Leaderboard

А теперь по теме. Вот уже прошел год как стал владельцем китайского повербанка на колесах названием zeekr 001. Так как машина используется как вторая и бралась только для драйва, то мой пробег на ней за год всего 5000км + 3000км накатала жена, которая изначально фыркала на китайца, а сейчас все меньше ездит на малибу и всё больше пересаживается на зикр, тем самым по тихонько отжимает у меня китайца. Но она ездит спокойно, а в моих руках эта машина использюется в основном максимально жестко и на все бабки. Поэтому уже могу подвести итог и пройтись по плюсам и минусам. Начну с минусов: - Настройка подвески. В машине двойная пневма, но в сравнение с моим немцем с обычной пневмой, не сказать что зикр мягче, но при этом в комфортным режиме немец стоит на дороге при любой скорости как влитой, а вот китаец плавает. Когда переключаешься на спорт, картина меняется, но по управляемости до быстрых немцев с Х-драйв и 4матик, все равно китаец не дотягивает, пока не дотягивает. - Эргономика в салоне. Бесит поворотники… Основная проблема в том что поворотники не фиксируемые, отсюда при перестроениях на другие полосы не особо чувствуется та грань силы нажатия на поворотник. Хочется чтобы мигнул 3-5раз, а он тварь такая продолжает мигать, замечаешь это дергаешь рычажок в противоположную сторону, чуть переусиливаешь силу нажатия и поворотник вместо того чтобы отключится включается на противоположную сторону, в общим хрень полная, к которой я не как не привыкну. Чтобы отрегулировать руль, зеркала и часть функций сиденья нужно лезть в меню на экране. Чтобы включить массаж, обдув, обогрев тоже нужно туда лезть. Чтобы поменять режимы езды опять же надо туда лезть. Чтобы отрегулировать дефлекторы обдува, тоже лезем в меню - прямо как в ауди и порше сделали. Я не пойму нахрена всё так сделано, но всё это так бесит, отвлекает и отнимает время что не описать словами. - Внешка, а именно не нравится задница с у.любиш.ным фонарём на весь багажник, никак не привыкну к ниму, поэтому стараюсь всегда припарковывать авто задом, чтобы глаза мои не видели этот фонарь. А вот Спереди и сбоку, мне нравится как эта машина выглядит. Пожалуй по минусам всё, за 8000км ничего не сломалось и не отвалилось. Заехал один раз в сервис, чтобы подтянуть ходовую и поменять масла в редуктарах. Теперь по плюсам: - Цена+качество, за те 50000$+ что она стоит, машина максимально нафарширована, есть всё и не нужно платить за опции как в немцах, где цена опций может доходить до цены еще одной машины. Но при этом в немце даже за деньги не будет такой фантастической проекции на лобовое как в зикре, которая полностью показывает дорожную обстановку вокруг авто. В салоне везде алькантара и кожа наппа, двойная пневма, тормоза с огромными супортами от брембо, но и конечно то из за чего это машина и бралась это 789л.с с разгоном в 3.3 сек до 100км\ч и 8.5сек 0-200….какой немец может такое предложить за такие деньги? Да даже если будет стоить в три раза дороже и то близко не может! Для примера обычная двух литровая ешка мерседес в средний комплектации, без кожа наппы, без пневмы и без половины тех опций что есть в зикре, всего со 250л.с у нас стоит от 100000$. В общим машиной полностью доволен и как бы не хотелось это признавать, хоть машины с двс у китайцев и де.рьмовые, но со своими гибридами и электромобилями они за не большой промежуток времени стали впереди планеты всей. И то ли ещё будет, немцам срочно нужно просыпаться, а не дурью мается. Посмотрел на салон новый семерки бмв, которую недавно презентовали: Или же дизайн нового Х5 го: Это же жесть. Если такое будущее БМВ то мне уже с ними будет явно не по пути, продам как придёт время Х7 и куплю тот же Зикр 9х и стану 100% м китаяводом

купил таки первый авто - электричку BYD Song Plus EV (подарок для супруги и сына, так как они прошли учебу и получили права). Посоветуйте где можно закупить аксессуары для авто - чехлы для сидений, борта, и прочие приблуды. Сказали что надо на фархадский, но я не люблю базары, может есть хорошие сайты/ТГ каналы, которым можно доверять и не так дорого берут? Говорили что обязательно надо менять шины, мол заводские не годятся, так ли это и где их купить лучше всего и поменять ? Как лучше заправляться на платных заправках ток-бор и прочих - спец. приложения нужны ли? ЗЫ. Извините может все уже здесь разжеванно, я в деле авто профан, могу только на заднем сидении как вип пассажир

