Leaderboard

Ну начнём с того что 001 брался исключительна для фана и получения эмоций и не является основной машиной. Поэтому я на ней много не езжу, проехал за все время километров четыреста, из них один раз поехал в горы и обратно. Для меня важно только как этот китаец едет, хотя сам уже крайние года не особо гоняю, старею наверное. Но всё же едет она в реальных условиях так: 0-200 за 8.9 секунд. А вот 100-200 на этой машине не шуточные 5.4 секунды. Это намного быстрее всех нынешних стоковых эмок и амг. Быстрее авентадоров svj, хураканов, 911турбо поршаков и большинства Фер - добавить сюда мгновенной момент, отсутствия звука, рывков при переключениях - и разгон сразу тебя завораживает, но всё же это синтетические чувства, без звука выхлопа и рывков при переключениях всё равно это не то - нет души в этой машине, ты её не чувствуешь, смотришь на спидометр видишь что показывает большие цифры но мозг не сразу воспринимает как ты до этих цифр без единого звука за пару секунд дошёл, поначалу это было странно, но уже вроде привыкаю. Насчёт управляемости всё тут не однозначно - китайцы научились делать машины которые умеют быстро ездить, но чуда не случилось - они ещё не научились делать так чтобы эти быстрые машины соответствующие на скорости управлялись и стояли на дороге. Вроде бы машина по своему управляется, но на скорости нету европейской уверенности при перестроениях, китайцам есть ещё куда расти, до мощных полноприводных европейцев им в этом плане ещё далеко. Бюджетные моноприводные китайцы наверное совсем плане рулёжки на скоростях - унылые, но там и мощностя соответствующие слабые, поэтому на них это не так критично, тем более люди в основном на этих китайцев после gm пересаживаются и разницу после вождения местных машин - чувствуют только в лучшую сторону, да и не особо на них гоняют, а на малых скоростях разница не заметна. На счет остального функционала, то в этом авто всё что не касается ездовых характеристик - для меня на втором плане. Я даже ещё симку не установил и русификацию с приложениями не сделал. Поэтому на функциях я заострять внимания не буду. Скажу только что сюда напихали всё. На счёт звука хоть я и не особо меломан - тут 28 колонок yamaha, заявляют суммарную пиковою мощность в 3000 Вт. Ну как по мне bowers & wilkens у Bmw ну или burmister 5D на Мерсах, звучат качественней и это с двое меньше мощностью и с меньшим количеством динамиков. Салон приятный, специально брал версию Z sport на коже наппа. Причём почти всё обшито кожей, даже низ карты дверей, торпеда, бардачёк итд. Пластика в салоне почти нет. Была ещё версия Z sport с полностью салоном в алькантаре, поначалу хотел взять такую, но там во первых не было белого цвета кузова авто в наличии и второе сев в салон такой машины, сразу понял что такое исполнения салона - это не моё. Опробовал режим езды одной педалью - по мне хератень, после одной поездки отключил. Два раза зарядил на быстрой зарядки, с моей манерой езды расход заряда показывает +- 30квт на 100км, сама батарейка на 100квт. Производитель заявляет что машина на одном заряде может проехать 700км - звиздёшь это. Думаю если ездить в режиме пенсионер, на макс рекупирации то заряда реально должно хватить на 450-500км. Но для меня лично зарядить авто не проблема, в том ЖК где живу есть туего куча зарядок от токбор и мегавата. Причём есть как быстрые так и медленные на 7квт. Хоть каждый день заряжайся и не куда специально для этого ездить не надо. В комплекте с машиной была зарядка на 7квт, может на участке её установлю, чтобы когда там буду оставаться машину можно было заряжать, посмотрим. Вывод - машинка прикольная, своей задачей когда надо дарением эмоций от вождения справляется, а больше мне от неё ничего не надо, есть и минусы о которых я выше написал, но за те деньги которая у нас она стоит, я ей все их прощаю. А ещё задница у неё страшная с уё.бишным фонарём, после как запарковал оборачиватся не хочется - но и это я ей за её деньги прощаю , тем более с морды и сбоку мне она нравится, морда вообще на феру 458 ю чем то смахивает. Говорить как многие что «после электрички не сяду больше за руль ДВС» - я не буду. Пока есть турбонемцы я буду максимально стараться отодвинуть этот момент на как можно позже…а потом если что достойное выйдет и зацепит - то тогда и посмотрим

Ужин ...дома...форель на мангале...одну часть смазал аджикой...

В детстве мне не покупали велосипед, потому что мама была уверена что я обязательно разматаюсь на нем, или попаду под машину. Это травма детства. Я всё детство клянчил и ездил на чужих великах. И подростком хотел мопед (другану-соседу купили Карпаты, это почти как настоящий мотрцикл! ), потом я хотел мотоцикл. а потом.... затянула трясина бытовухи, семья, дети, работа, вотка. А теперь долбит кризис поздне-среднего возраста. Я подумал, - если не сейчас, то когда?! Однажды в декабре, сказал своим - "я поехал покупать мотоцикл", никто не верил, потому что это был не первый и даже не десятый мой разговор про мотоцикл, ... но поздно вечером я притащил мот домой.

