так как мангальщик не мариновал даже час, а тупо специями покрыл и на мангал. его разрезы свинины тоже понятны, так проверял прожарилась или нет, вкус свинины не чувствуется. Мой топ мест свинины не изменился 1 Кафе Чалагач 2 Ресторан Мариновалли 3 Кафе Виктория 4 Кафе У Влада 5 Кафе Шампур луначарка, шашлык хороший, место не вах..

Боингу все кости перемыл, теперь очередь за Арбузами А у них самих как ваще дела обстоят с гражданским самолетостроением, товарищ Старовойт не сказал?

То что вы описали это не контроль, это этап строительство после которого застройщик мог сдать объект для гос.приёмки. Так вы думаете почему после землетрясения в Турции, уже законченные объекты у нас - с лифтами, ремонтами подъездов итд. в большинстве не проходят приёмку и не могут получить кадастры? Вашим доме где живут два года квартиранты, нету лифтов и ремонта подъезда? Сейчас чуть ли не каждый свой шаг будь то покупка правильный арматуры, бетона и прочего проходит через контроль, с предоставлениям походу строительство всех накладных, доков и выезда специалистов для проверки при поднятия каждого этажа. Много букв писать не буду, но те застройщики кто этого не делает им мягко говоря не сладко придётся при сдаче…строить не по согласованному проекту и экономить на материалах - им в о концовки дорого обойдётся.

Не пишите об этом,а то "некоторые" будут туда прижиматься одним местом, чтобы выросло

Не получили ещё? Правильно боитесь, сейчас нормы чтобы пройти гос.приёмку ппц как застройщикам усложнили( И это правильно, меньше будут всякую фигню строить) у них из за этого расходы много кратно увеличились и соответсвенно дешево продавать те кто будут по нормам строить - уже не будут. Поэтому под котлован брать у тех кто продаёт квартиры меньше чем за 1000$ за м2 - я бы лично сейчас не рискнул, потому что там будет экономия на всём - в конечном итоге из за этой экономии, не факт что они вообще нормы пройдут и объект сдадут. Но в любом случае каким бы будущей дом дешёвым или дорогим не был - перед оплатой договора, надо обязательно поверять со знающим человеком наличие всех разрешительных документов на строительство.

под вышкой толку нет. А вот в направлении антенны с соседнего здания, это да. Поразительная осведомленность о размерах. Начинаю понимать причины вашего стиля вождения...

Субпродукты из которых и гумма - наиболее полезные, паштет из печени птиц и говяжий источник не заменимых жирных кислот, белка, А,B12,В6, железа и селена . Гумма есть в меню Куранты и Кафе, на любителей а что Дос молчит, который обожает гумма на улицах именно ( точно не в Кафе) именно «с чухонских забегаловок» (с) нормальный же чел в реале этот недо воспитанный и недолюбленный цыганёнок, который позволяет себе чуханить места где люди могут перекусить и поесть и только на это имеют возможность, и нет права никому это осуждать

Яблоко сорт Супер-Прекос. Летний сорт, вкус отменный, кожура тонкий. В этом году хороший урожай

Оттуда, что я уверен - на гибридах моторы не большего ресурса, чем новейшие турбо ДВС. У которых ресурс оценивается в 150-200 тыкм и нет запаса металла на расточку и гильзовку. Вся идеология современных дивайсов (смартфоны, телевизоры, авто) - малый жизненный цикл, потому что иначе экономика остановится. С твоим техническим аккуратизмом ни с тем ни с другим мотором ничего не случится, уверен.

ничего идеального не бывает, где-то плюсы, где-то минусы

в субботу на кладбище Домбрабад похоронили бывшую директриссу школы №107 - СВЕРДЛОВУ ЖАННУ ГРИГОРЬЕВНУ, она проработала в школе с первого дня свыше 50 лет... от учительницы, до завуча и потом директора... ей было 85 лет. Светлая Память этому человеку!

насколько я помню, проценты высчитываются по дням в месяце. А у нас есть февраль, кстати. Это раз. Втрое, капитализируя вручную, этот день не будет засчитан, как полные 24 часа нахождения нн-ой суммы на счету. Поэтому, нужна сложная формула с ежемесячной капитализацией от двух вкладов: пополняемого 25% и непополняемого 27%.

Чем бы народ не тешился... В соседних частных салонах Кобальты десятками стоят пылятся... Странный выбор инвестирования

Вам утку в палату занести, или сами ходить будете..?

в чазоре если не ошибаюсь 16Квт батарея, а вот на Song L 87Квт, на ОЛХ продают новую за 6500К USD, наверное после аварии сняли, думаю через 10 лет, аккумуляторы намного еще подешевеют+ таких машин будет в разы больше и тех кто их будет продавать(конкуренция) https://www.olx.uz/d/obyavlenie/byd-song-l-elektromobili-batareyasi-sotiladi-ID3JSvf.html А еще если есть свой дом, можно их использовать как накопители энергии с солнечных панелей

так ведь есть серые электрички и гибриды, у которых нет гарантии, они ведь проблем особо не имеют. если что, можно чиниться в офиц. сервисе или сторонних сервисах без проблем. это ведь не менее 10 лет, и то через 10 лет батарея не превратится в тыкву, а просто упадёт ёмкость. в случае износа ЦПГ согласен, встрянешь на замену "низа", но насколько я видел на таобао, эти ДВС недорогие в Китае.

согласен...но лично у меня уже нервный тик начинался )

я так и понял, что все курили или пили что-то ) д,Артаньян пишет и пишет - а гвардейцы кардинала соглашаются ...с такой доходностью щас все квартирщики и автоперекупы сидели в очереди в банке

Там ошибка у меня. Странно почему я считал 120, вместо 100=) Получается 27,5%.