Leaderboard

Да, кобальту за его деньги нет альтернатив (забудьте про бюджетное авто за 10 000, мы не в Китае). Об этом и говорят и продажи в Казахстане и когда-то в России (боже, там даже его предпочитали самой Весте). Просто надо понимать что это наипростейшее, в то же время и надежное авто. Запчасти есть, кузовня есть, моральная проходимость есть, хорошие заводские шины-перегон на базаре за копейки - есть. Багажник огромный есть, салон большой есть. Для себя нужна другая машина, для души. Кому-то мониторов куча треба, кому-то динамика, кому-то джипоподобный вид. Вот там и можно спорить о вкусах. Вот там можно мацать пластик на предмет тактильных ощущений. С щупом лазить, зазоры мерить. А кобальт - это честный ослик, который всегда довезет.

Это ещё долго не будет. Только у нас стандартный пароль на все карты устанавливается банком, и никто его потом не меняет! Только у нас кричат пин-код от карты на всю Корзинку, несмотря на повёрнутый к тебе терминал, и только у нас скачивают apk-файл из телеграм, чтобы посмотреть - есть ли у тебя долги за алименты, когда твои дети живут с тобой! Мы гордо называем нашу страну ... и что там дальше по списку ©

Ну вот смотрите, сегодня, в зимний период, старые блоки начинают топить мазутом, потому, что газа не хватает. Но старые блоки позволяют жечь мазут. Газовые турбины же на мазуте работать не могут. Итог - зимой, на Туракурганской ТЭС, одну из 2-х ПГУ останавливают полностью, на второй снижают мощность, потому как газа не хватает. То есть, да, строительство ТЭС занимает гораздо меньше времени (1000 дней от подписания контракта до полного ввода в строй 2 ПГУ по 450-500 МВт на каждую). Но где взять топливо для них, коего у нас своего все меньше и меньше. Через 20-30 лет газа у нас своего уже практически не будет. Поэтому АЭС надо было начинать строить ещё позавчера. Иначе завтра мы будем вынужденны покупать ЭЭ у соседей, уже на их условиях.

Вчера обед Бухара кафе Заводская. Хороший шашлык

Водные ресурсы для генерации ЭЭ у нас на уровне погрешности. И, самое главное, они совершенно не стабильные, а сезонные, под накопление воды и полив. То есть, на 95% выработка ЭЭ на ГЭС это побочный продукт получаемый в результате накопления воды на полив в поливной сезон. А солнце и ветер хороши, когда их доля мала от общей гарантированной генерации и не шатает энергосистему. Вы поинтересуйтесь почем сейчас обходятся запасные части для регламентного обслуживания газовых турбин на наших ТЭС. И да, вы попросту не сможете купить запчасти на конкретную газовую турбину не у производителя турбин. Там все настолько специфично, что сторонними производителями не выпускается, покупка только у производителя конкретной модели. То есть та же самая зависимость от одних рук. С любым оборудованием для любого типа электростанции, которая дает гарантированную генерацию, вы всегда будете упираться в одни руки запасных частей.

Есть одно но. Чем выше сидит водитель, тем выше выживаемость и меньше травмотичность в ДТП. Ну, и обзор по-комфортнее чутка.

У меня тоже разные Для оплаты покупок 1234, а для снятия нала в банкомате год канонизации папы Григория IX

Плов для работяг и малоимущих сделали. Баранина + говядина Первый раз лучше получился. Сейчас рис чуть суховат вышел.

Самое интересное,что те кто брал ипотеку 5-10 лет назад, её оправдали,рост стоимости жилья+девальвация,что в РФ,что у нас. Что будет с теми,кто берёт сейчас одному Всевышнему известно.

У меня 2 аргумента в пользу даже городского кроссовера: 1. На высокой тачке бо'льшая вероятность что удар придётся в лонжерон, и деформация кузова будет меньше. 2. Закон сохранения импульса: m1 x V1 = m2 x V2 У BYD SONG сама по себе масса большая, за счёт батареи и за счёт габаритов. Так что при столкновении с тачкой меньшей массы на одинаковой скорости, вектор движения не будет отрицательным, а значит перегрузка будет меньше.

