Leaderboard

Терпилы наплакались, не иначе

я не претендую на доскональное знание рынка недвижимости, но заинтересован в нём ,т.к. вложился в участок и в квартиру "под котлован" поэтому мониторю рынок. если Вы снизойдете со своих сияющих вершин и поделитесь реальной информацией это Вам в карму + будет, а так пока одни армянские понты наблюдаю.

Есть получше предложение - платный иммунитет от минусов. Пусть товарищи с детскими травмами и комплексами скидываются на содержание форума.

Читая тему Холивар, понимаю что и полемики то нет... иногда между некоторыми товарищами просто пинг понг идет комментами... который уже просто смешон... вот чтобы не было пинг понга минус поставил и точка... но в тяжелых случаях минусы не влияют на бессмысленный пинг понг комментами:) Дядя Дима!!!)) Верните минусы!!! Плиз

Сегодня, наконец удалось замерить пробег на одной зарядке в теплую погоду. Разрядил почти в 0. По итогу зарядки хватает на 470км. Все 100% по Ташкенту в пробках. Может быть 50-100 км по относительно свободным дорогам (15 - 16 часов). И так же здесь 50 - 100 км с включенным климат контролем (на охлаждение). Так что спустя 2 года и 25 000 поробега особой дегрдации нет. Если не ездить в 8.30 - 9.30 утра и с 17 до 19.30 , то точно хватит на 505 заявленых км.

Наверху страницы стоит опросник - Убрать минусы или оставить? Почти 82% ответили - Оставить. Нафига такие референдумы, если мнение большинства не учитывается? Парочка терпил наплакались в кабинете директора, а страдает весь форум:)

Буду скучать по минусам... иногда все же лучше просто минуснуть, не вступая в полемику, которая может привести к бану...

Может лучше убрать ташкента, а не минусы? Этот персонаж более чем на блокировку наговорил.

Старая модель продаж когда продавец сидит в магазине и к нему идёт наплыв покупателей уже работать не будет, продажи переносится в онлайн, тот кто перенастроит свой бизнес будет на плаву, тот кто будет ждать у моря погоды будет угасать.

Хорошо же? Во всем мире старые тарантайки копейки стоят Не только же китайским машинам падать в цене

Плов в "загадочном" углу после Микрокредит банка, где машкичири Чайханский, но не тяжёлый, барашковый. Очень неплохой. Твердая четвёрка. Пдов, салат. Итого = 39тыш

Кто заказал, пагранокошки? Слышь ты, позорник.... прежде чем слюной брызгать на местных.....и в лужу бздеть, пробей вопрос... Тут слабо https://vk.com/wall-80850711_10217 лизнуть с проглотом ?

Бедного простыночника до слёз довели?

Ташкент празднует отмену минусов

Башкирская "степь"

Ара с командой наводит панику а смысл на форуме это писать??

Трекеры в Ташкенте покупают женщины, для них нужно писать в объявлении авто в Автосалоне и показывать авто на стоянке автосалона)

Все ради Ташкента хотят минусы вернуть. Сейчас пойдут предложения только на его ник оставить минусы

Верните, пля, минусы!!!

Как бы грубо это не звучало - но у аптекарей и частных клиник - нет сезонности, круглый год «качают», ювелиры тоже «плачутся»… общепит и отели - от перенаселенности Ташкента + наплыв туристов на плаву. Продаваны быт техники тоже «угасают» , автосалоны-частники по-тихоньку сворачиваются. Все сказано из личного опыта и наблюдения.

Столько сотрясания воздуха и никаких сухих фактов, ох уж эти узбекско-армянские отношения: обменялись слухами, каждый сделал вид, что поверил другому и пошли дальше. Сперва нотариусы пустые, потом оказались полные, следом - "вы не понимаете, они на все что угодно полные, но не на куплю-продажу". Предлагаю дождаться отчета ЦБ, чтобы таки ответить на вопрос - чья все таки правда правдивее?

