Leaderboard

Доброго дня всем. Теперь и я на электричке.

теперь печеночный шашлык только таким макаром. Нанизанный почти слайсами, готовится за считанные минуты, сочный. Перед готовкой пересыпали тертыми сухарями/соль/паприка.

Если очень без пафоса, то на бывшей автостанцииЧорсу, где продают зелень помидоры и т.п. есть 2 точки плова, ел в одной зигир ош, рис отдельно, сверху морковь, кишмиш тоже есть. 22 000, мне очень понравилось, был там дня 3 назад. Но это кафешка для людей с базара, поэтому мебели а стиле лофт не ждите. Сегодня товарищ приезжал, захотел вкусный лагман, пошли в Лагман хаус, в 19.10, людей было много, мест нет, но мы нашли и дождались. Лагман отличный, тухум сай очень хороший, соли не перевалено как в Тарнов боши, сай не с жирной пленкой масла, омлет не переварен, помидоров много, тухум сай порция очень большая. 1 лагман, 1 тухум сай, лепешка чай-101 000. Лагман и тухум сай по 42 000

Все колодцы пронумерованы. Если он занимался этим вопросом, то у него на руках должна быть топосъёмка участка, со всеми коммуникациями и техусловия подключения от "Сув-окова". Другое дело, что спец от хокимията должен был участвовать в технадзоре. Ну и ещё одно другое дело, что "специалисты" не умеют читать топосъёмку. Меня никто не учил - сам допёр. Базовое высшее у меня - инженер-механик, первое время своей трудовой деятельности я занимался металлообработкой. Последние более 20 лет - строительные вопросы в основном и пара уголовных дел (спасибо КРУ Минфина), но прекращённых. И никакого желания работать дальше в этой сфере - ибо бардак и вакханалия недальновидности. Кстати эта сквозная нумерация колодцев - большое дело! Сейчас вряд-ли оно продолжается. Недавно, на одном сильно перестроенном производственном участке, я с огромным трудом нашел привязку новой топосъёмки к старой только благодаря обозначенным двум колодцам, причём недействующим и погребёнными под новой застройкой - слава Богу, что хотя бы они были на новой топосъёмке!!! Давно здесь рассказывал: после работы иду домой и вижу на улице практически всё руководство города и своё тоже, спускаюсь на подземную станцию метро, а там - дождь идёт!!! Прорвало водопровод магистральный, метрового диаметра! Хокимият вытащил из постели древнего полупарализованного пенсионера, который единственный мог указать задвижки, которые надо закрыть, чтобы это прекратить и, при этом, не оставить полгорода без воды.

Поросенок изменился, но это не значит поумнел.

После утренней прогулки и знакомства с городом, решил зависнуть в одной из террас кафе, коих в исторической части не малое количество. Обменял для начала 100 баксов. Курс 107 динар за доллар, и 117 за евро. Последние 3-4 дня курс слегка повышался. 5 тыс. самая большая бумажная купюра, потом 2 тыс., тыс., 500, 200, 100, 50, 20 и даже 10, далее - монеты. Обменников тоже на каждом шагу. На сербском языке обменник - menjacnica. Вообще, в их языке много слов похожих на русский или одинаковые с русским. Многие вывески понятны, используют как латиницу, так и кириллицу. Иногда было понятно, что говорят. Ну, у меня и слух набит на балканские языки. Есть и турецкие слова, например, сарма - это типа долма. Перед тем как зачекиться в отель, решил дойти до набережной реки Сава. По дороге встретил не менее красивую и интересную архитектуру. Многие здания - жилые дома, прошел через спальники с детскими дворами и детворой. И почти в каждом здании кафе с террасой. По пути обратил внимание на тротуарное и дорожное покрытие - плитка, брусчатка. В основном чисто и ухоженно. Хотя улочки с мусором тоже попадались. Откуда он там появляется - не понятно. Мусорные урны практически везде. То ли ветром сдувает, то ли не успевают убирать.

Моя пешая прогулка по Белграду началась на рассвете с пешеходной улицы князя Михаила, названная в честь Сербского князя Михаила Обреновича. Входит в список объектов исключительной важности Сербии. Большинство зданий на были построены в 1870 годах. Улица не длиннная, минут 5-7 быстрым шагом с одного конца до другого, но гулять по ней и всматриваться в здания - одно удовольствие. Во времена турок тут были мечети, сады и фонтаны. Улица ухоженная. Когда я гулял по ней, ее убирали несколько машин. В теплое время и в выходные весело и многолюдно. Много кафешек с террассами. В общем, сербский Арбат.