Бабушка наша счастлива! Наелась, напилась, накурилась, натанцевалась, наобщалась... Ходунки с собой брать наотрез отказалась.. и палочку тоже

Такое не для меня. У таких людей просто сравнивать не с чем, от этого у них нету объективности -так как долгими годами ездят на одной машине, потоп покупают что то получше и современней и от этого у них глаз замыливается и случается эйфория и уверенность что их выбор самый верный. А я уже настолько всём наездился, что сравнивая их, хочешь не хочешь косяки любой машины почти сразу для меня заметны, хоть своей, хоть чужой. Было тоже самое, но с появлением реста поменяв они бампера, машина сразу преобразилось и стала другой. Я уже тут описывал истории покупки, что решения купить эту машину пришло увидев её в живую на стоянки), тогда когда на работу утром приехал (до этого я её никогда не рассматривал к покупке) - от этого момента до самой покупки у меня ушло несколько часов, вечером машина уже стояла на моей стоянки. А вот на старых бамперах в доресте которая без лидара мне до сих пор жутко не нравится как это машина выглядет. Кстати 001 ппц широкий, хотя когда видишь её в живую так и не скажешь, но стоит какой та машине стать рядом, это сразу заметно, в сравнение с моим иксом который в ширину 2метра: Там у меня ключевое «после лучших в мире сидений от БМВ» было. А так зикировские на много лучше и удобней - чем плоские сиденье у малибу и эквинокса, у которых мало того что никакушняя боковая поддержка так ещё из за короткой сидушки ещё и ноги висят- так и хочется из этой набитой дермантиновый кожей сидушки атаманку выдвинуть, а даже её нету

Взял на неделю потестить КИА Соренто 2023 года, 2.5 литра бензин, пробег 45.000 км. Машина вызвала неоднозначные ощущения. Понял только, что в ближайшее время эту машину и именно эту комплектацию брать не буду. Плюсы: 1. 7 мест 2. Эргономичный салон, сел чуть настроил сиденья и не нужно привыкать. Как будто проездил на ней несколько лет. Даже к габаритам особо привыкать не нужно. Куча подстаканников и ниш, беспроводная зарядка, неплохой багажник при сложенном 3 ряде сидений. До всего можно дотянуться. Карплей работает отлично. 3. Джиповская высокая посадка, все видно. 4. Экономичный двигатель - расход по городу - честные 12 литров 95-го с УГО. 5. Климат контроль, мультируль, открывающаяся панорамная крыша. 6. Плавно переключающаяся коробка 7. Чуть выше статус на дороге. Чуть меньше влезают, не моргают фарами, пропускают. Минусы, или скорее даже нюансы. 1. В 3-м ряду места мало. Только детей сажать, даже подросткам будет тесновато. 2. Двигатель. 2.5 атмо на такую тушу катастрофически мало. С места Жентры и Кобальты порвать сил хватает, но не более. С ходу при тапке в пол - чуда не будет. Звука будет больше чем ускорения. Но стоит отметить, что он "не едет", как пустой, так и при полной загрузке. 3. Тормоза не плохие, но хочется лучшего. 4. Пластик на дверях лучше чем на торпедке, дефлекторы расположены неудобно, беспроводная зарядка в нише, из-за чего телефон греется. 5. Подвеска достаточно жесткая, "плыть по волнам" не получится. 6. Низкий клиренс. 7. Слабоватый кондиционер. Интересно попробовать более навороченный вариант с 3.5 литровым мотором. В данной комплектации он выглядит лучше чем есть на самом деле. Есть еще подключение полного привода, но потестить не удалось, поэтому как работает - не знаю.

Ц-13. Гуждувон Премиум. Пожалуй очень даже хороший Вагури. Три разных вида Вагури заказали по пол кг. Это не знаю. Пиво попили чтобы мнение сказать. Не кушали. Место знакомого человека, чисто по приглашению зашли, оставить свое мнение.

Слышал я, что в Ливане армян много..

