Leaderboard

Бухара на Заводской. Чоткая финка, из дубовой бочки. Отсюда и вискарьный привкус. Вагури и рыба отличные. Особенно, вагури. Барашка молодой

Когда Абрам Моисеевич узнал что его сын Изя простил кому то долг, он потребовал сделать тест ДНК

Хоспади, пусть делят и разбегаются. Если лошадь умерла, нужно слезать.

Мне предлагают чёрный премьер новый за 23500, перекупы уже больше 23000 не дают. Каждый день трекеров премьер раздают по 100-120 штук черных.ониксы черные премьеры 2 можно купить по 19500, хотя в день раздают по 4-5 штук. Боюсь представить что будет когда начнут выдавать по 30-40 штук в день Кобальт белый стайл 15800 Евро 4 поз -16100 Джентры ат 18200-18400 Вчера звонили сказали если купишь 4 шт джентр черных дадим по 18000 Я отказался

Да очередной коуч-хреноплёт пытается пропихнуть свою БП полезную книгу, которая нахрен никому не нужна

Взял хваленного тут Орла от Зомина.. 620мл за 11 тыщ.. Зачетное пиво, даже я бы сказал чуть лучше моего любимого Кибрая.. лучше за счёт плотности.. вообщем большой +..

Ташкент-2009, там же бизнес аэропорт. Значит будут садиться самолеты президента ну и плюс Бурхан какой нибудь и то не сильно часто, плюс мелкая бизнес авиация. Думаю дискомфорта там будет гораздо меньше чем вокруг нынешнего аэропорта, где годами вполне спокойно живут люди.

Добрый вечер, извиняюсь Сига поклевал чутка...

решил себе отпуск устроить в этом году, с Сингапура полечу в Стамбул на 17 дней, жена и дети прилетят из Ташкента, так получилось что я буду в Стамбуле в 4-30 утра а они в 5-30, Подфартило :) ЗЫ встречаемся в Турции с одноклассниками с которыми не виделись с ... 1994 года все с семьями

Рашн квизин, скромный ужин.

Из-за кучки маймунов, отличившихся забугром, страдают дофига номанных людей. Касается все нации Представляю, скока часов будут держать в порту Ивану Кнолль, если приедет. Скока часов и в каких позах?!

завтра лечу в Сингапур: 1 что брать из одежды? 2 что там кушать? 3 вкусное там пиво?

говорю из своего опыта. никакой разницы в тяге между 100% и 20% не вижу, в любом случае передние колёса шлифуют при любом удобном случае. плюс можно изучить поведение LFP аккумуляторов, у них между 10-95% заряда напряжение и токоотдача совсем не падает (т.е. напряжение держится ровно), скорее всего это тоже причина отсутствия потери мощности при низком заряде аккумуляторов.

снижения тяги ни разу не замечал, что полный заряд, что 20%.

Расскажу секрет, АКБ можно хоть до 100 зарядить, сам до 50% зарядил. Делается это все в настройках. По поводу торможения - тут проблема не с авто, а с сайгаками на дорогах, которую видят интервал и лезут, а автоматика думает что расстояние резко сократилось, значит тормозит впереди едущий. Ну и банально круиз можно выключить , хотя привыкаешь. А из минусов, озвученных - по сильно закрыто - напрямую приложение не установить, приходится через флешку. Да у некоторых глюки со шторкой панорамки были, и они же исчезли. Хотя у меня ни разу такого не было. Ну и главный узбекский минус - не продашь как Жентру через пару лет по той же цене. Да едет он нормально, просто там иногда включается движок для зарядки и люди начинают говорить о каком то звуке движка - мне смешно после лося 1,6 без крышки движка когда начинают про звуки говорят.

Поздравляю! Если не распечатали - то лучше на базар и взять тот же трекер. Намного интереснее машина. И огромный мега плюс турбины - кондиционер не чувствуется. Разгоняется также легко и быстро.

да какое уж тут ёрничанье. Проблемы электроники-не закрывался капот. Лады, пусть веста тебя и дальше катает, раз так прикипел.

Салат с куриной печенью и яйцом пашот и пахлава по-бакински с бараниной и курдюком.

Поймал сегодня момент...

