Leaderboard

Стал владельцем хана. Давно присматривался к новому чемпиону или хану с пробегом. На прошлой неделе вышел отличный вариант для меня. Взял у перекупа в замен свой хончи с доплатой 12 тыщ. Мой хончи 450 км. 24/25 чистый 6500 км пробег с вложениями, хотел продать за 17500 (не отдал за 17200), перекуп оценил в 16500, его хан 605км. 24 год 9200 км, есть петно в крыле и капоте. Уступил ему, ибо искал такое авто. После нотариуса махнулис с автошками ключ на ключ, такое впервые у меня. Сразу поехал в бивайди сервис на индексе, поменял масло в редукторе и салонный фильтр, компютерная диагностика. 500 тыщ за все. Емкость батареии 99%. Отзывы про хончи после хана, хончи посадка высокая и садится в нее и вылазить очень удобно, почти как на паркетнике, двери больше, салон и богаж больше чем у хана. Хончи длиннее хана на 6 см. колесная база длинее на 7 см. но радиус разворота 5.85 м.против хана с 6.15см. Хончи моневриннее. И самое главное у хончи есть обычное радио к которому не нужен интернет. А так хан четкая такая.... жду теперь свой номер, пока на транзитке, каждый гаишник останавливает, не рекомендую так ездить, на ОТ куда удебнее ехать чем с авто без номеров

Я ХЗ там за твои цифры, но мое мнение такое: власти города совместно с вашим братом тупо уничтожили Ташкент, превратив уютный, удобный, зеленый и просторный город в запрелестнный пыльный переполненный кишлак с хаотической бестолковой застройкой уродливыми "ылитными" ЖК. Как я понимаю - этот стиль вашей братии нравится. Ну и любая бизнес, куда без этого.

В Бухаре на Заводской. Хрустящий баклажан, два вида рыбов, шашлыки, два арбуз-фреша, коля, тонна свежего пива. Итого = 550тыш. Все вкусно как всегда. Сазан сочно-сладкий, баклажаны карс-курс. Даже тупая говяжка нежная как барашка В баклажане тыквенные семки очень к месту

У меня на районе уже несколько типа таких как вы пытались строить, но вылетали на раз-два. Потому что мне и соседям есть дело, до того что бы в окне были зеленые деревья, а не какие-то окна с физиономиями в новостройках. А бабки молодцы, строят ваших. что бы не зарывались.

Пару постов про Италию. За год это моё третье посещения этой страны, в прошлых двух поездках был уже в Риме, Флоренции, Милане, Пизе, Генуя, Чивитавеккье, Портофино, Специи. Так что Италия для меня уже как родная. А на этот раз из за полный свободы передвижения ещё и без ограничений по маршруту и остановкам. Начнём с Милана - сюда бы я конечно во второй раз не приезжал бы, но из за двух факторов пришлось снова сюда вернутся и начать и закончить трип отсюда: Во первых для моего путешествия Милан как начальная и конечная точка расположен идеально, а во вторых наша Хавошка в Италию прямым рейсом летает только в Милан. Сам Милан мне не особо нравится. Но один раз приехать и посмотреть стоит. Хотя бы как и все туристы приехавшие сюда чекнитесь и сфоткаетесь в Дуомо: Сюда лучше приходить вечером, приходят уличные музыканты, и Дуомо оживает: Там же днем, можете за 25€ взять поездку на двух этажным экскурсионным автобусе, покатаетесь на нём по городу, будет 20остановок типа «значимых» мест Милана, можете на этих остановках спускаться, погулять и опять садится на следующий автобус уже бесплатно…автобусы курсирует каждый 30-60минут. Метро в Милане также очень развито: Главное правильно ориентироваться по ниткам: Ещё совет тем кто прилетает в Милан и не берёт машину в рент, чтобы добраться до центра, с аэропорта идите к вокзалу там он в пеший доступности, берёте билет на поезд в Malpensa express за 13€ до central station доезжаете и от туда либо метро либо уже такси до вашего отеля. Если уже решили с аэропорта сразу на такси…такси самом аэропорту имеет фиксируемую оплату до любой точки Милана и сумма вас неприятно удивит, я думал в Париже с их 56€ они опупевшие, но Милан со 114€ переплюнул Париж: Поэтому не садясь в такси в аэропорту также идёте пешком 10минут к вокзалу и на такси садитесь уже там, формально вы будете уже не на территории аэропорта поэтому такси вас будет вести по счётчику, скажите чтобы он вбил навигатор маршрут заранее и вывел вам цену поездки, потом уже договариваетесь, тут такси хоть и официальное но водилы левачут, нам он сказал что будет 80€, я сказал что буду платить картой, но если он повезёт дешевли то оплачу наличкой, с ними это проканывает, договорились по итогу на 65€. Ещё возьмите обязательно собой средства от комаров, тут их много и они мутанты.

