Leaderboard

По наблюдению за объявлениями с весны на Алгоритме, цены на +3-5 тыщ поднялись.. плюс звонки участились.. Сам сегодня взял заклад за 4-х комнатную на 3 этаже 9-ти этажки.. 86 кв.м. 85000$

Пивоварня на Бектемире...марку держат

Словакия. Братислава…Ехать в Братиславу особого желания не было…после Вены нужно было ехать в Любляну и остаться там на двое суток и оттуда уже ехать обратно в Италию, а именно в Венецию и дальше уже оттуда ехать в Швейцарию. Но так как Братислава была по дороге и находилась всего в 80км от Вены то уже в дороге решили и туда хотя бы на пол дня заехать. Так как посещения Словакии была не запланированная, то про Братиславу я не знал ровном счётом ничего, выехали с Вены рано утром, пока ехали жена на гуглила что можно там посмотреть. Припарковался вблизи Братиславского града и от туда пешочком погуляли по самому граду и спустились вниз в старый город. Погода для пеший прогулки была как и везде до этого в этой поездки идеальна. Кто в шортах, а кто в куртках и это в июля Вид на Дунай и на сам город: Переодически встречались такие золотые монетки в брусчатке в старым городе, хз правда на сколько они золотые или нет, но в нескольких местах уже были выковыряны: Ну и мужичок из люка, необычно придумали : Вообщем во второй раз я сюда на вряд ли приеду, по фото видно что ничего особенного тут нет, в жизни там так же, по обедали в старым городе и продолжили путь в Любляну, путь предстоял не особо близкий - в 450км.

После прогулки по старому Арбату заглянули в турецкий ресторан Cihan - НовиковГрупп на новом Арбате. Хотя изначально хотели поехать в новый французский ресторан. Салат с помидорами и авокадо, Гавурда, ассорти кебаб с овощами и аля хоровац под мясом и фирменный кебаб от шефа. Салаты сочные, свежие, мясо очень вкусное, таяло во рту. Особенно порадовало и удивило сочетание мяса с йогуртом и медом с кебабом в лепешке - гастрооргазм. Даже битта кичкина армянин признал превосходство турецкой кухни над армянской. Пишу все это и слюнки текут. Будете в Москве - рекомендую. После такого ужина на Арбате на выбор можно покататься на лошадях, пойти в стрипклуб или поесть мороженого в "Макдаке". Мы выбрали прокатиться на автобусе.

На второй день в Баварии, съездили в Мюнхен. Покатались на машине по городу. Обычный город, со своей архитектурой как и везде в Европе. Честно меня не особо привлекает вся эта старина - если только вокруг этой старины нету пейзажев, природы, гор…как это было скажем в Инсбруке, Комо, Портофино, Монако или в Швангау, где здания и природа горманируют друг с другом, ну или же нравятся не обычные города по типу Венеции или Рима где атмосферность увиденного зашкаливает. Мне всегда нравились современные города по типу Сингапура или Дубая…А вот в городской среде, большинство этих зданий в больших городах Европы для меня по большому счёту вторичны и нужны лишь чтобы был ✅ для себя что я там был…. Мне не нравятся посещать музеи, не нравится фоткать всякие соборы… НО есть и исключения, В Мюнхене на центральной площади Мариенплац есть одно здания ради которого сюда по-большому счёту мы тогда и приехали… как по мне это одно из самых красивых зданий что я видел в Европе и он стал для меня по значимости в один ряд с Колизеем в Риме или скажем Эйфеловый башней в Париже. Это здания новый Ратуши: Ну как новый, вообще-то её основали в 1908году. А до этого ратуша с 1408года то есть ровно 500лет была вот этим маленьким зданиям с часами: их так до сих пор и называют новая ратуша и старая ратуша и находятся они всего в ста метрах друг от друга. Что в этом здание особенного кроме её готической архитектуры, это то что на верху здания три раза в день под звон колоколов ставятся 15минутные сценки при участие деревянных фигур в человеческий рост и ты просто замираешь и завораживающе наблюдаешь за этими сценками: Повторюсь, как всегда фото не передаст и половины той атмосферы, как если смотришь на всё это в живую. Мюнхен называют родиной пиво…и могу сказать что это правда…такое ощущения что пиво здесь употребляют вместо воды…повсюду пивные и все от мало до велика сидят и употребляют с кружек размером в «бочку» , но что удивительно пивных животов не у кого почти нет….зашёл в эту пивную на Мариенплац: и наткнулся на множество таких «пьедесталов»: спросил у одного чела что это, оказывается в этих нищях хранятся собственные кружки клиентов, которые приходя туда открывают замок со своим ключом, берут кружку и туда в этой пивной наливают пиво, а после употребления пива, опять кладёт свою кружку под замок.

