Leaderboard

Стал владельцем хана. Давно присматривался к новому чемпиону или хану с пробегом. На прошлой неделе вышел отличный вариант для меня. Взял у перекупа в замен свой хончи с доплатой 12 тыщ. Мой хончи 450 км. 24/25 чистый 6500 км пробег с вложениями, хотел продать за 17500 (не отдал за 17200), перекуп оценил в 16500, его хан 605км. 24 год 9200 км, есть петно в крыле и капоте. Уступил ему, ибо искал такое авто. После нотариуса махнулис с автошками ключ на ключ, такое впервые у меня. Сразу поехал в бивайди сервис на индексе, поменял масло в редукторе и салонный фильтр, компютерная диагностика. 500 тыщ за все. Емкость батареии 99%. Отзывы про хончи после хана, хончи посадка высокая и садится в нее и вылазить очень удобно, почти как на паркетнике, двери больше, салон и богаж больше чем у хана. Хончи длиннее хана на 6 см. колесная база длинее на 7 см. но радиус разворота 5.85 м.против хана с 6.15см. Хончи моневриннее. И самое главное у хончи есть обычное радио к которому не нужен интернет. А так хан четкая такая.... жду теперь свой номер, пока на транзитке, каждый гаишник останавливает, не рекомендую так ездить, на ОТ куда удебнее ехать чем с авто без номеров

Мой первый кот был приобретен в Москве, в питомнике за какие то большие деньги, помню пришлось задержаться на 2 дня, пока питомник не выпишет ему паспорт и сертификат (по идее его нужно было предъявить в аэропорту, но он там нахрен никому не сдался). Породистый был шпс, родословная занимала 2 страницы, но манеры были как у люмпена - жрал все что не приколочено и воровал еду у собаки.

Живя в Инсбруке ездили в соседнюю Германию а именно в Баварию, на Баварию было отведено два дня. Первый день ездили в местечко по названию Швангау. Швангау находится всего в 120км от Австрийского Инсбрука. Швангау известен тем что здесь находится самый знаменитый замок в Германии, это Нойшванштайн . Замок построенный королём Баварии Людвигом вторым. И это было самым атмосферным местом который я видел за всю эту поездку. Замок построен на высокой скале и окружен Баварскими альпами, лесами и озёрами. Жаль камера не может передать и 20% всей той ауры, что ты можешь чувствуешь когда видешь эту красоту в живую, поэтому однозначно рекомендую к посещению: Ещё Замок Нойшванштайн, использует Walt Disney для своей заставки и он стал источником вдохновения и прообразом для замка спящий красавицы. Внутри замка почему та съемка запрещена и в каждым помещении стоят наблюдатели и следят чтобы никто не снимал. Поэтому внутри смог сделать только несколько фото: Ну и такой вид был из террасы около спальни Короля: Кстати коричневый замок на вершине на последним фото, это замок Хоэншвангау - замок отца Людвига второго - Максимилиана второго.

Ну и Веной добью Австрию. Вена - по приезду в Вену было очень холодно, дождливо и ветрено, столбик термометра все два дня нахождения здесь опускался до 10ти градусов, не такой погоды конечно ожидаешь приезжая в середине лета, но на удивления нам такая погода только нравилось, разложили тут два зонтика от порывов ветра, а так всё прошло отлично. Вена как и многие столицы Европы про историю…замки, соборы, музейи итд. Съездили во дворец Шенбрун Но в основном все два дня мы гуляли по основной пешеходный улице Вены Кернтрнерштрассе(язык сломаешь пока выговоришь), на этой улицы есть все начиная от всевозможных бутиков…заканчивая памятниками, венской оперой, соборами, в том числе собором Светого Стефана(не знаю кем он выл, но на вопрос что посмотреть в Вене, первым делом все упоминали этот собор)…Вообщем это улица рай для шопоголиков… С женами сюда приезжать категорически запрещено…не повторяйте мою ошибку…у нас к тому же еще и отель был в пеший доступности от этой улицы. А так Вена, как впрочем и сама Австрия понравилась, природа тут выше всяких похвал да и воздух чистейший…ещё плюсом в отличие от той же Италии, Испании, Франции…города в Австрии чистые, нету мусора и по улицам не шастают всякие маргинальные личности.

