Leaderboard

Вчера заехал на обед в ту кафешку, что на Бешагаче. Всё по-прежнему вкусно. Шурпа на 4+, плюсик за огромный шмат мяса, но в Ульфатлар, что на Ялангаче у ж/д переезда, с небольшими кусочками жира шурпа была всё же вкуснее. Печень такая же нежная, сочная, но...палочки стали чуть меньше, экономия Шурпа, 4 шашлыка из печени, 4 кусочка хлеба, чай с сахаром и лимоном, 65 000 сум.

Уголок. Тока попроси поджаристее сделать Где есть хороший паштет? Пожалуйста, жигар-шашлык в гиждуване Но пардон, я же про паштет? Ну и что? Жигар-шашлык тоже из печенки, и он мне больше нравится

Недавно промелькнуло весьма дельное предложение: запретить заезд в черту города большегрузам. Разрешить только ночью, только по платным спецразрешениям. Жаль, что его никто не примет. Если честно - сайпали карьерные самосвалы, бетононасосы, краны и фуры в городском потоке.Любая бизнес хороша, конечно - но ни разметка, ни габариты проезжих частей и перекрестков, ни дорожное покрытие не рассчитаны на эти машины. Плюс - пыль и выхлопы от каждого такого - как от 20 легковушек.

Начну с диетической столовой (возле уголка) Вкус: такой же как 10 лет назад Цены: также Не дорого Ремонт: вроде тот же Изменения (блюда, строение, сервис): не заметил, ну может официантов стал больше. Правда есть маленькое изменения, сегодня пришел в 16:00 уже много еды не было. Помню 10 лет назад, такое время было еда не все конечно но была. А может сегодня понедельник? История: в это заведение попал первый раз в 1992-93 г. когда там был еще Кабак с шоу програмой, с танцовщицами и прочими цирковыми развлечением. Диеткой стало после того как в 1996 или 1997, перенесли из настоящей диетки напротив Зеравшана. Ту диетку отдали корейцами под фаст фуд. А вообще за этой диетко хозяева были Афигские. История 2: Как то 12-14 лет назад, познакомился с девушкой и пригласил в диетку покушать. Как только зашли, по лицу было видно, что ей нравилось место. Я ей говорю не бойся качественная еда, здесь сам министр обедает. В это время проходил мимо главный по заведению Юра (кстати до сих пор там). И добавляет, целых три министра приходят на обед. счет 58.000 сум Меню

3/4/5 Юнусабад 9, панель, улучшенка, 2х6,40 + кирпич + стеклопакеты + решётки, перепланировка - ванная в кладовку, за счёт чего кухня ~ 12 кв.м., сост. ср., общая 76,70 кв.м., в подарок вмонтированный шкаф-купе в коридоре на всю стену и до потолка, кухонный гарнитур. Стартовая 55 000, договорились за 53 950, покупатели из Бухары, Бубуке передавали привет ходят толпой, громко разговаривают и все сразу торгуются за каждую копейку Эту квартиру 14.02.2012 года купили с моим участием, я продал квартиру нашему форумчанину, он пошёл на расширение жилплощади, самостоятельно нашёл квартиру и попросил принять участие в сделке. На тот момент он купил её за 37 000.

Спасибо брат. Было вкусно. Рад знакомству в реале. Мексиканская кухня тоже была вкусная. Свинина конечно не вкусно получилась, в основном вкусно. Был идивден что место забито было, народу аншлаги всегда. Минус заведению, темновато у них.

Очконавты теперь где ограничения 60 будут тошнить 50, там где 50 черепашать 40 . А те кто и так ездил 70+ где есть возможность - так и будут ездить 70+. Тупое решение

Приготовили шашлык. Получилось как в ресторане. Свинина огонь как всегда. Говядина мягкая получается. На юге РФ походу говядина правильная. image host

Спасибо доброму человеку, имя которого не могу вспомнить, за информацию о новой точке Брэдли в формате пекари на Алайском. Вчера там были. Купили разных вкусных штучек, включая и греческий йогурт в горшочках, который очень понравился, очень нежный и шелковистый на вкус. Ели со свежей малинкой с базара, обмакивая в него медовый симит. Ну и по ценам очень хорошо. Классно они придумали. Вот придешь в воскресенье утром на базар, и купишь вкусняшек и свежих фруктов и домой завтракать, пока ребенок в Гёте, в полном покое и тишине Я прямо как Фрекен Бок.

да хоть 30ток навешайте каждые 100 метров. у кого мозгов нет, адинфиг найдёт способ убиться, еще и других с собой заберет.

Поросенок, я тебя немного расстрою, там в два раза больше. И сроки там разные - конец 2022, 2023, 2024 гг. Так что можешь кайфовать завидовать долго еще. Банк мне уже 2 года каждый месяц исправно больше 40 млн. выплачивает. Кстати, у меня и в других банках, в т.ч. в Аноре большие вклады есть, так что радуйся.