На дачах случай. Три дня жутко выла собака. Надрывно так. Собрались с соседями,с председателем, пошли смотреть. Старик умер. Жил один. Жены нет, никого нет. Я его видел пару раз, он медленно шаркал до ближайшего магазина...Собака не кормлена, на привязи. Жара, до воды дотянутся не может, ведро с водой опрокинуто. Вызвали милицию, те труповозку, увезли.Запах тот ещё....чилля всё таки. Поговорил с соседями старика. Оказывается он уже лет 10 живёт один.Приезжает в марте и до ноября, до холодов на даче. В городе у него однушка, которая досталась после развода с женой.Жена тогда продала квартиру и переехала к детям в Россию. Обратил внимание, в комнатах нет ни телевизора, ни компутера, ни книг..ничего, чем можно было бы занять досуг. Да и участок не такой уж и засаженный, пяток деревьев и пара кустарников.Чем он жил, чем занимался не понятно. Соседи говорят, что был нелюдим. вот так в одиночестве...хотя может оно и к лучшему - никого не напрягал своими старческими болячками.

Езжу на гибридах сонг и чазор практически постоянно на hev режиме. На hev все также рвет с места, как и на ev. На сонг awd стоит турбо, он работает тише, чем на чазор и тяга такая такая же мощная как и на ev. Так что не верьте диванным экспертам). Real Root тоже стал обладателем сонга, так что и он может поделиться своими ощущениями. Мой сонг до 25% заряда едет на ev при 110км/ч, выше не пробовал. Ниже 25% подключается движок.

один или два раза, первый раз до 100% когда машину получил, а потом на пару % чтобы любознательным показать как это работает

Сегодня впервые видел робота официанта в одном из ресторанов сети Свис Шале. Заказали через планшет, а заказ привез робот (подносы с робота, правда, пришлось снимать самим). Пожелал приятного апетита и укатил. Чёт даже фильм "назад в будущее" вспомнился Тип правда все равно предложили оставить. Хотя, теперь думаю надо было отсыпать гайками и болтами...

Подсел на это пиво, сабой пару ящиков возьму.

Киви Узбекистан, в субботу был самый низкий курс и без комиссии.

И какие там конкретно есть проблемы? Вот чтоб прямо кртические, как к примеру масложор, или вибрация зеркал хотя бы. Там скорее в теме описание и решение проблемы - как отключить голосовую бабу, или что стекло в рацоне дефлекторов кондиционера потеет, интернет не раздает машина. Шторка люка у кого-то зависла, пришлось алаптацию делать. Это не такие, чтб прям жесть какие сущестыенные проблемы. У автоваза вообще нет люка, вот и нет проблем. Вот чисто имхо. Там даже с этими минус 3х% динамики будет намного больше, чем у KIA/HYUNDAI и тем более у ВАЗа. Кстати, есть режим принудительно зарядки от двигателя до 60%. Да и первые 4 дня ездил только на движке (с зарядом в 18%) - динамика космос.

Так никто не мешает каждую ночь на зарядку оставлять. Мне в принципе одного заряда на 3 дня хватило бы. Жене еще больше. Самый кафй гибрида - возможность рвануть куда угодно и когда угодно. Не думая о заряде. По поводу 5л на трассе и 9 в городе у спортика - это вранье компа. У меня тоже туссан пишет 7 на трассе и 9 в городе. А по факту 10 - 11,5 в среднем, с учетом межгорода. Ну хз в чем ты ездил. После масерати, пластик может тоже будет ублюдский. На взгляд человека не особо исушенного - пластик очень приятный и мягкий. Вот могу с трекером сравнить. В трекере ощущение что дверные карты и торпедка сделаны из пластика для унитазных ёршиков. Тут пластик как-будто лучше чем в туссане. А в туссане нет ощущения пластика от туалтеных ёршиков.