Я уже пять дней на отдыхе. Время пролетело не заметно. Успокаивает, что у меня ещё куча времени и при желании могу беспроблемно продлить отдых. И как же становится жалко тех людей, которые летят всего на неделю. Первые два дня акклиматизация. Третий-четвёртый входишь в кайф(но ещё не вошёл).Уже на пятый день начинаешь думать о возвращении и делах дома, готовиться к отъезду...и становится больно. Народ не ведитесь на недельные туры. Минимум 2 недели, что бы ощутить вкус к жизни. Минимум!!

Извиняюсь за оффтоп. Но никак не могу понять этого поросенка. Его постоянно блокируют, а он упорно регистрируется новыми именами и повторяет одно и то же. Что ему это дает, чего он этим добивается? Это же ясно - ему здесь не рады, неужели у него даже минимального чувства гордости нет. Или он просто заболевший из-за того, что мир (особенно Узбекистан) не хочет меняться согласно его гениальным мыслям?

Пару раз брал машины без пробега на базаре - пока искал\выбирал ощущение, что все продавцы - миллионеры, обманщики, кидалы и геи. Пару раз продавал свои машины на базаре - ощущение такое же - все покупатели - нищеброды, обманщики, кидалы и геи Предпочитаю теперь покупать в салоне, а продавать через олх\автоэлон Но почему-то ощущение, что кругом кидалы и геи - не поменялось

— Я раньше почему злой был? Да потому, что у меня велосипеда не было! (с)

В Москве заработала Большая кольцевая линия метро. Общая протяженность БКЛ — 70 км, на ней расположилась 31 станция. Новая ветка стала самой длинной кольцевой линией метро в мире, превзойдя по протяженности 57-километровую Вторую кольцевую линию Пекинского метро. Оформление одной из станций. Рыыыбыы!

Новинка от Бургер Кинга. Ну, и крылышки с картошкой. Картошка и крылышки на высоте. В 100 раз вкуснее, чем в KFC, тоже остренькие. Ну, и новинка тоже вкусная и сытная. И упаковывают конечно молодцы. Не в абы что.

Плов на Домбрабаде, на повороте к строительному рынку, написано хорезмский. Очень вкусный, диетический, морковь некрупная, очень нежирный. Плов с чаем 30 000.

Один из примеров того, что городское хозяйство надо содержать комплексно, в постоянном взаимодействии всех городских структур, а не каждый по отдельности и самостоятельно - ГУП, УП и прочие ООО. Или чётко определить границы ответственности и работать в этих рамках. Но это не выгодно городскому руководству. Насколько я в курсе: де юре хокимият - это исполнительская власть (горисполком), а по факту - правящая. Отсюда вся эта вакханалия.

Площадь Республики - главная площадь Белграда, на которой установлен памятник князю Михаилу верхом на коне. Сзади памятника - Народный музей, а справа через дорогу - Национальный театр. Между памятником и театром до 1866 г. находились Стамбульские ворота, построенные Австро-венграми. Названы из-за дороги, ведущей в тогдашний Константинополь. А в 1944 году на площади возводили памятник советским воинам, погибшим при освобождении Белграда. Его снесли в 1951 г. в период обострения отношений между Югославией и СССР. На площади в теплое время и ближе к вечеру очень оживленно. Периодически организовывают концерты и прочие мероприятия.

В 98-ом точно был уже. Я права получил, и точно там ездил. А уже 20 лет постоянно там проезжаю, и зимой и летом. Не помню, чтобы там хоть раз вода стояла. Теперь ... ну я уже думал взять себе трейлблейзер. По-ходу, придется.

Совсем недавно у нас 2 банка признали банкротом сразу и что? Кому-то не заплатили? Их даже спасать не стали,просто заплатили их вкладчикам, имущество и проблемные активы заберут и продадут. Тебе pantrik на собственном опыте говорит: "получил со всеми %" ,а ты как Станиславский:-Не верю!!!

