Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 21.07.2023 in all areas

  1. 19 points
    Имея свободные средства, иногда участвую в сделках с жилой недвижимостью. За последние неделю так или иначе принимал участие в следующих завершенных сделках: - 3/4/4 (80м2) 77й серии на ст.м. Новза (квартал И), в хорошем состоянии + встроенная мебель и техника - 82 тысячи у.е. - 1/4/4 (38м2) на Чиланзаре-3. Относительно свежий ремонт. - 45 тысяч у.е. - 2/2/5 (43м2) на БУЗ-2 - со свежим ремонтом. Торцевая. - 54 тысячи у.е.
  2. 16 points
    Прикольно. То есть просто пришли, без документов открыли кафе и работали? А потом удивились что их сносят? Надо им бы поблагодарить что столько времени не трогали. Я понимаю, малый бизнес, надо поддерживать - но это же самозахват, нет?
  3. 13 points
    Когда Абрам Моисеевич узнал что его сын Изя простил кому то долг, он потребовал сделать тест ДНК
  4. 11 points
    Купили Трекер Премьер 2023, без пробега, черный за 23,9
  5. 11 points
    промежуточный итог за 1500км пробега. первая заправка - расход 4.2 литра. вторая заправка - расход 4.5 литра. родные шины посредственно держат дорогу, т.е. скользят. но возможно они экономичные за счет этого. при любом мало-мальски динамичном разгоне, чувствуется что передние колеса срываются в букс кондер работает отлично. пару раз ложно сработал радар, машина экстренно тормозила. справедливости ради, в инструкции написано что ложное срабатывание возможно во время восхода и заката солнца... подвеска работает кайфово, она бесшумная и комфортная. появилось пару сверчков, обычно только при сильной жаре. в группе человек отписался что его тесть на чазоре съездил в Оренбург, общий пробег получился 8000км. средний расход 5л/100км, за счет тогоо что спали ночью в машине с включенным кондером. поломок говорят не было. машиной довольны.
  6. 9 points
    Нельзя, поэтому и нет регламента! и наоборот: нет регламента - значит нельзя! Что тут додумывать то... Про пострадавшее население смешно конечно . Я бы вообще во вторичках запретил общепитовские точки размещать!
  7. 8 points
    Ну если не стёб, значит прикалываешься Ты посмотри как стирается из памяти узбекского народа советский архитектурный модернизм, изуродовали ЦУМ, ГУМ, гостиницу Россия, а где парк Горького, Комсомольское озеро, кафе "Буратино", для чего закрашивается мозайка на фасадах многоквартирных домов и памятные даты постройки жилых домов, в память от братксих советских республик ? Изуродовали Ташкент И они еще борются за почетное звание "дома высокой культуры быта"
  8. 7 points
    Всем добрый день! Наконец-таки получил я своего Лося. Lacetti AT Style, мокрый асфальт, время ожидания: 11 месяцев. До этого владел экспортной Gentra на механике (1 позиция). При приемке автомобиля нового сразу бросилось в глаза качество сборки, некоторое время назад вел дискуссию со @Snapper по поводу качества собираемых автомобилей Lacetti, хвалил сборку, но, как оказалось @Snapper был прав. Действительно новые автомобили собираются хуже старых, по крайне мере если сравнить мою экспортную сборку 8-летней давности со сборкой нового автомобиля, поставляемого заводом (для внутреннего рынка). Возможно мне не совсем повезло со сборкой, но я все-таки думаю, что это не так. По сборке (и наверное качеству) не понравился дешевый и хлипкий пластик воздуховодов (на старой машине он был подобротней, поплотней, это чувствовалось при регулировке, засчет этого воздуховоды казались более качественными), сейчас же он легко перемещается и кажется хлипким. Еще к сожалению машины поставляют сейчас без часов, хотя они очень удобные (на базаре наверное их полно), но с магнитофоном+есть USB вход под ним - это для зарядки как я понимаю и для флешки. Ковролан со стороны пассажира почему-то не зафиксировали как следует на заводе, немного приподнят в одном месте, но в целом, это не так критично в принципе, однако все равно обидно. Кстати не понравились глянцевые черные вставки, не глянцевые как-то смотрятся хоть и не броско, но лучше. Это вот то, что бросилось в глаза. Ну пару царапин тоже было мелких. Подумал и не стал писать заявление на замену автомобиля, такие царапинки по сути - мелочь, а ждать еще больше не хочется, тем более не факт, что другая машина будет без каких-либо недостатков. Резюмируя скажу, что сложилось впечатление, как будто сборка происходила на скорую руку, здесь подходят фразы "сойдет и так", "пойдет". В остальном машина такая же удобная и комфортная как и раньше, с автоматической коробкой передач ездить гораздо комфортней конечно, чем с механической (ничего удивительного). Только не понравилось, что двигатель уж очень сильно ревет при наборе скорости и скорость машина набирает медленно конечно, по-моему на механике я быстрей разгонялся. Кстати запах в новой машине не изменился, он такой же не типично-китайский, а приятный как и 8 лет назад. Как-то так.