Владеем всего 5 дней. Пока в целом восторг. Плюсы: 1. Футуристичный дизайн салона. Вау эффект такой, что сев назад в Туссан я словил ощущение что сажусь в уазик. Но тут палка с двумя концами - кому то может более консерватинвный дизайн туссана нравится больше. 2. Разгон. Даже на 2ой позиции (передний привод) - разгон просто кайфовый. Очент динамичная телега. 3. Расход. Мать его расход!!! От сиадиона Бункдкор, до Шастри, и обратно - уходит 15% АКБ. А это всего-то 3,5 кВт электроэнергии примерно. Рекуперация творит чудеса. 4. Адаптивный круиз - очень удобно даже в городе. Правда нет гарантии что не отпуеешь. И при перестроении, лучше отключать. Минусы в сравнении с Туссаном 1. Звук штатной аудиосистемы полное говно. Тут вообще в сравнении с чем угодно. 2. Теплоизоляция хуже Туссана. Не знаю как так, но в машине более жарко. 3. Климат не такой дружелюбный, как в туссане. То холодно, то жарко. В туссане все мягко. 4. На водительском сиденье нет поясничного упора. Хотя все же сидения очень даже удобные. Заключение: в целом, тачка стоит своиз денег, и имхо туссан как раз не стоит. Имхо, рулежка, поведение машины на дороге похоже на GM. Я бы управляемость сравнил с Кобальтом. Туссан ведет себя по-другому. Мне ноавится меньше - слишком легкий руль, боььшие крены в повротах. Но при этом туссан намного мягче. Сонг как-будто спортивная тачка. Так дома надо зарядку ставить. А так HEV заряжать на заправках смысла нет совсем. 17кВт на ТокБор стоит 36 000 Сум. Нафиг оно надо? 95й бензин дает 20 - 25 км пробега на литр. При цене 10500 Сум, бензин выходит даже чутка дешевле. А вот дома будет чистый праздник: 20кВт электричества будет стоить 8000 Сум. Этого хватит на 80км.

можно настроить. тогда ниже 50% не будет падать заряд. ездить до 20% не получится, ДВС будет поддерживать около 50%.

По встречке.. Я бы тоже не пропустил.. еще и обматерил бы вдогонку..

Это не глюк, просто машина реагирует не только на впереди едущую, но и чутка сбоку машину.

Как обстановка на повороте? Продолжаете наблюдение?

было такое. капот не закрывался из-за резиновых регулировочных штучек, как потом выяснилось. мелочь. глюк с самоторможением был пару раз всего, это не тот глюк из-за которого нужно отказываться от покупки машины. во первых, можно в меню отключить эту опцию. во вторых, это происходит ну очень редко и всего на секунду. скорее всего это исправят прошивкой обновленной. в 95% случаев только для подзарядки. только на трассе на высокой скорости сцепление ДВС может сомкнуться и приводить колёса напрямую. КПП нет, поэтому только прямая передача от ДВС возможна.

ТБС Bank 13 месяцев 23% 18 месяцев 24.5% 24 месяца 25% Возможность частичного снятия: Нет. При досрочном расторжении договора проценты пересчитываются по ставке: 24 месяца -15%, 18 месяцев - 15%, 13 месяцев -15%. Информационный лист: https://tbcbank.uz/uploads/deposit13182julyru.pdf

А когда их тратить, если деньги всегда на работе?

Значит быстро гибрид едет только в EV режиме, но не долго) А в HEV режиме динамика ощутимо падает, получается гибрид не такой уж интересный вариант

Да вроде Спарк и с родными тормозами весьма не плохо тормозит.

Сергей, ты полез в многословные дебри, прекрасно осозновая, что никакая веста (топ автоваза) рядом не стоит с топовыми китайцами двс/гибрид/ev. Ну посмотри обзоры Гилевича, например, и сравни с твоей машиной, которой только дергающий на низах коробас пришлось лечить кучей прошивок. Двери распахивались настежь, лупя по соседним тачкам. Машина с нуля жрёт масло, как не в себя. Боковые зеркала на скорости вибрируют, как хер на ветру. Под запаской зимой лёд. Элементарно, Сергей, ты сам мне показывал как замысловато достать до кнопки стеклоподъёмника, и какой дебил её туда засунул?! Я очень жалею, что ты не продал ее за 15, когда давали, а сейчас отдавать за копейки уже душит жаба. Прекрасно понимаю. Не сравнивай современных китайцев с этим "детищем" , не надо. Проиграешь по всем статьям. Ценник на весту в РФ сейчас за двадцатку$. И глянь, что ты можешь купить в Китае за 20 косарей. . .

Одна из вполне возможных сценариев, но как говорил "один умный человек": нет ничего "постоянного", чем "временное". Пока имеем - что имеем

Патриотичный/ое кофе

селяви лададизайна Серёга, салям. Шпион отписался по проблеме экстренного торможения на активном круизе. У него даже в паспорте есть сноска, что возможны такие дела на закате и восходе. Так что, думаю, это адаптация. Радар не всегда "понимает" нашу говноразметку и сайгаков, прыгаюших из ряда в ряд

сам в шоке

Там 150 видов пива из разных стран. Из местного - Tiger. Из еды маст хэв - сингапурский чилли краб. Но недешево. А так, аля китайская кухня.