Тут статья появилась по цене на авиабилеты и дефицит керосина.... https://www.spot.uz/ru/2025/07/25/jet-fuel/ Мол цены на авиабилеты высокие, потому что дефицит топлива, при этом претензий к конкуренции нет. Сорри, не смог устоять не прокомментировав)) В Узбекистане действительно была нехватка керосина. Это было в сентябре-октябре. Да, дефицит был жестокий, но уже в ноябре ситуация стабилизировалась. Руководителям Узэйрпортс дали по башке, потому что осенью залезли (и не хило) в госрезерв. После этого они так стали закупаться, что в этом году его девать некуда. Частники, которые завозят, порой не могут слить, просто некуда, платят штрафы железке за простой вагонов. Говорить о высокой цене на билеты из-за дефицита керосина, просто смешно. В таких случаях, я просто не понимаю, комитету так мозги пудрят или что? А вот что касается цены на керосин, то тут да, цены высокие. Узэйрпортс с подачи Рано года три назад резко подняли цены на анализы-хранение керосина для сторонних компаний. После того, как её "ушли", никто эти цены в обратную сторону не пересматривал и сейчас, основной поставщик керосина, Узэйропортс купается в деньгах, держит высокую стоимость и своими ценами не даёт снизить частникам. Из-за этого все частные компании ушли из периферийных аэропортов, просто невыгодно там держать керосин из-за маленького расхода, а каждый день плати за хранение. Хавошка же, сама себе закупает керосин, но хранит, опять же в ТЗК аэропортов. Ну и так, для маленькой справочки, в 21-ом году керосин стоил порядка 800 долларов за тонну, сейчас колеблется 1200-1300. Керосин, в основном, берут в Туркмении, где закупочная цена немного больше шестисот ))

Продана Джентра,белая,пробег 24к,без ДТП,2023 года,но куплена в 2024 году (последняя партия), механика за 11200$

Живя в Инсбруке ездили в соседнюю Германию а именно в Баварию, на Баварию было отведено два дня. Первый день ездили в местечко по названию Швангау. Швангау находится всего в 120км от Австрийского Инсбрука. Швангау известен тем что здесь находится самый знаменитый замок в Германии, это Нойшванштайн . Замок построенный королём Баварии Людвигом вторым. И это было самым атмосферным местом который я видел за всю эту поездку. Замок построен на высокой скале и окружен Баварскими альпами, лесами и озёрами. Жаль камера не может передать и 20% всей той ауры, что ты можешь чувствуешь когда видешь эту красоту в живую, поэтому однозначно рекомендую к посещению: Ещё Замок Нойшванштайн, использует Walt Disney для своей заставки и он стал источником вдохновения и прообразом для замка спящий красавицы. Внутри замка почему та съемка запрещена и в каждым помещении стоят наблюдатели и следят чтобы никто не снимал. Поэтому внутри смог сделать только несколько фото: Ну и такой вид был из террасы около спальни Короля: Кстати коричневый замок на вершине на последним фото, это замок Хоэншвангау - замок отца Людвига второго - Максимилиана второго.

Скажи ты это лет 15назад когда я на ней ездил, то я бы с тобой согласился…только там мотор 1.8 был, морда не от хетча и джентрой её не обзывали. А сейчас на этой телеге с её тупым мотором и дебильным автоматом которые каждый живёт своей жизнью - комфортной ездой там и не пахнет.

Чайхана Nurafshon Абдулатиф шашлык по улице Нуравшон. На шурпу опоздал, бульон, 3 шашлыка (баранина, говядина, молотый), 0,5 лепёшки, ачичук, чай простой = 80 000 сум. Всё, всё вкусно!