После Ламбика заценили Южанин. Итак сравнение. В принципе счет такой же, чтобы средне посидеть от 100 уе на человека. Еда в Ламбике вкуснее. Южанин берет танцполом, живой музыкой. В целом уровень обслуги, подачи блюд и в целом уровнем посуды и тд одинаковый уровень у обоих. Стейки вкуснее в Ламбике, мороженое на десерт в Южанине особенно ванильное просто ураган, в жизни вкуснее не ел. В Южанине есть депозиты, сразу говорю который 800 тыс даже не вздумайте бронировать, он у входа, там темнее и нет кондиционирования нормального, в среднем депозит 2 млн норм места, хотя можно и выше брать по цене, одинифиг счет выше будет. Пили водку запивали пивом. Креветки жаренные в Южанине вкусные, Оджахури гапно, в который раз убедился что грузинская кухня Г полное, не ел, а стейк миньон чуть кусочек поел, попросил забрать, 240 тыс сум в помойку ушло. В целом Южанин место пойти пива попить (у них есть Кибрай за 45 тыс) доска для пиво норм, очень хорошая, ну и как все знают это место для съема девушек, чисто ради этого можно пойти. Короче если в кратко. Ламбик это место для гастрономического оргазма, эстетично, гламурно и цивильно. Южанин это место для эротического/сексуального оргазма после еды, часть девушек снимается там.. ЗЫ в Южанине есть чебуреки, очень много заказов видел как их проносили официанты, даже сфоткал чебуреки у места раздачи Заполняемость Ламбика и Южанина 100500% в выхи Ламбик общаться можно весь вечер и до закрытия без шума, музыка приятная и не громкая. Южанин с 22:00 свет хуже в зале и начинается музыка, танцы и шумно, не слышно друг друга от слова совсем.

Инсбрук - это городок окружённый Альпами и в которым самый крупный горнолыжный курорт в Австрии. В центре города есть большой почти безлюдный зелёный парк Хофгартен. В этом парке мы зависли на несколько часов и если бы не начавшийся проливной дождь возможно и ещё на пару часов остались бы: Когда приехали был какой та фестиваль и повсюду гуляли вот такие вот Хоббиты: Прошлым году когда запостил тут фото такого заведения в Барселоне, мне сказали что это бутафория, не знаю как тут, совсем не любитель таких вещей, но всё же хотел зайти хоть шоколадку купить и попробовать, но магаз был закрыт и полицаи рядом чуть что: Вообщем Инсбрук однозначно понравился. Если кто хочет в Австрию, обязательно первым делом в этот городок загляните:

