Leaderboard

Mazda EZ 6 гибрид...в замен Малибу 2.4 атмосферной...жена любит седаны...

Вот уже 12дней являюсь владельцем Зикра и ещё ни разу на нём никуда не выехал. В ночь с 28марта на 29марта на 2:30 было назначена время на прохождения сертификации, тот кто продал мне машину забрал её с моей парковки в 12часов ночи и отвёз на эвакуаторе машину в Пскент, с его слов: Приехав туда он обнаружил что там нету света. Те кто должны были пройти сертификацию до него сказали ему что уже пару часов как света нет и все ждут. «Чудесным» образом свет дали ближе к 8ми утра. (Про то что там происходило до этого времени, я промолчу, потому что это состоит из сплошного мата). Ну это ладно, теперь оказывается этот вонючий сертификат не выдают сразу, а нужно ждать 4-7дней пока его электронно отправят в кабинет my.gov - те кто это всё придумал ещё те редиски оказывается, молодцы классное издевательства над людьми придумали.

Ну так не лезь сюда, не гневи Бога! Меня кстати тоже.

дополнение

Одна машина типа не прошла сертификацию так сразу на весь модельный ряд Липмотора запрет поставили. Вот истинная цель этой сертефикации, по одному будут теперь запреты и на остальные марки ставить. Смешно конечно когда в стране где 30лет выпускается гроб на колесах под названию Дамас и при этом смеют говорить «о нарушении прав потребителей, безопасности и не соответствую тех.регламенту РУз». А ведь ты так этот Липмотор хотел

ИИ не строит логические выводы и не делает анализ полученной информации учитывая все аспекты (ну по крайней мере тот что в свободном доступе) ИИ лишь пересказывает статьи которые написаны в интернете... И если в интернете на вопрос может ли летать слон 80% ответов будет да может и под этим ответом будет написано как именно. ИИ так и ответит, что может и даже докужет Вам это приведя скопированные расчеты. Господин TOPUZ Вы правы, сейчас в Узбекистане живётся на много лучше чем при СССР... Автомобилей стало больше, любой гражданина может выехать за границу, есть свободный обмен валют. Жалко только что уровень безработицы растет, увеличивается процент бедных и катастрофически снижается уровень образования .... Но кого это волнует, главное кора Джентра и iPhone

Переверни счет суеверный мракобес и будет чоткий номер на чоткий кора бетон-таниропкя жентра

"лучше" - не значит, что хорошо, значит, что другие - хуже (с) Я вот категорически уверен, что если провести беспристрастную переаттестацию всех водителей РУз, включая прохождение психиатрической экспертизы - проблемы смертности в ДТП, городского траффика и частично экологии решатся мгновенно, потому как машин на дорогах станет в 10 раз меньше. НО - при этом так же ресско сильно обеднеют бензинщики, автобарыги и гаишники. В связи с чем это неосуществимые мячты. Примерно как келажагибуюкдавлат.

Так что у нас теперь в семье два китайца...это моя ...1.6 турбо .бензин...уже почти два года...норма...

Лучше всего поставить родные литые диски с родной резиной Ханкук 155/70 R14. Главное забить на доводы ценителей, что они похожи на велосипедные баллоны. По сравнению с тяжелыми колесами от Ласетти 195/55 R15, это как легкие беговые кроссовки в сравнении с тяжелыми зимними ботами. Говорят, что колеса пошире лучше держат дорогу и меньше чувствуются ямки. Я специально взял у друга колеса от Лося, поставил себе, но разницы особо не заметил. Зато разница в динамике сразу чувствуется. Поэтому взял новые родные колеса-перегон. И от всей души спасибо тем, кто скидывает свои перегонки и ставит четкие широкие тяжелые колеса-матрешки. Благодаря вам у нас есть возможность ездить на оригинальной свежей и качественной резине почти даром.

Сегодняшний отчет по поступлениям 1. 500 000 на карту твс - опознан)) верну 2. 1 000 000 (08.42 время) не опознанный перевод - напишите пожалуйста в личку, чтобы знать кому и куда возвращать 3. 500 000 - опознан- договорились что верну если понадобится ответная помощь!! Спасибо, люди- человеки, за понимаеие и поддержку! Всякие хокимияты/махалли/фонды не идут в сравнение с оьычными ппостыми людьми, которые помогают даже если лично не знакомы!! Теперь главное чтобы мама не подкачала!!! Тьфутьфутьфу

В общем отвез киндера в армию, только военкомат на старом месте, остальное поменялось. Служить месяц, стоит 7 500 000 сум, что бы попасть в Чирчик и весной, надо заходить через задний проход... Схема такая - месяц КМБ, потом присяга и дембель.

