Leaderboard

Вчера ужин Ассорти...все таки они держат марку...всегда вкусно и вкус тот же....

По твоим запросам тебе чёрный Byd Han подойдёт. Братишка на этой недели своей жене такую купил, в 33000$ обошлась, только цвет какой та новый, серо зеленоватый. позиция та которая 635км. Но по итогу ты всё равно наверное какую нибудь какаху - наподобие как твоя джентра была возьмёшь

Баранина...на элекрогрили....местами жесткое...но а большей части мягкое мясо получилось...

С пылу с жару

Ужин ...форель ..ещё яблочный сок был,фото не сделал... В корзинки продают не дорогие яблоки Пинк,очень сочные...если ещё один апельсин добавить,то вообще как апельсиновый сок получается ..ну это через соковыжималку...

Самаркандская точка шашлык.уз на МКАД-Башлык, напротив универа цифровых технологий. Куча шашлыков и плов. Смачный плов. Пол-порций нет, жаль. Целая порция, турпный ассорти. Итого = 78тыш

Хаммерсмит открылись на пьяной улице. Норм. Стейки Тибон, Сибас, Форель

Микрокафешечка Манду, самые вкусные манты с тыквой там, овощные манты это мясо с овощами очень вкусно, есть с мясом с рисом, мясные постные, баранина, говядина, с зеленью. Есть с фаршем с картошкой, мне не понравились из за того, что сама картошка невкусного сорта. Цены от 7 до 10 000. Но если просто покушать манты мясные, то в Тарнове как минимум не зуде, очень сочные и нежирные

Продолжу предыдущий мой пост . Азорские острова это архипелаг из 9ти островов и самый главный из них и к тому же самый развитый, большой и популярный среди туристов это остров Сан-Мигел. Сюда мы и прилетели. По прилёту получил заранее забронированный Кашкай: По традиции в Европе машины беру у SIXT, потому что хоть они и не всегда дают то что бронируешь, но к техническому состоянию ихних машин претензий ещё не разу у меня не было, я даже теперь если в ОАЭ нужна обычная машина - у них же уже начал их брать. Хотя почему та именно в ОАЭ они большую часть своего автопарка сменили с Тойоты и Ниссан - на китайские GAC(го.в.но машины если честно). На счет острова, хоть он и не большой, всего 65х14км, но за 9дней нахождения там накатал по нему 1100км. Честно изначально думал что после Норвегии и прочей Европы где ездил, тут будет скучно, но нет всё прошло интересно и на отлично. Всё таки в классное время живём - тот же GPT со своими советами вывел такие путешествия на новый уровень, теперь не нужно как раньше ломать голову на что посмотреть, дал команду и он тебе весь маршрут по дням составит, а тебе остаётся только изучить и с корректировать под себя - очень удобно стало…примерно так каждая моя поездка сначала расписывается по дням и по очередности: В Первую половину нахождения на острове заселились вблизи города Понта-Дельгада и оттуда вдоль и поперек изучили западную и частично центральную часть острова, затем во вторую половину переселись на самый край острова в восточную часть, в городок Нордеста и оттуда уже ездили изучать оставшуюся центральную часть, ну и естественно саму восточную часть острова. Расскажу про пару интересных мест, а смотровые и остальное будет только фото. Заброшенный отель Montecarlo palace - этот отель в конце 80х, был самым роскошным и дорогим во всей Португалии, но за пару лет существования его закрыли из за малого количество туристов на то время и от былой роскоши со временем остались лишь руины, куда приезжают как на достопримечательность туристы : Из номеров кстати открывался красивый вид: Но говорят что так в этой части острова часто туман из облаков, то весь этот вид закрывался и люди платившие большие деньги были разочарованы и это тоже отразилось на том что отель закрылся. Как то так эту часть острова накрывает: Где то там за облаками красивый вид Городок Фурнаш, находится внутри спящего вулкана, славится своими горячими источниками и фумаролами, из земли кипит вода и весь городок окутывает пар, красивое зрелище, правда есть специфический запах: Искупались там в термальных горячих минеральных бассейнах внутри ботанического парка Terra Nostra, цвет воды там грязно коричневый не потому что вода грязная, а потому что там сильное содержание железа: говорят вода там лечебная, хз на сколько это так, но кожа после этого бассейна стало очень мягкой. Посетили чайные плантации: Плантации Ананасов: Туего куча смотровых площадок, тут их называют “miradouro”, много что приехав с высоты нормально рассмотрели: А некоторые пришлись на туман и нихуахуа видно не было, но как говорится «что нового я там не видел»: Водопадов тоже не мало тут: Пляжи: Так как первые дни нахождения на острове пришлись на рождество, людей на острове было не особо много и некоторые достопримечательности были даже закрыты: Но 29декабря всё изменилось, народу резко прибавилось, даже в некоторых местах небольшие заторы на дорогах появились: Погода тоже была разная, были и солнечные дни и просто пасмурные дни или с кратковременными дождями, крайние 2-3дня были дожди с порывами ветра. Но погода штука не предсказуемая, а на Азорах она ещё и сильно переменчивая и если на одной части острова льет дождь то на другой может быть солнечно, на этот случай на азорах туристы используют приложения SpotAzores, которая в реальном времени с онлайн камер показывает какая погода в той или иной части острова. Ну а так в целым на острове понравилось, природа и виды классные, люди тоже отличные, добрые, всегда непонятно почему та тебя за что то благодарят. Только вот заметил что молодежи в местных поселениях мало, в основном местные жители все люди старше 40ка-50ти. Наверное молодым тут скучно, оно и понятно что на острове им та делать, движухи и тусовок тут нет, да и работы думаю тоже не особо. За то цены тут по Европейским меркам дешёвые, начиная с аренды машины и отелей и заканчивая жрачкой, можно спокойно приезжать с детьми, что многие и делают. А я бы с удовольствием ещё бы сюда приехал, классный релакс отдых получился, самое главное лайтова и без спешки куда либо, Азоры теперь для меня это своего рода европейское Бали, которую я тоже люблю и хочу всегда приезжать. Еще фото: Потом 31декабря вылетели с острова в Лиссабон, встречать новый год, на 4дня. Об Лиссабоне теперь уже в следующий раз.