Сегодня почти весь день нет электричества в Мирабадском р-не. Включают на полчаса-час, потом опять отключают на 2-3 часа. Диспетчер врет что-то про аварии. Но к диспетчеру претензий у меня нет, он - пешка. Потому как судя по всему, это веерные отключения, спланированные. Потому как ветхие сети нагрузку не держат и энергосбыт это знает. И опять же, сегодня - воскресенье, как минимум половина населения - в горах, не работает большинство офисов и т.д. То есть, сети уже не держат и уменьшенную нагрузку. То есть, все становится только хуже. Опять же - это тот самый РЭС, который радостно подключает все новые стройплощадки и новстрой к своим полудохлым сетям. И еще нюанс - это тот самый РЭС, который требует и получает предоплату за непоставленные услуги, они это право выбили на законодательном уровне. Но при этом - не несет НИКАКОЙ ответственности за неисполнение своих обязательств за полученную предоплату. И опять же - это та же самая контора, которая получила 2 миллиарда долларов из госбюджета на реконструкцию инфраструктуры, после памятного блэкаута. У меня возникают несколько вопросов: 1) Где успешно "освоенные" (о чем рапортовал минэнерго) бюджетные деньги, где эти 2 миллиарда долларов? Замечу: это МОИ деньги, бюджет формируется из МОИХ налогов и выплат. Поэтому я имею право задать этот вопрос. 2) Если эти деньги украдены - почему не наказаны виновные? Где показательные открытые судебные процессы, где реальные тюремные сроки, конфискации, и прочие карательные процедуры? Почему государство радостно запускает свою лапу в мой карман по любому поводу, от превышения скорости до полива уже оплаченной мною водой палисадника возле дома, но не контролирует расходы опять же моих денег, ушедших в бюджет и выделенных госмонополиям? 3) Может, имеет смысл уже перестать питать иллюзии по поводу местных "инновассий, инвестиссий и стратегий" - и начать платить налоги в бюджет другой страны, более ответственной по отношению к простым гражданам? То есть - уже поменять страну пребывания? Такое понимаешь... Воскресите уже ИАКа - тот умел держать в узде. А лучше - ИВС сотоварищи, те заодно и у соседей порядок наведут.

Вот такое чудо досталось в этот раз для покатушек. Спереди капот такой, что будто в чем то большом сидишь, а оглянешься назад, каптива по размерам. Еще на капоте два бугра сделали, чтобы усложнить видимость. Резвый/ая очень. В то же самое время, скачет по дороге, как козел, ощущение, что пружины вместо колес. А переключатель передач в виде колеса, вообще фантастика инженерной мысли. Все дело привычки, но третий день и все еще привыкаю.

Не знаю как в Паттайе, но на Пукете за последние 2 недели всего 2-3 раза дождь был днём. А по прогнозу обещают каждый день. Море было более-менее по температуре, последние 3 дня кипяток. Ещё и мутное как Дмитрий подметил. Я правда не знаю в каких бассейнах холодно. Во всех, что я был, температура выше чем на Старте в Ташкенте. Во всём остальном здесь как всегда прекрасно. Кормят и поят вкусно, люди добрые, кругом зелено, "трава" на каждом углу.

Я бы в нынешнее время вообще избегал что либо чужое на себя оформлять, не суть важно - кредит, симку, банковскую карту - риск нарваться на проблемы в будущем.

Словения. Любляна - В Любляне было жарко и солнечно, после прохладных и дождливых Австрии, Германии и Словакии, нам это для долгих пеших прогулок было не привычно и не особо комфортна. Заселились в отель между парком Тиволи и Люблянским градом…Вообще совет тем кто собирается путешествовать по Европе на машине, старайтесь в городах брать отели неподалёку от топовых локаций, во первых парканётесь на бесплатной для постояльцев отелей парковке и дальше уже пешочком не о чём не думая будете гулять по топ локациям, так как основные достопримечательности в европейских городах расположены не далеко и зачастую в шаговой доступности друг от друга, ну и во вторых у вас не будет болеть голова куда паркануть машину, потому что здесь это может оказаться реальной проблемой. Европейские старые города, это больше города для пешеходов, нежели для автомобилей. Ну так что могу сказать про Любляну, по европейским меркам это не большая столица. Погуляли по окрестностям Люблянского града, походили по набережной реки Любляница, кстати с неплохими кафешками и не по европейски дешевыми ценами. Еще на этих набережных есть пешеходные мосты, самый необычный это мост Мясника, на этом мосте…мало того что по кругу моста парочки свои замки по навешали: так ещё несколько вот таких жутких фигур тут установили, не вдавался подробности что тут раньше было, но само названия мост мясника и эти фигуры на нём, хз что тут раньше было… . Но на следуюший день мы пошли гулять в парк Тиволи и там наткнулся на такую скульптуру и понял что для Любляны такие чудаковатые скульптуры это норма. После Италии, Австрии и Германии, конечно же Словения и Словакия проигрывает по атмосфере, Едешь по городу и тебя не покидает ощущение что ты как будто в какой та бывший советский город попал(ну или я просто зажрался) . Но зато здесь нету толп туристов. И если брать в общем в Любляне мне понравилось.

