Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 02.06.2025 in all areas
-
21 points
-
17 points
-
15 pointsДачничаем. С утра не спеша в одного приготовил. Овощи, как я люблю, не разварились. Мясо (баран шея и гов грудинка) заранее чуть обжарил и потушил.
-
13 pointsЛюля-кебаб в розовом кафе напротив 1-й горбольницы. Вкусный барашковый люля. Люля, хлеб, кола = 57тыш
-
12 pointsДумали где сделать бронь на финал Лиги Чемпионов. Бавария Плаза или прям рядом с ней одна стенка Джон Диллинджер. Остановились на втором. Так как бронь второго ресторана дает вход в ночной клуб, а там бар контактный можно догонятся там, что и делали. В принципе кто хорошо знает место, можно и с Баварии плазы в клуб попасть. В принципе эти два заведения под футбол номер один сейчас, особенно Бавария Плаза. Еда норм, всё вкусно как всегда, мясо, стейки. Пиво не вах, запивали водку пивом. Оба заведения забиты под завязку, клуб тоже. Уже долгое время там футбол смотрим, но Бавария Плаза больше под футбол подходит
-
12 points
-
11 pointsНе поехали в Хой ан, сын не хочет, да я и что не горю особо желанием, наверняка мура какая то. Пляж отличный, людей почти нет, также почти нет скутеров, парашютистов и всяких бананов. Кокос там подают очень аккуратно открытый, и жидкость внтри очень свежая никакой затхлости никогда такой кокос не пробовал, 30 000 стоит. В той же кафешке 2 раз уже беру нудл сифуд, кальмары и осьминожки вообще не резиновые, сочные, очень вкусно, правда соли для юва многовато положили. Массаж очень хороший делают, 2 раз фут и один раз боди попробовали, вообще хорошо сделали, боли массаж 250 000, 1 час, фут полчаса 100 000. Миан хороший райончик, пляж хдесь исключительный, лет через 10 уже такого не будет
-
11 pointsПорекомендовали кафешку, съездили туда, pallet hot-pot bbq, кафешка каких куча в Нячанге и Пукете, с норм едой и норм ценами. Район отличный, как надо-куча норм кафешек, массажных, ходят туримты и русские и западные, не толпы но есть. В общем, моя ошибка в том, что я думал здесь как и на Пукете, инфра развита одинаково и на 1, и на 2 и на 3 улицах. Здесь она на достатосно узком участке, метров 500 от пляжа. Приехжайте в Дананг смело, останавливайтесь в районе Му Аn. Массаж ног сделали (напротив этой кафешки) полчаса 100 000, симпатичные вьетнамки. Теперь лишь бы не было волн, программа ясная-6.30 завтрак, потом пляж на часа 3, оттуда Лотте март, кушать, шоппинг, потом это bbq массаж. И еще в Хоян смотаемся. И все. Потом домой, кушать плов, шашлыки на даче жарить с сарбастом нефильтрованным
-
11 pointsМесяц назад взяли на пробу Yuan Up у официального дилера. Ждали 2 недели. В подарок чехлы(накидки), коврики и еще что-то (не помню). Машина нормальная. По габаритам внутри\снаружи - тот же трекер, только бесшумный и чуть более веселый. Сказать, что ВАХ машина мечты - сказать не могу, но и что-то плохое тоже сказать не могу. Из минусов - псевдо панорамная крыша, которая пропускает тепло. Тонировка не сильно помогает, и защита от солнца не твердый пластик, а тканевая ширма. Даже думал на лето лист фольгизола положить на ширму Из плюсов - динамика - нет провалов, турбоямы, задумчивости АКПП и т.д. Ровный уверенный разгон. Реально электричка - это бытовой прибор. Сказать нечего, эмоций нет Просто работает и не капает на мозги.
