Leaderboard

А я вот никого ничего не прошу, просто направляю в принятии верных решений Вот недавно чей-то очередной гость повадился ставить свою машину позади моей, там, где я и мои соседи обычно разворачиваемся... Еще беспардонно так, впритык ставил. Приезжаю как-то вечером, смотрю, стоит с тряпочкой, стекла протирает... Ооо, думаю, как раз таки ты мне и нужен! И проезжаю на разворот как можно ближе к его крылу... Смотрю в зеркало, застыл, насторожился немного Из-за его машины места для маневров ничтожно мало, но в этом и вся фишка, пусть видит. Тааак, думаю, рано останавливаться! Надо добивать, пока тепленький! Добавила парочку намеренно неумелых движений задним ходом впритык к его бамперу. Припарковалась и преспокойненько пошла к себе домой. Фсё! Больше рядом со своей машиной я его не видела Паркуется немного дальше, там где никому не мешает. Вот сразу бы так

Вчера в Бухаре ништяки под Амбарную. Классная водка. Мясо (Варахша) шикарное, как и остальное

По итогам 8 дней лета, можно смело заявлять к летнему сезону наша электросеть подготовилась на том же уровне как и к зимнему.

Замариновал в томатном соке, туда какие были приправы бухнул, одна из них была острая, поэтому кура сегодня острая, но сочная. Дачный сезон открыл( для этого работяг выгнал на выходные, стяжку и забор делаю, переношу летнюю кухню, зачем не знаю:))

Практика коллегиального принятия решений в Узбекистане прекращена уже лет 10 как. Главенствующий принцип: Я - начальник, ты - дурак. Тем более, что благодаря моему мнению, высказываемому здесь и на других электронных площадках - я попал в список личных врагов у "принимателей решений". Пробки по столице только усиливаются, в других крупных городах тоже уже всё чаще бывают, на очереди областные и районные центры, а также междугородные магистральные направления. А нам, "дуракам" только плакать ночью в подушку от обиды за родную страну и от усиливающегося национализма с исламизмом да с шариатом во многочисленных весьма дурных головах. Высокая вероятность, что придётся отсюда уматывать на старости лет.

Нельзя, поэтому и нет регламента! и наоборот: нет регламента - значит нельзя! Что тут додумывать то... Про пострадавшее население смешно конечно . Я бы вообще во вторичках запретил общепитовские точки размещать!

С другой стороны - какая разница где умирать с осознанием полной своей бесполезности в воровском сообществе? Дальновидные решения с пользой для большинства воры принимать не могут - свои сожрут. Проталкивая на руководящие должности своих детишек сразу со школьной скамьи (без практических навыков работы с людьми, без базовых знаний уровня советской средней школы, про профессиональную компетентность даже вспоминать опасно стало) - "эффективные менеджеры", прости Господи, отказываются понимать, как они украли будущее у своей страны. Это не они, это другие... Да и вообще историческое, а тем паче советское наследие - лучше не вспоминать, поскорее продать или ликвидировать и всем рассказывать, как всего добился сам.

Сегодня проехался на общественном транспорте с Ю-абада Ахмад Дониш до кинотеатра Казахстан и обратно. Туда на метро, интервал минут семь, чистый вагон, народу в 10 утра было немного. В целом понравилось, из минусов только отсутствие пандуса на станции возле Мегапланет. Обратно на автобусе, ждал минуты три. Подъехал новенький автобус, внутри чисто, заметил многие оплачивают проезд картой. Доехал быстро. При подъезде к остановке Ахмад Дониш был трэш. Припаркованные авто вдоль магазинов фактически создавали помехи и водителям автобусов приходится высаживать людей на второй полосе, а там итак дорога узкая. Сам транспорт понравился, ещё бы культуру на дорогах повысить и остановки в порядок привести.

Про понт все забыли. Джентра это +14 очков в Хурмат.

До 3млн в месяц PayWay - ежемесячный лимит до 10 млн. сум 0% комиссии, затем 0.5%. xazna - ежемесячный лимит до 5 млн. сум 0% комиссии, затем 0.5%. HUMANS - ежемесячный лимит 0% комиссии до 5 млн. сум, затем 0.25%. Davr Mobile - ежемесячный лимит до 3.5 млн. сум 0% комиссии, затем 0.35%. Paynet - ежемесячный лимит до 3 млн. сум 0% комиссии, затем 0.5% (Акция продлится с 10.04.2023 по 31.12.2023).