Вот Самаркандский оттуда с думбой. С собой забрал. Топчик плов. Недавно забрал с Комолона Паркентский поделиться изображением без регистрации Очень вкусно

На обед заехали в минор, у них выдача стало быстрой, две парни раздают, дальше двое принимают оплату, платить налом быстрее чем с карты, цена 13 тыщ, марку держат. На ужин домашние заказали алатскую , забрал с Ош Амири, у них самса 11 тыщ, нравится как ложат на забрать с собой.

Нашёл у себя в архиве. Посетили Ташкент в 1984 году.

Для информации. Продан Кобальт 4 позиция (Автомат) 2024 г. за 10.900$. Чистый, пробег 20.000 км, мокрый асфальт.

Вот ж/д буханка и отстаньте уже

ЗавтракА...

ну и как по-твоему, это бесполезные знания? я вот тоже в детстве научился держать в руках паяльник (помимо всего прочего). Буквально позавчера полез за какой-то хренью в шкаф и "обнаружил" там свою старую вертушку Вега 122С (91й год, 198 рублей.. ска..).. ну вот буквально стало интересно - в каком она состоянии.. и я нашел себе занятие на вечер. Сначала включил - не крутится, движок закис. Скинул диск, скинул пассик, движок со скрипом зажужжал, снял крыльчатку контроля оборотов, смазал движок, дал покрутится - е-мое, вертушка то работает, даже обороты держит норм и метки не уплывают, хоть подстроечный резистор и капризничал поначалу, и звук на игле есть еле слышный. Теперь дело за малым - подключить к усилку. А разъем у вертушки советский - DIN на 5 штырьков, а в усилке Kenwood - тюльпаны, а где переходник, который я сам паял в молодости - ХЗ. Нашел штекер "папа" DIN 5, нашел старый коммутационной провод 2RCA-2RCA, отрезал с одной стороны тюльпаны, запаял DIN по схеме, вспомнил, что на разъеме вертушки скорее всего распайка не по госту, вскрыл, проверил, перепаял. Вскрыл усилок, пыли - мама не горюй (ХЗ сколько лет не юзал), пропылесосил, закрыл, до кучи почистил старенькие S-30, нашел в ящике коммутационный провод от какого-то комплекта автодинамиков, колонки к усилку, вертушку к усилку, поставил пласт Скорпов - играет, е-мое... сын глаза вытаращил - это че за, блин, хрень такая музыкальная Теперь вот думаю, а не заняться ли профилактикой двухкассетника из этого же комплекта Kenwood 90го года..