Никто из этих особо не стремится именно работать. Ты приезжай ко мне в колхоз, я тебе покажу толпу молодых здоровых мужиков, дни напролет околачивающих причинным местом груши в ожидании пассажиров - вместо того, чтобы пойти работать руками. и создавать хоть какой-то продукт в своей стране. И эти же рожи - налогов не платят и числятся вместе со своими бабами и потомством во всяких "тетрадях" как малоимущие. И получают за МОЙ СЧЕТ пособия из госбюджета. Так что - все в сад. Кетмени в руки - и работать, работать, работать. Строить будущее для своих детей, а не пытаться его нашустрить или скиздить где.

Кажется Ару в комиссию по проверке включили.

Ее не проблема восстановить. Зачем покупать для советского(российского) энергоблока генератор в Германии? Да и не купить именно такой генератор нигде кроме как у Силовых Машин. Там особенность есть. Этот генератор водо-водяного охлаждения. Это когда и ротор и статор генератора охлаждаются водой. Всего таких генераторов 5 шт. Наш 5-й был. И да, не надо покупать новый, этот вполне ремонтопригодный. Силовые машины готовы его восстановить. Да это стоит приличных денег. Но, самое главное, чтобы его ремонт полностью делали Силовые Машины, а не местные конторы уважаемых акя (благодаря которым он и был убит через 2 дня после приличной модернизации). Но там ещё проблемы есть, на самой турбине. И все тоже благодаря тому, что ремонты на электростанциях тоже отданы конторам уважаемых акя. Проблемы, правда, вполне себе решаемые, при условии, что наймут профессиональную контору ремонтников (не из Узбекистана). На выходе да, отремонтированная 800-ка, даже с учётом затрат на ее восстановление, будет куда более экономически эффективнее любой старой станции, особенно угольных . И правильнее было бы ее именно восстановить. Но по ссылке выше четко указывается, что 800-ка все, похоронена. Вот такие вот эффективные менеджеры управляют у нас энергетической отраслью. Факт. При том на ее восстановление нужно куда меньше денег чем на строительство АЭС. Из своего ресурса она отработала всего лишь половину (даже чуть меньше). И, главное, в месте ее расположения нет проблем с обеспечение газа.

Мде... ты не счастлив чтоль в браке? Так есть более простые способы, без создания опасности окружающим невинным людям

Ураааааа.... Я нашла 20 млн в рассрочку на полгода без процентов...

Наверное это давно было .В декабре сломалась машинка.Заклинил барабан подозрение что подшипники полетели .Звонил по объявл .в ОЛХ просят 100$ подозревают что +крестовина тогда ещё +50$ или предлагают выкупить за 100000 но уже сум. Посмотрел в ютубе ролики бак разборный ну и разобрал .Там точно крестовина дюралевая растворилась в щелочной среде за 15 лет и рассыпалась .Думал куплю в самсунговском сервисцентре -там за крестовину +2 подшипника +сальник 1,2ляма зарядили. Короче купил в ОЛХ е весь комплект за 150тыс сум.Продавец предложил ещё амортизаторы за 90 тыс сум Всё поменял . Ушло правда около недели времени (после работы +СБ ВС) 3 мес полёт нормальный.

Вот что получилось.

Leapmotor скорее всего составляет хорошую конкуренцию byd.

Да это так. Как я понял, мою машину поставили через my.gov в очередь 14марта, на 29марта. Получается очередь приходит за 15дней. Тот кто продал взял всё на себя и в тот день на эвакуаторе сам отвезет и привезёт. Вообще на ровном месте идиотизм придумали с этим Пскентом.

Понтами А Стив Джобс в детстве был Самвэл Джобсян

Иностранная делегация посетила советский завод. Мастер и рабочий темпераментно беседуют, никого не замечая. Один из иностранцев знает русский и переводит беседу остальным: - Мастер предлагает рабочему обработать деталь, ссылаясь на то, что он состоит в интимных отношениях с матерью рабочего. Рабочий отказывается обрабатывать деталь, ссылаясь на то, что он состоит в интимных отношениях с матерью мастера, с начальником цеха, с директором завода и с самой деталью.