Раздутое самомнение теперь спит спокойно, не видя такие страшные минусы Верните минусы, иначе мата на форуме прибавится в геометрической прогрессии

У общества без цветовой дифференциации штанов нет цели! (с) Несмотря на это рискнул убрать минусы...

Как давно я не был в Ulfatlar оказывается, они второй этаж подняли Я уже забывать стал, салаты, шурпа, шашлыки - всё, всё вкусно

Эшенбахер Франц Йозеф Байриш Хеллес c балыком из говядины. Пиво отличное, балык тоже супер, правда, говяжий первый раз попался.

Ну, как минимум - Стену Плача, Гроб Господень, Голгофу... и вот это: Беэр Шэва по узбекски будет Етти Кудук. ПОтому в городе много фонтанов. Вот один из них, рядом с местом проживания, Монреаль Парк. Очень похоже на советский арт 70-х. И главное: город стоит в конкретной пустыне, Негев(выезжаешь за город - чисто бухарские степи). Но при этом фонтаны, бесплатные поилки и прочее.

Кстати, я вот тоже склоняюсь что чистая EV лучше. Напомню, что у нас дома сейчас и DM-I и EV версии сонга. По-сути на DM-I мы проехали 15 000 км, из которых в HEV 3 500, и это только для обкатки двигателя. За год 2 раза выезжали за пределы Ташкента... Кто кто есть в группе тг знают чем это закончилось (Жена пузом села на обрыв овражека, порвала защиту передней части, процарапала защитку батареи, помяла бензобак. Уже все решили по страховке Инсон). Так что имхо, для городских лучше чистая EV, а за город во всякие Таваксаи ездить лучше с экскурсиями. Кстати, на гибриде чтоб постоянно не включал мотор на минуту, я высаживаю батврею до 10 - 12% (принудительное EV) и потом один раз его запускаю, ибо этот старт-стоп считаю тупизмом, т.к. самый большой износ как раз в моменты старта ДВС.

недавно нужно было бумажку срочно у нотариуса оформлять, так вот пришлось побегать т.к. везде по записи и очереди, только 4-й нотариус оформил да и то на следующий день. так что пока своими глазами не увидишь и не пощупаешь не верь потому как веры словам маклеров и риэлтеров нет от слова совсем.

Сколько можно повторять - нет у нас урана, совсем нет. Есть руда урановая, которая сама по себе ничто, просто груды грунта. А вот достать из нее уран и обогатить до промышленного применения, технологии нужны. Своих мозгов построить такое предприятие не хватит. Те, у кого технологии такие есть, их нам никогда не продадут.

Этот знак со стрелкой на пол-пятого. Чтобы Ары на встречку не заехали

Там что,светомузыка или прожектора стоят? Зачем надо, чтобы лампочка горела 24/7 ? Вот зачем и вопрос здесь даже не в деньгах. Напоминает анекдот: Папа я сегодня 5 копеек сьэконимил! Это как? Я не сел в автобус,а бежал за ним. Если бы ты бежал за такси,то рубль сэкономил бы.

Согласен

Интересные люди, нет чтобы ездить на свое удовольствие, придумывают разные не нужные (для простого обывателя, те для владельца авто) детали. И каждый уверен в своей правоте. Из-за каких-то процентов заряда, которые не зависимо от их рассуждений расходуются (или нет).

Читал ваши посты когда взяли гибрид, потом электричку....попробовал гибрид, не зашло, пересел на чисто EV. Вчера для понимания как расходуется батарея (song champion 520km) съездил в горы, стартанул с 52% с корзинки ГУВД - бочка и обратно. По пути все время работал кондиционер, скорость на трассе 110-120, постоянно обгоны, резкие ускорения, одним словом не экономил заряд и ехал максимально динамично. Туда расход батареи с 52% до 34%, обратная дорога с 34% до 20%. Чисто в городе мне полного заряда при спокойной езде (плавное ускорение, скорость 60 ) с учетом пробок и кондиционера хватает на 540-560 км. Кстати не ездил много на сонге DM-I, но разница в ощущении работы рекуперации в сравнении с чазором огромная, EV реально ощутимо тормозит, "почти" получается ездить в режиме 1-педали