искренне рад за тебя Жду обзора этой поездки.

Всем здравствуйте. Какие варианты сейчас есть ( наиболее выгодные) для переводов из РФ в Узб ( рубль- доллар, рубль- сум)?

Хорошо умник, сталь(?) отливали или железо? А отливали сразу готовое изделие или всё же требующее обработки? Вот так недоумным кажется всё просто как 5 копеек. По другому вопрос, если отлили железо, дальше что с отливкой делать? Если Демидовы сталь варили, тогда кто из их стали делал готовые изделия?

не, это у них зимой. Хорошо что у нас не так.

Не знаю. Я забыл, когда в последный раз я там бывал :-)

На счёт АвтоВАЗа. Да простят меня модераторы что в этой теме. Если все привести в норму машина очень даже ничего. По пунктам. Дорогу держит отлично. Рулится просто супер. Расход топлива для мотора 1.8 в городе постоянно с кондером и в пробках не более 10 литров . Можно и на 9 выйти. Сидения удобные. Обзор отличный. По трассе кушает 5 литров. Да есть косяки по роботу. Но решаемые. Думал продавать . Пошел в Киа и хундай поездил на тест драйв и передумал. После того как поменял шины машина стала и комфортнее и тише. Короче. Пока доволен. А завезли Вест и икс рей не мало. Думаю виной то что в России приостановили их выпуск из за сам знаешь чего. А так машина покупается и неплохо . Как ни странно много народу из областей берет ее. Теперь по телефонам. Я тоже пользовался Сони. Ты знаешь. Убило желание их постоянный перегрев. Пришлось экспериментировать. Было 3 сяоми. Потом взял Самсунг нот 9. Уже почти 5 лет полет отличный. Все что мне надо он делает отлично. В игры не играю. Фото не выкладываю. По китайцам. Толкьо первые модели были с нормальным датчиком приближения. У остальных стабильный глюк. Куча постоянно вылазиющей рекламы. По питанию. На бумаге все красиво по факту не так. То что твои телефоны работают это правильно они и должны работать но согласись глюки есть. По качеству фото. Те что дорогие типа фото флагманы да они снимают отлично. Но цена! То что более доступно, честно говоря так себе. Дизайн. Что сказать дизайн как все на одно лицо. Нет изюминки. Эти огромные камеры сзади это просто кошмар. ну как бы так. Ещё раз Диман, это мое личное мнение. Ни кого не агитрую и не отговариваю. Каждый делает выбор с учётом своих тараканов. Но китайские смартфоны не мое. Хотя если бы у Хуавей были сервисы гугл то только его как вариант. Остальные нет. По машинам. Поживем увидим. Они только появились на рынках. Время покажет как себя зарекомендуют. Для себя пока отложил вопрос по новому авто. Ещё ничего на душу не упало чтобы раз и купил. А просто так менять свои машины которые служат верой и правдой, ездят и не ломаются я пока не хочу. Ну а то что нравится для меня дорого. Пока дорого.

Как бы не получилась ситуация как с АвтоВАЗом. Завезли кучу авто. Сервисов раз два и обчелся. Мастеров тоже не так много. Постоянно к ним очереди. К тем кто реально толковый. Мне китайские авто напоминают АвтоВАЗ только с АвтоВАЗом надо ковыряться большей частью по технической части а с китайцами по электрической. Постоянно что то обновлять :) Короче смартфон на колесах:) И не дай Бог в движении зависнет или глюканет. Вот это будет треш. Вот недавно шпион писал что не стого ни с сего самоторможение типа что то увидела электроника. А машине всего 2 месяца. Короче шуговато мне что то Нагнули на бумаге. Китайские 64 мегапикселя снимают хуже чем 12 МП на Айфоне. Я топовые модели за штуку и выше баксов не беру. Если и там глюки то ваше грош им цена. А в средней ценовой категории полный отстой. Один глюк с датчиком приближения чего стоит . Короче. Тут дело вкуса. Или дело надёжности. Мой выбор А бренды.