Алишер ака Кадиров!!! Ака кечирасиз!! Не узнал вас в гриме!!!

В тебя опять чужую методичку влили...какой ты внушаемый, ппц.

Что касается ТБС: в апреле 25 г. ЦБ принял постановление, согласно которому доля микрозаймов физ лиц не должна превышать 25% от общего кредитного портфеля. Банкам дано время до 1.01.29, чтобы привести портфель в соответствие с нормативом. То есть практически все банки у которых большая доля дохода приходилась на микрозаймы физ лицам должны за 3,5 года ( всего лишь!) коренным образом поменять структуру дохода. Что безусловно сказалось на чистой прибыли небольших частных банков, в том числе ТБС ( переходный период не может быть безболезненным).Сейчас ТБС делает акцент на кредитовании малого и среднего бизнеса. Плюс к этому в октябре 25, три банка ТБС, Давр и Хамкор получили крупные штрафы с предписанием вернуть клиентам значительные суммы. Замечу в ноябре 25г. 18 банков получили штрафы от ЦБ, ТБС среди них не было. Потом в июне 25г. И в августе 25 г. ТБС приобрели BILLZ ( за 12 $ млн.- 145 млрд. сум) и OLX ( сумма сделки не разглашается) эти приобретения так же отразились на чистой прибыли банка по итогам года. Я уже ранее писал в ТБС Узбекистан вложены большие деньги, запущен свой процессинговыц центр, в акционерах ЕБРР. Сам держу там значительные суммы.

Завтрак на пресловутом Сайраме в ла мер, на углу) с сайта фото лучше , поэтому так

Такой сойдет? Еще паштет из гусиной печени на хлебушек.

Интересно было бы узнать методику подсчёта процента локализации. Потому, что можно считать в количестве комплектующих и изготавливая, к примеру, 1000 болтиков для машины, комплектовать ее десятком импортных комплектующих в виде КПП, ЭБУ, табло, монитор и т.д. выйти в высокий процент локализации. Но при этом в финансовом плане стоимость импортных комплектующих будет составлять, к примеру, 80 и более процентов. Статистика, она такая. Я б с большим интересом бы послушал о проценте локализации именно в денежном выражении отношения местных и импортных комплектующих в общей стоимости авто.

Помним 15 К за доллар

Господа, позвольте вмешаться в ваш высокопрофессиональный диспут и оставить свое мнение. Сравнивать имеет смысл вещи одного класса Вы же спорите о разных вещах - один говорит о "бизнес - мебели", другой - о домашней. У меня в обиходе тоже имеются отдельные экземпляры домашней мебели, которым больше 100 лет. Эти образцы мебели - ручной работы и выполнены из качественного дерева. При этом они полностью сохранили свои целостность и функционал, и при должном обращении, запросто проживут еще 100 лет, и являются по сути артефактами. Потому как подобные образцы изначально изготавливались "на века". Точно так же, у меня имеются современные образцы, из гомна и палок изготовленные из ДСП и дешевых сортом дерева, с применением современных материалов покрытия. Эти образцы - живут максимум лет 10-15, после отправляются на свалку в связи с тотальным износом. Потому что эти образцы изначально не рассчитаны на длительную эксплуатацию, так же как и "бизнес-мебель". Так что - сравнивайте яблоки с яблоками. И будет вам счастье.

Это без апельсина. Просто яблоко ..