Еду разносят мальчишки узбеки без перчаток , а убирают столы после узбечки и правильно, что в перчатках.

Их в своё время утащили на Сардобу. Да и не креативно уже Город то в руках инноваторов Пока не убъётся кто из детей элитки, думать не начнут.

опять таксист. . . Гаи, алкотест, схема, объяснительная и тд. Хуже всего, что на тачке до суда/страховой/оценки особо не покатаешься, а у меня охотсезон идёт, каждый день дорог

Я так думаю, сейчас на весь город "натянут", чтобы не париться. А там и остальные города подтянутся. У нас же всегда так "чтобы было, как в Ташкенте!".

В пятницу проходил рядом с Акаем, там тоже курпача висела:)

У Хакима в кабинете пылится на полке будет

Админы надеюсь не будут возражать, если открою новую тему, на старые едальни (рестораны, клубы). То, что было популярно (и не популярно), в те годы, 10-15 лет назад. Конечно не все топовые, среди них много простых обычных заведений. Здесь в новой теме будет компактно, и по мере посещение будет разрастаться информация. Вкусы и предпочтения заведения сугубо индивидуальны, и субъективны. Понимаю что сейчас стало вкусных заведений стало больше и выбора стало намного шире. Когда то вкусное топовые заведение устарело или испортилось. И поэтому можно сделать маленький вывод насколько изменилась и прогрессировало рестораны Ташкента.

Ребята скорость тут не при чем, дело бордюра сделать так что бы встречка не поехала на встречку при дтп, но тут машины перелетают на машины спокойно. Такое уже было пару лет назад, когда кобальт перелетел на жентру и похонил девушку. Зачем такой бордюр, если от нее умирают люди.

но бордюр то сыграл свою летучую роль А так бы, в отбойник вкутачился и вся недолга. Отбойники на Камчике фуры без тормозов останавливают. Эффект гармошки с гашением энергии удара.

Такая же "мечта наркомана" как этот? Так же много мака?

Обед в субботу ,кафе на против 1 гор.больницы. ....уже народ стоит в очереди за норыном... На фото ББ на троих...90к сум..вкусно...

Убивает людей не скорость, а дебильность. Вы думаете если бы там был знак 50, он бы не стал ехать 100, а стал бы 70 и не перелетел бы? То есть он не соблюдал общее ограничение в городе 70, а вот знак 50 стал бы соблюдать? Интересно, почему так думаете? А эти кенгашевцы тоже с мигалками летают. Они как на работу добираются?

Чем отбойники железные ставить. Ставят бардюры Сколько уже раз можно писать про отбойники. Да некрасиво. Но безопасно

Название этой темы - "Загранпутешествия на автомобиле" - подразумевает, таки, пересечение границы. С этого и начнём, в моём случае было так:

Почему-то раньше могли... Сейчас - нет. Видимо произошли мощнейшие генетические мутации? Выпустить выходящих, потом самим входить... Заранее готовиться на выход, а не отрывать задницу от сидения после полной остановки и открытия дверей... Не стоять на левой стороне эскалатора... Не стоять в дверном проёме проезжая 20 остановок...

Кстати, там и ковурма лагман достойный, прям как в лучших домах...

Согласно канонам градостроительства и здравому смыслу, ширина проезжей части дорог (вне зависимости от их муниципальной принадлежности), проектируется исходя из требуемой пропускной способности (в т.ч. в перспективе на ближайшие 30-35 лет). Потребность в пропускной способности дорог определяется из количества транспортных средств. Скоростной режим на отдельных участках дороги устанавливается исходя из условий дорожного покрытия и инфраструктуры (освещенность, наличие регулирующих знаков, разметки, технических средств контроля и управления движением). Иными словами - ширины проезжей части дороги и её скоростной режим - формируются требованиями траффика (потребностями в перемещении некоторого количества транспортных средств). Полагаю, что в Ташкенте следовало-бы: 1) запретить организацию не регулируемых пешеходных переходов на дорогах с количеством полос более двух в одном направлении; 2) законодательно утвердить требование о том, что пешеходные переходы должны оснащаться кнопкой включения светофора, с таймером задержки для его повторного включения; 3) разрешать въезд в город (движение) грузовых транспортных средств полной массой более 8 тонн исключительно с 23:00 до 06:00. В отдельных (исключительных) случаях (при письменном обращении соответствующих организаций), разрешать въезд и движение круглосуточно, на основе платной лицензии, которая выдаётся на конкретное транспортное средство на запрашиваемый срок. При этом стоимость такой лицензии установить в размере не менее 1000 долл. в месяц, с целевым направлением взимаемых средств на улучшение состояния дорог и инфраструктуры. В конце изложения хотел-бы напомнить принцип организации водопроводных, электрических, и прочих сетей (к которым собственном можно отнести и дороги). Ведь ни кому не приходит в голову устанавливать пропускную способность (скорость) сети по пропускной способности её самого медленного (не нуждающегося в большей скорости) участка.