Я неправильный БМВшник. А если серьёзно в Узе вне зависимости от марки машины 99% водителей не умеют правильно пользоваться поворотниками. Надо уже на законодательным уровне внедрять в массы культуру использования поворотником при перестроениях с полосы на полосу. Так как самым опасным на дороге является даже не тот кто быстро ездит, а тот кто является непредсказуемым водителем. Забыл написать ещё об одном минусе для меня, это то что после лучших в мире сидений, коим являются БМВшные с функцией ломающийся спинки, садясь за Зикр я не как не смог хотя бы близко комфортно настроить под себя ковшеобразные сиденья этого китайца. А к плюсам добавлю акустику от Yamaha в Зикре, это действительно почти топ уровень штатный авто акустики, после него штатный Harman Kardon на BMW играет мягко говоря плоско.

Алма-Ата. Сегодня. Утро после дождя.

Просто прикол. На работе в столовке салатное масло на столе. На этикетке оливки и написано "Оливковое масло". Без консервантов, натуральное. . Переворачиваю бутылку и на этикетке читаю состав: Подсолнечное масло. Всё, больше ничего другого нет. . Открыл, - не обманули, чистое нерафинированное подсолнечное масло. Производство - Ливан.

Открылось новое место. В принципе цены коммунизм. Любители пива и летних площадок будут довольны. Пиво разное попили, норм. Кафе Гренки. Ориентир улица Мироншох 33. Рядом с речкой.

Это уже какое-то добивание тапками :)

Во первых - респект за честный отзыв. Зачастую люди с пеной у рта будут оправдывать даже критичные косяки, лишь бы не выглядело, что они купили шляпу за кучу денег. По сути поворотник - мелочь, но тем не менее, для машины за полтос это не совсем то, что ожидаешь. На счет темы с поворотниками - видел кучу приколов в соцсетях про танк 300. Там после поворота они не всегда отщелкиваются, а когда водитель их отключает - почти всегда включает противоположный) теперь стало понято почему Касательно 001 - когда они только появились - жутко не понравилась тачка экстерьером. Этакий порш с АлиЭкспресс. Прошло время и я мало того что уже не считаю 001 уродцем, но время от времени даже ловлю себя на мысли что я б даже и купил такой) НО все еще не нравится корма. Почему то ассоциации с китайскими магнитофонами из 2000х годов, где все мигало и светилось.

я давно пишу в этой теме, что стикеры к экологии никоим боком вообще. Привязать класс экологии к конкретному бренду и году выпуска-верх идиотизма.

Примерно то же, что узтест "проверяющий" авто на полигоне. Чтобы что-то проверять или сертифицировать - хорошо бы что-то уметь, а не закрывать образцы на неделю на склад, а потом выдать бумажку об успешном прохождении

Лучше прокачивать сиськи, чтобы не отвисали и не силиконить. Продолжайте теребить свои старые сиськи, силиконовые немцы уже отлетели от прокаченных китайцев

Нашёл причину утечки тока.В ванной под кафель на стене уложили тёплый электрический пол(2 м).Для сушки полотенец.Так вот он был включён.

Шофинизм у любого народа есть. Но именно власть начала приседать на уши про великий народ, про великую "попеду" русского народа(хотя ее всем союзом отмучили при поддержке союзников). На теме народа победителя взрастили обыкновенный фашизм. Замазаны все. И сми аля радиостанции семихолмов, и церковь и чиновники во главе с кремлем. По справедливости им место на фонарных столбах. Да столько столбов не найдется.

Уже поставили новый светофор

Да норм. Мы две бутылки на 4 выпили. После ещё 15 летний виски и Ром выдули. Сейчас палируюсь. Херово что что

Говорят, закон приняли об административной ответственности за скручивание пробега при продаже машины. Интересны пару моментов. 1. Почему административка и зачем вообще отдельный закон? Скручивание пробега - это чистое мошеничество с уголовной статьей, уже какбы и так все есть, для того чтобы наказать мошенников. 2. Есть ли в новом законе разница в ответственности? Скрутить пробег на матизе за $2.5 тыс или на свежем Лексусе за $150 тыс. Скрутить пробег с 70 тыс км до 30 тыс или скрутить с 350 тыс до 70 тыс.