на 500 баксов дешевле я взял полноприводный хан с таким же пробегом. но хан быстрее, есть обдув/обогрев/массаж всех сидений, память сидений и руля, улучшенный адаптивный круиз (почти автопилот), ну и много разных других плюшек. единственный минус - шильдик не шевроле...

При том, что Буран полетел в режиме автопилота сразу. А Шаттл - до сих пор не умеет, ЕМНИП. И на счет "ответа": такой проект реализуется не за 1 день и даже не за 1 год. Эти проекты шли параллельно, и СССР явно опередил Штаты в нем в плане технологических решений. Но это бесполезно объяснять адептам советского общепита, там мозги работают в направлении "усушка-утруска" и как из килограмма не особо свежего мяса накрутить как можно больше котлет на продажу.

Спасибо за наводку, 0.7 свадебный + кимчи + 0.5 кола 76 тыщ. Вкусный плов. Порции больше чем в плов сити Фото салатов на столе креативно, не думая просто указать

Пантрик, тебе не задавали таких вопросов типа за что. Были претензии, что везде где можно но не нужно вставляешь свои пять копеек о своей чумовой пенсии.порой часто не в тему.

Готов обменять Юань на К8 Обещаю страдать и мучаться от ее габаритов

даже диетический постный хорезмский плов находит своих почитателей среди гурманов. Поэтому, узбекский плов-это настолько разностороннее блюдо, что охватывает почти все гастрономические запросы

Пополнение вклада после вступления в силу закона о гарантиях до 200 млн делает его гарантированным только до 200 млн. Поэтому, учитывая проценты, лучше держать на вкладе 196 миллионов. Вкладчики янги банка, у кого был открыт вклад до нового закона о гарантиях до 200 млн, но вклад пополнялся, получили только 200 млн, остальную сумму ликвидационная комиссия будет возвращать, хз когда. Видимо, ЦБ специально не проясняет в каких случаях Агентство возвращает полную сумму, а в каких только 200 млн, что бы потом удобнее было принимать выгодные решения, в зависимости от сумм у отозванного банка. Поэтому граждане, храните деньги в сберегательной кассе, до 196 миллионов

Интересный расклад... Когда ракета запускается из Ирана, сколько препятствий стоит на ее пути до израиля? Препятствия от Ирана до Израиля: 1. Американские военные корабли в Персидском заливе 2. израильские радары в Азербайджане 3. израильские радары в Туркменистане 4. Системы ПВО американских баз в Ираке 5. ПВО американской базы в Сирии 6. Американские радары в Саудовской Аравии 7. Радары в Катаре 8. Радары в Ираке 9. Радары в Кувейте 10. Радары в ОАЭ 11. Радары в Бахрейне 12. Британский радар в Омане 13. Радарные системы НАТО в Турции 14. ПВО Иордании 15. Американские истребители в небе над Иорданией 16. Американские истребители в небе над израилем 17. Британские истребители в небе над Иорданией 18. Британские истребители в израиле 19. Французские истребители в небе над Иорданией 20. Французские истребители в небе над израилем 21. ПВО американских кораблей в Красном море 22. Американские корабли в Средиземном море 23. Британские авиабазы в регионе После входа в воздушное пространство Израиля: 24. Сверхсовременный американский радар TPY-2 25. Сверхсовременная американская система ПРО THAAD 26. израильская система ПРО «Хец» (Arrow 1 и 2) 27. «Праща Давида» 28. «Железный купол» Фактически иранские ракеты преодолевают самую масштабную, дорогостоящую, передовую и плотную систему противовоздушной и противоракетной обороны в мире и все равно наносят удары по Израилю

Голендера не стало.. Царствие небесное, любил искренне свое дело и эту страну, особенно свой город.

У нас нет технологий изготовления ядерного топлива. Этот момент ограничивается международными правилами.