  9. 7 points
  10. 6 points
    Взял хваленного тут Орла от Зомина.. 620мл за 11 тыщ.. Зачетное пиво, даже я бы сказал чуть лучше моего любимого Кибрая.. лучше за счёт плотности.. вообщем большой +..
  11. 6 points
    Ташкент-2009, там же бизнес аэропорт. Значит будут садиться самолеты президента ну и плюс Бурхан какой нибудь и то не сильно часто, плюс мелкая бизнес авиация. Думаю дискомфорта там будет гораздо меньше чем вокруг нынешнего аэропорта, где годами вполне спокойно живут люди.
  12. 6 points
    Добрый вечер, извиняюсь Сига поклевал чутка...
  13. 6 points
    Реконструкционная вакханалия на квартале продолжается. Всю прошлую неделю и даже в праздники усиленно делали дорогу вдоль соседнего дома. Года 3 емнип назад эту дорогу залили бетоном, но прошедшую зиму он не выдержал и стал крошиться. Зачем-то содрали все это бетонное покрытие и все, что под ним было (до земли), засыпали гравием, начали заливать бетоном. Последним был кусок, ближний к моему подъезду, в результате полного разгрома стало невозможно заежать на площадку, где паркуем машины. Дней 5 назад залили бетоном и этот кусок, оцепили все ленточками. Ждем пока затвердеет, паркуясь где получится. Я уж надеялся, что к этим выходным все устаканится.. а вот хер! Вчера вечером заезжаю во двор и вижу, что только что залитый бетон опять весь раздолбан, бордюры выкорчеваны и по новой сыпят и равняют гравий. Что там случилось так и не понял, но возник вопрос - а с первого раза низя было все нормально сделать? Второй вопрос - а сколько "проживет" эта херня? Ппц у нас строители.. на бетонную дорожку ума нет. Да не дай бог в нынешней новостройке жить.
  14. 5 points
    а что, у меня подпись в постах не отображается?
  15. 5 points
  16. 4 points
    да какое уж тут ёрничанье. Проблемы электроники-не закрывался капот. Лады, пусть веста тебя и дальше катает, раз так прикипел.
  17. 4 points
    Да, твои прогнозы самые точные. Только пару страниц назад все в этом убедились.
  18. 4 points
    Где деньги Зин? Вот пусть в других городах мира портят вид города навесными эстакадами. Не увеличится, в час пик, лучше ехать на метро, чем на авто. Тем более в жару. Проблему можно решить. Построить метро до конечных микрорайонов, выделить линию для ОТ. И сделать платные дороги для авто. Ах еще забыл областным запретить заезжать внутрь ТКАД, ну или чтоб деньги платили.
  19. 4 points
    Недавно узнал, что пивнушка со вкусным нефильтрованным Кибраем, которая находилась на Новомосковской (рядом с Вичором) переехала на Казы махалля. Если ехать с перекрестка бывш центр плова, то не доезжая ресторана Киш-миш справа. В частном доме. Ассортимент тот же.
  20. 4 points
    Ну да, супер-пупер источник Ташкента не сработал)) Косвенно, это говорит о том, что новый аэропорт в обозримом будущем, строится не будет. Остановятся на существующем и перебросят часть в Восточный.
  21. 4 points
    Панама, ты вроде сказал на деле он там нахер не уперся.. на Навои нет места делать эстакаду через Абая, на Абая нет места делать эстакаду через Навои - не хватает ни ширины улиц, ни пространства рядом с ними, придется снести кучу зданий или там, или там, даже если эстакада будет всего в один ряд в каждую сторону.. Вдобавок эстакада по Абая тупо упрется в и так переполненный перекресток Абая-Кадыри.. вот этот вот хаос лично мне нахер не уперся по соседству. Я понимаю, что бабла намыли на реконструкции Навои, теперь видать еще хотят бабла намыть, похерив то, на чем уже намыли
  22. 4 points
    Сурдолог ничего не сможет настроить, пока обследование не проведёт (аудиограмма и др тесты). Элементарно отправят пробки в ушах промывать перед обследованием ;). Настраиваются цифровые аппараты. Аналоговые-это звукоусилители, не несущие хорошего распознавания в диапазоне речевого потока. Цифровые брать, как минимум 6 каналов, чем больше, тем лучше, шумодав, программируемые установки (автоподстройка, беседа в малой группе, беседа в толпе, прослушивание музыки и тд). Предустановленные моды переключаешь сам. Именитые бренды: Signia, Unitron, Bornafon и тд (Швейцария, Германия, Канада. . . ). Есть китайские, но на них нет программ/софта для настройки и программирования здесь. Кроме настройки аппарата и выбора ушного вкладыша со звуководом, необходимо сделать слепок ушного канала и индивидуальный силиконовый вкладыш у др специалиста (250ксум). Его в ухе почти не чувствуешь, он-копия слепка твоего организма. В общем, тут целая наука со множеством нюансов.