Так ты этот вопрос своим нацикам-хохлам задай, которые занялись разделением своей нации на "правильных" и "неправильных" украинцев и вычищением нации от неправильных. Из-за чего весь сыр-бор то. Столько времени вбивали в голову про эту самую "идентичность", которая ничего не имеет с русской и вообще ни с какой другой (прям инопланетяне какие-то) - что западенцы начали делить своих же людей (граждан своей страны!!) на сорта, как колбасу. Это чисто западный (фашистко-нацисткий) подход - считать человека за животное и делить его на породы, как собак. Да, человек живёт на земле и выглядит, как обезьяна, но он не есть целиком животное, иначе не обладал бы свободным разумом.

При сжигании в теплицах соответствовать Евро-2?

https://fgd.uz/ru/category/faq?id=52 Любопытный пункт нашел в ЧАВо 4. Вы все уверены что в любом случае вам агентство по гарантированию вкладов вернёт ваши 200млн ??? Акаца только если ЦБ у банка забрал лицензию. В случае если ликвидация произошла при реорганизации банка Фондом возмещения по вкладам ничего не гарантируется.

очередное очковтирательство и ИБД

Так и Германии нет есть Дойчланд! и Финляндии! Как датчане называют свою страну сами найдете? На Украине Германия вообще “Німеччина”, как думаете есть такая страна? Я конечно понимаю, что “лингвист” может не знать о фонетических особенностях разных языков, но чтоб в столь почтенном возрасте нести такую х**ню...

Хотя бы вбей сколько мошенников кинули таких инвесторов

Ок. Блин мне уже водка не дает раслабон. Который день 1-2 литра Паулайнера на человека и 0.5 Егермейстер пьем на 2-3 человека норм пинает, без еды. А так водка как вода стала хоть 5 литров на 2-3 человека

- Как у вас с витамином D? - С чем? - С деньгами. ©

Поляки приехали. Привезли. Будем пробовать

А я открою когда приложение запустят, гарантия от государства есть же 15 рабочих дней — это срок, в течение которого государство обязано начать выдавать деньги людям через банк-агент после закрытия банка.

А здесь на выбор. Для мажоров поставили новомодный 3.5 твин турбо с алюминивым блоком. А для ОЛДов есть арабская версия с допотопным но надёжным 4х литровым мотором с чугунным блоком.

Сомневаюсь что нынешние крузаки с твин турбо моторами также смогут накатать.

Это реальный внедорожник? Есть в офисе подобный, по мне дизайн 100% от китайца. Имхо, я бы такую не покупал, дизайн не интересен, не стал ютубить Вот зикр не опустил руки после фиаско с 9х (хотя с 26го гога исправили все это). Машинка выглядит четко.

Туркестан без России - анализ ИИ Предпосылки: регион остаётся раздробленным и подвержен междоусобицам; внешние державы видят в нём плацдарм для захватнических амбиций. Российская угроза (хотя и формально отсутствует) заменяется другими империалистами, а внутренние конфликты не дают реформам осуществиться. Краткосрочная перспектива (20–50 лет): уже в 1860–1880-х гг. без сильной руки Российской империи Коканд распадается на мелкие уделы (например, независимые малые султанаты в Фергане), а Бухара и Хива вовлекаются в затяжную борьбу между собою и с местными племенами. Продолжаются регулярные кочевнические набеги (например, казахские орды с севера) и местные восстания (как в 1916 г., но без СССР не купируются так быстро). Государственная власть остаётся неэффективной: сбор налогов вынуждает эмиров усиливать барщину и натуральные повинности (изъятие скота, остатков урожая), отчего жизнь крестьян ухудшается. Торговые пути постоянно подвергаются разбою, рынки пустеют, ремесленники разоряются (где-то наступает период «охочей лет» бродяг и бандитов). Среднесрочная перспектива (50–150 лет): к XX веку Туркестан превращается в арену чужестранных протекторатов и колоний. В отсутствие России на границе появляется сильный «старший брат»: например, в 1890-е гг. Цинский Китай реанимирует попытки влиять на киргизские племена и казахов – на северных рубежах появляются китайские гарнизоны, а некоторые этнические группы (киргизы, уйгуры) переходят под китайский протекторат (по аналогии с чувашами в России). На юге Британия, опасаясь подъёма исламизма, интригует на стороне одного из эмиров и навязывает себе торгово-политические условия (как при договоре «Гандамака», но в Туркестане). Экономика деградирует: к середине XX в. основное занятие – натуральное хозяйство, экспорт почти не ведётся (из-за рубежа поступают дешёвые промышленные товары, местные рынки захвачены купцами из Петербурга, Лондона или Лондона через Оренбург). Уровень жизни падает: голод и эпидемии случаются регулярно (вспомним большой засухо-голод 1870-х годов без помощи извне). Внешняя зависимость: Туркестан и его племена становятся либо марионетками Великих держав, либо разделятся на сферы влияния чужих. Например, границы протекторатов Британской Империи (через Афганистан) и Китая пролегают по Уралу и Амударье, при этом местные эмиры получают незначительные льготы, но теряют свободу торговли и внешней политики. Итог – «срочная древность»: катастрофически низкий уровень жизни при постоянной военно-политической нестабильности.