Распродавали землю городскую бездумно и без разбору под трёхэтажки на месте которых фактом выросло семиэтажко с двух-трёхметровым зазором с соседними зданиями. Ни разу не озаботились парковочными местами, детские площадки с гравийным покрытием, отсутствие ливнеотводов, бездеятельное ГАИ, коррумпированные участковые с личными люлишками для провокаций... Это не 200 - это 500% для своих карманов.

Кстати - да. Интервалы держат - мое почтение, атвобусы ходят часто. Хотя вчера на время дневного намаза "внезапно" возник лаг на 40 минут, что я считаю абсолютно недопустимым. Если ты идешь работать водителем в ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт - будь добр свои личные дела отложить в сторону. Потому, как у нас общество светское. Пока светское, хотя местами уже не очень.

Шел 2023 год, а в Узбекистане до сих пор ломают голову что взять - Кобальт или Джентру.

err,у людей бабки есть, будет падение или нет я не знаю, скорее всего будет корректировка. Сам срочно продал 11/05 на себзоре 4/7/9 за ,75 ровно. Правда там совсем убитая хата и деньги нужны были вчера. 87,85м2но убитая в хлам

Он - отличный друг! И дружит сазан с не менее хорошими друзьями, как Каратау

Кушать все подряд с хлебом это сугубо индивидуальное, а не воспитание или бытие. Я, например, могу многие блюда есть без хлеба. А мой братишка даже самсу, ханум и манты ест с хлебом. Росли мы вроде в одной семье, ели одинаково Шаз я вообще резко уменьшил потребление хлеба и картошки - бомба в миксте. Хлеб желательно ем ржаной или отрубной итд непшеничный. Картошки и вовсе почти не ем. Тока в жаркопе мейби один кусок и без хлеба:) Лучше хлеб помакать в соус Тяжести в желудке сразу ушли. Такшта, все это индивидуально Картошка - враг человечества

Одна и та же бутылочка воды в супермаркете стоит 20 центов, в спортзале 50 центов, в баре 1 евро, в самолёте 3 евро. Всё зависит от места, в котором в ней нуждаются. Поэтому, когда Вам кажется, что Вы ничего не стоите и никуда не годитесь, значит, Вы находитесь не в том месте.

если у человека МНОГО СУМОВ, то ему что 9$ оставлять, что 27бачей при досрочном снятии лавов. Тут главное-бесперебойная работа приложения банка, переводы с карты на карту, снятие %%, капитализация, обмен валюты в приложении, кобейджинговые карты (открытие, оплаты, пополнения) и тд.

сегодня меня отчитало за темы дипломных работ студентов высшее руководство ВУЗа именно по принципу : Я - начальник, ты - дурак. мои замечания на то что темы дипломных работ студентов имеют мало связи с реальной практикой и высосаны из пальца довело начальство до нервного срыва. так что по хорошему надо уматывать, только вопрос - куда ?

Бесплатно, если одна из хумо аноровская. В вашем случае можно сделать перевод в 2 этапа. Сначала на хумо анор, потом с нее на куда вам надо.

Полтора часа назад, напротив главного управления Железки, недалече от перекрестка, наблюдал припаркованны "вторым слоем"на половину второй полосы, крузачок замечательного золотисто-бронзового цвета с номерами 056, с включенными аварийками. Сломалсо наверно, бедолажка. А еще говорят - тойоты не ломаются. У водителя были весьма печальные глаза, когда я его объезжал. Переживал наверно, что мешает другим.

только внешне, имхо. В профиль-те же яйца, плюс у кобы посадка и клиренс выше, акпп лучше отзывается на одинаковый мотор.

Там стыки делают сварными, с заполнением шва материалом с отрицательным коэффициентом расширения, как раз для компенсации температурного расширения самого рельса. Но то это, когда по уму все делаю, а это не про нас....

Метрополитен - сложное инженерное сооружение, расположенное практически по всему городу. Там много технических нюансов, про которые долго рассказывать и не здесь, не на форуме. Смысл в том, что упростив, удешевив одну часть - получаем проблемы в другой части. А сокращать интервалы и приобретать ещё поезда жизнь уже давно вынуждает.

Нет, рельсы норм. В связи с неправильной схемой электроснабжения (дешёвкой) - вынуждены рельсы длинные делать, без разрывов. Вроде бы работа какая-то ведётся, но когда всё это выправят - неизвестно. Дорогое это удовольствие. Но по иному - интервалы движения поездов в десятки секунд, как в Москве, не обеспечишь.

Так то мы все все понимаем.. но в то же время не тыкаем.. Культур-мультур..

Либо установить приложение от Инфинбанка и там переводить без комиссии..