Ну и Веной добью Австрию. Вена - по приезду в Вену было очень холодно, дождливо и ветрено, столбик термометра все два дня нахождения здесь опускался до 10ти градусов, не такой погоды конечно ожидаешь приезжая в середине лета, но на удивления нам такая погода только нравилось, разложили тут два зонтика от порывов ветра, а так всё прошло отлично. Вена как и многие столицы Европы про историю…замки, соборы, музейи итд. Съездили во дворец Шенбрун Но в основном все два дня мы гуляли по основной пешеходный улице Вены Кернтрнерштрассе(язык сломаешь пока выговоришь), на этой улицы есть все начиная от всевозможных бутиков…заканчивая памятниками, венской оперой, соборами, в том числе собором Светого Стефана(не знаю кем он выл, но на вопрос что посмотреть в Вене, первым делом все упоминали этот собор)…Вообщем это улица рай для шопоголиков… С женами сюда приезжать категорически запрещено…не повторяйте мою ошибку…у нас к тому же еще и отель был в пеший доступности от этой улицы. А так Вена, как впрочем и сама Австрия понравилась, природа тут выше всяких похвал да и воздух чистейший…ещё плюсом в отличие от той же Италии, Испании, Франции…города в Австрии чистые, нету мусора и по улицам не шастают всякие маргинальные личности.

Зальцбург - безусловно уступает в зрелищности Инсбруку, тут больше про архитектуру. Прежде всего Зальцбург знаменит тем что тут родился и вырос Моцарт и сюда многие приезжают чтобы посмотреть на дом в котором он жил. Ну и знаменитый шоколад Моцаркугель с марципаном производится здесь, накупились им на подарки. Кстати оригинал бывает только в синий этикетки, а в красный которую в основном продают вдругих местах это аналоги. Погодка конечно в Австрии была все дни здесь мокрая, но нам это только нравилось, зонтики в руки и только больше хотелось пеших прогулок.

Теперь несколько постов про Австрию. До этой поездки я никогда не рассматривал Австрию как страну которую особо нужно мне посещать. А вот по дороге с Италии в Австрию, я начал понимать как же я ошибался. Все 5часов которые я провел за рулём с Вероны до Инсбрука были только такие виды: А какой тут был чистейший воздух не описать на словах. Заселились в отеле в горах Инсбрука на 5ночей: И отсюда уже ездили сам в город Инсбрук, в Зальцбург и в соседней Мюнхен(а котором будет позже). А уже когда выезжали отсюда поехали в Вену и дальше по маршруту.

Сходил в сб в Бек Осиё, чупончу покушали(350к) втроем насытились, вкусненько, хотел печенку шашлык, там она как наполеон оказывается, тоненькими слайсами, но наелся чупончой. В след раз заценю шашлык.

Итог некой эпопеи.. семейной..

Так это ещё только половина мест куда мы поехали, дальше больше. Неа совсем не утомительно - дороги идеальны, едешь и только наслаждаешься пейзажами, за рулём тут совсем не устаёшь, тем более я постоянно езжу по дорогам ОАЭ и имею уже не малый опыт езды на машине заграницей. О таком трипе я давно мечтал, 21день прошел как год жизни. Следующяя хотелка если всё хорошо будет в следующим году такую поездку по США проверну, по семи-восьми штатам начиная от Флориды и до Калифорнии на машине проедим. Единственное условия таким путешествиям нужно заранее дома подготавливаться: маршруты, локации куда будешь ездить изучить и обязательно забронировать все отели…Это нужно чтобы во время поездки не тратить время и не забивать голову на такие вещи. Ещё обязательно необходимо брать машину…я себе слабо представляю как бы мы столько мест таская чемоданы на поездах преодолели бы, а ещё и по городским локациям ездили бы. А тут абсолютная полная свобода и погружения в страны куда ездишь и в их культуру, так как видишь не только туристические места.

Гак S580 практически неубиваемый, Хончи проходит в бизнес класс у яндекса. Ликвидность при перепродаже у обоих хорошая, довольно популярные модели у тех кто таксует или просто хочет бюджетный седан. Для пассажиров сзади в хончи намного больше места, само авто длиннее примерно на 20 см. Моторы примерно одинаковые 100 кВт. По опциям тоже примерно одинаково (есть только круиз, автохолд и камера заднего вида). По дизайну кузова и салона на любителя )) У обоих недавно появились "рестайлы" кузова (хончи чуть осовременили морду, а гаку дали кузов s plus). По сути обе модели просто электро-жоповозки из точки А в точку Б или вариант под такси, удовольствия от вождения или технологий в них нет. Прекрасно понимаю почему @Lunatic пересел на han, дальше будет zeekr или avatr

по вышеперечисленным причинам большинство из нас на онлайн вкладах. Чтобы не видеть этого бардака в операционном отделе. Чтобы не просиживать штаны в их до боли уютных офисах. И чтобы не подвергаться банковской сегрегации по типу: раз ты пришёл к ним в банк, значит тебе от них безумно что то нужно, и народ за стеклом для банковских клерков-так, мусор. . .