-
11 pointsПоездка на мраморные горы, выехали приблизительно в 8 утра на такси, 80 000, билеты по 40 000 на человека на лифт не пошли, на ступеньки, подниматься максимум на 9 этаж, но влажно, поэтому по любому все мокрые. Однозначно рекомендую, легкая экскурсия, красиво, утром туристов мало. Несколько пещер, несколько пагод, спустились через 2 гейт, на выходе сувенирные лавки, чуть дальше налево купил у старушки в 2 раза дешевле, хэппи Будда за 120 000 и браслетик дочери за 80 000. Подходят таксисты, у них в полтора раза дороже, оаять через индрайв уехали также за 80 000
-
11 pointsКафе Чалагач. Саламатина. Свинина сочная! начали с пива, после водка + пиво Баранина тоже норм
-
10 pointsКак я кайфую когда с зади дотошно моргает лохматая жентра со своей нерегулируемой американкой (типа торопится и ей обязаны уступить сразу), резко газ в пол и чуханская жентра резко отстает далеко за зеркалом заднего вида и больше не моргает. Водила понимает что у него не машина, а комплексы
-
9 points
-
9 pointsКому важно очень чистый песочный пляж, с пологим входом, прозрачная чистейшая вода, полное отсутствие толп туристов и всякого быдла(по крайней мере до 12 дня, когда мы были там), это однозначно Дананг. По остальным пунктам отдыха(шоппинга почти не будет) это будет компромис
-
8 pointsТам всегда так было. Разве что один раз менеджер/хостес не узбечка была у них Мой обед
-
8 pointsПарижская Матерь, БогоМатерь: И не только.. вроде она там когда то горела. Вот решили починить. Просто улицы, ближе к центру: Бедненько, но чистенько (не всегда) Речка - это которая Сенна. В ней Микрон обещал искупаться но передумал. Я бы тоже не стал.
-
7 points
-
7 pointsЛичный опыт Lada X-ray Cross Full с Реношным двигателем и японским вариатором. Это самый необычный автомобиль на котором мне приходилось ездить. Он дисциплинирует, заставляет заранее просчитывать дорожные ситуации, а также дает ощущение полета (правда как на старом кукурузнике) Плюсы: 1. Атмосферный мотор, с неплохим крутящим моментом и неплохой надежностью; 2. Городской размер, клиренс - припарковаться вообще не проблема, обзорность шикарная; 3. Расширенный электропакет - от электроподогрева всей площади лобового стекла/руля/сидений, до автоматического включения фар и дворников. Подогрев сидений - отдельная песня! Он двухступенчатый и пукан начинает подгорать уже через минуту, GM курят в сторонке. Фары включаются быстрее чем на Трекерах\Ониксах. 4. Мультимедиа, с встроенным Яндекс-навигатором, Карплеем и т.д. Качество картинки очень неплохое. 5. Управляемость и ЭУР. Можно крутить руль одной рукой. В резких поворотах машина кренится, но с траектории не съезжает. 6. Расход топлива. Зимой/весной - 7-7.5 литра. Летом с кондиционером 9-9.5 литра 92/95-го. 6. Еще один + на аккумуляторе Минусы: 1. Чтобы не убить вариатор - педаль газа максимально задушена. Разгон вялый, ускорение на трассе (от 60 до 100) вообще никакое. При том, что это дело можно обойти с помощью круиз-контроля и кнопок на руле. Если быстро перещелкивать левой рукой разгоняется не хуже Кобальта. Но сильно отвлекает; 2. Тормоза посредственные, хотя сзади дисковые; 3. 17 диски и узкая низкопрофильная резина. Боишься любых ямок + жестко. Диск где-то умудрился помять, хотя в явные ямы не залетал; 4. Тонкие дребезжащие боковые окна. От солнца не защищают совсем; 5. Слабый климат-контроль. Не хватает ни печки в сильный мороз, ни кондиционера в жару. 6. Шумный салон, шумные стекла, шумный мотор. В общем уровень шума, как у Матиза простушки. 7. Датчик дождя живет немного своей жизнью. Постоянно приходится поднастраивать - то не включается, то елозит дворниками по сухому стеклу. 8. Непродуманная эргономика. Через 200 км жутко устаешь, всё как-то по французски расставлено - приходится привыкать. Особенно радуют переключатель между ограничителем скорости и круизом - он расположен над левым коленом и кармашек под ручником Телефон закрепить некуда. Сзади пассажирам очень мало места, как в Нексии 1/2. 7. Начинаются проблемы с запчастями. В общем диагноз - чисто городская тарантайка, чтобы недорого доехать из точки А в точку Б, при этом не мучаясь с парковкой. Почему дисциплинирует? Потому что на ней делать опасные маневры - опасно для жизни. Не получится резко ускориться на развороте, не получится шустро обогнать фуру, не получится резко тормознуть играя в шашки. Можно рассматривать к покупке неушатанный вариант от 1-го хозяина за небольшие деньги на небольшой срок. Мотор спокойно пройдет тысяч 150-200, коробка при своевременной замене масла - 100 тысяч. Ходовая тоже достаточно надежная.