вот ей богу не помню, когда сей тоннель построили (давно очень, емнип 90е), но я в том районе ездил еще на троллейбусе в школу с 3го класса (с 1980 года), когда еще и тоннеля не было, а на его месте было кольцо троллейбусное (оно и потом существовало над тоннелем вплоть до ликвидации троллейбусов) ну вот в итоге отремонтировали его

Товарищ как то скинул нексию перекупам. Потом приехал на переоформление, свою машину не узнал. Сняли хороший мафон и сигналку, диски, хорошие почти новые шины, задние фары-тюнинг типо, почти новый аккум. Все продали. Поставили все родное и б/у. Машину намыли, запах навели в салоне, и пробег скрутили с 70 тыс до 12 тыс. км.

Понравилось питание у Туркиш. Полет длился всего 80 мин. Как они умидрились все быстро раздать и собрать?! Моцарелла с помидорками свежие, как в ресторане, туна сэндвич - булочка правильная, начинка добротная, как будто при тебе только что сделали, и французское белое и красное вино. Не зажали. А могли бы просто безалкогольные напитки с кейком или печеньками раздать. Аэрофлот 5 часов полета, горячее норм - курица, баранина, говядина, напитки только безалкогольные. Алко можно купить. Попросил пиво, сказали, что уже купили, добавив, что всего две бутылки загрузили. На весь борт 3 салона загрузили 2 бутылки, Карл! Не умеют деньги делать.

Хотя бы трубы проложи, 99% что потом захочешь фильтр ставить, тем более что чашу правильно делаешь, не экономишь на армировании.

Когда у фуры взрывается колесо — это очень громко, поверьте. Иногда даже дрожат стёкла. Я же слышу это каждую неделю. На каждом фото — разные ТС. Сфотканы всего за год — и то когда я дома. Суть в том, что сразу после съезда с моста есть резкий разворот назад, а знаков нет. Транспортное с-во не успевает достаточно снизить скорость. Создаётся избыточное давление на внешнее колесо автомобиля. А шину на фуре менять — от одного до семи часов...

А почему полгода,а не год? Обычно расчет ведётся к прошлому году или месяцу. Но ведь это не важно, главное пессимизм,страх,боль,ужас,панику нагнать и не важно в какой теме,про квартиры,вклады или курс, только этим ты и занимаешься. В РФ всё считают в рублях, если $ падает,то зарплаты не уменьшаются в рублях,а остаются такими же

повторюсь. До 5-10ккм так надрают тачку, салафаны, запах нового салона наведут, детейлинг и тд. Только по состоянию днища (сколы и потертости от камушков с дороги) сможешь понять, что ты покупаешь Но, кто ж тебя пустит тачку на подъёмник гнать? Залог давай и поехали проверять.

Я Ванга! Читайте все 4 поста. И кстати по времени я уже много раз говорил. Где то в районе 2025 года Установление шариата в Афганистане – это только первый этап успешного джихада "Талибана", заявил лидер талибов маулави Хайбатулла Ахунд, выступая перед улемами (исламскими учеными) из Кабула. По его словам, в дальнейшем талибы и афганские улемы обязаны вести весь мир к шариатскому руководству. Таким образом, главарь "Талибана" дал ясно понять, что джихад его боевиков не ограничится лишь территорией Афганистана. https://podrobno.uz/cat/politic/lider-talibana-provozglasil-kurs-na-globalnyy-dzhikhad/

В феврале купили на Узмакон однушку за 406 500 000 около 32 м2 на 11 этаже для последующей сдачи,дорого конечно,но учитывая эти непонятки с долларом…..

Марказий банк хабари HTB давно был банкротом, его все надеялись пропихнуть иностранному инвестору, не получилось. Кстати ЦБУз удалил этот банк еще в октябре 2022 г со своей статистки банковского сектора. Последние данные по данному банку датированы концом сент.2022 г. (https://cbu.uz/ru/statistics/bankstats/714441/) - Всего депозитов тогда у него было на 92 млрд сум. Самая последняя статистика банков - отсортировано по размеру депозитов (то есть системнозначимости для всей системы) Источник: https://cbu.uz/ru/statistics/bankstats/906444/

т.е. турникет в метро, который обслуживается АТТО, не пропустил карту, потом снял два раза оплату, а дрянь конечно же карта ХУМО а если то же самое произойдет с картой ВИЗА, то дрянь уже будет АТТО конечно же... а на самом деле у этой карты был должок за две поездки, вот и доснял этот должок процессинг АТТО.