После ужина ...десерт....белое это греческий йогурт и банан..

Утро понедельника...завтрак дома....сырники с изюмом ...

Балабол он. Ему верить себя не уважать.

Но на десерт были вафли... домашние...

Курица, яйцо пашот, бобы эдамамэ (отличная закуска к пиву, кстати, если посолить), огурцы, авакадо.

При всем уважении к работе риэлтора, чем меньше посредников, ты ниже цена.

у всех причина для узура - 1. В аптеку спешил 2. В больницу (к родителям) При чем обе "проканывают" на ура, уже в тренде среди массы, вчера во время вечерней прогулки по Нукусской, наблюдаю картину-Эквинокс остановлен сотрудником ЙПХ, и парниша посредством телефона своего никак не может найти метод воздействия на сотрудника, видать по автобусной несся, как и многие другие. Ну запорол раз-прими мужское решение, ответь по закону, выпишут штраф, оплатишь его, и с чистой душой дальше колеси, нет..., минут 3-4 наблюдал это все со стороны, потом отвернулся ну его наф, эту черту не искоренить...

Гумма ханым. Очень классно организовали. Мне понравилось. 3 ханума 24000 тыщ. И вполнее вкусно. Хоть и тесто, но меньше красного мясо.

Ну я еще совсем новичок, первосезонник. Зависимость какая-то есть конечно, это 100%. Я пока в отпуске в Ташкенте даже пить сильно меньше стал . Потому-что каждый день ночью с 4 до 6 утра ездил на моте, пока машин и гаишников меньше, собираю тысячами проклятья. Потом днем ездил на картодром на Рохате и там минимум час гонял по треку, ездил фигурки, отрабатывал в первую очередь резкое торможение (у меня там на круге получается три сильных торможения со 100, 90 и 70, а я этих кругов наматываю шт 30-40). Я думаю, на моте два сильных фактора, первое - ощущение что живешь, не существуешь, а живешь, во-вторых, как игрушка в детстве. . Иначе как объяснить успешные мировые продажи мощных мотов по всему миру. Особенно - литровых спортов. Эти мотоциклы по сути, сильно не удобные для города, неудобная посадка, сильно избыточная мощность для города, худшая управляемость. И еще проблема, большинство литровых спортоводов не знают, никогда не доходили до полных возможностей своих мотов, это моты по сути для трека, там они раскрываются. Но, зато в среднем 3 сек до 100 и 7-8 сек до 200. Но, гонка по прямой это не есть раскрытие возможностей литрового спорта. У меня 3.5 сек до 100. Максимум пока на табло видел 150. Но, 150 на моте это совсем другие 150 чем на машине. . Есть устойчивое желание дойти до любительских гонок в России. https://motoring.ru/akademija/ Уже договорился, в июне в Сочи погоняю с инструктором. Научат "под колено" ездить. ЗЫ коротко - делать нефиг, в детстве не доиграли, вот и доигрываем.

да ты что - карман это святое.. хотя у меня вот эти вот дорожные джигиты, елозящие от ответственности, когда их за шкиряк ловят, кроме презрения ничего не вызывают.

Фупля!

Наконец-то нормальный овкат-повкат. А то все меренговые рулеты. (c) DOS

Ну тут бизнес подход, с чего вас так так подташнивает? Че там крысы? Я был там, все чисто и аккурратно. Да мало мясо, но и клиентов не мало. Людей платить за еду меньще 40 тык, гораздо больше чем те которые платят больше это суммы. Но это не значит что от этой эта жаровне будет тошнить. У каждой едальне свои клиенты. Имхо!

а на херена? Каждый пусть занимается своим делом. Банки не могут разрабатывать нормальный антивирус, так же как и кухарки не могут управлять государством. Хорошие антивирусы для смартфоном не каждая компания может вообще делать - надо как для айфонистов так и для андроидов разрабатывать и поддерживать.

Эта заправка (у Боткина) уже много лет в черном списке автолюбителей со стажем.

Цены на 500-700 сумов дороже, поэтому основная масса не заезжает. А так клиенты там стабильно есть

Сосед купил Дамас, 1999 года, говорит не битый за 1200 долларов в рассрочку на 4 месяца. С газом ..и без предоплаты

А если зудит? Меня знакомый форумчанин уверял что ему нужно определенное масло, которое он брал у спортсменов за страшные деньги, потому что его Нексус оказывается работает в тяжелых условиях - на работу его возит.

Всё очень индивидуально... в силу натуры человека, в силу сопутствующих заболеваний, и конечно же в силу возраста... 87 лет , которые стукнут через 13 дней, дают о себе знать... поэтому пусть реабилитация идет так, как идет... тем более на работу ей не надо

Согласен, реально помойка. Им надо какую-то фильтрацию сообщений делать, чтобы избежать шлака,когорого много.

