Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 24.01.2023 in all areas
-
12 pointsВчера ..вечер .ужин...Тянзинь ...все было вкусно...рыбка сазан тоже вкусная без костей....на десерт яблоки в карамели ... счёт 627к сум.. https://instagram.com/tyan.zin?igshid=YmMyMTA2M2Y=
-
10 pointsКонечно надо, и жестко. Проехал 80 там где 50 - штраф в 20% от стоимости авто, проехал там 100 - уже 50% от авто. И всех. Без обид ребята, но за""ли честно те кто по городу 100 летят. Ладно сам убьется не жалко, готов даже на венок скинуться, но блин забирают невиновных. У меня дети растут, и я устал от этой фигни. Поэтому я за камеры везде на каждом углу. Не нравится ограничения - дуйте вон за город, где то там раллийные трассы есть. А по поводу скорости, я и 260 пробовал, но это было на автобане, в тот краткий момент когда на табло появилось без лимитов скорости, а потом пришлось на том же автобане 70 ехать, потому что впереди была пробка. А культура вождения она не появляется, она воспитывается, где то другими водителями, когда за то что подрезал могли и с ружья получить, а где то законами. Ну и еще, по поводу "экстремального вождения", нафига оно в городе?! Это уже не мир, далеко не мир, и надолго не мир. Сорри за оффтоп
-
10 pointsНе придём. Будет тока хуже. Маймунизация общества растет со скоростью звука:) Зачем? Я и дома могу встретить Ты не понял меня. Я имел в виду, что памятуя о кучах встречаюших тока одного пасса и другой кучи бомбил, зал для встречающих нереально шаз сделать номанным и цивильным. Када народ перестанет ездить в аэропорт как на парад, с видеокамерами, карнай-сурнайами, када власти смогут наконец убрать нахрен толпы бомбил, вот тогда у нас будет номанный и цивильный зал для встречающих. Тока так
-
9 pointsНа выкуп улетела в 6 секунд 2/4/7 спецплан, 80+ кв.м., без ремонта, по ул.Ш.Рашидова, барабанная дробь...65 000. В соседнем подъезде, через маклера, просят 80 000, или 85 000 ? Вылетело из головы.
-
9 points
-
8 points
-
8 points
-
7 points
-
7 pointsПовезло собаке. У нее самая большая, и самое главное, неприкасаемая жилплощадь
-
7 pointsКамон, чему завидовать? 14 летней старушке которая по запчастям и расходникам опередит свою стоимость в первые же полгода эксплуатации. Как говорил товарищ Форд самая лучшая это новая машина, так чта пока лучше мы на новых чем на старых.
-
6 points
-
6 pointsблаблаблаблаблабла штрафовать надо честно и всё. Сразу все научатся. Вообще во всем штрафовать, везде и всюду, неправильное перестроение - штраф с баллом, набрал несколько - анальная кара. Камер нет, хотя тыщу лет обещают, у меня с работы до дома 1 работающая камера, причем там, где и без нее 67 милиционеров стоят. Рублем заплатишь, сразу ПДД понятным становится, знаки внезапно видимыми, культура нежданно из глубин сознания выползает. Денег на камеры нет, на серверы нет, зато [CENSORED]. есть на "утепление" и "тепловые пушки", потому что, видите ли, замерзли люди, раз в 300 лет. Сингапурцы суперкультурные водилы, от рождения, ага... х там плавал, люди - животные, а соблюдение правил - приобретенный рефлекс, а не безусловный.