90% из них такие же - понаехи Без навигации с места не могут двинуться

— Е2—Е4! — С2Н5ОН? — Вот сволочь, всегда выигрываешь! @anekdot18

Всех благодарю, НО, пожалуйста, напишите в личку или по номеру в телеграмм 93 182 29 42 - я очень потом хочу вернуть, но в пайми нет опозновательных знаков от кого, кроме одного форумчанина... @arteto. тебя я опознала, спасибо огромное, пришли потом номер карты в телеграмм, плиз, чтобы я знала куда отправлять... на сегодняшний час поступило: - 1 000 000 (в 15,44) - неопознано - 100 000 (16.06) - Миллий банк - 25 000 (16.41.) - Шахрисабз улKHISLAT - 1 300 000 (16/44/) - 100 000 (17.21) - Массив Ибн сино - 100 000 (20,40) - Нукус кучаси - 100 000 (20.44) - Массив Ибн Сино ИТОГО 2 725 000 из расходов, кроме как такси по необходимости и санитаркам, я оплатила МСКТ 285 000 сум, Клексан 0,6 купила 5 штук = 435 000, оплатила питание за 5 дней - ну просто требовали) = 127 000, купила катетер,памперсы и пеленки - 120 000. Я всем очень признательна... когда (не Дай Бог наступит моя очередь) я обязательно помогу чем смогу

Прочитал в начале "индекс насвая" Хотя, индекс насвая тоже надо учитывать.

Люди берут ипотеку чтобы им было где голодать.

Тушунгани тушунган.

Эммм, стесняюсь спросить... армяне - это коренной народ России? Или у тебя в 5й графе написано "русский"?

Дорогие форумчане, просим о помощи. Маме ЕС нужна помощь, кидайте на карту по возможности, любой вклад имеет значение в таких ситуациях. У всех у нас есть/были родители, все мы уже тоже знаем что такое пожилой возраст и экстренные ситуации Елена Сергеевна отнекивалась как могла от благотворительности, согласилась на долг ( период возврата полгода ) так что кому как угодно, пишите ей в личку сумму для возврата если это долг, либо на карту сразу. Любая помощь повторюсь очень ценна 5614 6810 0326 4870 Волобуева Елена Сергеевна

В уразе посидели в Янгиюль Жиззах самса, при вьезде от бетонки в Янгиюль через типографию. Самса так себе, хоть и габаритная, но лука много. Не такая как кипчак самса в самом Жиззаке.

Братан, я написал в комиссию, которая электромагнитную совместимость в пскенте определяет, а не в кабмин. Закатай обратно губу ))

Вот, буквально пару дней назад попался экземпляр у соседнего подъезда. На ходу.

Давно пора это делать, но как обычно все очень медленно делают. Я бы на кредитные деньги реформировал тэк, а не латал бы дыры в бюджете. нет смысла проедать миллиарды долларов. Остается только верить. Конечно, очень большая доля скепсиса присутствует, но хочется верить. Жаль, что угробили 800ку в Кашкадарье. Она бы еще послужила лет 15-20 и она не такая прожорливая как старые станции советского периода. Может туда купить генератор в Германии, если это будет экоомически выгодным и установка дала бы еще очень много пользы. Она в два с половиной раза больше по мощности нежели эти 6 блоков малой АЭС.

Ребята может хватит уже, лишь бы величие одной страны показать, даже автомобили готовы приплести в тему про АЭРОПОРТЫ и САМОЛЕТЫ!

вчера в кладовке случайно попались старые муфты и угольники ППР от ремонта 2015 г . Местные и турецкие (феррета). Новые не использованные. Местные уже пожелтели и стали дубовые, турецкие практические как новые 25 года из магаза, хотя им уже 10 лет. И все это произошло в прохладном месте, без ультрафиолета.