Товарищи, ответственно заявляю, самый вкусный ачичук в Ташкенте! Дильшод шашлык по ул.Нуравшон, можно взять 1 лепёшку и ачичук, и получить гастрономический оргазм. Там даже сок от салата выпивают до последней капли Я сразу заказал вторую порцию. Как я до этого жил, не понимаю Молотый с острым перцем - огонь, остальной шашлык на твёрдую 4-ку.

Продавец звиздит что дорого продал, Покупатель что дешево купил, а истина как всегда между этими значениями.

Добрых выходных! Вчера начальником были проданы 2 авто, to @arteto Как ты говорил ненужная 120ка 4л, пробег точно не скажу, кажется 130к , 2006г за 30, моя бывшая малибу 22г продана за 24,5. Куплена новая 250ка. Все авто были разобраны знакомыми, до доски объяв не дошли.

Зато вон че я сфоткал.

Вчера трое дядек ( двое почти трезвые) гонялись с 2 до 3 ночи по Москве за луной .Нормально так и не получилось запечатлеть) Хотя в компании был Таурус . Подозреваю что во всем виноват Артеро так как водку предложил он - споил мастера) Рассвет на трассе М12 в тишине и в одиночестве ))

Вот еда не дорогая.,. Диетка - 153 тыш 2 котлеты (мясная и куриная) долма и голубцы, сум овощной, гарнира 5 видов, салат, компот, шиповник и сухофрукты.

а татарский из татар

Чем у.ебыш оникс, лучше бы действительно Монзу бы у нас начали выпускать. Мне тоже кстати его внешка нравится и салон для своей цены нормальный. Хорошая замена Лосю было бы. А то с уходом «джентры», в бюджетным сегменте одни уродцы некся-кобальта-ониксы остались.

Из-за твоей некорректности Док машину продал!

по вышеперечисленным причинам большинство из нас на онлайн вкладах. Чтобы не видеть этого бардака в операционном отделе. Чтобы не просиживать штаны в их до боли уютных офисах. И чтобы не подвергаться банковской сегрегации по типу: раз ты пришёл к ним в банк, значит тебе от них безумно что то нужно, и народ за стеклом для банковских клерков-так, мусор. . .

под 23% вы будете получать в 3 раза больше. Естественно, рискуя, отдавая деньги местным банкам и не зная курс $ на момент закрытия вкладов. При аренде вы также рискуете, что ваши соседи затопят, сожгут, забухают, обворуют. . . Список можно продолжать долго

Я считаю что все обо всем в курсе, но нужно сделать вид что все работают и всё как надо. Точно так же как я вчера прочитал про строительство нового порта в ташобл. И пишут мол текущий является причиной заторов в городе. Не ушлепанские стройки, не никому ненужные выделенки для автобусов на шотке, не гастроулицы, а аэропорт. И это говорит какой то чинуш из структуры авиации. Мда..

после появления TBC у части народа кукуха поехала, из за легкого доступа к кредитным деньгам ... У меня приятель берет кредит , чтоб погасить другой кредит. При этом у него своя фирма, деньги есть, но блин вот очень хочется третью машину в семью, для дочери студентки... для меня это дико , хотя вместе росли и раньше у него все было хорошо с финансовой грамотностью...

Чёрная малибу2 всё равно в почёте, у многих баев в дополнение к иномаркам, обязательно в гараже есть и малибушка. Классная машина вышла, именно 2л турбо. А вот атмосферная как раз только для таксистов и пенсионеров хороша, в ней души нет…в отличие от турбо версии Точно. Gt line версия дерзко смотрится, только вот не едет совсем.

Забрал свой 7х, шляпа какая-то. Вообще не проникся тачкой, непонятно что с нее многие прутся. Машина фуловая со всеми возможными допами. Шумка гавно, не особо мягкая, правда надо подспустить баллоны, а то перекачены. Еще и жрет 30квт на 100км, вроде и и не топлю.