-
6 pointsугу, угу.. что мешало сделать просто более-менее качественно то, на что были деньги? что мешало накатывать асфальт так, чтобы он не образовывал ступеньку с предыдущим покрытием? что мешало те же нахрен никому не нужные бордюры ставить так, чтобы они не падали от легкого толчка (их даже не заглубили нормально и соплями бетона сзади "укрепили") нахрена было вырубать кустарник, оставляя за собой подобие перепаханной мусорки? что мешало делать пешеходные дорожки так, чтобы на них не трескался бетон через месяц и чтобы красную краску с "велодорожки" не размазывало дождем по всему тротуару? тяп-ляп именно из-за исполнителей и тупых принятых решений.. именно тупая компанейщина дает такие результаты, т.е. нет ни мозгов, ни рук
-
6 pointsутепление фасадов многоэтажек, это давняя необходимость, при грамотном, повторюсь грамотном исполнении будет сэкономлено огромно количество энергоресурсов как зимой так и летом, другое дело, все это сделают по качеству через одно место, пример работ обод махаля. Нет не управленцев, не исполнителей, только не конфликтные приближенные
-
6 pointsА теперь попробуй тот же плов в час дня Любой плов в Ташкенте в самом начале раздачи будет немного тирик. Иначе, до конца обеда развалится. Почти все ошпазы чуууть недоваривают плов и делают слегка аль-денте Если в 12 открывают, то к 1245-1300 рис доходит до самой чоткой кондиции. Я всегда беру плов с уже половинчатого и меньше казана
-
6 pointsэто еще шоколад живут. знаю однушку в хрущёвке, живут там 5 взрослых, 3 детей, плюс собака на подоконнике. вот это настоящая жесть.
-
5 pointsкак по мне - проблема уже не столько в том, что 60 много или мало, а в том, что водителям должно быть недвусмысленно понятно где эти ограничения действуют. без всяких в пределах мкад/за пределами мкад и тд. есть знак - все едут 60. нет знака - 70. ладно, в Ташкенте мы все знаем (так то, не все) где мкад. а что с приезжими/иностранцами? а что при поездке в область? учить наизусть все улицы и пересечения? комиссию просто наделили полномочиями эти лимиты устанавливать, не более.
-
5 pointsКонечно каждый сам решает, где лучше и куда лучше. Но сравнивать Индонезию с Таем или Бали с Пукетом неуместно. Это разные миры, культуры, природа, красоты достопримечательности. Запощу-ка некоторые архивные фото, которые не постил тут. Посадка на Бали и местный аэропорт.
-
5 pointsБлин, вот я удачно сестрёнке Кобу взял с рук (пробег 9км) у знакомого. Год назад за 11600, емнип. Она сейчас ненарадуется, что купили нулёвую, фулл с обогревами, магнитолой/блютус, ключ аэрбег и тд. В своё время сделал для себя простой вывод. Хочешь купить? Есть деньги-иди и покупай сейчас. Завтра ни денег ни тачки ни желания
-
5 pointsНормально вроде. 3 машины. Как в 96-м - Нексия, Дамас, Тико
-
5 pointsДобрый день! Мнение не поменялось. Есть свои небольшие косяки, но объективно - GH Novza один из оптимальных вариантов в новостройках. Два (из трех) дома построены качественно (в третьем, который ближе к речке и позже всех сдавался, по отзывам живущих возникают периодические житейские проблемы, но которые так или иначе устраняются УК). ИМХО - если выбираете комплекс, то смотрите на управляющие компании, почитайте их договор, прогуляйтесь по комплексу, пообщайтесь с охранниками, администраторами - много чего интересного расскажут. Много чего в части комфортного проживания зависит от УК/ТСЖ. На мой взгляд, сейчас удобными для проживания являются комплексы NRG (Ойбек и Мирзо-Улугбек), Гарденс, GH Novza, Новомосковская, Мирабад-Авеню, Мурад Билдинг (например, Грин, что на 6м квартале Чиланзара)... Все зависит от возможностей и бюджета.
-
5 pointsОбязаны поставить. Если знака нет, то не считово и можно оспорить в суде. За рулём может быть не гражданин страны, который не читает местные СМИ. Имхо конечно, но БЕЗОПАСНЕЕ не станет. В пределах МКАД и так скорость была небольшой, постоянные тянучки и пробки,куча светофоров. Бились в основном от тупости - виляний , плохой разметки,от таксорастов поворачивающих не со своего ряда за клиентом,пешеходов переходящих где попало...... И скоростной режим тут на последнем месте....
-
5 pointsНеизвестно, когда достроят этот Бруклин. Во-первых. А во-вторых, в писту этот жк рядом с железной дорогой.
-
4 pointsС Ташкент-2009 согласен. У нас просто многие не умеют водить в соответствии с правилами и дорожной ситуацией, не знают и превышают физические возможности авто. В школах просто не учат ни экстремальному ни обычному вождению и не показывают хотя бы на видео, последствия неправильного вождения. Снижение порога скорости без учёта конкретной дороги, видимости, наличия общественных мест и т.д. – маразм путь ни к чему
-
4 pointsПокупайте если Вас все устраивает. Близость кладбище не минус, это повод иногда задумываться что мы все когда-нибудь там будем.