на пустыре за кладбищем, из собственноручно подстреленной вороны

Поехал в горы на стоковых шинах в чимган. В принципе главные дороги чистые, доехали быстро. Заехали в махаллю где дача, там снег-гололед и крутые спуски и подьемы. Спустились нормально. Утром надо было срочно выехать, вот тут началось, у машины нету сцепа никакого, проехали метров 200 с заносами. Машина ваще никакая, даже в малых спусках не тормозит, даже если торомозит то дальше уже не двигается в подьемах. В какой то момент остановились, так как был крутой спуск и попросили у прохожих номера кто дает цепи. Приехали мужики на ниве. У тех не было подходящей цепи, предложили отбуксировать до главной дороги, с торгом обошлось на 120 штук. Вообщем стоковые шины спарка в гололед ваще никакие. П.с. шинам 35 тык пробег

Фото дня! Маме скорейшего выздоровления! В соседней теме вечно критикуют, что помогают всей страной (как говорится, есть такая профессия... ) через смс и прочее, как людям, так и животным. Но как показывает жизнь, не такая уж и плохая практика. Мир не без добрых людей.

Наберись терпения. У меня отец с точно такой же травмой лежит уже более 3х лет. 86 лет. К этому бонусом потеря слуха, зрения...Сначала было очень тяжело. Сейчас привык. Нанял сиделку, приходит раз в день, уборка, готовка, необходимые процедуры. Всё это конечно денег стоит, но стало легче.

Вся сущность анахронизма под названием махалля!

не якобы, а отсутствуют.. походу в Китае слишком хорошие дороги, т.к. даже судя по обзорам того же Гилевича на китайские авто, это тенденция у большинства китайских вендоров. В багажнике лежит компрессор и типа ремкомплекта - баллончик с герметиком, чтобы залить внутрь и доехать до шиномонтажа. Вообще это общая тенденция к экономии (сначала были "докатки", теперь вот "ремкомплекты"). Ну и плюс к этому - экономия места в багажнике, чтобы было можно заявить о его объеме в описании характеристик авто. В этом плане Chery выпендрились - они кладут в багажник полноразмерное 5е колесо - такая же резина, такой же литой диск. С другой стороны, бескамерные шины (ну если их пробить гвоздем или саморезом, а не порвать боковину) довольно медленно спускают воздух.. порой можно несколько дней кататься пока поймешь, что колесо пробито

Три дня Да Китай...Мазда с чанган скооперировались...29.000

Ну да, если вызывать авто из плана обслуживания «Электро» - приезжают электрички .

у местных ппр есть гадкая особенность-неодинаковое время оплавления трубы и итинга на дорне сварочника. Труба уже полностью зашла в дорн а фитинг еще нет. И к тому моменту когда фитинг зашел то труба уже в смятку. Кстати изза перегрева сужение проходного диаметра трубы и происходит. Приходится трубу подносить позже к сварочнику чем фитинг. Лишний геммор? Да но в данном случая меня напрягают не лишние движения, а то что это говорит о неоднородности материала фитинга и трубы. Почему все производители настаивают на использовании труб и фитингов одного производителя? Потому что состав ппр р у всех разный.

Не сгущай. Наши граждане нужны работодателям РФ не меньше, чем РФ нужна им.

Что значит-жить лучше? Начнём с зп-за последние лет двадцать она для меня не играла практически никакой роли, за 5 лет доходы слегка стали поменьше, но это связано с тем, что почти перестал работать как прежде (не занимаюсь бизнесом). Меня устраивает с точки зрения финансов моё нынешнее состояние. Я смотрю на дорогу-там машин стало больше в разы, ОТ стал гораздо лучше , то есть благосостояние определённой части общества улучшилось. Ваш прогноз по недвижимости-понятно, что не будет роста в разы, ближайшие пару лет я думаю вообще роста не будет итак сильно выросла, а потом видно будет, если значимых изменений в экономике не произойдёт (а их не произойдёт наверняка) то рост в долларах может быть только на часть инфляции доллара. Вообще в целом, мне неважно, как будет тут расти экономика, или не будет, будут тут люди жить лучше или нет меня это не интересует вообще. Меня интересует, как я буду жить, будет ли тут безопасно (хотя бы относительно, как сейчас).

Это государственные деньги и мыслят они масштабно,вот Китай обвиняют,что субсидирует электромобили,а зачем государству доплачивать за вашу покупку машины? Чтобы убить конкурентов на вашем рынке. И это во многом,та же РФ если будет строить у нас АЭС,то под свои кредиты,где даже можно быть 0%,но это даст использовать свои материалы,своих специалистов и на 40-50 лет обслуживание которое мы будем оплачивать.Это не фирма, здесь всё глобальнее.

Все работает и даже лучше чем штатное. Только наоборот диск опорный от Нексии а суппорт от лося.