В стране, где манты доведены до высшей степени кулинарного оргазма, некошерно есть какие-то хинкали. Да ещё и по цене двух порций плова

В жаркие дни 250-300, весной 300-350, топил местами, кондер постоянно включен, остается 10-20% батареи, 450 версия В электро понял что можно спокойно отнимать 30% от заявленного и это будет реальный пробег от зарядки до зарядки с остатком 10-20% Читаю в группах, хончи, сонг, юан у всех пробег падает до 50% зимой в холод, летом до 70%, вот весной и осенью пробег почти 100%, видимо температура окружаещей среды большая нагружка для батареи.

Если в средние кафешки ходить, то норм. И вкусно и не космос. Типа Бека на Шастри.

И куда делись 2 ярда зелени, освоенных в процессе их реконструкции? Почему никого из виновных в нецелевом использовании средств показательно не накуканили? Уже никто даже не узурит с камнем в арыке

Про нее хорошие отзывы особенно про батареи, там есть панорама, вроде 360 градусов, она чуть меньше. Посмотрите салон если понравится, то берите ее. Кажется уже рестайлы появились. Хончи оснащение; автохолд, автоторможение, подогрев боковых зеркал, камера заднего вида, регулировка сидении механическое, нету парктроников и 360 (чего сильно не хватает для таких габаритов) сейчас стоят готовые к нотариусу 18000-19000 (450-500 км.). Но в продаже она очень ходовая, нашему народу нравится большие бюджетные авто, когда на ней ездил многие интересовались про нее. АИОНы по 21000-24000 смотря какая позиция.

ИЗЗА-Балик.. вкусно, свежо, не дорого..

Больше. Изначально общий бюджет планировал до 20ки. Но по итогу как мог на шопинге жены в Милане и в Вене сэкономил и чуть меньше денег ушло.

Я Аэлиту Aito хочу

Да, у меня aion S MAX. У нас на рынке в продаже есть s580 в оригинальном дорестайловом кузове и точно такое же авто в кузове модели S PLUS, разница в цене около 1.000$ только за счет дизайна кузова и дисков. Батарея (56кВт, железофосфат), дизайн салона и все прочее идентичное. По опциям "бедновато" в сравнении с прочими китайцами в этом ценовом диапазоне (есть только "небольшой" по современным меркам мультимедиа дисплей, камера заднего вида и обычный круиз-контроль), но это авто одно из самых надежных и в части ходовки и в части батарей. Они в китае продаются в основном под такси и каршеринг/корпоратив. сегмент, по сути для китайцев это аналог нашего кобальта.

Это не народ богаеет, это цены ох$евают.

Кто-нибудь имеет вклады в хает банке? Хотелось бы сравнить впечатлиния, потому что столько гемора я не нигде еще встречал. Недавно ради экперимента открыл в там в отделении вклад на минимальную сумму, еле зарегистрировался в приложении (понадобилось несколько звонков в поддержку и два похода в банк), после чего выяснилось, что открытые вклады в банке в приложении не видны.