-
4 pointsТеплоизоляция стен - оно конечно праульно!.. Но у меня есть предположение такое, что всё-таки в энергоэффективности зданий немаловажную роль играют качественные окна квартир, двери подъездов, отопление подъездов (успешно демонтированные слабоумными "экономистами") и качественная скатная кровля.
-
4 pointsТрадиционно, вместо поддержания в работоспособном состоянии ТЭЦ и линий тепло-, газоснабжения чиновники продолжают мастурбировать на очередной распил госбюджета: Правительство Узбекистана издало постановление об улучшении поставки тепло- и электроэнергии в 11 махаллях Ташкента, находящихся в конечной части тепловых сетей. Для этого будут срочно закуплены когенерационные установки. Насколько я понимаю - это несколько достаточно непростых агрегатов, типа: паровых котлов высокого давления, авиационной турбины и электрогенератора... Как и кем это будет содержаться, смазываться, контролироваться и регистрироваться в Промбезопасности??? Люли по совместительству с мусоросборником??? Или в хокимиятах избыток профессиональных механиков???
-
4 pointsА где сейчас экология лучше? Если только в Кибрае или в Дурмени. Все когда-нибудь улучшается Ташкент Сити, Мирабад Авеню в лесу были построены? Это тебе не Кашкадарья или Бухара, где построить можно в пустыне... В Ташкенте "лакомые" участки забирают избранные.
-
4 pointsНормуль. В первые дни побилось большинство сайгаков и любителей экономии на резине, многие просто очковали выезжать, в результате чего стало сильно свободнее, как заметил Аким. Но сейчас, по мере естественного оттаивания торосов и очистки центральных трасс коммунальщиками - траффик востаннавливается. А в целом, лично для меня - ничего необычного или экстремального, потому как я учился ездить в горной местности и в то время, когда снежные зимы не были редкостью. Плюс был экспириенс на Алтае, на грузовике. Единственно что тут напрягает - это окружающие граждане, на летней резине и не имеющие нужных навыков, но упорно выезжающие на сколькзкие дороги.
-
4 pointsа я думал, это когда таксоматиз через 2 ряда к обочине сигает и резко по тормозам бьёт завидев там клиента, а ты от него уворачиваешься
-
4 pointsКонечно читают, тут же форум всех стратегов и геополитических аналитиков всего Узбекистана. А все центры это так, созданы чтобы форум читать и на основе комментариев давать предложения президенту.
-
3 pointsЕсли я не еду в Самару, то Самара едет ко мне. Аромат и вкус - класс. Сварено на Жигулевском заводе. Рекомендую.
-
3 pointsКатегорически не согласен! Наиболее выгодный - централизованное теплоснабжение. А то, что его у нас не умеют содержать - так это слабоумие и распродажа Родины. Вариант отдельной котельной для каждой многоэтажки сопряжён большими трудностями управленческого характера, а местный менеджмент - не менее тупой... Вы сами когда-нибудь сами занимались котельным хозяйством именно на управленческом уровне??? А я - занимаюсь, знаю о чём пишу.
-
3 pointsна против кардиологического центра быв 15 гор больница, висят камеры... фиксируют на пересечение сплошной.... сегодня прилетело письмо счастья... Вынужден был так сделать.. впереди дамас резко и без поворотников захотел развернуться, пришлось вильнуть.. и пересек...оправданий нет...согласен.. нарушил плати...просто для инфы по камерам..
-
3 pointsПравительство ранее делало правильные шаги в сторону уменьшения нормативно-правовых актов. Последнее нововведение как и последняя версия ПДД от 2022 – увод в сторону и размножение сущностей. Эти вещи не улучшат безопасность. Намного понятней и проще было поставить дополнительные знаки после каждого перекрёстка. Водители не юристы, они должны знать только ПДД, где все возможные требования должны быть однозначно описаны. И руководствоваться разметкой, знаками, а не гадать на какой улице они находятся.
-
3 points300 мбит/с это канальная скорость, не полезная скорость которая будет на компьютере. 100 мбит/с вполне хороший результат, больше будет только на 5 ГГц.