По моему совету, кстати. Прально сделал, считаю. Прямо и честно обозначил свою политическую позицию. Так же, как и ты - свою футболельскую. А лимит минусов - надо прибавить, такое мое мнение. И сделать так, чтобы посты, набравшие большое количество минусов - автоматически скрывались для просмотра. И постуны, набравшие большое кол-во минусов - автоматом шли в баню.

Цены бы, были бы, как в Японии, цены бы не было!

Чем меньше скорость тем плотнее поток и тем меньшую безопасную дистанцию водителю необходимо выдерживать между впереди едущим, там уже банально не остается места куда втиснуться и шашкать...

Там вроде как робот - при большом спросе и малом количестве машин цена автоматом увеличивается пропорционально. Не обязательно в час пик - погода плохая или массовка где-нибудь в городе. Буквально в четверг - с района Рисового (в глубине квартала) до Петушка на ЮА в 21-30ч. - 26 тыщ. От подъезда до подъезда.

Насчет дёшево он сильно загнул конечно. В системе "бистро" дороже Дустлар у ЦУМа тока Брокколи на Чехова. Дустлар уже давно оверпрайсед. А вот их филиалы на Шахрисабзской и у портового моста уже с номанными ценами. Выбор не такой широчайший конечно. Но много чего вкусного есть. После скольки раз переманилась?

у нас, как всегда, свой путь.. мы будем долго и нудно петлять пока не придем к тому, что лет 100 как придумано и используется

Недавно такой же идиот возле Меги разбился в хлам. Известный певец, то же со смертельным исходом, то же BMW, что скажешь? Ну не может авто быть нормальным если его название из трёх букв.

Тухум башара с саных сергелей советует где покушать

там пару лет назад сделали фейслифтинг, ну то есть все закрыли стеновыми панелями, так что покраски нет и стало а-ля "евроремонт". Но это неважно, есть тип заведений, где важен антураж и история, а еда вторична, пельменная на Жемчуге из их числа. Мутное ценообразование играет тут особую роль, это фишка, элемент аттракциона, то о чем будут говорить и вспоминать через много лет, не станет этого места, людей работающих там, а старые пердуны типа нас, будут создавать миф про лучшие пельмени в мире по цене камчатского краба, примерно так же, как другие старперы про "лучшее в мире советское" мороженое/пироженое/лимонад/мармелад и прочее говно на палочке. Такие места нужны, в изменчивом, быстром мире, где вчера было одно, сегодня другое, они дают чувство чего-то родного, знакомого, неизменного, приземляющего, короче отдушина. Там не пельмени продают, а ностальгию. У Замиры вкуснее, без вариантов, но эта история про вкусовые рецепторы, а не про душу.

Тот случай, когда новое хуже,чем старое.

Там не было школы с французским уклоном. Школа 51 с французским уклоном была и есть в махалле за Кировским райкомом, ныне Юнус-Абадским хокимиятом.

У меня строго 5-я на таких скоростях и даже если ниже.. четвёртая редко.. и та для разгону..

цены за лето и осень не поменялись. Если не брать в расчёт час пик

У тебя же заводская система уже стоит, нафига еще колхоз городить..!? Или твин турбо делать решил..!?

Правильно в европе делают, что хотят обязаловкой чипировать все авто, и они сами на территории населенных пунктов уже не дают тебе разгон хоть педалью пол выдави... Причем конструкция у них зло*6*чая, с уклоном, по факту реально трамплин.

просто наклеить кусок самоклейки под цвет

в BYD - фарша больше. а ID - он немец, хоть и китайского розливу. В целом, китайские электрички - огонь просто, по дизайну и наполнению. На той неделе, в вск ближе к 17-00, не ваша компания на двух машинах по трассе с гор в Таш возвращалась? Гелик и кроссовок BYD танк? водитель последнего - был осторожен, видимо первый раз на нем ехал. Согласен полностью. Однако, недостаток мощности вырабатывает привычку не рисковать зря. Как говорит мой свояк: лучше опопздать, чем не доехать. Сын через месяц получает права, мне говорит: отдай мне эпику, она же просто так стоит в гараже большую часть времени, мама мало ездит! А я ему ответил: первый год покатаешься на грузовичке. То есть на ГАЗ24. Она тоже стоит "просто так". Заодно получишь и закрепишь нужные навыки, что в вождении, что в обслуживании. А потом - хоть гольф ГТ себе покупай. Сын обдумал - и согласился.

Ты думаешь жены и любовницы дезертиров так падки на восточных мужчин?

В ITV.uz вроде показывает, и даже без оплаты. Нужно только установить приложение и зарегистрироваться.

Грeбаные китайские рукожoпы . Сейчас гляну. Лови решение https://forums.lenovo.com/t5/Серия-500/Ideapad-5-15ITL05-Windows-10-не-видит-ssd-при-установке/m-p/5065999?page=3#5264241