Согласен со всем сказанном, только добавлю, насчет повышения цен... Например лидер на нашем рынке GH повышает цены плюс-минус раз в полгода. А новые акфаменовские фирмы повышения разделили по этапно. Например его ЖК которые строятся в Ташкент сити и Олмазор сити...поделили на 4 - 6 этапов продаж, где каждый этап плюсует к цене предыдущего в среднем 15%. Каждый этап продаж продолжается от месяца до двух в зависимости от того как продается ЖК. Причем и 100% процентная оплата по их договору не гарантия того что застройщик с вас будущем не захочет поиметь еще бабла: Вчера мне позвонили с Dream city и сказали приехать для составления доп. соглашения, якобы сделали весь перерасчет из за НДС и теперь нужно доплатить 6% от общий суммы. Захотели сволочи все же воспользоваться пунктом в договоре, что сумма возможно не окончательная и в том случае если будут изменения в законодательстве, нужно будет доплатить. А это при проданных 1200квартир и в среднем разницы с каждой квартиры 5000$, получиться приличный для них бонус. Хотя мои знакомые приближенные к их руководству, в начале утверждали что те кто платил до нового года доплачивать не будут. Сказал пока только по телефону звонившей девочки, что с самого начало моего знакомства с этой фирмой был только гемор. А договор отдал юристу на изучения и подождем что будет дальше...

Нетрону можно присуждать звание Турист форума, все таки про паттайипукетыфукуоки и прочие нячанги много людей написало. Но так интересно(тем более по таким не заезжанным местам, да ещё ещё за рулём), с такими фотографиями здесь ни у кого не видел. Такие информативые обзоры не стыдно и на какой нибудь московский специализированный форум размещать. Просто супер.

При этом поездив. Теперь выбирайте лучше, Док. Главное - заранее уточните про свист резины. Чтобы не было потом мучительно больно.(с)

Дядя, я тебя ненавижу Продал, сегодня Человеку нужно было срочно, а у меня тут зерно сомнений посеял Без плюса, но и без убытка...

Просто люди настолько привыкли к раздолбайскому подходу, что теперь не привычно видеть работы которые должны делаться с соблюдением всех процессов. Если они корректно подготовят основание, то там не будет новых ям которые появляются каждый год в одних и тех-же местах, и летом нормативный слой асфальта будет остывать намного быстрее чем нынешние полтораметровые пласты которые в течении дня прогреваются а потом еще часа 3 отдают теплом как сковорода. Я заметил, что сейчас даже для всех стало нормой, когда тротуарный камень кладут поверх старого бетонного тротуара, видимо западло снимать, делать нормальную подушку, лучше уложить как есть, чтобы через 2 года было что перекладывать...

это ОЧЕНЬ топовый я тебе скажу. а так обычный ресторан в козырном месте в центре города с ХОРОШЕЙ едой именно ресторан не кафешка не бар а прям ресторан ресторан с официантами и тепе обычно в районе от 50-60 евро. до 100 это если с смотря какой выпивкой. 500 это что то для олигархов.

https://podrobno.uz/cat/politic/teplitsy-massovo-perekhodyat-na-balans-bankov-senator-potreboval-obyasneniy-ot-ministra-selskogo-kho "Он сослался на данные, по которым к маю текущего года более 120 гектаров теплиц уже оказались в собственности банков. Это, как отметил Туйчиев, ведет к сокращению рабочих мест и снижает общую эффективность сектора." - всем давно известно, что в банках самые лучшие специалисты по агробизнесу .

При тапке пол с места ярко выражено «свистят» шинами только моноприводные машины. У них вся их «мощь» при тапке в пол идет только на одну ось, в основном это касается переднеприводных машин. Заднеприводные, относительно современные машины страдают этим меньше. Не важно будь то матиз или малибу, все они при тапке в пол с места будут кто то меньше а кто то больше свистеть колесами, даже если на них резину мишлен пилот спорт поставишь, особенно если трекшен контроля нет или он отключен. Awd машины у которых при пробуксовки жестко подключается задняя ось, а в обычных условиях езды они переднеприводные - то они тоже в большинстве свистят. А вот немецкие 4matic, quattro, Xdrive, PTM не свистят, возможен если шины уже подушатаны небольшой букс, но свиста нет или почти нет. Да даже на китайском полноприводным zeekr на 800сил при тапке пол есть долисекундый букс но без ярко выраженного свиста колес.