даже в снюнявой газете уз в каментах есть плюсы и минусы не могу поверить, что взрослых людей хоть как-то задевает наличие реакции на их пост. у меня, кроме любопытства, нет других чувств к реакции на мои посты, и даже пофиг, кто именно что выставил, мне интересно само наличие плюсов или минусов. как смм-щику

счас договоримся и плюсы уберут.... все надо вернуть на круги своя -по итогам голосовалки на эту тему... и усе))

Электрическим аппаратам и машинам вообще разницы нет как и когда, всегда одинаково просто, особенно в век огромного развития электроники и элементной базы. Смысла расходовать электричество, подавая постоянно небольшую нагрузку на электродвигатель при нажатой педали тормоза более определенного положения, совершенно нет. А вот плавно подавать ее и наращивать с определенного положения при отпускании педали (равно как и контролировать величину положения педали) тормоза, проще пареной репы и правильнее с точки зрения экономии энергии и увеличении запаса хода в итоге. Электрические процессы протекают мгновенно, в отличие от процессов в двигателе внутреннего сгорания, при подачи и изменении мощности.

Потому что Я так хочу )

Я считаю, что нужно либо с минусами, либо вообще без репы.

Хорошо когда данная ветка Недвижимости живая и в дискуссии с самыми разными точками зрения. А то если я не захожу, 1-2 сообщения в неделю здесь

В очереди стоят Трекеры на установку пропана. Именно из за говнобенза в областях.

— Загадка. Он от бабушки ушел, он от дедушки ушел. — Колобок? — Нет, секс!

У нас уже почти 3 года шьют для Hugo boss и другие бренды под их бирками. Всё на внешний рынок уходит. На внутренний рынок под другими брендами и много 2сорта.

Я когда с Самсой дружил, ничего не читал вообще. Тупо шел и последний флагман покупал.

ПНД трубы вроде как у нас были.. емнип 50 лет их срок службы. Я тогда вообще не задавался вопросом сроков службы труб или самих скважин - бурили, сажали колонны с фильтрами, проводили разведку новых полей.. но точно помню, что много использовали б/у трубы с "отработавших" полей.. ехала буровая на старое поле, становилась на скважину, опускала снаряд с труборезом внизу (насколько пролезет), резала трубу, потом колонна ставилась на хомут, в верхнюю трубу вворачивался снаряд с "метчиком" на конце, вытягивали трубу до резьбы, нижнюю снова на хомут, верхнюю откручиваешь, выносишь на трап.. и так до последней

Приложение Zona для Андроид уже много много лет живет.

Ну, не дешевый дьютик.

Выехал из отеля. Доехал на такси за 15 уе до аэропорта. самое главное напишу сверху, не грузите манго и тд в багаж, во первых на фото как запрет стоит, только отдельно, но может же побиться фрукты. В Нячанге куча магазинов фрукты продают и упаковывают в корзины, их и берите в ручной клади В Нячанге машина на второй этаж заезжает. Как у нас раньше было. После входа в здание нет рамок металлоискателя, нет проверки багажа, сразу идешь на регистрацию, где есть фото список запрещенных вещей для провоза в багаже. И сдаешь багаж. Следующий контроль уже после пограничника. Там обувь, ремень все как у нас просят снять. Воду забирают всю абсолютно. У меня было 4 пива, 4 воды, 1 кола. Качнул с сотрудником в жесткой форме за жидкость, единственное пошел он на встречу и дал ребенку воду. Мне пиво не вернул. В аэропорту Нячанга куча тележек больших и удобных как у нас и о боже тележки есть и в дьютике. Очень удобные небольшие для затарки покупками. дьютик в Нячанге шикарный. Многое есть. можно было многое в Нячанге не покупать, а купить уже в дьютике купил шоколад, ром, еще всякой всячины на подарки фото

Мне лично, надо чтобы цена падала. На машине удобнее. Более состоятельные покупают у местных,кто строит в Ташкенте их ооочень много.