Больше двух лет прошло после покупки чазорика, пробег 25000. Машина все также радует, такая же собранная и шустрая. Батарейки в жару-жару также хватает на 80км, при температуре 15-25 более чем на 100, деградации не заметил. Заправляю машину 3 раза в год 95-м на сагтеско. По гарантии ничего не делал, EGR не подводит, на HEV проехал около 7000. Пару-тройку раз коцал машину, вытаскивали без покраски, разок красил, металл хвалили за ремонтопригодность, но к сожалению отсутствует оцинковка. Зарядку протянул от счетчика, заряжаю каждые 2-3 дня, разок в 2-4 недели на быстрой зарядке заряжаю. На этой неделе сын забирает чазорик, пересаживаюсь на электро. Чазорик ни разу не подвел, топчик в своем классе!

Зальцбург - безусловно уступает в зрелищности Инсбруку, тут больше про архитектуру. Прежде всего Зальцбург знаменит тем что тут родился и вырос Моцарт и сюда многие приезжают чтобы посмотреть на дом в котором он жил. Ну и знаменитый шоколад Моцаркугель с марципаном производится здесь, накупились им на подарки. Кстати оригинал бывает только в синий этикетки, а в красный которую в основном продают вдругих местах это аналоги. Погодка конечно в Австрии была все дни здесь мокрая, но нам это только нравилось, зонтики в руки и только больше хотелось пеших прогулок.

Крым наш!

Скажу более.. через полтора месяца владения авто я попал в небольшое ДТП - старая Нексия-такси проехала на красный и ударила в правое заднее колесо. В момент удара зад машины ощутимо увело в бок, но система стабилизации выровняла авто и не дала влететь в припаркованные как попало на углу перекрестка тачки (короче, я только тормоз сообразил нажать от неожиданности, рулем не крутил, но авто как-то само стало ровно на дороге, хотя его от удара развернуло градусов на 40). Нексия в результате ДТП лишилась бампера, фар, капота, передних крыльев. Т7 отделался царапинами на лаке колесного диска, царапиной на молдинге правой задней двери, царапинами/задирами на молдинге задней арки. Замена поврежденных пластмассок производилась в официальном сервисе: 78 тыщ за молдинг арки, 576 тыщ за здоровенный молдинг задней двери, 224 тыщи за работу. Диагностика задней подвески (основной удар таки в колесо пришелся) не выявила никаких повреждений. Что до хайповых роликов в инете.. ну у меня к ним весьма скептическое отношение. Взять того же толстого из Клубного сервиса, который облизывает все, что имеет шильдик Тойота, и хает все остальное. Недавно видел его ролик про тот же Haval H6.. ну что я могу сказать.. человек не врет напрямую, чтобы не попасться на словах, но дохрена не договаривает, чтобы сформировать определенное впечатление

Так это ещё только половина мест куда мы поехали, дальше больше. Неа совсем не утомительно - дороги идеальны, едешь и только наслаждаешься пейзажами, за рулём тут совсем не устаёшь, тем более я постоянно езжу по дорогам ОАЭ и имею уже не малый опыт езды на машине заграницей. О таком трипе я давно мечтал, 21день прошел как год жизни. Следующяя хотелка если всё хорошо будет в следующим году такую поездку по США проверну, по семи-восьми штатам начиная от Флориды и до Калифорнии на машине проедим. Единственное условия таким путешествиям нужно заранее дома подготавливаться: маршруты, локации куда будешь ездить изучить и обязательно забронировать все отели…Это нужно чтобы во время поездки не тратить время и не забивать голову на такие вещи. Ещё обязательно необходимо брать машину…я себе слабо представляю как бы мы столько мест таская чемоданы на поездах преодолели бы, а ещё и по городским локациям ездили бы. А тут абсолютная полная свобода и погружения в страны куда ездишь и в их культуру, так как видишь не только туристические места.