А у тебя есть иное предположение? Тимофеус стебанул тебя... Ибо иного от тебя исходить не может... Есть чем ему ответить, кроме высера в его адрес?

Исключительно домашний рецепт, исключительно Ташкента и Долины

Казну разве должно это волновать..!?

Тут интереснее узнать об ответственности, если хозяин не знал о скрутке. Например, второй хозяин купил у презерватива дорогую машину со скрученным пробегом, проездил пару лет, а потом продал и 3-й хозяин нашел скрутку... Как доказать непричастность второго владельца?

Любителям баварского пива

Китайский, маломерка, на 43 подходит

да там дело даже не в прямом кидняке. а в том, что по факту это неликвид. Люди также накупили в Турции, Грузии не понимая местного рынка, а через пару лет поняли, что влипли)

400-й способ сравнительно честного отъема денег у населения. (с)

Вообще, нассать в уши, что решение национального вопроса поможет улучшить благосостояние - это надо уметь. Ладно, евреи, 2 тыс лет носятся со своей идеей, но смогли доказать. Но твоей нации, твоему народу не пришлось же по пустыне со своей нацидеей 40 лет шляться, а потом ещё пару тысяч лет ждать ее реализации. Тебе же дали всё, у других этого нет, а чтобы получить - время должно пройти, войны, революции и многое другое. А здесь всё готовое, вот нафига надо было назад откатываться - непонятно. Тупизна не имеет границ .

Так земли лоскутные объединяли. Сказали - республика Украина - вот и учи украинский, хотя всю жизнь в России жил. Нынешний конфликт - это последствия развала СССР. Точнее - продолжающийся.

Вааще то вклады 23% и 20% отличаются не 1% и даже не 3 % а на 15% ,что составляет 3п.п в разнице

Для начало скачайте это приложение Jett и зарегистрируйтесь https://play.google.com/store/apps/details?id=uz.multibroker.jett.mobile&pli=1 Откройте брокерский счет в приложение Jett (открытия счета 12000сум) Потом скачайте это приложение UzCSD зарегистрируйтесь (через это приложение будете пополнять брокерский счет который откроете в приложение Jett. Пополнения через приложение UzCSD -комиссия 0,6%, привяжите туда свою пластиковую карту). Брокерский счет там автоматически отобразиться! https://play.google.com/store/apps/details?id=com.divident.uzcsd В этом приложений UzCSD откройте счет в депозитарий (бесплатно) -на этот счет будете получать дивиденды и чтоб пополнять брокерский счет он должен быть (чтоб открыть счет надо дать разрешение в приложение OneID для Qimmatli qog'ozlar markaziy depozitariysi). Далее когда надо пополните свой брокерский счет. В приложение Jett сможете покупать ценные бумаги (акции и облигации)

мензульная съёмка (по памяти)) ведётся непосредствннно на поле. Там же строится на бумаге исходник. Чтобы ты понимал. У геодезистов есть полевые работы (раньше только блокнот и ручка, сейчас карта памяти, но блокнот и ручка у них маст хев)) , и есть камералка, когда в офисе начинают поднимать съёмку-цифры с бумаги, долго считают и начинают переносить цифры на бумагу. Мензульная съёмка делается на месте. Прямо на треноге-штативе закрепляется стол, на него лист, и ушёл снимать и переносить на бумагу. Это очень упрощённо. Нужно привязаться к реперу, выставить по пузырям прибор(сначала), высоты поймать и тд

самые надежные на моей памяти это technolight, с 2016 года всё еще работает большинство этих ламп в моем доме. но к сожалению не могу их новые найти, а другие бренды как по мне уже не соответствуют заявленным характеристикам (вроде бы указанная мощность одинаковая, но светят тусклее).