Два дня назад заменил свой Хоффман он/офф на Мидеа Альба инвертер. Разница огромная. Во первых Мидеа совсем тихо работает. Ночью его ваще не слышно особенно в спящем режиме. Хоффман немного гудел ну не совсем гудел но слышно как работал но главное на Хоффман пластмасса ночью скрипела ужасно. У Мидеа все тихо. Работает и холодит даже при напряжении 135-140 в. Хоффман при таком напряжении не работал. Ну и сам процесс охлаждения шикарен. Согласен что он офф и инвертер разные но всё-таки Мидеа понравился больше.

С пятницей

там 100 раз посчитано + трекер а это есть , ускорение не рассчитывают это первое и такое чувство что после работы они катаются на матисах 1в1 та же манера вождения ... так по фейсу уработать хочется порой. Зы . Иногда пользуюсь общественным транспортом

хотел в свое время переехать в Россию т.к. большинство родственников там, но пообщавшись с учеными России которых гнобят их "эффективные менеджеры", это желание отпало. сплошь и рядом в России в ВУЗах рулят неспециалисты, которые еще и кайфуют от издевательств над спецами, в общем - полный бред.

В подавляющем большинстве тепловые, при нехватке газа на уже имеющиеся мощности, так, что толку от такого строительства ноль. Солнечные станции это профанация в нашем подобии энергосистемы. АЭС построить надо было уже вчера, и не 2, а 6-8 блоков, но на сегодня даже решения нет четкого.

https://www.gazeta.uz/ru/2023/06/06/ebus/ Говоря цинично - естественный отбор. Жаль пассажира и новый автобус (купленный на деньги налогоплательщиков).

Временами катаюсь на ОТ - метро, автобусы. Мало у нас культуры, её количеством автобусов не привьёшь. Вот буквально вчера в метро - две крайне неумных девицы тупо встали возле дверей. В итоге 4 станции их туда-сюда гоняли выходящие и входящие, при этом пройти в вагон поглубже их йуные мозги не догадались. И таких случаев масса.

Бак уже не снимают. Под сидушкой аккуратно вырезают лючок.

я бы пешком через багажник полез (его потом пришлось бы менять).... упырь... "гость столицы"

Неделю назад был в Питере по делам, остановился у друга в пустующей его старой квартире,это 2/4/12 на вопрос,а почему ты её не здаешь? Он сказал зачем? Макс это 35к₽,(~400$),при том что стоимость квартиры ~170к$. По аренде Ташкент уже догнал Питер,осталось догнать по цене и зарплатам.

Этот самый дружбанутый друг. Дружнее сырдарьинского собрата

взгляни на инструменты скульпторов - они почти не поменялись

То что касается дорогих лотов, вполне возможно. Но бюджетные ликвидные однушки-двушки проседать не будут, всемирный банк повысил прогнозы по росту ввп с 4,9 до 5,1. Имхо конечно. При этом конечно возникает вопрос нескромный-вот продал человек, 320 000 кэша дополнительно пришло-их куда?, понятно что завтра бакс не рухнет, и лет 10 еще тоже, но инфляция то у него по прежнему не слабенькая, да и направление движения в долгосрочной перспективе тоже определённое. 25 м² имхо совсем мало, возможный круг вероятных клиентов сужается до одиночек бездетных.

И эти люди запрещают нам ковыряться в носу.. и что то там с умным рожем преподносят..!?

особенно дарьинский (или с озёр низовьев Амударьи)

Почему современная машина (кобальт),не пользуется популярностью у современной молодежи? Правильно: рожей не вышла! А если ей морду перелицевать,сидушки поменять,пластик,торпеду....то на джентру даже не посмотрят.

Спасибо, не надо у меня 55 филиалов и каждый день такие переписки.

В наземном метро летом неадекватно сильно охлаждают вагоны, слишком резкий перепад температуры при входе, из-за этого лишний раз не хочется им пользоваться. Было бы достаточным придерживаться лишь небольшого перепада температуры с улицей для поддержания комфорта, а также для экономии энергии

Нельзя быть святее Папы! (с)

В приложении Paynet переводы между любыми картами без %. + самый выгодный курс перевода денег в РФ.

не проблема это, как говорит еврейская народная пословица "Если проблему можно решить деньгами - это не проблема!". надо планировать всё с учетом реального роста населения и тогда всего будет хватать, особенно если нормы урезать. а так создаем дыфцит по А. Райкину

сделал КАСКО в компании INSON insurance. получилось 1% по стандартной программе (нельзя пить и проезжать на красный).

Может как то Вам сказать это руководству?