Гак S580 практически неубиваемый, Хончи проходит в бизнес класс у яндекса. Ликвидность при перепродаже у обоих хорошая, довольно популярные модели у тех кто таксует или просто хочет бюджетный седан. Для пассажиров сзади в хончи намного больше места, само авто длиннее примерно на 20 см. Моторы примерно одинаковые 100 кВт. По опциям тоже примерно одинаково (есть только круиз, автохолд и камера заднего вида). По дизайну кузова и салона на любителя )) У обоих недавно появились "рестайлы" кузова (хончи чуть осовременили морду, а гаку дали кузов s plus). По сути обе модели просто электро-жоповозки из точки А в точку Б или вариант под такси, удовольствия от вождения или технологий в них нет. Прекрасно понимаю почему @Lunatic пересел на han, дальше будет zeekr или avatr

по вышеперечисленным причинам большинство из нас на онлайн вкладах. Чтобы не видеть этого бардака в операционном отделе. Чтобы не просиживать штаны в их до боли уютных офисах. И чтобы не подвергаться банковской сегрегации по типу: раз ты пришёл к ним в банк, значит тебе от них безумно что то нужно, и народ за стеклом для банковских клерков-так, мусор. . .

уже падают и продолжают. Когда цены реально росли, не помню, чтоб ЦБ об этом писал... Больше на информационную утку похоже, чтоб поднять интерес населения на будущий рост

В стране, где манты доведены до высшей степени кулинарного оргазма, некошерно есть какие-то хинкали. Да ещё и по цене двух порций плова

В жаркие дни 250-300, весной 300-350, топил местами, кондер постоянно включен, остается 10-20% батареи, 450 версия В электро понял что можно спокойно отнимать 30% от заявленного и это будет реальный пробег от зарядки до зарядки с остатком 10-20% Читаю в группах, хончи, сонг, юан у всех пробег падает до 50% зимой в холод, летом до 70%, вот весной и осенью пробег почти 100%, видимо температура окружаещей среды большая нагружка для батареи.

В капитале и инфине офлайн вклады видны без проблем. Что-то мне подсказывает, что это не нормальная практика, учитывая что все в компьютерах.

Имя владельца, фото, история прививок, питомник. Кастрирован.

Если в средние кафешки ходить, то норм. И вкусно и не космос. Типа Бека на Шастри.

Про нее хорошие отзывы особенно про батареи, там есть панорама, вроде 360 градусов, она чуть меньше. Посмотрите салон если понравится, то берите ее. Кажется уже рестайлы появились. Хончи оснащение; автохолд, автоторможение, подогрев боковых зеркал, камера заднего вида, регулировка сидении механическое, нету парктроников и 360 (чего сильно не хватает для таких габаритов) сейчас стоят готовые к нотариусу 18000-19000 (450-500 км.). Но в продаже она очень ходовая, нашему народу нравится большие бюджетные авто, когда на ней ездил многие интересовались про нее. АИОНы по 21000-24000 смотря какая позиция.

Если помните года 2-3 назад было так: вклад онлайн был на 1% выше чем офлайн. Т.е. нужны были "электронные суммы" и развивали онлайн вклады, приучали людей в финтеху. А сейчас % одинаковые. Оцифровали всех и вся. Если у банка косяки в приложении и не отражается офлайн вклад, то банк не очень развитой. Субьективное мнение.

Куда уже повышать? BI и NRG ценник на стадии строительства 20 млн/кв. Часть стен из пеноблоков.

Наверно есть резон - гораздо меньше будет включаться глубинный насос - больше служить будет. у меня тоже скважина вроде 30м, стоит глубинный насос который наполняет бак в 1000л, далее пресс-контроль насос распределяет от бака до точек, включая котел, бойлер.

Я Аэлиту Aito хочу

Да, у меня aion S MAX. У нас на рынке в продаже есть s580 в оригинальном дорестайловом кузове и точно такое же авто в кузове модели S PLUS, разница в цене около 1.000$ только за счет дизайна кузова и дисков. Батарея (56кВт, железофосфат), дизайн салона и все прочее идентичное. По опциям "бедновато" в сравнении с прочими китайцами в этом ценовом диапазоне (есть только "небольшой" по современным меркам мультимедиа дисплей, камера заднего вида и обычный круиз-контроль), но это авто одно из самых надежных и в части ходовки и в части батарей. Они в китае продаются в основном под такси и каршеринг/корпоратив. сегмент, по сути для китайцев это аналог нашего кобальта.