Название станции какой то там затон был. Очень красиво и со вкусом оформили. Вчера смотрели передачу и интервью, молодцы! UPD: увидел под спойлером - Нагатинский затон.

Ну да, нормально. Можно и позже до ума довести. Просто дядя Дима как есть прав...трубы лучше сразу заложить. Тут расходы небольшие, а польза на перспективу огромная.

сейчас авто подборщики появились, всю машину толщинометром обходит, пробег через ЭБУ смотрят, перекупы с сергилей их ненавидят недавно видео выкладывали, как кобу с 2-3К до 40 км скрутили

Зацени Бургер Кинг - их гамбургеры Ангус 4 сыра и Ангус камамбер, картофель с беконом и луком и чикен вингс. Я подсел слегка. Мегавкусно. Приложение скачай, там баллы будут копиться, и купоны на всякие ништяки. Пока тебе писал, слюнки потекли. Щас тож закажу.

Было в планах посетить Народный музей, Музей Николы Теслы, Музей Югославии, но в итоге не посетил ни один из них. Но прогуливаясь, случайным образом наткнулся на выставку известного белградского фотохудожника - Бранислав Штругар. Родился в 1949 г. Фотографией начал увлекаться с 1968 г. Профессионально с 1974 г. Более 20 лет проработал на Телевидении Белграда фотожурналистом. Участвовал в более 100 выставок и получил более 40 наград и диплом. Имеет звание Мастера фотографии Югославской ассоциации фотографов. Более 10 тыс. его работ опубликованы в местных и зарубежных книгах, журналах и брошюр. Видно, что человек и мастер старой закалки. Выглядит просто. Одет очень скромно. С удовольствием и интересом рассказывал о своих картинах. Сфоткал несколько из его работ разных годов на выставке.

Вот вроде

У меня 2 года - швы чистые, не плесневеют. Положена листовая майолика. В начале и в конце сезона мою кислотой. Крышей не закрываю, только тент из сетки натягиваю.Всё целое, чистое, без плесени.

Пяточок типа подъ...ет, даже не надо реагировать

Где кольцо троллейбусов было. Прям напротив мустанга.

Сум тоже на 50% обвалился ,это смотря с какого периода смотреть, даже на 100%, и даже на 200%

Мы в выхи дабл Бифонатор ели в Венди'с. "Вкусно и точка" нервно курит и точка Скорее бы уже на Шевченко открылись. Нам почти пешком туда будет:)

Чисто бензина нет, я так понимаю там коробки нет - движение начинается с электричества по любому.

копипаст: "В настоящий момент власть талибов не признана ни одним государством-членом ООН" Гугл в помощь. зы. Признавать правительство (режим) страны и пытаться наладить контакты - это разные вещи.

Боюсь представить какая тогда не интеллигенция

Нет преграды патриотам(с)

Как бы другу не пришлось булки раздвигать, ага...

Куда обратится? Что бы эффективно решили. Хочу предложить отключить светофор около корзинки аэропорт, хотя бы одну сторону где София и мед клиника, если ее отключить на время строительство, то пробка быстрее будет проезжать до следующего светофора, с другой стороны нету такой пробки

Про ветку на ТТЗ ничего не слышно? С Горького последние несколько недель совсем трудно выезжать стало... Как будто поток авто увеличили раза в 1.5 Так хоть маршрутки и таксорасты рассосались бы...

Тема о метро, не о Ташкентском метро. И Уфа - это не мой родной город. С чего вы взяли? Из почти 7 лет в РФ, я в Уфе прожил максимум полгода в совокупности. Оббо! Последние полтора года пользуюсь Московским метро. В нем проехал и провел больше всего времени, чем в каком-либо метро в мире. Достаточное для вас основание? И я не сравниваю, и не ругаю в этой теме ничего. Поделился позитивной новостью, в Москву некоторые форумчане тоже ездят. Это запрещено? Про Дубайское метро тоже писал, только в другой теме.

Вопрос ,у меня в коробке дома чаша бассейна ...только цемент...его тоже надо укрыть на зиму ? На фото справа ...