-
3 pointsЕсли без создания другого контролирующего органа - полагаю через пару-тройку лет количество жертв на автодорогах отойдёт на второй план...
-
3 pointsИменно эта часть подразумевает дополнительные действия в виде установки знаков. а не просто бумажка Кабмина. Вот если в ПДД скажут что "Тошкент ва Нукус шаҳарлари ҳамда вилоятлар марказларида транспорт воситалари ҳаракатланишининг юқори тезлиги соатига 60 километр этиб белгилсин" тут уже другой вопрос. То есть определяется общепринятное действие. Где любой водитель уже автоматически при въезде в указанные города соблюдает скорость указанную в ПДД.
-
3 pointsне совсем понимаю ход ваших мыслей, как вы себе это представляете? переключаться будет настолько автоматически, что вы даже не будете знать, что снаружи электричество пропало, вы этого просто не почувствуете. @alish13 ака подтвердит, у него такая же система стоит нет необходимости постоянно менять аккмулятор, такой необходимости нет даже через 5 лет. у нас на рынке доминируют кислотные и гелевые аккумуляторы, по сути это свинцово-кислотная технология, разный электролит, но суть технологии та же. вот такие аккумуляторы надо постоянно менять, раз в год или раз в пару лет, в зависимости от их качества. литиевые аккумуляторы (как на электромобилях) постоянно менять необходимости нет, допустим LFP аккумулятор имеет ресурс минимум в 3000 циклов, это даже если каждый день разряжать и заряжать - 8 лет. и при этом аккумулятор не умрет, ёмкость останется 80%. не слушайте таких псевдо мастеров экспертов теоретиков, пусть на практике покажут то о чем они говорят. я видел такие системы, там свет гаснет на секунд 10-15 и потом заводится генератор и запускается электричество в дом. если генератор инжекторный, тогда схема будет работать. но большинство генераторов что я видел у нас на рынке - карбюраторные, они в холода без внешней помощи не заводятся. вспомните про карбюраторные машины, нужно подсос вытягивать, проводить специальный обряд и только потом машина заведется. после небольшого прогрева подсос нужно убирать. на карбюраторном генераторе есть такой же подсос, поэтому у меня большие сомнения что в минус 20 генератор сам заведется и обеспечит дом электричеством.
-
3 pointsНа самом деле это полезная информация для покупателя. Когда говорят потратил столько то то примерно представляешь в каком состоянии была машина до и сейчас. Я знаю но советую выставить свою макс цену в объявлениях и смотреть на просмотры и поступающие звонки. Вот какая ваша цена?
-
3 pointsОни уйдут другой банк назначат ответственным, придется возвращать им, так что по-любому систему не обманешь, нас система может,а мы ее нет
-
3 pointsНе обижайся но никого не волнует сколько потратил, на самом деле. И кто водит, и куда водит
-
3 pointsУже есть интересы со стороны обычного населения ) России и Киргизстана , но на мой взгляд это временно . Чуток накинуть и можно трекер взять . 2Листок спасибо Вам за советы в группе . Они бесплатны и как бы необязывают ) ,но с меня чайхона .
-
3 pointsно лафа сегодня закончилась. студентам каникулы завершили и они повыезжали на дороги, как будто разучившись за месяц водить авто.
-
3 pointsЗнаю один дом. На 6 сотках живут 23 человек, братья уже умерли, живут их дети и внуки.
-
3 pointsДа, дошло до скандала. Товарищ развернулся и уехал. Не стал нервы трепать и время тратить. Маклер. Я сам на этой заправке, на этой колонке заливал 95й. Без очереди. Остальное-твои умозаключения, я их не оспариваю, помня старую поговорку.
-
3 pointsОтливные течения есть круглый год, на стыках пляжей уносит будь здоров, ваш покорный слуга тоже попался, мы с женой где то час выплывали, просто летом на западной стороне волны сильные, нормально не поплаваешь, но попрыгать в прибое можно, только трусы надо покрепче держать. А так мне летом Пукет больше нравится, толпы нет.
-
3 pointsПо хорошему и не надо было этот спрос обеспечивать. Ташкент не резиновый. Области надо развивать, мнение президента, я с ним согласен
-
3 pointsласетти 3 поз 2018 года пробег 3600 км (три шестьсот) белая ушла за 15500.
-
3 points