Значит ты просто был не голоден! Я как то в школе поехал на "ХЛОПОК"... И наш класс не доехал, до сборного пункта...по тому что, у нас в рюкзаке нашли 6ть бутылок белого сухача... Комсорги начали выяснять чей рюкзак... но весь класс в отказ пошёл... Вот нас всех, с ПОЗОРОМ и отстранили от этого мероприятия.. Потом разборки были, ...СМЕШНЫЕ... А вот когда в ТУ поступили.. через две недели отправили на "ВИНОГРАД"...И пофигу нам было чем нас кормили... Помню сперли кусок солёной баранины..и пошли на грядки его жарить...не "гузапае".. ночью...Мальчики-Девочки.. и это больше не от голода, а по "интересам" между друг другом.. Мясо конечно было горячим, но сильно солёным... и нас это ни как не расстроило, и наш "романтический" ужин...удался на славу... "Овощи" это был очень короткий период, там пару недель ... НО, мы немного перезнакомились..мальчики-девочки... А через непродолжительное время и "Хлопок" приключился... Вот тут и пошла РОМАНТИКА... Два с половиной месяца, на матрасах на полу с сельской школе... Мальчики-девочки.. в перемешку... Это был КАЙФ... Да, пожрать ни кто не отказывался.., особенно если корейцы завалили и приготовили "волкодава"... (хорошее было блюдо, но больше я собаку ни когда не ел ) Вернувшись с "Хлопка" ни кто не хотел расставаться.. И мы решили поехать встречать Новый 1982 год в Харьков.. по путёвкам от "Спутника" 50р стоило всё это удовольствие! На "плацкарте" до Москвы, от туда до Харькова также.. В Харькове в "Интуристе" Встречали 1982й год.. Все были парами, и всем было пофигу что жрать... Когда возвращались, у нас на троих было 5 рублей..на жрачку... В Москве затарились печеночными сосисками..и хлебом... В общем... пофигу что было пожрать... СЕКС и Рок-н-ролл...

и платное все то, что в нашем савецком деццтве для наших родителей было бесплатным

Это огурцы Орзу стали дешевле на 500сум за неделю (были 39тс, до этого 70). Их пакеты не беру, в одноразовые мешочки кладу продукты, а в камере хранения кроме п-э пакета до 7-8кг, есть от муки с ручками- 30кг выдержит. В Тегене взял кусок "Бекон сырокопчёный" в/у по 241тс, с горчицей от Махеева хорошо идёт.

Вот парадокс - у кого нет своего авто и нет денег - творят хаос, который сами не в состоянии потом разгрести...

Ты кому веришь? Таурусy, который за три звИзды отсюда или мне, 2-3 раза в неделю стабильно покупающему Ж/Д буханку на Госпетке? Верхушка поджарая и глянцевая когда свежая. Гораздо поджарее обычной буханки Мана санга купол ЖД буханки:) Тока что последний кусман закончил с борщом

Какие ремонты и усиления, что ты несешь? Твои ремонты и усиления - отключения света, газа и воды при любом росте потребления. Советская власть в этом регионе, практически с нуля за 35 лет построила промышленность, энергетику, транспортную инфраструктур, образование, науку, медицину и т.д. Что построили за 35 лет независимости - скажи? Да не кизди. У нас иные цели были.

Занавес.

Тико и Лачетти, более десяти лет ездил на каждой. Тока в первый раз заехал на сервис, ради гарантии итд чего-то ещё. Потом послал их подальше и начал к своим мастерам ездить. Наx идут со своим сервисом втридорога

Совок был силен своим образованием - поэтому вполне мог конкурировать с Западом на определенных этапах. Например, Москвич в начале 70-х большую часть своих автомобилей экспортировал. А вот начиная с середины 70-х экспорт упал, конкуренция со стороны западных производителей. Партийное руководство обладало инертным мышлением и проморгало модернизацию производства и развитие предприятия для выпуска более совершенных машин. Другой пример - Нексия, на которой тренировалась выпускать свои авто Корея. Узбекистан мог бы локализовать полностью производство, но дело надо уметь организовать. В этом заключается зрелость государства.

не псти

Сегодня скончался Борис Анатольевич Голендер

За эту " ерунду" раньше Дмитрий Б. его блокировал

Если хочешь,чтоб не старила,купи вулинг

Страховку дорогую, налог на авто, дорогое топливо и парковки.