-
6 pointsВ Шош хозяева сменились что-ли ? В прошлом году много русских официантов было, завзалом девушка симпатишная приглашала, а тут месяц назад решил разориться на рыбу, одни областные лица, по-русски ноль, завзалом грит масло меняют на каждый заказ, рыба хороша, вкусная
-
6 pointsА потом садишься на заднее сиденье хончи и понимаешь что все остальное в плане места для заднего пассажира это плюс минус "матиз" никакие бивайди и зикры такое ощущение не дают, тем более учитывая стоимость
-
6 pointsПравда чтоль? Вообще-то есть такая статья, как нанесение ущерба частной собственности, которая находится... внимание... под юрисдикцией МВД! И соответственно, вызвать 102 если тебя топят - запросто. И даже если тебе не дают возможности устранить протечку собственными силами - тоже можно обратиться в 102. Даже гражданскому лицу, не состоящему в штате сотрудников ТЧСЖ и УК. Это ты поэтому там "Серёжа Маклер" с гербом СССР на аватарке и пустым профилем при двух друзьях, что не боишься показать физиономию, освещая проблему? Запомни, ФБ - это киздабольня. Элементарно - знаменитая группа Максима Черникова, в которой ты состоишь, на деле решает слишком маленький процент новых проблем, ибо сам Максим устал комментировать одно и то же. Люди не хотят шевелиться и что-то делать, а ждут решения свыше, коего там нет.
-
6 pointsнас всех пропускали. на этот раз в смысле. немного бытового парижа. Вокзал, Лувр, еще чет: посреди лувра построили железный сарай "Луи Вуиттон". Видимо, что то модное: куда уж без наших:
-
5 pointsПолностью запретить въезд в город и движение по городу чотки чорни жентря. Порядка на дорогах станет в разы больше.
-
5 points
-
5 pointsВ начале апреля вернулся,был с семьёй. Жил на севере отель Виндхам, возле ВЕНЕЦИИ.Пляжи чистые,песок хрустит,шоу каждый день отличные. Видео не загружается,жаль. Шоу отпад.
-
5 pointsЭто противоречит логике и мотивации чиновника в любой монопольной среде, если они будут увеличивать пропускную способность чего-либо им будут на следующий год сокращать гос финансирование и штат сотрудников. А если они будут сужать пропускную способность и эффективность, тогда они смогут у парламента просить увеличения бюджетныъ ассигнований и раздутия штата, объясняя это сложностью и ответственность их участка огромной работы под названием "служение народу". Это так же "глупо" как асфальт положить который будет лежать 10 лет без необходимости ремонта. Ты все время эгоистично думаешь о СЕБЕ, а они думают об НАС, чувствуешь разницу Вон экосертификаты евро-4 требовали же на авто евро-6, это ж [CENSORED] надо догадаться такое учудить.... Понимать надо...такие тонкости
-
5 points
-
4 points
-
4 pointsДля меня самое главное в машине - адекватные двигатель, кпп и ходовка. В кобальте вроде это всё есть.