  23. 4 points
  24. 4 points
    Заморочился переделкой всей тормозной системы. Перед увеличение опорных дисков с 13" на 14" и более производительных суппортов, зад переход с барабанов на дисковые. Слив тормозной жидкости (завод) на менее кипучую yacco 5.1. колодки в круг керамика. Окрас порошковой краской.
  25. 4 points
  26. 4 points
    Если Вы об управляющем партнёре сети кофеен Алине Цимерман: то моё мнение всегда была одно: - Предприниматели сами виноваты в своих проблемах. Вы только посмотрите, более 15-20 лет магазины работали в нарушении строительных норм, но...получали прибыль и дружно молчали, а как начался снос все как один жаловаться. А что мешало объединиться в группу и обратиться письменно на имя Президента Мирзиёева с просьбой решить проблему с получением разрешительных документов, на тот момент работали многие НПА, можно было получить решение хокимията на перепланировку и узаконить всё. Вот, этим всё сказано, никто не хочет, или боится обращаться к чиновникам.
  27. 4 points
    при этом, если копать будут локальные подрядчики, в земле останутся б/у трубы, запроцентованные как новые Оно конечно давно уже назрело модернизировать водоснабжение, но меня терзают смутные сомнения, как бы город после наших "реконструкторов" вообще без воды не остался
  28. 3 points
    На самом деле эта эстакада нахрен не нужна. Если она на перекрестке где метро Пахтакор, то - тем более. Там ещё станция, куда её лепить?
  29. 3 points
    лучше сразу расстреливать на входе, ишь чего захотели, в город въехать Были исследования в США, в том числе на их опыте, когда расширение дороги приводило к росту транспорта, причем не пропорционально. Люди инстинктивно выберут широкую дорогу. Пример с Махтумкули
  30. 3 points
    Еще более крутой обзор ))
  31. 3 points
    Адрес, сестра! Адрес!
  32. 3 points
    ага.. как вечно кривая эстакада на Кадыри.. чтобы там построить путепровод, придется сносить 2 здания по Абая перед перекрестком, а заодно скорее всего и здание Турон банка - места там тупо нет для путепровода.. придется сносить тот же музей А.Навои.. иначе будет просто эстакада без возможности съездов с нее
  33. 3 points
  34. 3 points
    Чтобы проверить сомнительный источник и увидеть что там на самом деле.
  35. 3 points
  36. 2 points
    В общем позвонил сегодня по номеру, указанному на этой странице, футболили меня долго по разным номерам телефона. В результате сказали, что информация о таможенных лимитах теперь будет доступна только на сайте http://cargo.customs.uz/ Туда доступ тоже по ЕЦП, но я что то не нашёл там раздела по лимитам.
  37. 2 points
    Чтобы тебе легче было доехать? А людям, которые у этой эстакады живут?
  38. 2 points
    Tashkentskoe попробуй..
  39. 2 points
    подвинься... я молодой , умный ...правда не такой богатый
  40. 2 points
  41. 2 points
    средний класс поднялся , стал богаче вот он и покупает хаты, кто для жизни , кто на перепродажу. От этого цены и растут. А кто может купить 100-200 квартир, они их не покупают, они дома жилые массивы строят и продают, а вот кто приближенный к заказчику, это и есть средний класс. Больше больших строек, больше среднего класса. ИМХО средней цены по столице, меньше 1000 уе/ м2 цены не будет. Строят уже не много , но и места свободного практически не осталось. Только снос частного сектора, а это еще тот гемор...
  42. 2 points
  43. 2 points
    не-не-не, нести подчёрпнуту где-то хрень в массы, не разобравшись - это твоя стезя. я знаю, что профили появились гораздо позднее.
  44. 2 points
    За рисовым есть магазин, schetchik.uz
  45. 2 points
    Я получил скидку на паркинг в Гринвиче (мне подземный паркинг в пару тысяч обошелся). А вот кузен, который там же взял, получил такое же парковочное место бесплатно (в счет урегулирования претензии).
  46. 2 points
    рядом "престижная школа" и в прошлом году обнаружил прописанных 9 детей у себя в квартире.. *чтобы взятку при поступлении в школу не давать" Сходил в паспортный стол и за 10минут всех выкинул... никто и не пытался дальше разобраться и потянуть за веревочку в моем доме еще в 4квартирах оказались "левые дети"
  47. 2 points
    термостат, резинки. для начала можно попробовать разморозить холодильник полностью
  48. 2 points
    Как видите из данных на первом месте КНР по количеству напечатанных денег. Почти в два раза больше денег напечатали чем США.
  49. 2 points
    Конечно архииектура ТОшкента становится современнее.э, но мне нравился ТАшкент архитектуры 90-95. Раньше ездил в ТАшкент по ностальгии студенчества. Теперь нет никакой ностальгии.
  50. 2 points
    Макро на Луначарского в одном здании с Авторитетом (бывший автоваз) закрылось и теперь здание переделывается под Корзинку, лично я буду туда нырять.