Вкусное пиво в Иссыкуле Живое не фильтрованое ....30.000 за бутылку...

Маклер. Как раз твой великолепный щелчек и есть идиотская затея Заправочный пистолет щелкает, когда бензин может пениться и поднимться вверх по патрубку. На одной заправке будет один напор, на другой-другой. Даже сам пистолет заправочный имеет несколько положений нажатия и разный напор, а значит скорость вспенивания и заполнения бака. А, именно из баклажки ты можешь аккуратно залить под крышку и замерить расход намного точнее. Только нужно не 100км проехать, а хотя бы 200-300. Так замер будет более корректным. И заливать с баклажек/любой мерной тары стоя на том же месте, что и прежде. зы. Сразу видно, что сам машину на заправке ты никогда не заправлял.

Всем лунатикам посвящается. Луна сегодня.

Решил не ждать что свистеть начнут. Устранил свист превентивно. А так да, много раз замечал, те же чазоры просто неспешно разворачиваясь свистят только в путь.

К сведению! В инфине суточные лимиты: 1. Операции с валютой в приложении, максимальная сумма перевода, конвертации не более 10000$ 2. Максимальная сумма транзакции по карте хумо не более 50 млн.

Ну вот и выяснили кем были эти два позорника:

Но при этом контролировал исполнение своих распоряжений и жестко спрашивал за неисполнение. И у него для маслокрадов не узурами и новыми назначениями дело заканчивалось, а реальными сроками. Плюс все это ворье ссалось выпячивать сво бохатство, чинари на работу на лосях приезжали, хотя дома стояли крузаки, записанные на дядю из кишлака. Ну и главное: веерных отключений в столице не было. Я ни разу не оправдываю ИАКа, но дисциплины при нем было больше.

один момент нехороший - сейчас доллар дешевый, выходить в сум как-то стремно. если сйечас продать 80 тыс с потерей 500 сум с доллара, выйдет 40 млн.сум

ага, высосал всё из ресурса СССР, недоинвестировал в энергетике везде где мог (газ, нефть, электричество, инфраструктура), плоды чего мы сейчас пожинаем.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/08/09/construction-energy/ Следующим будет заявление о том, что новые объекты будут строиться при наличии проекта

С праздником строители!

Разливают в паркенте, цена 115 тыщ за 0.7 посмотрим

Кто-нибудь имеет вклады в хает банке? Хотелось бы сравнить впечатлиния, потому что столько гемора я не нигде еще встречал. Недавно ради экперимента открыл в там в отделении вклад на минимальную сумму, еле зарегистрировался в приложении (понадобилось несколько звонков в поддержку и два похода в банк), после чего выяснилось, что открытые вклады в банке в приложении не видны.

По Кольцевой (имени 30-летия и прочая), которая сейчас на плановом, прости Господи, ремонте, строго, прости Господи, в соответствии с мировым опытом: делают сейчас много полезного, но основная суть неподходящего верхнего строения пути осталась. Вангую очередную остановку движения через 5-6 лет для проведения этих-же работ... А то и раньше. Наверное действительно лучше разобрать и взамен трамвайное движение организовать. Тем более, что эти наземные станции (Технопарк, Янгиабад, Куйлюк и т.п.) - так и остаются максимально безобразным проектным решением, как для общегородской среды, так и для пассажиров. Тем более, что если будет ещё одна линия на Новый Ташкент, с конечной на станцию Технопарк... Когда эту линию только запустили, понаблюдал тогда (сейчас там ситуация всё та же) - в час пик пассажиры примерно 5 минут переходят по пешеходному виадуку. Сейчас там интервал движения больше 5 минут, то есть, если присоединится линия на Новый Ташкент, то на пешеходном виадуке станции Технопарк будет беспрестанно идти толпа пассажиров. Для расширения этого виадука надо перестроить подстанции. Маловероятно, что этот момент предусматривается.

Вот этот на днях задариди..

Через некоторое время будет отчет о + и - использования корпоративного авто и корпоративного авто с водителем Сразу о минусах - работать начинаешь уже по дороге на работу, ну и постоянные глаза и уши

Кто-то про Кавсар вроде спрашивал. Окаццо их ещё есть

По вопросам цены всегда будут недовольные... Тоже новый х7 й хочу за 90-100к$ как в России, только вот у нас эта машина в среднем 150-160тысяч обходиться. Это Узбекистандее