-
4 points
-
4 points
-
4 pointsПосле завтрака приехали на пляж (ориентир отель Гранд туран), волн нет, температуры воды идеальная, прозрачная, дно чистейшее, мелкий песок, пляж как минимум не хуже Патонга. Вот теперь есть ощущение полноценности отдыха
-
4 pointsСпасибо! К хорошему быстро привыкаешь. Но ручка в семье живет, да и по работе нет-нет да езжу на ручках Парковаться на механике все равно удобнее Вот что мне очень нравится в электро - разгон. Ровный, без провалов и нет ни провалов снизу, ни отсечки сверху. Также кайфую от рекуперации. Тормозами только дотормаживаешь у светофора. Кондиционер, который как домашний сплит - почти сразу начинает холодить и особо не чувствуется на разгонах. Из "быстрых" электричек - Зикр для меня избыточен, слишком резвый и нафаршированный. А Хан - он такой малибуобразный, ради которого можно и в кредит залезть Сейчас буду мемуар про Ладу на вариаторе писать
-
4 points
-
4 pointsПляжи вообще кайфовые,это был пляж отеля, полотенца/лежаки бесплатно. Кругом канада-грин,пальмы и гамаки,есть бар: пиво,соки,фреши всё принесут, запишут на счёт. Есть сцена,вечером концерты/анимация для взрослых/караоке. Днём для детей анимация. Есть рестораны неплохие,есть итальянские и тд. Это всё на пляже только. Сам остров новый самый старый отель вроде только 2013 года
-
4 points
-
4 points
-
3 points
-
3 pointsКобальт неплохая машина. Единственный ее минус - это дизайн. Остальное - на все деньги. Простая, надежная, неприхотливая. по отзывам знакомых владельцев ХРЕЕВ - они такие же, особых нареканий от них не слышал. Сам ездил только пассом, лично мне не понравилась слабая заводская шумка и тесноватый салон.
-
3 pointsНе, я тебя по письму твоему вычислил Шатальщик, ты по ходу реально не в курсе да, как это всё работает?
-
3 pointsВсе это проходил с Шнивой. Тоже нихера не ехала. Педаль у меня имела два положения, или отпущена или полностью нажата. Одна из самых уебанских машин на моей памяти, которые я водил. Даже простая ВАЗ 5ка в разы лучше. Хray и Шнива это машины, которые много обещают, но нихера не делают.
-
3 pointsИнтересный взгляд со стороны ЕР. Опытный бухгалтер по основным экономическим показателям определяет место, где спёрли немалую денежку. На последнем месте работы в научном центре у меня поменяли 4 директоров и 8 гл. бухов, с трудом доскрипел до пензии и ушёл, тем более каждый новый гл бух обещал Пантрика уволить
-
3 points
-
3 pointsЦель полигона не заработать, а ограничить, сейчас пойдет в тренд купить и оформить после полигона, после продавать на пару штук дороже через нотариус. Кстати BYD сделал нормальные скидки.
-
3 pointsНе говори. Там от перекрестка быв. центр плова и до спуска с моста перекрестка финансового такая классная разгонная прямая была, всегда удивлялся что на такое рыбное место радар не вешали и вот на тебе
-
2 pointsС недавних пор появилась привязка машины к водителю, я езжу на машине с юр.номерами, теперь во всех базах машина как бы подвязана к моему ПИНФЛ, так что думаю не за горами и баллы с камер. Повесят на такого ответственного человека, а дальше сами разбирайтесь кто был за рулем.
-
2 points
-
2 pointsЗапчасти закупаются у крупных поставщиков, GM сам изготавливает только кузов, двигатели и трансмиссию и то большинство зачастей в двигателях и трансмисии покупные у тех же крупных поставщиков.
-
2 points
-
2 pointsНе перекрыли, а наоборот могут открыть шлюзы и сбрасывать воду, чтобы не переполнилось, но тут просто пока еще в стадии наполнения и по моему обычный сценарий для Чарвака, до конца мая будет нормас, ЗЫ..Очень соскучился по этому месту, надо будет как-то наведаться сюда ))