Горные ботинки обязательно брать на размер больше, что бы пальцы ног не упирались в носок, основная нагрузка при спусках должна идти на голеностоп. Подошва желательно от Vibram. После покупки обязательно разносить несколько дней, можно просто по улице или по лестницам в доме походить. Хорошие ботинки делают из цельного куска кожи, что препятствует проникновению влаги и увеличивает срок службы. Долго искал себе подходящую обувь, в итоге остановился на этом: на сухое время года La Sprortiva Ultra Raptor - легкие, мягкие, удобные, но немного скользкие и не устойчивые на неровностях. На зиму: Zamberlan Guide GTX RR Nubuck - мощные, хорошее сцепление, не промокающие, но тяжелые. На зиму самый раз. Обувь в горах один из самых важных атрибутов.

Как там было? Куплю за -30% от цены

Вот этот 5 месяцев назад вкуснее получился. Огонь просто был.

Однозначно так. Только добавлю: в одиночку у Узбекистана - будущего нет. А вот в союзе с Россией и Казахстаном - все не так мрачно. МШМ это понимает, и выстраивает правильную внешнюю политику. Дай бог ему сил и здоровья в этом направлении. А во внутренней политике ему бы по-жестче надо быть. Исполнительская дисциплина - вообще ни к черту. если он будет работать на "всю мощность", то воды ниже по течению Аму - вообще практически не останется, как я понимаю. Особенно с учетом изменения климата.

Надо тему переименовать «Что ютуб знает о Казахстане?»

не только я, но и производитель считает это нормальным. причем не один производитель. у нас уже несколько лет катаются электрички, в том числе и в жару, не припомню случаев автомобиль ведь не человек, для вас может некомфортно в салоне автомобиля находится (в салоне температура выше будет, чем у аккумулятора с жидкостным охлаждением), но аккумулятору это нормально. одно дело выражать мнение, а другое вводить людей в заблуждение необоснованной информацией или догадками. если этот пост про "самоохлаждение" или "самообогрев" аккумулятора во время стоянки прочитает другой человек, у него может сложиться мнение что "ну его нафиг, это г..но оказывается", но ведь в реальности этих процессов не происходит. а что мешает нам выражать своё мнение тут? причем на основе опыта реального владения.

Когда-то я спросила свою подругу-красавицу: "Как тебе жить, такой красавице? У мужчин ноги подгибаются? Шеф немеет? Женщины исчезают при виде?". Она мне ответила : "Что???" И вышла замуж в 36 через Тиндер. И тогда я поняла, что дело не в красоте. Когда-то я спросила своего друга, доктора наук, профессора и обладателя IQ 200: "Как тебе жить, такому умному? Женщины пускают слюни? Работодатели выстраиваются в очередь? Ученики падают у ног?". Он мне ответил : "Что?" и уволился из института Патона продавать сумки. И тогда я поняла, что дело не в уме. Я спросила своего клиента: "Как тебе жить таким успешным? Общество вылизывает все дырочки? Инвесторы не знают, куда засунуть свои деньги? Хотят все, независимо от пола?". Он мне ответил : "Что?" и продал свой бизнес, купил винодельни во Франции и приглашает меня на новое вино, булькая от счастья. И тогда я поняла, что дело не в количестве денег. Я спросила свою коллегу: "Как тебе живётся с мужем-миллионером? Все бриллианты-соболя-биркины твои? Вся прислуга ползает на коленях? Муж на тебя не надышится?" Она мне ответила: "Что?" и повесилась, потому что муж оставил ей соболя, дом и прислугу и ушёл к кому-то в два раза моложе. Ладно, не повесилась, а ушла в монастырь. Вру, конечно, не в монастырь, а в деревню... снова вру - ушла в спортзал качать попу, чтобы найти нового мужа... И тогда я поняла, что дело не в муже. Я спросила знакомую: "Как тебе быть матерью "звезды"? Он не сходит с обложек таблоидов. У него миллионы подписчиков. Поклонники толпами следуют за ним". Она мне ответила "Что?" и открыла приют для животных... И тогда я поняла, что дело не в детях. И еще я поняла, что вообще ничего не поняла и спросила Учителя: "Если счастье не в красоте, уме, богатстве, супруге, детях, то в чем же оно?" Она мне ответила: "Что?" и стукнула по жопе: "Счастье - оно в тебе. Если оно в тебе, то с переменой внешних составляющих не меняется". (с) пёрто

Ночью было видно северное сияние в Портланде и окрестностях.