Они продают на условиях долевого участия. А строят в основном за кредитные деньги и потом из твоих оплаченных средств покрывают этот кредит. 5.4 это другой их дом

Те кто брали на первым этапе брали по 800$, а те кто на последним этапе по 1500$. При 100% оплате с этой суммы скидка была 15%, при 50%й скидка 7% , при 30%й скидка 3%. От выбора этажа как у других застройщиков цена не менялось. Первый этап был закрытый и только для своих.

У меня кот по паспорту Филипп Фернандо Торес. Торес - Таурус. Он майский Телец. 14-й год пошел.

да я туда и шел решить проблему открытия онлайн вклада, не открывался. Сделал вывод - ну значит так надо

зимой свет вырубают потому что газа нет? а как же ГЭС** и любимые экологами "солнечные панели"??? Есть Ложь, есть Большая Ложь и есть Статистика.... (Марк Твен кажется написал) - поэтому гладко на бумаге, но если свет вырубают то это не только старые ТП, это реальная нехватка.... и отсутствие стратегического планирования и грамотного плана развития городов приняли ГенПлан столицы и что? тут же сразу стали его нарушать - там где ограничения в этажности стали впихивать 30эт гостницы.... чтобы больше заработать конечно а комуникации для таких высоток? а цемент для подобного строительства (минимум 700й должен быть) - он где? смотри под катом на отметке 2:23сек думаешь у них нет опыта строительства высотных зданий*? - есть и гораздо больший чем у нас и ты думаешь что у нас после 8.8, как на Камчатке ничего не упадет*? к Ванге не ходи - половина, минимум сложится как карточный домик

После ЧП в Кашкадарье проверка на тему пром и пожаробезопасности. У многих элементарно даже огнетушителей нет.

Они вкусные. Реально. Лучше бы открыли какой нибудь фургончик рядом и лепили себе чебуреки для простых смертных. Удивительно но вся еда в Южанине ужасная. Просто я например не для эскортниц и танцев прихожу поесть. Ты ж вроде в Краснодаре был, неужели не был в ориджинал Южанин? Например кухня Про Хинкале на Бауманской на мой вкус интереснее, чем наш Про Алайский ориентированный на местный уклад.

На самом деле, вы оба-двое молодцы, будьте здоровы и не ругайтесь (только в Холиваре:))

Да там по фото лица, видно, что у него все нормально.

https://upl.uz/eco/54426-news.html Если нельзя, но очень хочется - то можно.

По собственному опыту такого рода ларь это из серии "положил и забыл", проще сразу выкинуть чем устраивать подобный могильник. В местах хранения надо предусматривать горизонтальный доступ имхо.

Так это действует только если дом прошел Гос. Приемку. А если он только строятся то нотариусу нечего будет оформлять. И бабло во всех случаях сдается только через банк, согласно договору.

Да, можно. Только вечером.

А что то мешает дополнительно присоединять параллельно к аккумуляторам которые вырабатывают эл.энергию по 1000 сум за квтч ,другие аккумы предварительно заряженные эл.энергией по 500сум за квт.ч?

Так в том то и дело. У него электричка моноприводная. И резина родная кажись Гити.так вот с его слов у него ничего не свистит и сноса авто нет. Про мое авто скажу так. На прогретых летних шинах и летом при тапке в пол на переднем приводе почти нет пробуксовки, есть чуть чуть в начале самом , и есть то что реально немного морду ведёт, но это только в начале. Дальше авто едет идеально. Шины Hankook Ventus S1 Evo 3. С включенным полным приводом ваще идеальный старт. В остальном ты прав. Хотя если на Спарк одеть Мишлен и тапку в пол, не думаю что он буксовать будет

Это не анекдот, но плакать хочется: Азербайджан, Казахстан и Узбекистан объявили о создании Союза «Зелёного коридора» (Yasil Dehliz Birliyi) — амбициозного проекта по поставке «чистой» электроэнергии в Европу через Каспий и Чёрное море. При поддержке западных партнёров, включая итальянскую компанию CESI, на строительство кабеля планируется потратить около $2 млрд. Цена экспортируемой в Европу электроэнергии составит минимум 4-5 центов за один киловатт.