Спасибо, тот перекуп просто попался по удаче, мой совет самый лучший вариант это постоянный мониторинг олх и t.me/byduz_official на прошлой неделе был вариант в олх новая 605 км 25 год смарт, есть крашенные места видимо на трейлере по коцали, 30500 просили. Пока я продавал свой хончи она ушла, 2 недели назад был 2х моторный фул с пробегом 7000км 24 год, тоже просили 30500. Если есть кэш то можно урвать хороший вариант. В какой то момент хотел с16, но пока с сервисом туго, с01 задний привод, потолок из стекл и ручки дверей убогие, хотя новую готовую можно зп 25 найти, еще зикр х тоже в пределах 30 свежие, но там тоже сервис и крыша стеклянная. Есть еще волсвагены айди 6, под 30 тыщ новые свежие, правда год 23. Рынок сейчас предлагает много интересного. Не вижу смысла брать новые, лучше дешевле с пробегом до 20 тыш км.

Владельцы получили бесценный урок и теперь будут приходить на Жуму пешком или ставить далеко и аккуратно. Там с двух сторон было заставлено прихожанами... Возможно он отвлекся или реально отключился и тупо не поместился. Обратите внимание - помяты только левые стороны, и получается он их зацепил, а не влетел. Видимо был припаркован против шерсти Обратите внимание! Там желтая полоса, да еще мост. Так что владельцев припаркованных авто ни разу не жалко. Если бы был сбор в помощь водиле фуры, я бы скинулся! Красавчик

поздравляю! советую обновить дилерским сканером BYD все модули и блоки, тогда появится возможность регулировать жесткость амортизаторов (почему-то с завода эта функция неактивна на китайских версиях).

Нетрону можно присуждать звание Турист форума, все таки про паттайипукетыфукуоки и прочие нячанги много людей написало. Но так интересно(тем более по таким не заезжанным местам, да ещё ещё за рулём), с такими фотографиями здесь ни у кого не видел. Такие информативые обзоры не стыдно и на какой нибудь московский специализированный форум размещать. Просто супер.

При этом поездив. Теперь выбирайте лучше, Док. Главное - заранее уточните про свист резины. Чтобы не было потом мучительно больно.(с)

Дядя, я тебя ненавижу Продал, сегодня Человеку нужно было срочно, а у меня тут зерно сомнений посеял Без плюса, но и без убытка...

Мне вот этого было достаточно, когда выбирал авто

от воспитания и условий содержания дохрена чего зависит. И без воспитания и соответствующей дрессировки генетика мало чего стоит. Ну вот у меня чисто охранная порода, но никто никогда не занимался дрессировкой собаки в этом направлении. Ну так она готова лизаться чуть ли ни с первым встречным и по дружелюбности может поспорить с лабром. Единственный случай на моей памяти, когда вроде как генетика взяла свое (и то я в этом не уверен) - этот тот случай, когда мне пришлось разнимать двух ротвейлерш. Мы просто играли, я кидал палки обеим собакам, они бегали за этими дрынами.. но, поскольку моя жадина практически всегда забирает палку, я решил чутка больше внимания уделить второй собаке и поиграть с ней (пока моя грызет дрын в сторонке) - она рычала и зубами тянула палку у меня из руки, я не отдавал.. а дальше то ли была простая ревность со стороны моей псины, то ли ей померещилось, что вторая ротвейлерша нападает на меня... короче был разгон, удар в бок, а далее две собаки сцепились.. в этот клубок было страшновато руки запускать, но я сначала одну выловил за ошейник, потом вторую и держал их по разные стороны некоторое время, пока не угомонились. Опять же про "генетику" без дрессировки: когда мы приходим домой, нас в коридоре (а точнее, у входной двери) встречает кошка.. псина спит, потом выползает прыгать и лизаться от радости.. жена прикалывается, что настоящая охрана дома - кошара, а с псиной - "заходи, кто хочет, бери че хочешь".