На личность не переходил. Просто, наткнулся на сообщение от Вас, 10 летней давности что продали хату и живете на аренде. Аренду приветствую, так живет вся Америка, считаю аренда это свобода. В любой момент, можно съехать с хаты и уехать туда где платят больше денег. А не быть заложником и рабом хаты, как было в СССР. Но... во многих своих сообщениях, вы, сами себе, противоречите.

Шпион, ты гоняешь? вот ей богу, в вечерней пробке и тянучке управляемость - это имхо последнее что нужно

Приколько как все русофобы и либералы после увольнения Алламжонова сразу замолчали

Нужно обновить телефон Я иногда из дома утром выезжаю с таким зарядом Ужас какой Если жить и работать в городе - то это вообще не проблема. В каждом районе полно зарядок, потом есть Яндекс и на крайний случай - эвакуатор. Проблемы с зарядом - это не проблемы, а всего лишь расходы Вот жеж ветка параноиков Не боюсь электричек, мне тупо не хватает бабла

Вчера заметил, что в двух пакетиках красная морковь, почистил полкило, нашинковал соломкой через тёрку и сделал морковчу. Половину съели сразу, это жалкие остатки, пол кастрюли было. С пол литра молока напёк тонкие ноздрятые блинчики (на 2 сковородках 24см за полчаса 20шт), нафаршировал обжаренным луком, фаршем, рисом, шампиньонами.

Согласен. Раньше мастера шабашники ездили на жигулях, в багажники все необходимые инструменты. То сейчас на кобальте. Но тем не менее, если кобальт, кормит семью, то значит машина ценная.

Так это нормально. Никто не будет на 100% доволен чем-то, особенно, если не пользуется. У меня с айфонами, например, так А по поводу не писать - у тебя есть опыт, которым ты охотно (как я вижу) делишься, и за то тебе спасибо. Просто игнорируй их и всё

где связь ? Электрички стоят своих денег, квартиры сейчас нет. Ценник на мой взгляд завышен. Электрички новый товар, рынок не насыщен, в отличие от квартир. Сейчас новое строительство идет в основном на бывшей промке, при этом крупные застройщики распродают свои проекты . интересное время)

главная "Зона" - это там где будут ломать "Одноэтажный Ташкент" и пихать на его место многоэтажки... если бы они вместо снесенных махалей строили Парки и Бассейны...., Озера... то я бы приветствовал... и новостройки - в Сершели/Зангиота и ньюТашкенте... - а пожалуйста... так нет - будут пихать 9-12 этажки посреди махалли.... безумно и бездумно..

имхо это уже блажь.. ведь ездили на ДВС с разной степенью вибраций в зависимости от состояния двигателя, топливной системы и подушек

В одном только остались неучами не дают на улице выйти прилетевшим. Вот в чем прикол стоять прям у выхода? Ладно таксисты, но ожидающие? видят же народ с чемоданами прет, мешаете же Охране вообще пофиг, хаха ловят с таксистами

Ташкент 2009 смеялся над самим словом, а не над тем что везде убрали (или не убрали) слово Airport/ Что он в принципе и подтвердил когда ржал над вывеской в алма-атинском аэропорту.

мне кроссоверы в целом не нравятся, клиренс легковушки, центр тяжести повышенный, аэродинамика ухудшена, экономичность ухудшена. самообман о том, что ты якобы на внедорожнике...