С этого года юрики если машина легковая, не грузовая, номера обычные, не зелёные или жёлтые, то проходят то у частников. Сегодня прошёл без обычных головняков, 200 000 сум. Физлица 150 000

Сейчас на многих АЗС не много машин. Например частоьпроезжаю мимо АЗС унг теперь карвон на паркеетском. Раньше там очереди были сейчас относительно свободно. Хотя, может я так попадал что нет машин. На счёт Фатихоил скажу что бензин очень хорошего качества. 95 по 12 500 как т в принципе на многих других АЗС. 98 подороже 16 500. Но повторюсь качество бензина отличное. Пробовал раньше сравнивать с 95 от Лукойл, так Фатихоил мне понравился больше и это не только из за цены.

Бон - фешенебельный ресторан. Теперь я видел всё Бибигон уже дорогим стал для них?

Место маклеров, мошенников и тех кто пол дня чашку кофе или фреш пьет

Ц1 точно так и есть. Больше половины чуханы и нефоры, которые просто шароебятся по улице. А Касабланка и Бон ни разу не рестораны. Самое норм место по этой улице - Фреш кафе. Вот там уважаемые люди сидят.

не стоит пополнять ряды "хрустиков" и ни у кого.. и знания ПДД нет.. достаточно посмотреть что вытворяют эти доставщики на всяких мопедах, рискуя жизнью шустрящие между рядов с авто.. вчера один такой тупарь на светофоре протиснулся слева от меня (я в крайнем правом) и попер направо в поворот из междурядья.. ну хорошо, я не зверь какой, но так то я и стартую быстрее, и в своем ряду, а он слева от меня идет в правый поворот... а потом еще занимает крайний левый ряд после поворота, забывая (или тупо не зная, ибо не читал ни разу ПДД), что мопеду, как и велосипеду, положен только крайний правый ряд Имхо ПДД должен быть обязательным предметом в школе со сдачей экзамена. Ну и должна быть реальная рабочая ипатьевская система по отношению ко всем участникам ДД пока сознание не переформатируется и порядок не наступит

он, походу, 1го президента помнит

харам на харам дает халяль

там все довольно просто: бокс крытый в несколько рядов - минут 10-15 займет сверка агрегатов, заполнение гаишниками данных в планшетах, оплата за регистрацию (4,14 ляма, если авто с ДВС). Выехал из бокса, развернулся - опять ряд будок со шлагбаумами, запускают по одному авто к будке, там отдаешь все доки, выгоняешь авто на стоянку, возвращаешься к будке, забираешь техпаспорт, потом в окошко рядом за номерами. Я в субботу утром оформлялся, быстро..

не вижу смысла трахаться с фильтрами, уже много лет пью "Гидролайф" в 10л баклажках, норм.

Лучше б на порнуху дрочил через вебку эту. Да и ты лучше б ему последовал - полезнее для мира было бы.

нет.. слабая и дохлая балалайка. Если уж смотреть на Teyes, то на СС3 2К, да и это уже можно сказать "старье" (а СС4 все еще никак не родят, народ в РФ "побежал" на DUDU 7)

По Вс, в районе 6-7 вечера машин 5-6 есть стабильно и как правило на 95й. По будням не наблюдал, но бенз действительно соответствует 95му. Личные наблюдения

Т.е вас не смущает что страна нищая, в областях мясо не едят толком, одежда у 90% людей ширпотреб, в новостройках центра города дешман одежду продают, качество продуктов ужасное, дышать в городе не возможно, то что на Ц-1 нищеты 50% жителей, чухан на чухане вас тоже не смущает? В Москве в ЖК реально бизнес классов Шаурма точки есть. Я сначала тоже был в афиге, после глаз привык. Ждем гумма хоним в Ташкент сити или в Мирабад Авеню молодцы ребята, раскрутились, рад за них

Разве? Кажется это просто симулятор

Висит знак и гайцы часто дежурят на остановке. Как и сзади Корзинки, ловя тех, кто с МКАДа к Корзинке разворачивается под знак. Пидоры тупорогие, кто все это придумал

Он наверное и водку из чайника пьет.

Да у них 550k подписчиков

https://rutube.ru/video/8255fb397b3bdb90e755c787118aec30/?ysclid=ma790bl0gp324907318

Дас ист унзере лейбенсштиле! Келажагайте буюкен давлатион.

Там розгами по жопе ежедневно надо хлестать, пока правила не будут прописаны в мозгах навеки

Участок, где делают тоннель, объезжается по встречке. Встречка едет по кармашку.

Ждём открытия на Алайском ...

Я такими грязными делами никогда не занимался, нету опыта. Спай был в туалете Ташкента 2009 ?

На меньшее ты не согласен..

2 тыщи и не иппет..