этот вопрос, как я понимаю, Риторический? куда-куда*???!! ТУДА! (с) P.s. об этом у нас лучше не спрашивать...

В бане он

Куриная кожа, говяжий сирса и жир - мана санга арзон кийма

грешно смеяться над убогими. все знают что наш РЦБ не более чем декоративная ширма для международных понтов , типа у нас есть. годовой объем торгов на нашем РЦБ - это несколько минут торгов на New York Stock Exchange.

да я туда и шел решить проблему открытия онлайн вклада, не открывался. Сделал вывод - ну значит так надо

Они вкусные. Реально. Лучше бы открыли какой нибудь фургончик рядом и лепили себе чебуреки для простых смертных. Удивительно но вся еда в Южанине ужасная. Просто я например не для эскортниц и танцев прихожу поесть. Ты ж вроде в Краснодаре был, неужели не был в ориджинал Южанин? Например кухня Про Хинкале на Бауманской на мой вкус интереснее, чем наш Про Алайский ориентированный на местный уклад.

@Волговод - очередной продолжатель Ташкента тащить всякий мусор на форум. "И эти люди учат нас жизни".

Тут дело не в воспитании, а в генетике. У лабров десятилетиями выбраковывали агрессию, так же как у ротвейлеров и овчарок наоборот - усиливали защитные инстинкты. Потому я и удивлен. Лабр - это компаньон, спасатель, поводырь, следопыт - но только не охранник. У лаброводов даже поговорка есть, "добрее лабры - зверя нет". Мне стоило большого труда приучить своего гавкать на звонки и стуки в дверь.

Чудные дела происходят. Насколько понимаю такие дома покупаются и продаются в узком круге. Без афиширования. Видимо совсем хреново с продажей раз рекламу запустили.

чейта за феерия у меня под боком, а я не в курсах? зы. Погуглил. Нормас тема. Приз зрительских симпатий - ведро насвая!

Хороший тест https://www.avtovzglyad.ru/prilavok/himiya/66325-2025-07-22-doveryay-noproveryay-testiruem-motornyie-masla-0w20/ масел с 0вым индексом

Здрасьте, приехали Точки лет пиццот уже. С Нукусской в сторону Яккасарая ехать, после Яккасарая Бек Осиё, угловая мойка, поворот на Тезиковку. Едешь прямо и метров через сто Бухара слева. После углового новостроя на этом повороте и напитка-магаза

Чтобы людям удобно было.

Сюда же Бухары-Гиждуваны. А про уникальный Бешагач ваще молчу. Вдвое дешевле, но вкуснее многих точек А на энвайронмент а-ля "Чигатай 90е" ваще похой

Приобретает очередную квартиру в Москве. А че не в Ташкенте. Какой не патриотичный.

Ну это же выявиться не сейчас а года через два ,три. Если в генетическом коде народа здесь можно купить и тут же перепродать в 2 раза дороже то ничто его не остановит. Чарвак чем тебе не показатель?

Чёто по отзыву Хончи лучше Хана получается...

В городе катается несколько новых - я тож все облизываюсь.

А ты что, машину купил, хороняка? Прально говорит. Я за свою жизнь поездил на всяком-разном, так что вполне адекватно могу оценить что хамно, а что нет. Китай в большинстве своем - пока что уступает японцам и немцам. Более того, я уверен что и он не будет никогда лучше, не та идеология. Японцы и немцы - идеология "машина на века". Китайцы - "больше красивых лампочек, на ресурс посрать". По факту, китайские авто буквально еще лет 10 назад были УГ. Качество и ресурс того красиво - планшетного, вы сейчас покупаете - будет понятно через несколько лет. Лично о себе могу сказать одно - я свой Прадо если и поменяю, то на 200-ку или 250-ку. Как вариант - на немца или чеха. Китай - морально не готов покупать. Проехался несколько раз в такси - честно говоря не понравилось. А если мне понадобится большая яркая панель - куплю новый телик на 85 дюймов.