И за АЭС с его топливом тоже будем платить в валюте. Преимуществом строительства ТЭС (как больших, так и малых) вижу в том, что это сугубо коммерческие проекты, т.е. участвует инвестор в лице коммерческой структуры. А вот с АЭС - это уже больше политический момент, который в совокупности со сроками строительства и ввода в эксплуатацию (10 лет), участием различных аффилированных структур с подмоченной репутацией (ЕЕ или Санег) приведет к увеличению расходов, коррупционной составляющей и возможным техногенным рискам (катастрофа в Байсуне, на проекте М-25 - это 100%ый человеческий фактор)... P.S. Я не против АЭС, но нам нужно увеличение производства электроэнергии уже сегодня, а денег на это нет. Как один из вариантов - это строительство дополнительных ТЭС. кстати, дешевле есть (если убираем в сторону стоимость строительства и эксплуатации) - это гидро... но не в наших условиях.

Кто бы не придумал плов, онли узбеки возвели его в ранг супер-блюда и Национального бренда

Комрад Азиз выдал жару!!!!

Они с с математикой не дружат. Сейчас 3 млн, будет 7.5 млн жителей, а прогнозы площадь Ташкента 43.5 тыс, а зеленой зоны 25 тыс. Как так получится если население прибавится в 2 раза? Зеленой зоны должно остаться 15-20 тыс в таком случае Мумбай будет. Я это более 5 лет назад говорил

И они, надеюсь, понимают, что описывают абсолютно все аккумуляторы, которые обладают схожими характеристиками

Блюда так себе на вкус там. На сквере в диетке вкуснее.

пробовал (уезжал в командирвоку). даже на 1% не уменьшилось. ждем от вас доказательств что аккумулятор в жару при выключенной машине будет бесконечно выжирать заряд на самоохлаждение. не зря ведь наверное владельцам электричек не нравятся ваши посты? может потому что информация из ваших постов не сходится с суровой реальностью? вы выше пишете "совершенно верно", на чем основавно утверждение? ведь у вас на руках нет практических доказательств, опыта владения? если есть, то с удовольствием ознакомимся. не видео с ютубчика, а именно реальный опыт.

Я молчал когда обсуждали Джек/Джемесон/Ригал. Хотя имею что сказать. . Хорошо, не в лез в то кусалово. Я молчал про Белугу и Абсолют. Я эти вотки не покупаю, самые переоцененные вотки в мире. Но, товарищи любители алкоголя! О каких головах-хвостах, нотках можно говорить в узбекской вотке, если она вся делается на основе ректификатного спирта? . Насколько я понимаю процесс, там никаких голов-хвостов быть не может.

Пообщался с человеком, еще при Союзе был знаток и ценитель кофе, я у него в гостях открыв рот ходил: несколько Турок, Джезв и главная фишка - ручная кофемолка из меди, в общем его отзыв о кофе Пеле был кратким и далеко не положительным.

130КВт/170л.с. вроде, да и разгон вроде 8 до 100

да, что-то не так с описанием. на эту тушку совсем мало мощности. 16го буду на презентации, посмотрим что на самом деле

Заценил вчера ,класс луче даже чем немироф от давра пошла ,ну может потому что начали с немироф. Неее,там на матовой написан,о что две недели рядом с медными чанами держали.

Думаю, что весь вопрос в финансировании. денег нет. Ну инфру пока на этой мощности тоже можно построить, а потом уже блоки побольше будут строить. И посмотреть на расход воды.

Какой же ты мудозвон.... https://mapcarta.com/de/München/Karte

Конечно будут толкать, прибыль охриненная за копеечные расходы. Каждая транзакция дает прибыль. Посчитаете 84 сум снимают за 1 смс, умножте на количество карт, умножте на количество транзакций в день... Дальше не буду писать и считать, мне просто поплохело когда посчитал по минималке сколько у.е. в день приносит только эта движуха

Пакистанцам

Как тут в местном - на бусе

Спор не продуктивен, пишите о своём опыте это намного более полезная инфа. А диванные эксперты пусть дальше спорят.

я писал, что вчера щупали Тигго 7 коллеги.. да, там многое на физических кнопках, но многое что через монитор вкл/выкл